elunie.com

Melyik olajszűrő a jobb? Ezt a kérdést azok az autótulajdonosok teszik fel, akik szembesülnek a motorolaj cseréjének szükségességével, mivel a szűrőt is újra kell cserélni. Az egyik vagy másik olajszűrő kiválasztásának a következő paramétereken kell alapulnia: ár-minőség arány, a működés időtartama, a szűrés minősége.

Tartalom:

• A szűrő kiválasztása
• Népszerű szűrőgyártók
• Szűrők meghatározott járművekhez

Az autókereskedések polcain sokféle olajszűrő található. Azonban számos legnépszerűbb és legmegbízhatóbb márka létezik, amelyek alatt ezeket az olajrendszer-elemeket gyártják. A cikk végén bemutatjuk a legnépszerűbb szűrők nem kereskedelmi minősítését, amely az interneten talált autósok véleménye, valamint autóipari szakértők alapján készült.

Mire kell figyelni a választáskor

A leghelyesebb válasz arra a kérdésre, hogy melyik olajszűrőt érdemes jobban megvásárolni, az eredeti! Az autó műszaki dokumentációjában szereplő minden autógyártó egyértelműen jelzi, hogy melyik szűrőt kell beépíteni a motorba, annak méreteit, márkáját, műszaki jellemzőit, csere gyakoriságát stb. A másik dolog az, hogy gyakran az eredeti szűrők sok pénzbe kerülnek, annak ellenére, hogy általában olyan gyártóktól rendelik meg, akik olcsóbban adják el termékeiket. Vannak más vállalatok, amelyek szintén kiváló minőségű szűrőkkel rendelkeznek, vagy éppen ellenkezőleg, mások termékeit csomagolják. A választás tehát nem túl egyszerű. És tudnia kell, mire kell figyelnie.

Számos kritérium alapján választani kell egy olajszűrőt, hogy az ne csak hatékonyan szűrje az olajat, hanem a lehető leghosszabb ideig tartson. A kiválasztási kritériumok a következők:

• Kinézet... Mind a csomagolás, mind a szűrőház szempontjából releváns. Valamennyi, önmagát tisztelő modern gyártó nagyon felelős a termékei és csomagolásuk megjelenéséért. A szűrőházon és a dobozon nem lehetnek nyomok menethibáktól, rossz minőségű festékektől, helytelen feliratoktól. Magának a szűrőnek pedig szilárdnak kell lennie.
• Védő fólia jelenléte... Ez nem kritikus paraméter, de jobb, ha benne van a készletben. Nem minden olajszűrő rendelkezik védőfóliával. Tehát rendkívül ritka az európai gyártók termékein.
• Szűrő elem anyaga és területe... Ez a paraméter megtalálható a dokumentációban vagy a szűrő szétszerelésekor. Természetesen senki nem szereli szét az új szűrőt, ezért ezeket a műszaki adatokat a gyártótól megtudhatja a dokumentációból vagy az interneten azoktól a rajongóktól, akik különböző módon tesztelik az olajszűrőket.
• Különbség a tervezésben... Ideális esetben egy hasonló szűrő kialakításában nem térhet el az eredetitől. Ha még mindig vannak különbségek, akkor van értelme megismerkedni azzal a céllal, amelyre ezek a különbségek létrejöttek, mert vannak olyan vállalatok, amelyek tökéletesítik a szűrőrendszert.
• Menetminőség... Ez az elem nemcsak a szűrő megbízható rögzítését biztosítja az ülésén, hanem az olajszűrő eltávolító segítségével történő egyszerű csavarozást is.
• A szűrő belsejében lévő szelep kialakítása és minősége... A készülék felépítésének meg kell egyeznie az eredeti szűrővel. A jó minőség legyen az alapértelmezett. Az elkerülő szelepnek speciális (és nem univerzális!) Rugóval kell rendelkeznie, amely akkor lép működésbe, ha a nyomás szigorúan megegyezik. A beömlő vízleeresztő szelepnek megbízható anyagból kell lennie. Különösen mentes a sorjától, az egyenetlen élektől.Nem vásárolhat olyan szűrőket, ahol szilikon helyett kemény gumit használnak. Van egy lehetőség, ahol vastömítést tesznek.
• Tömítőgyűrű... Kiváló minőségű olajszűrőben az O-gyűrűt úgy kell hengerelni, hogy könnyen eltávolítható legyen az üléséről. Ha ez az elem könnyen eltávolítható onnan, és még inkább egyszerűen kiesik, akkor vagy hamis, vagy egyenes házasságod van. Ennek megfelelően tartózkodnia kell a vásárlástól.
• Kiváló minőségű "harmonika"... A szűrőelem a szűrőház belsejébe kerül a megfelelő "harmonikában", ugyanolyan távolságban a hajtások között. Az anyag magasságának meg kell felelnie a test magasságának, és az összeg nem lehet nagyon kicsi. Figyelnie kell arra is, hogy a szűrőházon vannak-e elmozdulások és a végsapkák rossz nyomása. Ugyanakkor elegendő mennyiségű ragasztónak kell lennie, nem többnek, hogy ne szivárogjon, de ne legyen elég. A csomagolás alakja és a harmonika minősége közvetlenül befolyásolja maga a szűrő minőségét.
• Korrózió... Ha a szűrő bármelyik fémrészén található, ez azt jelenti, hogy ez nem szabványos vagy hamisított termék. Kiváló minőségű szűrőkön fémelemeit speciálisan korróziógátló vegyületekkel kezelik, így a rajtuk lévő rozsda kizárt.

