Autó radiátor tömítőanyag. TOP 6, melyik a jobb?
Autó radiátor tömítőanyag lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a motor hűtőrendszerében vagy a kályhában lévő szivárgástól. Segítségével kiküszöbölhető egy kis szivárgás a "terepi körülmények között", amikor az autó tulajdonosának nincs lehetősége teljes javítást végrehajtani a megfelelő hűtési és fűtési rendszerek egyes elemeinek cseréjével.
Tartalom:
- A felhasználás célja és feltételei
- Melyik radiátor tömítőanyag jobb
- Hogyan öblítse le a rendszert a radiátor tömítőanyagáról
A jó radiátor tömítőanyag kiválasztásakor a következő szempontokat kell figyelembe venni:
- típusa (vannak por, folyadék és polimer);
- alkalmazási kör és korlátozások;
- a tömítőanyag rendszerbe töltése és a szivárgás megszüntetése közötti idő;
- az ár, a minőség, a csomagban lévő termék mennyisége közötti kapcsolat;
- az autótulajdonosok véleménye bizonyos fagyálló tömítőanyagokról, mind pozitív, mind negatív.
Az alábbiakban felsoroljuk a legnépszerűbb termékek értékelését a különféle radiátor tömítőanyagok felülvizsgálata és tesztjei alapján. Ha van személyes tapasztalata folyékony vagy poros radiátor tömítőanyag használatáról, örömmel hallanánk a véleményét erről a megjegyzésekben.
A "meghúzott" lyuk átmérője | BBF Super | Liqui moly | K-Seal | Hi-Gear | Gunk | Fill Inn |
---|---|---|---|---|---|---|
A kalibrált furatok teljes lezárásának ideje, sec | ||||||
0,3 mm | 20 | 30 | 75 | 35 | 154 | 126 |
0,5 mm | 85 | 62 | 115 | 96 | 224 | 612 |
0,7 mm | 124 | 88 | 315 | 345 | 245 | 292 |
1,0 mm | 146 | 118 | 380 | 630 | 218 | n / a |
Tömítőanyagok típusai és felhasználása a radiátorban
Mielőtt áttérnénk a 2019-ben használt különféle gépjármű-hűtő tömítőanyagok ismertetésére, meg kell említeni, hogy a radiátorok tömítőanyaggal történő javítása csak ideiglenes intézkedésként végezhető a szivárgások kiküszöbölésére olyan körülmények között, amikor az autó tulajdonosának nincs lehetősége teljes értékű javítás elvégzésére az egyes egységek cseréjével. Ennek az az oka, hogy a tömítőanyag (típusától függetlenül) jelentősen eltömíti a rendszert, ezáltal nemcsak hatékonyságát, hanem az egyes elemek élettartamát is csökkenti. Ebben a tekintetben sok autós egyszerűen nem hajlandó használni a teljes értékű mechanikai javítás érdekében, hogy kiküszöbölje a rendszer szivárgását.
Milyen típusú tömítőanyag a hűtőrendszer számára a legjobb
Most térjünk át közvetlenül a radiátor tömítőanyagok típusainak leírására. Tehát:
- Por... Ezek a legegyszerűbb termékek, amelyeket szárazra öntenek hűtési vagy fűtési rendszer formájában. A gyári termékek mellett a hazai autósok porított asztali mustárt és még száraz dohányt is használnak ebben a minőségben. Porszerű radiátor tömítőanyag használható kisebb sérülések, különösen 1 mm-es sérülések okozta szivárgások lezárására. A portömítő anyagok vitathatatlan előnye alacsony költségük, jelentős hátrányuk pedig a rendszer jelentős eltömődése, nemcsak a károsodás helyén, hanem teljes hosszában is.
- Folyékony... Ezek összetett készítmények, amelyek polimereket tartalmaznak fémrészecskék hozzáadásával. Nemcsak a radiátorok szivárgásainak kiküszöbölésére használhatók, hanem a motor hengerfejében is. A polimer vegyületek előnye, hogy "lágyan" működnek, ragaszkodnak a sérülések érdességéhez, és mintha burkolják őket. Az ilyen tömítőanyagok előnye, hogy folyamatosan a fagyállóban vannak, és amikor kicserélik, teljesen eltávolítják a hűtőrendszerből. Hátrányuk azonban, hogy csak apró, legfeljebb 1 mm méretű lyukakat lehet lezárni.
