A kopogásérzékelő Nissan Cefiro / Maxima A32 cseréje. Dd cseréje (kopogásérzékelő a Nissan Cefiro / Maxima A32-hez)

A Nissan Cefiro / Maxima A32 autó tulajdonosai, akik ki akarják cserélni a kopogásérzékelőt, de nem tudják, hogyan kell csinálni, hasznosnak találják a cikk elolvasását és a Sefiro / Maxima A32 kopogásérzékelőjének cseréjét.

A DD cseréje körülbelül 10-15 percet vesz igénybe. Érdemes kicserélni, hogy ha a kopogásérzékelő nem működik, akkor mindaddig egy öndiagnosztikai hiba (motorellenőrzés) jelenik meg, a 34. kód - "kopogásérzékelő meghibásodása".

És az autó is "tompul" egy kicsit a gyorsulás dinamikájában és a gázpedálra való reakció sebességében, emellett az üzemanyag mennyiségének fogyasztása is kissé magas lesz.

Alaposan tanulmányozva ezt a kérdést arra a következtetésre juthatunk, hogy csak az eredeti érzékelő alkalmas. Nem kell VAZ-érzékelőt telepítenie (mivel tanácsot adhatnak a fórumokon), jobb, ha a hibát 34-ben hagyjuk, mint egy hibásan működő érzékelőt. Vagy ha spórol, akkor nem annyira, és tegye a Subarovskiy 22060AA070-et, ez az eredeti 23460-13900 analógja.

Mindenki el tudja képzelni egy ilyen helyzetet, felrobbanás történik, és a VAZ érzékelő helytelen jelet ad. Ez különböző határértékekhez vezet, és ne feledkezzen meg a különböző rezonancia-, frekvenciajellemzőkről sem, ennek eredményeként a motor meghal! A 34. hibával az autó nem fog ilyen dinamikusan haladni, és több üzemanyagot fog égetni, de tudni fogjuk, hogy semmi nem fenyegeti a motort. Ezért a helyes megoldás egy új Samsung-érzékelő telepítése lenne.

A kopogásérzékelő cseréje a Cefiro / Maxim A32-re a nehéz hozzáférés miatt nem lesz egyszerű. Az érzékelő a motor jobb oldalán található, és egy csavarral van rögzítve, ezért egy 12-es kulcsot veszünk és csavarjuk ki. Egyébként, hogy ne szenvedjen hiába szenvedést, először tanácsos megbizonyosodni arról, hogy az érzékelő halott-e, ehhez be kell kapcsolnia a multimétert, be kell állítania az ellenállásmérési módot és a pozitív szondát a DD-n. csatlakozó, és mínusz a tokon - a névleges 560 kΩ-tól való nagy eltérés hibás működést jelez.

Az érzékelő a motortól jobbra található, vegye ki a 12-es kulcsot és csavarja le.

De itt ez nem olyan egyszerű, munka előtt célszerű permetezni a WD-40-et. Kicsavarjuk a régi érzékelőt, nagyon vékony kézre lesz szükség, hogy az érzékelőhöz mászkáljon, és újat tegyen a helyére, nagyon kevés a hely. Az érzékelő cseréje után csökken az üzemanyag-fogyasztás, emellett nő a motor erőforrása, és az autó gyorsabban kezd reagálni a gáz nyomására.