Toyota Corolla E140 és E150 fékbetétek - mit válasszunk?
Fékbetét Toyota Corolla a tizedik generáció (E140 / E150) féktárcsa méretétől függ. A Corolla első és hátsó kerekein fékrendszer tárcsás, a féknyereg a Bosch és az Akebono gyártmányú.
Első párnák a Corolla 140 és 150 típusokhoz
A Toyota Corolla 140/150 eredeti első párnáinak fő gyártója az Advics. Az állományfékbetétek a legtöbb sofőr szerint kiváló tulajdonságokkal rendelkeznek, nem csikorognak és nem porosodnak, és sokáig szolgálnak is. Az első kerekek felszerelhetők a 3 különböző méretű féktárcsa egyikével. A párnákat méretüknek megfelelően választják ki.
| kereskedői kód | Hossz, mm | Szélesség, mm | Vastagság, mm |
|---|---|---|---|
| Elülső párna a Corolla számára 295 mm-es tárcsával | |||
| 0446502190, 0446502280, 044650F010 | 150,9 | 65,6 / 62,8* | 19,1 |
| ... 273 mm-es tárcsával | |||
| 0446502210, 0446502340, 0446502370, 0446502270 | 136,7 | 61,4 / 57,9 | 19,1 |
| ... 275 mm-es tárcsával | |||
| 0446512610, 0446502220 | 139,2 | 55,5 | 17,5 |
* az oszlop 2 méretet jelöl, mivel ugyanazon a keréken a külső és a belső párna eltérő
Toyota 044650F010
Toyota 0446502370
Toyota 0446502220
A Toyota Corolla 140/150 első fékbetétjeinek analógjai
Számos betétpótló is népszerű. Ennek fő oka az eredeti alkatrészek magas ára. A táblázat a Corolla első kerekeinek legnépszerűbb pótlólapjait mutatja.
| Gyártó | kereskedői kód | ár, dörzsölje. |
|---|---|---|
| Elülső párna a Corolla számára 295 mm-es tárcsával | ||
| Bosch | 0986495106 | 2200 |
| NiBK | PN-1837 | 1700 |
| Remsa | 1341.12 | 1000 |
| Tárcsa 273 mm | ||
| NiBK | PN-1834 | 1900 |
| Remsa | 1310.02 | 1400 |
| ADR | ADR-321011 | 600 |
| Tárcsa 275 mm | ||
| NiBK | PN-1524 | 1400 |
| Kashiyama | D2274 | 1400 |
| LYNXauto | BD-7542 | 900 |
Hátsó fékbetétek a Corolla 140 és 150 típusokhoz
A hátsó fékbetétek fő gyártója az Akebono. Ezeknek az eredeti alkatrészeknek nagy teljesítményük és hosszú élettartamuk is van. A hátsó kerekek kétféle átmérőjű féktárcsával vannak ellátva, különböző méretű fékbetétekkel.
| kereskedői kód | Hossz, mm | Szélesség, mm | Vastagság, mm |
|---|---|---|---|
| Hátsó fékbetétek Corolla 270 mm-es tárcsával | |||
| 0446602180, 0446602181, 0446602182 | 102,2 | 45,9 | 17 |
| ... 260 mm-es tárcsával | |||
| 0446612130, 0446612140, 0446612150 | 98,5 | 42,4 | 15 |
Érdemes megjegyezni, hogy ezek a fékbetétek ugyanolyan modellévekkel vannak felszerelve a Toyota Auris-ra, mint a Corolla E140 és E150.
A Corolla 140/150 hátsó párnák analógjai
Az első párnákhoz hasonlóan a hátsó eredeti párnák is drágák. Ezért a megtakarítás érdekében gyakran olcsóbb helyettesítőket vásárolnak. A táblázat a legnépszerűbbek listáját mutatja.
| Gyártó | kereskedői kód | ár, dörzsölje. |
|---|---|---|
| Hátsó betétek a Corolla E140 / E150-en 270 mm-es tárcsával | ||
| Brembo | P 83080 | 1800 |
| NiBK | PN-1835 | 1500 |
| Kashiyama | D2299M | 900 |
| ... 260 mm-es tárcsával | ||
| NiBK | PN-1519 | 1200 |
| Kashiyama | D2254M | 900 |
| LYNXauto | BD-7543 | 650 |
Milyen fékbetéteket ajánlott vásárolni a Corolla 140 és 150 típusokhoz? Általában a Corolla tulajdonosok többsége azon a véleményen van, hogy a legjobb az eredeti párnákat felszerelni. Tökéletesen lassítanak, nem recsegnek, és ami a legfontosabb, nem rontják el a lemezt. Vitathatatlan pluszuk a hosszú élettartam is. Ha ez az opció nem megfizethető, akkor a legjobb költségvetési lehetőség a NiBK párna lenne. Fő hátrányuk, hogy kissé porosodnak. Egyébként jól beválták magukat.
A Toyota Corolla 140/150 fékbetétek besorolása szerint a PartReview-n, 2020.05.05-től a tulajdonosok a NiBK termékeket részesítik előnyben. A gyártók közül a Zimmermann, a Nisshinbo és az ATE is kiemelkedik.
Mikor kell cserélni a Corolla párnáit?
A Toyota Corolla E140 / E150 karbantartási előírásoknak megfelelően a fékbetéteket minden ütemezett ellenőrzéskor ellenőrizzük. A párnákat általában akkor cserélik, amikor a maradék kopás 2 - 2,5 mm. A szélsőségesen megengedett kopás 1 mm. Az eredeti párnák átlagosan elég sokáig bírják. Az elöl haladók 60 ezer km-ig, a hátsók 70 ezer km-ig gyalogolhatnak. Számos tényezőtől függ, különösen a vezetési stílustól és a féktárcsa állapotától.