- Polimer... Ezek modernek és a manapság elérhető legjobb radiátor tömítések. Fémrészecskéket alkalmazó polimer összetételen is alapulnak, de jelentős különbségük az, hogy nagyobb repedések, különösen 2 mm vagy annál nagyobb, tömítésére használhatók.
Sok autótulajdonos kétségbe vonja készítményeik hatékonyságát, és felteszi magának a kérdést - segít-e a radiátor tömítőanyag? Általánosságban elmondhatjuk, hogy igen, segít, de függ a károsodás típusától, méretétől és helyétől (szivárgás), valamint a termék használatának módjától. Általában minden tömítőanyaghoz tartozik egy használati útmutató a működéséhez. A legtöbb esetben azonban a tömítőanyagok használata azonos, fajtájuktól függetlenül.
Ne felejtse el, hogy a fagyálló szivárgás közvetett jele a motor állandó túlmelegedése, amelyet a műszerfalon lévő jelző jelez. És tócsák az autó alatt, vagy legalább fagyálló foltok a motortér elemein.
Hogyan öntsünk tömítőanyagot egy radiátorba
A tömítőanyagok hűtőrendszerben történő alkalmazásának hozzávetőleges algoritmusa a következő lesz:
- A hűtőburkolatot csak akkor szabad kinyitni, ha a motor ki van kapcsolva és kissé lehűlt!
- Öntsön vagy öntsön (a tömítőanyag típusától függően) a radiátorba az utasításokban meghatározott összetételű mennyiséget.
- Indítsa be a motort, és hagyja járni néhány percig, majd kapcsolja ki.
- Egy idő után ellenőrizze a szivárgást, amíg a motor jár.
Ha a szivárgás továbbra is fennáll, akkor több lehetőség is lehetséges:
- Helytelen tömítőanyagot használt.
- A repedés mérete túl nagy, és a termék nem képes megbirkózni vele. Ebben az esetben a sérült elemet meg kell javítani.
- A tömítőanyag hatástalan.
A legjobb radiátor tömítőanyag
Az autó tulajdonosok radiátortömítés választását mindig ugyanaz a kérdés kíséri - melyik a jobb? A "Za Rulem" hiteles kiadvány szakértői által végzett tesztek és bizonyos eszközök alkalmazásának eredményeinek összehasonlítása alapján összeállították a legnépszerűbb és leghatékonyabb tömítőanyagok minősítését.
A kísérlethez négy, 0,3 mm, 0,5 mm, 0,7 mm és 1,0 mm átmérőjű furatot csövet vágtak a csővezetékbe a radiátor és az autó termosztátja között. Az alábbiakban egy táblázat mutatja az elért eredményeket, különösen azt az időt, amely alatt az egyes vizsgált eszközök megbirkóznak a furatok "meghúzásával".
A radiátor tömítőanyag besorolása
BBF Super
Ez a tömítőanyag az első helyen állt, mivel gyorsan és megbízhatóan eltömíti a hűtőrendszer elemeinek repedéseit. Tehát ahhoz, hogy egy 0,3 mm átmérőjű lyukat "meghúzhasson", mindössze 20 másodpercbe telt, míg a többi bemutatott tömítőanyag sokkal több. A leírtak szerint erős polimer dugót képez, amely biztonságosan tartja a fagyálló anyagot a rendszerben. A tömítőanyag biztonságos acél, öntöttvas, műanyag, alumínium, gumi alkatrészek és színesötvözetek esetében.
