elunie.com

Melyik szivattyú jobb? Ezt a kérdést az autósok teszik fel, akik előtt ki kell cserélni ezt az egységet. Általában a vízpumpa megválasztása egy autóhoz több paraméteren alapul - a járókerék anyagán vagy alakján és a gyártón. Pontosan a gyártóknál merülnek fel gyakran a kérdések. Az anyag végén bemutatjuk az autószivattyúk minősítését, amelyet kizárólag az autótulajdonosok tapasztalatai és visszajelzései alapján állítunk össze.

Tartalom:

• A szivattyúk típusai és a járókerék jellemzői
• Hogyan lehet azonosítani a bontást
• Miért nem működik a szivattyú?
• Mikor kell cserélni a szivattyút
• Népszerű szivattyúk értékelése

Mik a szivattyúk

Az autószivattyú (szivattyú) feladatai a következők:

• folyamatosan stabil hőmérsékletet tartani a jármű motorhűtési rendszerében;
• kiegyenlítik a hűtőrendszer hirtelen hőmérséklet-ugrásait (így kiküszöbölik a "hősokk" hatását a motor fordulatszámának hirtelen változásával, általában növekedésével);
• biztosítja a fagyálló folyadék állandó mozgását a motor hűtőrendszerén keresztül (ez nemcsak a motor hűtését biztosítja, hanem a kályha normális működését is lehetővé teszi).

A gép és a motor modelljétől függetlenül ezek az egységek szerkezetileg hasonlóak egymáshoz, csak méretükben, szerelési módjukban, és ami a legfontosabb a járókerék teljesítményében és típusában. Azonban általában csak két kategóriába sorolhatók - műanyag és fém járókerekekkel. Mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai.

Melyik szivattyú járókerék a jobb

A legtöbb modern szivattyú műanyag járókerékkel rendelkezik. Előnyei kisebb tömegűek, mint a fém, ami kevesebb tehetetlenséget jelent. Ennek megfelelően a motornak kevesebb energiát kell elköltenie a járókerék forgatásához. Az úgynevezett turbószivattyúk gyakran műanyag járókerékkel rendelkeznek. Sőt, zárt kialakításúak.

A műanyag járókerekeknek azonban vannak hátrányai is. Az egyik az, hogy idővel a fagyálló magas hőmérséklet hatására a lapátok alakja megváltozik, ami a járókerék (vagyis a teljes szivattyú) hatékonyságának romlásához vezet. Ezenkívül a pengék idővel egyszerűen elhasználódhatnak, vagy akár letörhetik a rudat és görgethetnek. Ez különösen igaz az olcsó vízszivattyúkra.

A vas járókerék egyetlen hátránya, hogy nagy tehetetlenséggel rendelkezik. Vagyis a motor több energiát fordít annak felpörgetésére, különösen az indítás pillanatában. De nagy erőforrással rendelkezik, gyakorlatilag nem kopik az idő múlásával, nem változtatja meg a pengék alakját. Bizonyos esetekben meg kell jegyezni, hogy ha a szivattyú olcsó / rossz minőségű, akkor az idő múlásával rozsda vagy nagy korróziós gócok képződhetnek a lapátokon. Különösen, ha alacsony minőségű fagyálló folyadékot használnak, vagy ehelyett közönséges vizet (magas sótartalmú) használnak.

Ezért az autó tulajdonosán múlik, hogy melyik szivattyút válassza. A tisztesség kedvéért meg kell jegyezni, hogy a legtöbb modern külföldi autó műanyag járókerékkel ellátott szivattyúval rendelkezik. Ezek azonban kiváló minőségűek, és idővel nem kopnak és nem változtatják meg az alakjukat.

A szivattyú kiválasztásakor figyelnie kell a járókerék magasságára is. Általános megfontolásokból azt mondhatjuk, hogy minél kisebb a rés a blokk és maga a járókerék között, annál jobb. Minél alacsonyabb a járókerék, annál alacsonyabb a teljesítmény, és fordítva. És ha a teljesítmény kicsi, akkor ez nemcsak a motor hűtésével (főleg nagy sebességgel történő működésével), hanem a belső tűzhely működtetésével kapcsolatos problémákhoz is vezet.