Annak megválaszolásához, hogy melyik cég szállítja az olajszűrőt, meg kell értenünk, hogy a gyártókat két fő kategóriába sorolják. Az elsők kifejezetten bizonyos márkájú autókra vagy azok csoportjaira specializálódtak. Például európai, ázsiai, amerikai autókon. A gyártók egy másik csoportja (általában globális vállalatok) sokféle szűrőt gyártanak különböző gépekhez, de azok minősége és költsége a végfelhasználó számára gyakran elfogadhatatlan. Tehát a dél-koreai, a kínai és a japán autók esetében elsőbbséget élveznek a japán gyártók által gyártott olajszűrők. Az "európaiak" - európai, az "amerikaiak" - amerikai.

Van még egy közvetett módszer az olajszűrő minőségének ellenőrzésére. Megvalósításához jól meg kell ráznia a szűrőtestet, vagy sík felületre helyezve a tenyere szélével kell eltalálnia. Ebben az esetben semmi nem zöröghet a testében. Ha rezgés és / vagy zaj van jelen, akkor ez a szűrő valószínűleg rossz minőségű.

Ne feledje, hogy a megfelelő olajszűrő kiválasztásával együtt a megfelelő motorolajat is ki kell választania. És ne felejtsd el időben cserélni a motorolajat az autó motorjában.

A legjobb olajszűrők értékelése

Az olajszűrő kiválasztásakor az autósok gyakran azon gondolkodnak, melyik gyártó a jobb? Az interneten sok ellentmondó véleményt találhat a különféle márkákról. A statisztikák szerint azonban számos népszerű vállalat létezik, amelyek termékei széles körben elterjedtek az összes autóban. Az alábbiakban a legnépszerűbbekről talál információkat, amelyek a legjobb minőségű, hatékony és leghosszabb élettartamú olajszűrőket kínálják. A minősítés nem kereskedelmi jellegű, és nem támogatja a felsorolt ​​márkák egyikét sem.

MANN

A gyártó cég teljes neve Filterwerk Mann + Hummel GmbH. Ma a vállalat a világ legnagyobb olajszűrő-gyártója, termelési létesítményeivel a világ több mint 60 országában találhatók. A MANN védjegy alatt a legkülönfélébb járművek számára gyártanak szűrőket, beleértve a teherautókat, a speciális és haszongépjárműveket, valamint a motorkerékpárokat. Az eredeti termékek a legjobb minőségűek és tartósabbak. A termékek magas ára feltételes hátránynak tekinthető. További hátrány a nagy számú hamisított termék jelenléte a piacon. Ezért készségekre van szükség a hamisítás megkülönböztetéséhez.