A tömítőanyag felhasználásának módszere klasszikus. Ehhez kapcsolja ki és hagyja lehűlni a motort (legalább közepes hőmérsékletre). Ezt követően nyissa ki a radiátor kupakját, rázza meg az üveget, és adja hozzá a kompozíciót a radiátorhoz. Tömítőanyagot is adhat a hűtőfolyadék tágulási tartályához. Ha az autóban tűzhelycsap van, akkor ki kell nyitni. Ezt követően be kell indítania a motort, be kell állítania a fordulatszámát 2000 ... 3000 fordulat / perc értékre, és hagyni kell járni 5 ... 7 percig.
A bbf radiátor-adalék nagyon gyorsan bezárja a kis lyukakat, és gond nélkül megbirkózik a viszonylag nagyokkal.A pecsételés meglehetősen pontosan történik, gyakorlatilag nincs maradványlerakódás.
A BBF Super radiátor tömítőanyag kicsi 325 ml-es tartályban kerül forgalomba. 2018 nyarától az ára körülbelül 80 rubel. Cikk - BBF5346. Az ár-érték arány is e termék mellett szól.
1Liqui moly kuhler dichter
A gyártó a hűtőrendszer tömítőanyagaként helyezi el. A hűtőrendszer alkatrészeinek apró repedéseinek javítására tervezték. Védi a motor égőkamráját a fagyálló anyag belépésétől. A tömítőanyag bármilyen hűtőfolyadékkal használható. A kompozíció alumínium radiátoros motorokban használható, műanyag elemeknél is biztonságos. Használható hűtőrendszerekben, ahol vízszűrő van felszerelve.
Felhívjuk figyelmét, hogy ennek a tömítőanyagnak a használata eltér a többi hasonló vegyülettől! Tehát az adalékot akkor kell hozzáadni a hűtőrendszerhez, amikor a motor be van kapcsolva, és a kályha be van kapcsolva. A tömítőanyag hozzáadása után hagyja a motort járni alapjáraton körülbelül 10 percig. Ne feledje, hogy az üveg 10 liter fagyállóhoz elegendő, ezért használja autója hűtőfolyadékának mennyisége szerint.
A folyékony Moli hűtőrendszer tömítőanyagát vezetőnek nevezhetjük a lyukak eltávolításának sebességében. Sőt, viszonylag nagy károkkal is megbirkózik. Biztosan tömíti a lyukakat. Az autótulajdonosok véleménye szerint alkalmazása után nem észlelnek szivárgást. Valójában 2 hátránya van - a maradék csapadék sokszínű fémpor formájában, és magas az ára.
250 ml-es palackban kerül forgalomba. Cikke 1997. A feltüntetett időszak ára 350 rubel.
2K-Seal
Ennek a tömítőanyagnak átlagos teljesítménye van. Például egy 0,3 mm átmérőjű lyuk 75 másodperc alatt meghúzódik, az 1 mm átmérőjű furat pedig 6 perc és 20 másodperc alatt. És tekintettel a viszonylag magas költségekre, ez a tömítőanyag inkább a "középosztálynak" tulajdonítható. További jellemzője, hogy ezt a tömítőanyagot ritkán adják el a hazai piacon, így a megvásárlása teljes egészében az autó tulajdonosának döntése.
"Hosszú távú" eszközként van elhelyezve. Rézport tartalmaz, amely polimerekkel keverve megbízható védő parafát képez. Ennek a terméknek az az előnye, hogy használat után kis mennyiségű lerakódás van a hűtőrendszerben. Alkalmas minden típusú fagyálló keveréshez, biztonságos a hűtőrendszer elemei és a motor számára egyaránt. Hátránya a magas ár, egy kanna ára körülbelül 700 rubel.
Javasoljuk, hogy ezt a gyógymódot használja a radiátor számára a szivárgások ellen, ha nem nagyon sürgősen, hanem megbízhatóan és hosszú ideig kell kijavítania a radiátor károsodását. Használat után alacsony betétszintet képez.
3Hi-Gear radiátor leáll
A gyártó ezt a tömítőanyagot a radiátorok és hűtőrendszerek javításának összetételeként pozicionálja. Használható réz radiátorokkal, modern kompozit radiátorok alumínium hőcserélőivel és a motor hűtőrendszerének egyéb elemeivel. Biztonságos alumíniumhoz, acélhoz, öntöttvashoz, színesötvözetekhez, műanyaghoz, gumihoz. Minden típusú fagyállóval és szokásos vízzel együtt használható. Felhívjuk figyelmét, hogy ez a tömítőanyag még nagy terhelésű motorokban is használható!