A szivattyú kiválasztásakor mindig figyelni kell az olajtömítésre és a csapágyra is.Az elsőnek biztosítania kell a megbízható tömítést, a másodiknak pedig simán, bármilyen sebességgel és a lehető leghosszabb ideig kell működnie. Az olajtömítés élettartamának meghosszabbításához kiváló minőségű fagyálló szükséges, amely kenőanyagot tartalmaz az olajtömítéshez.

Leggyakrabban az autók szivattyúháza alumíniumból készül. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy ebből az anyagból könnyebb összetett alakú, összetett technológiai követelményekkel rendelkező részeket gyártani. A teherautók vízszivattyúi gyakran öntöttvasból készülnek, mivel alacsony fordulatszámra tervezték őket, de fontos a készülék hosszú élettartamának fenntartása.

A szivattyú meghibásodásának jelei

Ha a szivattyú nem működik, milyen jelek jelzik ezt? Soroljuk fel őket sorrendben:

• a motor gyakori túlmelegedése, különösen a meleg évszakban;
• a szivattyú tömítettségének megsértése, annak háza alól, a hűtőfolyadék csöpögése látható lesz (ez különösen jól látható, ha fluoreszcens elemet tartalmazó fagyálló folyadékot használnak);
• a vízszivattyú csapágyából kiszabaduló zsírszag;
• éles hang, amely a szivattyú csapágykerékéből származik;
• a kabinban lévő kályha leállt, feltéve, hogy a motor felmelegedett.

A felsorolt ​​jelek azt jelzik, hogy a szivattyút ütemezés nélkül kell cserélni, és minél előbb, annál jobb, mert ha elakad, akkor a fogasszíjat is ki kell cserélnie. vagy akár motorjavításra lehet szükség. Ezzel párhuzamosan további diagnosztikát kell végrehajtani a motorhűtési rendszer egyéb elemeinek állapotának ellenőrzése érdekében.

A szivattyú meghibásodásának okai

A szivattyú részleges vagy teljes meghibásodásának okai a következők lehetnek:

• járókerék törése;
• az ülésére szerelt szivattyú nagy hátránya;
• működő csapágyak elakadása;
• a lezárt kötések sűrűségének csökkenése a rezgés miatt;
• a termék első házassága;
• rossz minőségű telepítés a telepítés során.

Az autóipari vízszivattyúk nem javíthatók, ezért az autótulajdonos az esetek túlnyomó többségében kénytelen szembesülni azzal, hogy a szivattyút teljesen kicserélik egy újra.

Mikor kell cserélni a szivattyút

Érdekes, hogy sok autó dokumentációjában, beleértve az importáltakat is, nincs közvetlen utalás arra, hogy milyen futásteljesítményre kell felszerelni az új hűtőrendszer szivattyút. Ezért kétféle módon lehet cselekedni. Az első egy ütemezett cserét kell végrehajtani a vezérműszíjjal együtt, a második a szivattyú cseréje, ha az részben meghibásodik. Az első lehetőség azonban megfelelőbb, mivel így a motor jó üzemi állapotban marad.

Az autószivattyú élettartama az autó működési körülményeitől függ. Különösen a tényezők vezetnek csökkenéshez ebben az időszakban:

• a motor működése extrém hőmérsékleten (hő és túlzott fagy), valamint ennek a hőmérsékletnek az éles esése;
• maga a vízszivattyú (szivattyú) rossz minőségű beszerelése;
• a szivattyú csapágyainak kenőanyag-hiánya vagy fordítva;
• alacsony minőségű fagyálló vagy fagyálló, a szivattyú elemek hűtőfolyadékok általi korróziója.

Ennek megfelelően a meghatározott egység élettartamának meghosszabbítása érdekében figyelemmel kell kísérni annak állapotát és a motor hűtőrendszerének állapotát.

Csere gyakorisága

Ami a gépkocsi szivattyújának tervezett cseréjét illeti, a cseréje gyakran a kocsikban nem szerepel a műszaki dokumentációban. Ezért a legtöbb autós 60 ... 90 ezer kilométerenként végez ütemezett cserét, ami megfelel a vezérműszíj tervezett cseréjének. Ennek megfelelően megváltoztathatja őket párban.