Az eredeti termékek kiválasztását megkönnyíti az elektronikus katalógus jelenléte a gyártó hivatalos honlapján.A megfelelő mezőkben meg kell adnia a gép (motor) műszaki adatait, és a rendszer automatikusan javaslatot tesz a lehetséges opciókra cikkszámokkal. A katalógusban még a régi háztartási autók szűrői is megtalálhatók, még a Moskvich esetében is.

Mahle

A Mahle márka az olajszűrők széles választékát kínálja a legkülönbözőbb járművekhez, valamint egyéb autóipari alkatrészeket és kiegészítőket. Az eredeti Male olajszűrők nagyon jó minőségűek. Különösen robusztus fémtestük van, belső és külső korróziógátlóval. A menet nagyon jó minőségű, ami lehetővé teszi a szűrő könnyű felszerelését / szétszerelését az ülésére. Nagy területű szűrőelemmel szállítjuk. Nagy a szűrési hatékonyság és a hosszú élettartam. Ezek a szűrők nagyon gyakoriak a hazai autókereskedésekben.

A MALE szűrőknek csak két hátránya van. Az első a nagy számú hamisítvány a piacon. Ezért meg kell vásárolni őket vagy megbízható üzletekben, vagy hivatalos képviselőtől az interneten keresztül. A második hátrány a magas ár. A magas hatékonyság, a kivitelezés és a tartósság miatt azonban ez a hátrány elhanyagolható.

Ennek a márkának az egyik legnépszerűbb szűrője a Mahle OC205, amelyet például a népszerű Kia Rio autóba telepítettek.

BOSCH

Nagyon sok autóipari berendezés, beleértve az olajszűrőket is, világhírű BOSCH márkanév alatt készül. Figyelemre méltó, hogy a vállalat termelő létesítményei az egész világon, így Oroszországban is találhatók. Felhívjuk figyelmét, hogy az Európában gyártott szűrők jobb minőségűek, mint az Orosz Föderációban összeszerelt szűrők. Ennek megfelelően tanácsos importált szűrőket vásárolni.

Az eredeti Bosch szűrők minősége dicséretre méltó. A karosszéria simán, kiváló minőségű, korróziógátló kezeléssel készül. A szűrőelem területe nagy. Az elkerülő szelep be van süllyesztve a szűrőbe. A kisebb hiányosságok közül csak azt lehet megjegyezni, hogy az elkerülő szelep sok szűrőnél keményen működik. Jó motor és tiszta olaj esetén azonban ez nem jelent problémát.

A világhírű gyártókhoz hasonlóan a BOSCH-nak is két hátránya van - nagyszámú hamisítvány a piacon és magas az ára.

Fram

Elég jó minőségű olajszűrőket gyártanak a francia Fram márkanév alatt. Megkülönbözteti őket a szűrőelem nagy területe, valamint az általános jó minőségű kivitelezés. Ez vonatkozik mind a házra, mind a szűrőelem csomagolására. A Fram olajszűrők megkülönböztető jellemzője a vékony tömítőgyűrű. Egyrészt kevésbé tapad a szűrő felületére, másrészt az ajánlott nyomatékkal kell meghúzni, hogy a folyamat során ne sérüljön.

A Fram olajszűrők megfelelő minőségűek, és minden autós számára ajánlott megvásárolni. Sajnos ennek a márkának a termékeit gyakran hamisítják, ezért megbízható üzletekben kell vásárolnia, és magát a terméket gondosan ellenőrizni kell a hitelesség szempontjából.

UFI szűrők

Az UFI különféle szűrőrendszereket gyárt, beleértve az olajszűrőket is az UFI Filters márkanév alatt. Termelési méretét tekintve Európában a negyedik helyet foglalja el. A minőséget megerősíti, hogy a vállalat szűrőrendszereket és elemeket szállít a Ferrari sportcsapatának, valamint szállít a VAG szállítószalaghoz.