A tömítőanyag használata megegyezik a fent leírtakkal. Tompított és kissé lehűlt motoron el kell távolítani a radiátor sapkáját, és a számítások szerint hozzá kell adni a tömítőanyag mennyiségét a fagyállóhoz (lásd az utasításokat). Ezután indítsa be a motort, és hagyja 5 ... 7 percig járni 2500 ... 3000 fordulat / perc fordulatszámon. Ezután állítsa le és hűtse le a motort.
Az autótulajdonosok a termék használata után magas maradék betétszintről számolnak be.A tömítőanyag hátránya instabil működése, a lyukak "gyógyítására" szolgáló kémiai reakciók hirtelen, külső tényezők hatására következnek be. A tömítőanyag előnyei közé tartozik a belső égésű motor hűtőrendszereinek károsodásának megbízható "gyógyítása".
A High Gear hűtőrendszer tömítőanyagának használata rulett játéknak nevezhető, mivel a lyukak kitöltése nem túl stabil. Magabiztosan kijelenthetjük, hogy a kis lyukakat elég gyorsan lezárja, de a nagyobbakat - változó sikerrel (főleg a radiátorba öntés utáni első percekben). Ezenkívül viszonylag magas maradék betétekkel rendelkezik.
Két különböző kötetben kapható. Az első egy 325 ml-es palack. Cikkszáma HG9025. Ár - 300 rubel. A második egy 444 ml-es palack. Cikkszáma HG9029. Az ár körülbelül 400 rubel.
4Gunk Radiator Sealer Super
Jó és hatékony tömítőanyag. Ez egy vastag barna emulzió. Megjegyezzük a hűtőrendszer elemeinek magas károsodási arányát. A hátrányok között szerepel azonban az a tény, hogy sok lerakódás marad utána, és ez veszélyes lehet a régi vagy erősen eltömődött radiátorokra és / vagy hűtőrendszerekre. Felhívjuk figyelmét, hogy a tömítőanyag nátrium-borát-dekahidrátot tartalmaz. Ez az anyag ezért nagyon káros az emberre ne engedje, hogy a tömítőanyag érintkezzen a bőrrel, a szemmel és még inkább a szájüregbe!
Az alkalmazás módja kissé eltér a hagyományos módszertől. Tehát be kell tölteni a radiátor tömítőanyagát, amikor a motor jár, de alacsony hőmérsékleten. A tömítőanyag kiöntése előtt a tartályt összetételével alaposan meg kell rázni. A legfeljebb 10 liter fagyálló folyadékot tartalmazó hűtőrendszerhez ki kell tölteni a javasolt tartály felét. Töltés után hagyja a motort járni legalább 5 ... 7 percig (lehetőleg 10 ... 15 percig).
A gunk radiátorjavító folyadék egyszerűen nélkülözhetetlen lesz a sürgős javításokhoz és a fagyálló szivárgások megszüntetéséhez, mivel ugyanolyan gyorsan és hatékonyan szünteti meg a különböző méretű lyukakat. Az egyetlen hátrány a maradék maradványok magas koncentrációja az alkalmazás után.
443 ml-es tartályban kerül forgalomba. Cikkszáma C2016. Az ilyen csomag ára körülbelül 450 rubel.
5Fill Inn
Ennek a radiátor tömítőanyagnak az utolsó helyet adták, mivel alacsony a hatékonysága és a hűtőrendszerben védődugó kialakulásának hosszú ideje volt. Különösen a vegyület nem volt képes "meggyógyítani" egy 1 mm átmérőjű lyukat, ami lehetővé teszi, hogy csak a rendszer apró repedéseinél alkalmazható legyen. További hátrány a működés során a magas maradéklerakódás. Ennek a tömítőanyagnak azonban kétségtelen előnye az alacsony ára. Minden fagyállóhoz alkalmas, biztonságos azokhoz az anyagokhoz, amelyekből egy modern autó hűtőrendszerének elemei készülnek.