A második esetben, ha jobb minőségű szivattyút és rosszabb minőségű szíjat használunk, akkor a csere a következőképpen hajtható végre - a szivattyú egy cseréje a vezérműszíj két cseréjéhez (kb. 120 ... 180 után ezer kilométer). Szükséges azonban alaposan tanulmányozni az egyik és a másik csomópont állapotát.A heveder és a szivattyú cseréjével együtt célszerű a vezetőgörgőket is kicserélni (ha készletként vásárolja meg, akkor kevesebbe kerül).

Milyen szivattyút kell tenni

A szivattyú telepítésének megválasztása különösen a logisztikától is függ. Számos olyan gyártó van azonban, amely mindenütt jelen van, és a legtöbb hazai autós használja a termékeit. Az alábbiakban egy ilyen listát állítunk össze, amely kizárólag az interneten található egyes autószivattyúk áttekintéseiről és tesztjeiről áll össze. A minősítés a benne felsorolt ​​márkák egyikét sem hirdeti.

Metelli

Az olasz Metelli S.p.A vállalat különféle autóalkatrészeket gyárt, beleértve autószivattyúkat is. E vállalat termékeit a világ több mint 90 országában értékesítik, ami minőségének kiváló minőségét jelzi. A szivattyúkat mind a másodlagos piacra szállítják (a meghibásodott alkatrészek pótlásaként), mind az eredetiket (a szállítószalag gépeire szerelik). A vállalat összes terméke megfelel az ISO 9002 nemzetközi minőségi szabványnak. Jelenleg a vállalat fő termelési létesítményei Lengyelországban találhatók. Érdekes, hogy számos olyan autóalkatrészt, beleértve a szivattyúkat is, amelyeket olyan ismert autógyártók gyártanak, mint a Peugeot, GM, Ferrari, Fiat, Iveco, Maseratti és mások, a Metelli gyártja. Ezért a minőség a legjobb. Ezenkívül meg kell jegyezni, hogy e márka termékeit ritkán hamisítják. De mégis van értelme figyelni a csomagolás minőségére és más óvintézkedésekre.

A Metelli szivattyúkat használó autótulajdonosok és kézművesek véleménye többnyire pozitív. Valójában nincsenek hibák, a járókerék nagyon jó fémmegmunkálása, a készülék tartóssága. Az eredeti készletben a szivattyú mellett van egy tömítés is.

A Metalli autószivattyúk jelentős előnye, hogy viszonylag alacsony az ára, nagyon jó kivitelezéssel. Tehát a legolcsóbb szivattyú 2019 elejére körülbelül 1100 rubelbe kerül.

DOLZ

A Dolz védjegy a spanyol Dolz S.A. cégé, amely 1934 óta működik. A társaság kizárólag hűtőrendszerek gépjármű-szivattyúinak gyártására specializálódott, mind személygépkocsik, mind teherautók, valamint speciális berendezések gyártására. Természetesen ilyen célzott megközelítéssel a vállalat rendkívül jó minőségű alkatrészeket gyárt saját védjegye alatt. A Dales az elsők között dobta piacra az alumínium szivattyúkat, amelyek nemcsak csökkentették ennek az egységnek a súlyát, hanem technológiai fejlettebbé tették a hűtőrendszert is.

A vállalat termékei az európai autógyártók piacának akár 98% -át is lefedik, és a tengerentúlra is exportálják őket. Különösen a termékek Q1 minőségi díjjal rendelkeznek, és a Ford által gyártott autókhoz használják őket. A Dolz termékeket gyakran csomagolhatják más csomagoló vállalatok dobozaiba. Tehát, ha ilyen információval rendelkezik, még olcsóbban vásárolhat kiváló minőségű autószivattyút.

