elunie.com

Üzemanyag modul 21800113900900

Az 1,6 és 1,8 literes motorral felszerelt Lada Vesta-ra ugyanaz az üzemanyag-modul van felszerelve (nom. 21800113900900). Ez az első olyan autó, amelyet az AvtoVAZ gyártott, és amelynek nincs külön üzemanyagszűrője. A Vesta üzemanyag-rendszer fő jellemzője, hogy a finom és durva üzemanyag-szűrőket a szivattyúval együtt külön üzemanyag-modulban helyezik el. Felépítésében hasonlít a 2009-es Renault Logan üzemanyag-rendszerhez és a Lada Largus autóhoz, de mégis különbözik magukban a modulokban. Az elektromos üzemanyag-szivattyú modul szintén megtalálható a szám alatt 8450008680... A pótalkatrész gyártója az orosz Motorika LLC vállalat. Átlagos ár - 5000 rubel. A Lada Vesta üzemanyag modul egy merülő turbina típusú szerkezet. Csöveken keresztül nyomás alatt lévő üzemanyagot juttat az injektor sínjéhez. A motor üzemmódjától függően a szabályozó működik 3,7 és 4 bar közötti nyomás... Az üzemanyagszint-érzékelő szintén beépítve van az üzemanyag-modulba.

A vásárlói vélemények szerint a Lada Vesta, fő hátránya az üzemanyag modul az képtelenség megváltoztatni a szűrőt finom tisztítás az egész tömbtől külön. Ha cserére van szüksége, akkor egy komplett üzemanyag-modult kell vásárolnia. Csak részben szedheti szét azt a modult, amelyben eltávolítják az üzemanyag-szivattyút, a szűrőhálót és a nyomásszabályozót. Ami a többit illeti, még nem találtak nagyobb hibákat.

A Lada Vesta üzemanyag-modul műszaki jellemzői

A szűrő - háló (durva tisztítás) a finom szűrővel ellentétben eltávolítható és speciális folyadékokkal tisztítható. Például jól fog működni Carb Cleaner... A Vesta tulajdonosai szerint az öblítés elég. A háló cseréje nem kötelező. Ez a gyakorlat hasznos az üzemanyag-modul élettartamának meghosszabbításához.

A Lada Vesta karbantartási szabályai szerint az üzemanyagszűrőt arra tervezték teljes élettartama... Csak akkor változik, ha az üzemanyag-szivattyú meghibásodott (a bejelentett erőforrás 180 ezer km), vagy nagy törmelék- és porszemcsék kerültek a tartályba, amelyek végül eltömítették a szűrőelemet. Kiváló minőségű üzemanyag használatával meghosszabbíthatja az üzemanyagszűrő élettartamát bevált benzinkutakon. Az eltömődött üzemanyagszűrő fő jelei megegyeznek a legtöbb autóval - túlzott üzemanyag-fogyasztás és teljesítménycsökkenés.

A hátsó ülést le kell hajtani, hogy hozzáférjen az üzemanyagszűrőhöz. Az üzemanyag-modul fedele alatt található. Nem kevés csavar van rögzítve.

Jelenleg nincs hivatalos és ellenőrzött információ a Lada Vesta üzemanyag-moduljának analógjairól. A gyártótól egy üzemanyag-szivattyú van beépítve az üzemanyag-modulba egy katalógusszám alatt 81B04480... Gyártó - AISIN cég, Japán. Részár - 3000 rubeltől. Jelenleg egy kicsit problémás az eredeti gázszivattyú megtalálása. Ezért használhatja annak egyik analógját:

• 311111R000 - Átlagos ár - 4000 rubel. eredeti üzemanyag-szivattyú a Kia Rio és a Hyundai Solaris autókból;
• 311111G500 - Ár - 5400 rubel. Natív üzemanyag-szivattyú koreai autókból, Kia Picanto, Hyundai Elantra, Sonata. A részlet 2 cm-rel hosszabb, mint az eredeti.

Eredeti üzemanyag-szivattyú 81B04480

Üzemanyag-szivattyú 311111R000

Üzemanyag-szivattyú 311111G500

Az analógok telepítéséhez 1-2 mm-rel kissé le kell fűrészelni az üzemanyag-modul műanyag házának ülését, és ki kell cserélni a csatlakozót. Az eredeti üzemanyag-szivattyú helyettesítőjének kiválasztásának fő kritériuma az üzemi nyomás (3,7 - 4 bar).