Az eredeti szűrők kiváló minőségűek és erősen ajánlott a vásárláshoz. Azonban sok hamis termék van a piacon manapság, beleértve ezt a márkát is. Ezért a szűrőt nagyon körültekintően és körültekintően kell megválasztani.

Delphi

Az amerikai Delphi cég gyártja és szállítja autóolajszűrőit a világ több mint 30 országába. Az eredeti termékek nagyon jó minőségűek, a választék pedig elég széles. Azonban jobb, ha ilyen márkájú szűrőket vásárol kifejezetten amerikai autókhoz. Ez annak köszönhető, hogy az európai és ázsiai autók esetében a vállalat átlagos szűrőjellemzőket használ, ami nem mindig kényelmes.

Jelentős hátránya a hamisítványok nagy száma, mivel az eredeti termékek valóban kiváló minőségűek. Ezért jobb, ha a cég hivatalos képviselőitől vásárol szűrőket, akik rendelkeznek a megfelelő igazoló dokumentumokkal.

UNIÓ

A japán UNION vállalat az ázsiai autók olajszűrőinek gyártására specializálódott (Dél-Koreából, Japánból, Kínából). A társaság megkülönböztető jegye, hogy menedzsmentje rengeteg pénzt szán a technológiai kutatásra, amelynek köszönhetően folyamatosan új termékek jelennek meg a piacon. Minőségük mindig a legjobb! Ennek megfelelően eredeti termékeket ajánlanak az ázsiai autók tulajdonosainak, különösen az üzleti és a prémium kategóriás autóknak.

A szűrők hátrányai a szokásosak - magas ár és sok hamisítvány. És ha az árat a hosszú élettartam kiegyenlíti, akkor a hamisítások helyzete rosszabb, mert védettségi szintjük nem olyan magas, mint a Manné vagy a Bosché. Ezért jobb, ha szűrőket vásárol a cég hivatalos képviselőjétől.

SCT

Az SCT szűrő csomagolásán feltüntetik, hogy Németországban készült, de valójában az említett védjegyet ebben az országban lajstromozták. A vállalat termelési létesítményekkel és kereskedelmi kapcsolatokkal rendelkezik Belgiumgal, az Egyesült Államokkal, Dániával, Nagy-Britanniával, Olaszországgal, Dél-Afrikával, Hollandiával, Spanyolországgal, Izraellel, Törökországgal, Csehországgal, Oroszországgal, a balti országokkal és a FÁK-mal. A vállalat termékeit a következő márkák alatt is gyártják: SCT-Filter, Mannol, Champion, Wolf, Estocada.

A szűrők minősége a fentiekkel ellentétben általában nagyon alacsony. Különösen a szűrőelem hossza különböző. A fedelet tartó rugó nem csavart, hanem lapos, ami eltér a szabványtól és csökkenti a szűrő megbízhatóságát. A harmonikában a bordák száma 60 darab. A szűrőelem magassága 31,9 ... 32,8 mm. A hátrányok közé tartozik a túlzott mennyiségű ragasztó, amellyel a szűrőelemet ragasztják. A felesleges ragasztó részben eltakarja a függönyöket, ami csökkenti a szűrő hatékonyságát, és általában a termék alacsony minőségét jelzi. További hátrány a szűrő rövid élettartama, különösen alacsony minőségű olaj használata esetén.

Az SCT olajszűrőknek azonban alacsony az ára, közepes minőségűek, valamint széles választékot kínálnak a hazai és külföldi autók számára. Az utóbbi két ok miatt váltak nagyon népszerűvé az SCT védjegy szűrői a hazai autósok körében. Különösen, ha az autót nehéz körülmények között üzemeltetik, és gyakrabban kell olajat cserélnie.

Hiúz

A Lynx védjegy az Akita Kaihatsu Co. tulajdonában van. Ltd, és a szűrőket az NKN Ltd. gyártja. Mindkettő Oszakában, Japánban található. Ezzel a márkával azonban az a probléma, hogy hatalmas mennyiségű hamisítvány van a piacon, ami rendkívül megnehezíti az eredeti termékek megtalálását. Ha valóban eredeti szűrővel találkozik, akkor garantált, hogy magas teljesítménnyel szolgálja ki a teljes időszakot.