A Dolz vízszivattyúk megbízhatóságát különösen a járókerék minősége különbözteti meg. Ezt biztosítja a speciális alumínium öntés és az összeszerelés gépesítése. További előny, hogy gyakorlatilag soha nem hamisítják őket. Tehát az eredetiket márkás csomagolásban, TecDoc jelzéssel értékesítik, ugyanakkor geometriája tökéletesen megfigyelhető. Ha hamisítványt találnak az értékesítés során, akkor kevés pénzbe kerül, míg az eredeti Dolz szivattyúk meglehetősen drágák. Ez közvetett hátrányuk, bár élettartamuk kiegyenlíti.

A fent említett márka legolcsóbb szivattyújának ára a fenti időszakban körülbelül 1000 rubel (egy "Zhiguli" klasszikus esetében).

SKF

Az SKF svéd vállalat. Sokféle terméket gyárt, beleértve a vízszivattyúkat is.A vállalat gyárai azonban a világ számos országában találhatók, különösen Ukrajnában, Kínában, az Orosz Föderációban, Japánban, Mexikóban, Dél-Afrikában, Indiában és néhány európai országban. Ennek megfelelően a származási országot másként lehet feltüntetni a csomagoláson.

Az SKF autószivattyúk a legjobb minőségűek és hosszú élettartammal rendelkeznek. Az interneten fellelhető vélemények alapján gyakran vannak olyan esetek, amikor a szivattyút 120 ... 130 ezer kilométer után cserélik, és ezt csak megelőző célokra, a vezérműszíj cseréjére teszik. Ennek megfelelően az "SKF" vízszivattyúkat ajánlott használni minden olyan járműben, amelyre szánják őket.

A gyártó közvetett hátránya a hamisított termékek nagy száma. Ennek megfelelően vásárlás előtt ellenőriznie kell a szivattyú megjelenését. Tehát a csomagolásán fel kell tüntetni a gyári márkát és a jelölést. Ez előfeltétel! Ugyanakkor a csomagoláson történő nyomtatás minőségének magasnak kell lennie, a leírásban nem szabad hibázni.

HEPU

A HEPU védjegy, amely alatt népszerű autós vízszivattyúkat gyártanak, az IPD GmbH konszernhez tartozik. A vállalat az autóhűtési rendszer különféle elemeinek gyártásával foglalkozik. Tehát számos saját laboratóriummal rendelkezik, ahol kutatásokat végeznek saját termékeinek fejlesztése érdekében. Ez előnyt jelentett a korrózióval szembeni ellenálló képességgel és más negatív külső tényezőkkel szemben. Ennek köszönhetően a szivattyúk és egyéb elemek a lehető leghosszabb ideig szolgálnak a megadott paraméterekkel.

A valódi tesztek és felülvizsgálatok azt mutatják, hogy a HEPU márka szivattyúi többnyire megfelelő minőségűek, és gond nélkül akár 60 ... 80 ezer kilométert is képesek futni. Figyelembe kell azonban venni a gép működési körülményeit, különös tekintettel az alkalmazott fagyállóra, az öv feszítőerejére. Előfordulhat, hogy vannak hiányosságok egy kis visszahatás vagy rosszul kenhető csapágy formájában. Ezek azonban olyan esetek, amelyek általában nem befolyásolják a képet.

Így a HEPU szivattyúk meglehetősen ajánlottak a közepes árkategóriájú hazai és külföldi autókhoz. Jó ár-érték arányt ötvöznek. 2019 elejétől a legolcsóbb HEPU vízszivattyú ára körülbelül 1100 rubel.

BOSCH

A Boschnak nincs szüksége bevezetésre, mivel egy ipari óriás, amely sokféle alkatrészt gyárt, beleértve az autóipari alkatrészeket is. A Bosch szivattyúkat számos európai és néhány ázsiai autóra telepítik. Felhívjuk figyelmét, hogy a Bosch szinte az egész világon rendelkezik gyártási lehetőségeivel, ezért egy adott szivattyú csomagolásán információkat lehet találni a különböző országokban történő gyártásáról. Ugyanakkor meg kell jegyezni, hogy az Orosz Föderációban vagy más posztszovjet országokban gyártott szivattyúk (mint más alkatrészek) gyengébb gyártási minőségűek. Ez nagymértékben annak köszönhető, hogy ezen országok területén nincsenek olyan szigorú minőségi előírások, mint az Európai Unióban. Ennek megfelelően, ha Bosch vízszivattyút szeretne vásárolni, akkor célszerű külföldön gyártott terméket vásárolni.