Ami az eszköz használatának módját illeti, a kiöntés előtt ki kell kapcsolni a motort, hagyni kell, hogy egy kicsit lehűljön, és a tömítőanyagot be kell önteni a radiátorba vagy a hűtőrendszer tágulási tartályába. Felhívjuk figyelmét, hogy ha autójának hűtőrendszere kevesebb, mint 8,5 liter, akkor a meglévő doboznak csak a felét kell kitölteni. Ha ez több, akkor a rendszer fagyállójának szintjére kell összpontosítania, vagyis elégnek kell lennie. Ezután be kell indítania a motort, és hagynia kell járni 10 ... 15 percig. Ebben az esetben a gyógymód meglehetősen lassan hat, ezért várnia kell.
Ne szivárogjon a Filin fagyálló, jobb, ha nem vásárol meg, ha a radiátorban viszonylag nagy lyukak vannak (több mint 1 mm). Sürgős javításokra sem alkalmas, mivel még a kis lyukak is hosszú ideig meghúzódnak, ráadásul használat után sok ostromot képez.
A tömítőanyagot 354 ml-es dobozban adják el. Cikkje FL021. A henger átlagos ára körülbelül 70 rubel.
6Reméljük, hogy ezek az adatok lehetővé teszik, hogy meghatározza az autója radiátorának egyik vagy másik tömítőanyagát.
Hogyan öblítse le a radiátort a tömítőanyagról
Mint fent említettük, egy tömítőanyag használata plakk képződéséhez vezet a jármű hűtőrendszerében az alkatrészek belső felületein, ami megakadályozza annak normál működését. Ennek következménye, hogy a rendszert speciális eszközökkel meg kell tisztítani a szennyeződéstől. Többféle lehet, köztük az úgynevezett népi, házi és gyári.
Felhívjuk figyelmét, hogy a hűtőrendszer kiváló minőségű tisztítása feltárja a tömítéssel meghúzott károkat. Ezért a tisztítás után szükség lesz a rendszer teljes körű javítására a sérült egységek cseréjével vagy forrasztásával.Tehát a tisztítás népi gyógymódjai közé tartozik a citromsav, az ecetsav, a híres Fanta ital, a tejsav, a savó, a maró nátrium. A radiátor tömítőanyagát feloldhatja gyári termékek segítségével is, amelyek jelenleg tele vannak a piacon. A legnépszerűbbek a LAVR Classic Radiator Flush, a Hi-Gear Radiator Flush, a LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. Hatékonyan tisztítják a hűtőt és a hűtő- és fűtőrendszer egyéb elemeit. Használatuk előtt figyelmesen olvassa el a használati utasítást.
Hogyan öblítse le a motor hűtőrendszerét?
A motor hűtőrendszerének tisztítására szolgáló eszközök listája. Minél jobb öblíteni, és mit nem érdemes megtisztítani a radiátort és az összes CO-t
További részletek
Következtetés
A radiátor tömítőanyag használata jó ideiglenes megoldás a fagyálló szivárgáshoz, feltéve, hogy a sérülés kicsi. Állandó használata azonban nemcsak a hűtőrendszer, hanem maga a motor jelentős eltömődéséhez vezet. Az interneten sok kellemetlen történetet találhat arról, hogy a folyamatosan használt tömítőanyagok hogyan "ölték meg" a belső égésű motorokat. Ezért, amikor csak lehetséges, a radiátor tömítőanyag használata után végezzen megfelelő diagnosztikát és javításokat.
Ami a radiátor egyik vagy másik tömítőanyagának megválasztását illeti, jobb, ha bevált gyári szerszámokat használunk, például azokat, amelyeket a fenti minősítés fent felsorolt. Nem kívánatos olyan népi gyógymódokat használni, mint a mustár vagy a cigarettadohány. Ez jelentősen szennyezi a hűtőrendszert, csökkenti annak hatékonyságát és lerövidíti az élettartamát.