Ami a piacon értékesített hamisítványokat illeti, azok átlagos vagy rosszabb minőségűek. Különösen a papírszűrő elem egyenetlen kiszerelése nem ritka, és az elkerülő szeleplemez műanyagból készül, gumi helyett. A szűrőelem területe és magassága azonban meglehetősen nagy. Ezért jól működik.

Purflux

A francia Purflux márka olajszűrőit a Renault számos járműjéhez eredeti pótalkatrészként telepítik. A fent említett márka szűrőinek megkülönböztető jellemzője, hogy a papírszűrő elemet kettős harmonikával fektetik, különösen átmérővel és felülről lefelé. Ezért annak ellenére, hogy az elem magassága kicsi, és a bordák száma a harmonikában kevesebb, mint az analógoké, a szűrőelem területe itt nagyobb lesz. Sok szakértő azonban ezt csak a Purflux védjegy marketingfogásának tartja.

A szelepeknek különleges tulajdonságaik is vannak. Tehát az elkerülő szelep fémből készül, ami nem túl jó megoldás, és a visszacsapó szelep több apró alkatrészből áll. A testben lévő rugalmas szalag csak tömítésként szolgál, és egy fémlemez nyomja az aljára, amelyet viszont egy csavart fémrugó támaszt meg.

A Purflux olajszűrők véleménye az interneten nagyon eltérő. Gyakran vásárolják francia és más európai autókhoz. A szűrők hatékonysága és élettartama átlagként jellemezhető.

TSN

A TSN védjegy alatt gyártott olajszűrők a közepes árkategóriába tartoznak. Ezeknek az eszközöknek közepes a szűrési hatékonysága. Az eszközök hátrányai közül érdemes megjegyezni, hogy néhány mintán felülírják a szűrőházra és / vagy a csomagolásra alkalmazott műszaki jelöléseket. A TSN-szűrőket darálóval vágó autórajongók megjegyzik, hogy a karosszéria fém részein gyakorlatilag nincs belső korróziógátló bevonat. Ez sok rozsdát eredményez a szűrőben. A szűrőelemek fedelén azonban az említett bevonat jelen van. Két további hátrány a szűrőpapír egyenetlen elhelyezése és alacsony magassága (és ezáltal a teljes terület).

Az olajszűrő házának érintkező hegesztései azt jelzik, hogy a szűrőt egyszerűsített technológiával gyártották. Ez csökkenti a termék költségeit, de csökkenti annak hatékonyságát és élettartamát.

A szűrő előnyei közül érdemes megjegyezni a tömítőgyűrű szoros illeszkedését, nincs rajta kontakthegesztés nyoma. A szűrőpapír kellően biztonságosan van ragasztva. A túlnyomásszelep tárcsa műszaki gumiból (nem műanyagból) készül. Azonban a rozsda jelenléte a szűrő belső térfogatában a TSN termékek jelentős hátránya. Ezért az autó tulajdonosán múlik, hogy megvásárolja-e vagy sem.

Belmag

Ezeket a szűrőket a Magnitogorsk hazai vállalata gyártja. A vállalkozás a Renault-Nissan konszern finanszírozásának eredményeként jött létre. Jelenleg a vállalat széles választékban gyárt olajszűrőket a hazai VAZ-ekhez (kezdve a VAZ-2106-tól, a Granta és Kalina végződésig), valamint a Renault és a Nissan külföldi autókhoz.

A Belmag szűrők minősége meglehetősen magas, és az ár is meglehetősen elfogadható. Ezenkívül a szűrők és a szélsőséges elterjedtségük nagyon széles választéka van a hazai piacon. Ennek megfelelően a hazai Lada, valamint a fent említett, Oroszországban összeszerelt Renault és Nissan tulajdonosai javasolják használatukat.

"Nagy szűrő" / NAGY SZŰRŐ

A különféle olajszűrők gyártásával foglalkozó hazai gyártó. A szűrőket elsősorban az Orosz Föderáció VAG vállalkozásainak szállítják, amelyek SKD gépek összeszerelésével foglalkoznak (például egy üzem Kalugában). Külsőleg a szűrők színkóddal vannak ellátva - zöld ház.