A BOSCH szivattyúk véleménye nagyon ellentmondásos. Az a tény, hogy gyakran hamisítják őket, és nagyon nehéz lehet felismerni egy hamisítványt. Ezért gondosan kell megválasztania az eredeti terméket, és csak a gyártó ajánlásainak megfelelően kell telepítenie és üzemeltetnie. Ebben az esetben a szivattyú sokáig fog élni az autóban.

Ezeknek a szivattyúknak a hiányosságai között meg lehet jegyezni a magas árat (a fent jelzett időszak minimális ára 3000 rubel vagy annál magasabb), valamint azok hiányát az üzletekben. Vagyis gyakran rendbe hozzák őket.

VALEO

A Valeo világszerte sokféle autóalkatrész gyártójaként ismert. Ügyfeleik olyan ismert autógyártók, mint a BMW, a Ford, a General Motors.A Valeo vízszivattyúkat az elsődleges (például eredeti, például a Volkswagen) és a másodlagos (utángyártott) piacok számára is értékesítik. Ezenkívül a szivattyút gyakran vezérműszíjjal és görgőkkel együtt értékesítik. Telepítésükkor meg kell jegyezni, hogy egy ilyen készlet erőforrása akár 180 ezer kilométer is lehet. Ezért, ha eredeti terméket vásárolnak, mindenképpen ajánlott az ilyen szivattyúk használata.

A Valeo termelő létesítményei a világ 20 országában találhatók, beleértve az Orosz Föderációt is. Ennek megfelelően a hazai autók esetében van értelme a Nyizsnyij Novgorod régió megfelelő üzemében gyártott termékeket választani.

A Valeo termékek hátrányai a hagyományosak - magas ár egy hétköznapi fogyasztó számára és sok hamisított termék. Tehát a legolcsóbb Valeo szivattyúk ára 2500 rubel és több. Ami a hamisítást illeti, jobb, ha a Valeo cég szaküzleteiben vásárol.

GMB

A japán nagyvállalat, a GMB, nem az utolsó a különféle autóalkatrészek gyártói rangsorában. A szivattyúk mellett ventilátor tengelykapcsolókat, autófelfüggesztési elemeket, csapágyakat, vezérműgörgőket gyártanak. A Vedus együttműködése olyan cégekkel, mint a Delphi, a DAYCO, a Koyo, az INA. Az ügyfelek véleménye szerint a GMB szivattyúk 120 ezer kilométertől 180 ezerig tarthatnak, míg az ár meglehetősen megfizethető, 2500 rubelen belül.

Mint minden minőségi terméket előállító vállalat, gyakran vannak olyan hamisítványok, amelyek csökkentik a gyártó általános minősítését és rontják a hírnevét. Az egyik alapvető módszer annak meghatározására, hogy egy adott gyártó szivattyúja hamisítvány-e, az a doboz és a rajta lévő feliratok alapos tanulmányozása. Gyakran nem GMB-t írnak, hanem GWB-t. Tanulmányozza annak kialakítását és kivitelezését is (a hamis és az eredeti pengéi különböznek az alakjától, és a jelölések öntöttek).

A GMB szivattyú nemcsak a Toyota, a Honda és a Nissan tulajdonosai körében népszerű, amelyeknek a futószalagját szállítják, hanem a Hyundai, Lanosov is. Az ár rovására versenyeznek más minőségi árukkal, mert a gyártás Kínában folyik, ugyanakkor a dobozra ráírják a JAPÁN-ot (ami nem sérti a törvényt, elvégre nem Made in Japan, és kevesen az emberek erre figyelnek). Tehát ha jobban teljesítenek az összeszereléshez, akkor a kínai gyárak feltörése is találkozhat analógokkal.

