Kategória: Audi

Fogasszíjak és befecskendező szivattyú cseréje az Audi A6 2.5 TDI V6-on

Fogasszíjak és befecskendező szivattyú cseréje az Audi A6 2.5 TDI V6-on

Ez a cikk a fogasszíj és a befecskendező szivattyú szíjának cseréjét tárgyalja. "Beteg" - Audi A6 2.5 TDI V6 2001, automata váltó, (AKE motor). A cikkben leírt munkasorozat alkalmas az AKN motorok vezérműszíjának és befecskendező szivattyújának cseréjére; AFB; AYM; AKE; BCZ; BAU; BDH; BDG; BFC. El
Barkács Audi A6 C7 karbantartási előírások

Barkács Audi A6 C7 karbantartási előírások

A negyedik generációs Audi A6-ot (C7) 2011-ben kezdték gyártani. Az orosz piac számára az autó három benzinmotorral (1,8, 2,0 és 3,0), valamint egy 3,0 literes dízel turbómotorral van felszerelve. Vannak összkerékhajtású változatok (quattro), mind benzines, mind dízelmotorral.
Időzítéscsere a Volkswagenhez AHU motorral

Időzítéscsere a Volkswagenhez AHU motorral

Cserélje ki a "németek" vezérműszíját valahol 90-120 ezer km-re. Az autómon éppen itt volt az ideje, hogy elvégezzem ezt az eljárást. Vettem mindent, amire szükségem volt, találtam egy garázst és munkába álltam.A
Karbantartási előírások Audi A4 B8

Karbantartási előírások Audi A4 B8

A negyedik generációs Audi A4, B8, 2008 és 2015 között készül. Az orosz piac számára az autót négy benzinmotorral (1,8, 2,0, 3,0 és 3,2), valamint két 2,0 és 3,0 literes dízel turbómotorral szerelték fel. Az autók egyes változatai összkerékhajtással (quattro) voltak felszerelve.
Audi alkatrészek - melyiket érdemes jobban megvásárolni

Audi alkatrészek - melyiket érdemes jobban megvásárolni

Audi alkatrészek eredeti, nem eredeti és hamisítottak. Eredeti és nem eredeti (analóg) pótalkatrészek biztosítják az autó, valamint a sofőr és az utasok biztonságos működését. Mindazonáltal a VAG-gépjármű-tulajdonosok legnagyobb problémáját a hamisított vagy nagyon alacsony minőségű autóalkatrészek jelentik. Ez&#
Lengéscsillapítók az Audi 80 B3 és B4 modellekhez

Lengéscsillapítók az Audi 80 B3 és B4 modellekhez

Az Audi 80 B3 és B4 lengéscsillapítói rengeteg a közös. Az Audi 80 ezen generációira 4 különböző típusú felfüggesztést telepítettek: Standard, Bad Roads, Sport és Quattro (összkerék-meghajtású). A lengéscsillapítók a felfüggesztéstől függően különböznek, általában méretükben.A B
Féktárcsa Audi A6 C5

Féktárcsa Audi A6 C5

Az Audi A6 C5-nél minden 100-150 t.km. cserélnie kell a féktárcsákat. Sokan nagy választék előtt állnak, és nem tudják eldönteni, melyik lemezt telepítsék. Próbáljuk meg kitalálni, és segítsünk a választásban.B
Az Audi 100 C3 és C4 lengéscsillapítói

Az Audi 100 C3 és C4 lengéscsillapítói

Az Audi 100 C3 és C4 lengéscsillapítói bár vannak különbségeik, sok bennük a közös. Ezek általában eltérnek attól a felfüggesztéstől, amellyel az autó fel van szerelve. Az eredeti OE lengéscsillapítókat a Sachs és a Boge szállítja.
Az Audi A4 B8 légszűrő cseréje

Az Audi A4 B8 légszűrő cseréje

Nagyon könnyű saját kezűleg kicserélni az Audi A4 B8 1.8 TFSI motor légszűrőjét. A szűrő a bal oldali motortérben található. A gyári dokumentáció szerint szűrőcsere gyakorisága egy 1,8 TFSI (CJEB) motoron van 30 ezer km futás... Javasol
Féktárcsa Audi A4 B5

Féktárcsa Audi A4 B5

Mindannyian megszoktuk a fékbetétek cseréjét, de ahogy a párnák elkopnak, a féktárcsák is. Amikor a féktárcsa minimális vastagságú, ki kell cserélni. Lemezcserénél a párna cseréje ajánlott a csiszolás és ezáltal a fékezés minőségének javítása érdekében.8