A szűrők sokáig működnek, ezért, feltéve, hogy kiváló minőségű olajat használnak, megbízhatóan megvédik a motort az eltömődéstől és a túlzott kopástól. A szűrőket meglehetősen ajánlott megvásárolni a hazai autósok, a VAG autóinak tulajdonosai, valamint mások.

"Avtoagregat"

A szűrők másik hazai gyártója, az egyik legnagyobb a FÁK-ban. Olajszűrőket gyárt nemcsak autókhoz, hanem teherautókhoz, valamint speciális felszerelésekhez is. Különösen olyan szűrők közvetlen szállítója, amelyek olyan hazai autógyártók számára készülnek, mint a VAZ, a GAZ, az Ural, a KamAZ és mások. Sőt, a szűrők költsége általában alacsonyabb, mint az importált társaiké. A termékeket nagyon jó ár-érték arány jellemzi.

A vélemények alapján azt mondhatjuk, hogy a szűrők elég sokáig tartanak. Hátránya azonban, hogy néha nehéz őket megtalálni a kiskereskedelemben (bár ez az adott régiótól függ). Ezért van értelme termékeket online boltokban megrendelni.

FINWHALE

A FINWHALE szűrőket Németországban gyártják, és széles körben szállítják a hazai autóalkatrész-piacra. A szűrők minősége elég jó, a választék széles. Ami az árat illeti, valamivel magasabb, mint a fent felsorolt ​​hazai gyártóké. A választék a következő autómárkák szűrőit tartalmazza - VAZ, GAZ, Chevrolet, Ford, Hyundai, Kia, Skoda, Renault.

A vállalat képviselői biztosítják, hogy a Finwhale olajszűrők erőforrása 20 000 km-es szinten van. Ezt egy egyedi szűrőkendővel lehet elérni. A vélemények szerint azonban sok autós, aki ezeket a szűrőket használta, megjegyzi, hogy nem sokkal a telepítés után az olajnyomás jelzőfénye gyakran villogni kezd. Ami a hamisítványokat illeti, elég sok van belőlük. A középosztályban ők jönnek az első helyre.

"Nevsky filter"

A szűrőházon, a külső tömítés alatti horonyban érintkezési hegesztés nyoma található, ami már a szűrő gyenge minőségét jelzi. A szűrőelemet az aljára nyomó rugó lapos formájú, nem pedig csavart, ami helyesebb műszaki megoldásnak számít. A ház alján nagy számú lyuk található az olajszivárgásokhoz.

A "Nevsky-szűrő" szűrőelemének magassága nagyobb, mint olcsó társainál. Ezt azonban kompenzálja az a negatív tény, hogy ennek a magasságnak az értéke a szűrő különböző helyein eltér, és 1 milliméteren belül ingadozik az egyik és a másik irányban. Ez oda vezet, hogy a harmonika bordáinak deformációja van azon a helyen, ahol a szűrőelem magassága minimális. A szűrőpapír hajtások száma kicsi (kb. 60), ami alacsony szűrési hatékonyságot és a termék rövid élettartamát jelzi.

Ennek megfelelően a Nevsky Filter védjegy alatt gyártott olajszűrők szintén alacsony költségvetésű és nem hatékony termékek. Ezért csak akkor van értelme megvásárolni őket, ha az autó tulajdonosa valamilyen oknál fogva nem képes többet fizetni.

Mecénás

A Patron márkájú olajszűrőket Kínában gyártják. A szűrő kiváló minőségű. Különösen a tömítéshorony oldalfelületén vannak kinyúlások. Úgy tervezték, hogy megakadályozzák az O-gyűrű elfordulását. További előny a galvanikus (korróziógátló) bevonat jelenléte a szűrőelem testén és burkolatain. A papír egyenletesen van egymásra rakva.

