A fő gyengeségek az autó Lada Kalina. Gyakori meghibásodások és gyakori betegségek Kalina

A volzsszkiji üzem több éve gyártja a Lada Kalina modellt, és bár elegendő idő telt el ahhoz, hogy az autó késztermékké váljon ebből az alapanyagból. Néhány hiányosság azonban volt, van és lesz is. A Lada Kalina már az első ezer kilométeren túl meglepetéseket tud okozni Önnek, vagy 40 000-t vezethet, és nem jönnek ki ütközések. De mégis, az átlagos statisztikák ezt mondják gyenge pontok Kalina igen. És ha kétéves működésről beszélünk, akkor a tényleges meghibásodások és súlyos üzemzavarok utolérik Kalina kisebb betegségeit. De nem szabad idegesíteni, az ilyen esetek többségét garancia érvényesíti.

Viburnum gyenge pontjai

Villanyszerelő

  • A Klaxon nem hajlandó dolgozni, különösen esőben.
  • Az elektromos ablakok gyakran nem hajlandók működni.
  • Kényszerített hűtőventilátor relé "tapad".

Fényszórók

  • A fényszórók izzói gyakran világítanak.
  • Az oldalsó izzók rossz érintkezői a fényszórókban.
  • Hidegben a fényszóró üvege látható ok nélkül megrepedhet.

Szalon

  • Valamivel a Lada Kalina megvásárlása után különféle hangok kezdenek megjelenni az autó belsejében. A jó hangszigetelés és a válaszfal segít megszabadulni tőlük.
  • Az ülések szalonja rossz minőségű.
  • Az ajtó- és ablaktömítések törése.

Terjedés

  • A tengelykapcsoló fogaskerekeinek üvöltése az ellenőrző ponton. Javasoljuk a gyári olaj cseréjét a dobozban.
  • A hátrameneti fokozat védővezetékét megtörlik a véletlen bekapcsolástól, aminek következtében a hátrameneti fokozat nem kapcsol be.
  • A rossz minőségű tengelykapcsoló tárcsa gyakran cserére szorul 25-30 ezer km-re.

Futómű

  • Gyenge hátsó ütések.
  • Gyenge első felfüggesztés.

Fékrendszer

  • A Lada Grantához hasonlóan hibás fékbetétek (károsíthatják a féktárcsát).

Hűtés

  • A Lada Kalina motor hűtőrendszerében a gyenge pontok az érzékelő, a csövek és a szivattyú.
  • Két év üzemidő után a kályha szivárogni kezd, és ha nem itt az ideje, hogy rögzítse ezt a gerendát, akkor az ECU is megtelhet.
  • Hűtőfolyadék szivárgása a tágulási hordóból a rendszercsövek egyik bilincsén keresztül.

Test

  • A hátsó ablakmosó csöve felreped a hidegben (szilikonra kell cserélni).
  • Előfordulhat, hogy a fűtött hátsó ablak több szála már gyárilag nem működik.
  • Gyenge a hangtompító, két év után el fog rothadni.
  • A zárak rosszul vannak beállítva, különösen a hátsó ajtókat nehéz kinyitni egy idő után.

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found