Hogyan szerelje szét, ellenőrizze és javítsa meg a VAZ 2112 motorját saját kezűleg
Ha a VAZ 2112 motorja "furcsán" kezdett működni, és úgy döntött, hogy javít, akkor az első dolog az, hogy távolítsa el, mivel lehetetlen az autóban lévő motort teljesen megjavítani. A 2112-es motor négy támaszon helyezkedik el. A bal és a jobb támasz hasonló a VAZ 2110 és a 2111 támasztékához, a hátsó és az elülső pedig a rudakhoz hasonló, gumifém párnákkal.
A motor szétszerelése és hibaelhárítása
Ha a hidraulikus tolókarok nem működnek, akkor javításra van szükség. Miután leszerelte a műanyag fedelet és a vevőt. Javítás előtt takarja le valamivel a szívócsonk összes nyílását, hogy megakadályozza a törmelék bejutását. Ha rendelkezésre áll, távolítsa el a gyújtásmodult. Gyújtásmodul, 10 mm-es fejjel szétszerelve. Ezután el kell távolítania a forgattyúház szellőzőtömlőjét a HZ fedeléről. 10 fej segítségével elfordul a csavar, amely rögzíti az injektor vezetékkötegét.
Most ki kell csavarni 15 csavart a hengerfej burkolatának tartóiról, amint kicsavarodnak, távolítsa el.
Ellenőrizni kell a hidraulikus tolót, egy csavarhúzóval nyomni rá, ha a hidraulikus toló működik, akkor jelentős erőfeszítéssel összenyomódik. Abban az esetben, ha nem működik megfelelően, ki kell cserélni.
Kezünkbe vesszük a "8" fejet, és kicsavarjuk azt a 20 csavart, amelyre a vezérműtengely csapágyháza van rögzítve. Ne felejtse el kicsavarni a rudat a tápegység hátsó tartójához rögzítő csavart.
A "15" fej 3 csavar csavarozására szolgál, amelyekre a hátsó tartó tartója van rögzítve, majd eltávolítjuk.
Ki kell hoznia a gyújtógyertyákat.
Ezután le kell szerelnie a két "hátsó" HZ dugót és természetesen magát a vezérműtengely-csapágyházat.
Az új hidraulikus tolót a fészekben helyezik el. Az összeszerelés folytatása előtt gondosan meg kell tisztítania a HZ-t az olaj- és tömítőanyag-maradványoktól. A támasztó bütyköket és a csapokat olajjal kell megkenni, majd a tengelyeket be kell helyezni a hengerfej tartóiba. Helyezik a csapágyházat, amely után a rögzítőcsavarokat egyenletesen meghúzzák.
Ne felejtsük el, hogy a vezetőcsövek O-gyűrűit is meg kell kenni, a csöveket a HZ furataiba kell beépíteni.Új vezérműtengely olajtömítéseket nyomnak be. A dugókat a hengerfej hátuljára nyomják. Mindent elmondhatunk, hogy a VAZ 2112 motor javítása befejeződött. A további összeszerelés fordított sorrendben történik.