LUZAR

A Luzar védjegy a Lugansk Aviation Repair Plant céghez tartozik. A cég autóhűtési rendszerek alkatrészeinek gyártásával foglalkozik. A Luzar védjegy alatt olcsó, de kiváló minőségű vízszivattyúkat gyártanak európai és ázsiai autók hűtőrendszereihez. Különösen a VAZ-Lada sok hazai tulajdonosa használja ezeket a termékeket. Ennek oka széles választékuk és alacsony áruk. Például az első kerekes VAZ-ok szivattyúja 2019 elejétől körülbelül 1000 ... 1700 rubelbe kerül, ami a piac egyik legalacsonyabb mutatója. Az üzem engedélyezett termékeket gyárt, amelyek nemzetközi minőségi tanúsítvánnyal rendelkeznek.

A valódi vélemények azt mutatják, hogy a Luzar autószivattyúk nem tartanak olyan sokáig, mint azt a gyártó reklámfüzetei jelzik. A VAZ-k és más háztartási autók tulajdonosai számára azonban a Luzar szivattyúk meglehetősen jó megoldást jelentenek, különösen akkor, ha a motor már jelentős futásteljesítménnyel és / vagy kopással rendelkezik.

FENOX

A Fenox gyártóüzemei ​​Fehéroroszországban, Oroszországban és Németországban találhatók. A gyártott pótalkatrészek köre meglehetősen széles, beleértve az autó hűtőrendszerének elemeit is. A gyártott Fenox vízszivattyúk előnyei a következők:

• A korszerű CarMic + szén-kerámia tömítés használata, amely garantálja a teljes tömítést és elkerüli a szivárgást akkor is, ha a csapágyban játék van. Ez a szolgáltatás 40% -kal növelheti a teljes szivattyúerőforrást.
• A többlapátos járókerék további lapátok rendszerével - Többlapú járókerék (rövidítve - MBI), valamint a kompenzációs furatok csökkentik a csapágy tengelyének és a tömítőegységnek az axiális terhelését. Ez a megközelítés növeli az erőforrást és növeli a szivattyú teljesítményét. A járókerék lapátainak különleges alakja kizárja a kavitáció lehetőségét (alacsony nyomású zónák).
• Magas hőmérsékletű tömítőanyag használata. Megszünteti a hűtőfolyadék szivárgását a tömítés préscsuklóján keresztül a testig.
• Fröccsöntés. Különösen a tok gyártásához az alumíniumötvözet nyomás alatti öntésének módszerét alkalmazzák. Ez a technológia kizárja az öntési hibák előfordulását.
• Megerősített kétsoros zárt csapágyak használata. Képesek ellenállni a jelentős statikus és dinamikus terheléseknek.

A Fenox vízszivattyúk száma még mindig nem túl nagy. Ennek oka többek között a termék alacsony ára. De vásárláskor feltétlenül ellenőrizni kell a szivattyú minőségét. Különösen feltétlenül meg kell vizsgálni az öntvény minőségét, valamint a gyári jel jelenlétét mind a csomagoláson, mind közvetlenül a terméken. Néha azonban ez sem segít, mivel egyszerűen egy házasságról van szó, a vezérműszíj kicsúszik a felszereléséből. Az előnyök közül van értelme megjegyezni az alacsony árakat. Például egy VAZ autó szivattyúja 700 rubeltől és még többet fog fizetni.

Összefoglalva, egy táblázatot készítettek, amely a PartReview-ból vett vélemények átlagos értékeléséhez és az átlagos árhoz tartozó értékelési mutatókat tartalmaz.

Következtetés

A hűtőrendszer vízszivattyúja vagy szivattyú meglehetősen megbízható és tartós egység. Célszerű azonban rendszeresen cserélni, hogy hosszú távon elkerülhetők legyenek a komolyabb motorproblémák. Ami egy adott szivattyú kiválasztását illeti, először is a gépgyártó ajánlásai alapján kell eljárni. Ez vonatkozik műszaki paramétereire, teljesítményére, méreteire. Ami a gyártókat illeti, nem szabad őszintén szólva olcsó termékeket vásárolni. Jobb, ha az alkatrészeket a közepes vagy magasabb árszegmensből vásárolja meg, feltéve, hogy eredetiek. Milyen márkájú szivattyúkat telepít az autójára? Ossza meg ezt az információt a megjegyzésekben.