A szűrő hátrányai azonban a szűrőelem kis területe. Különösen a papír magassága körülbelül 31,5 mm, a bordák száma a harmonikában 52, ami kevesebb, mint a versenytársaké. Ez alacsony szűrési hatékonyságot, valamint alacsony szűrési élettartamot jelez. De általában a Patron szűrő jó benyomást kelt, és pénzt takaríthat meg azért, hogy megvásárolja.

Filtron

A Filtron védjegy alatt gyártott olajszűrőket Lengyelországban gyártják. Tervezési és műszaki megoldásaikban különböznek társaiktól. Különösen a kialakítás csak egy fémburkolatot biztosít, amelyre a szűrőpapírt ragasztják.A második burkolat szerepét a visszacsapó szelep gumilemezéhez rendelték, amelyet lazán ráhelyeztek a központi csőre. Ebből a szempontból fennáll annak a veszélye, hogy a hidraulikus ellenállás kritikus növekedésével a nyersolaj a szűrőelem mellett közvetlenül a központi csőbe tolható az összes következményével.

A Filtron olajszűrő előnyei közül érdemes megjegyezni, hogy a szűrőpapír magassága meglehetősen nagy, mégpedig 36,2 mm. A bordák száma azonban 49, ami meglehetősen kicsi.

A szűrő másik jellemzője, hogy a visszacsapó szelep fémből, míg más, drágább és jó minőségű szűrőkben ez az elem gumiból készül. Ez azt a veszélyt is felveti, hogy a szűretlen olaj behatolhat a szűrőelem mellett közvetlenül a rendszerbe. Az a tény, hogy a gumiszelepek enyhe rezgés és / vagy rossz irányban is képesek szorosan nyomódni a szűrő központi csatornájának nyílásának szélein. Ez biztosítja a feszességet. Bár a fém szelep tartósabb, és működés közben nem veszíti el tulajdonságait.

A Filtron olajszűrők véleménye nagyon ellentmondásos. Egyes autótulajdonosok számára sokáig szolgálnak, míg mások 2 ... 3 ezer kilométer megtétele után eltömődnek. Az alacsony ára miatt azonban a szűrő erősen ajánlott vásárláshoz.

Milyen olajszűrőt kell felhelyezni egy autóra

Ez az alszakasz olyan információkat tartalmaz, amelyekre az olajszűrők a legjobbak a különböző népszerű autók számára:

autó márka	Modell	Link az anyaghoz
VAZ "Lada"	VAZ-2114	Olajszűrő VAZ-2114 típushoz
	VAZ-2110	Olajszűrő VAZ-2110 típushoz
	Lada Priora	Olajszűrő a "Priora"
Toyota	Toyota Camry v40	Olajszűrő Toyota Camry v40 modellhez
Renault	Renault Logan	Olajszűrő a Renault Logan-hoz
	Renault Duster	Olajszűrő a Renault Dusterhez
Ford	Ford Focus 2	Olajszűrő a Ford Focus 2-hez
	Ford Focus 3	Olajszűrő a Ford Focus 3-hoz
Chevrolet	Chevrolet Lacetti	Olajszűrő Chevrolet Lacetti
Hyundai	Hyundai Tucson	Olajszűrő Hyundai Tucson
	Hyundai Santa Fe	Olajszűrő Hyundai Santa Fe gépkocsihoz
	Hyundai Creta	Olajszűrő Hyundai Creta
Volkswagen	Polo Sedan	Olajszűrő Polo Sedanhoz
Skoda	Skoda Octavia	Olajszűrő Skoda Octavia

Következtetés

Az olajszűrő feladata a motorolaj megtisztítása és ezáltal a motor védelme a túlzott kopás ellen. Az egyik vagy másik olajszűrő megválasztása típusának, ár-érték arányának, tervezési jellemzőinek, a szűrőelem területének, az O-gyűrű minőségének és egyebeknek kell alapulnia. Ne vásároljon nagyon olcsó termékeket, mivel nagy a valószínűsége annak, hogy őszintén szólva rossz minőségű szűrőről van szó, és nem fog sokáig tartani. A legjobb, ha eredeti pótalkatrészeket vásárol, amelyekről az információkat közvetlenül feltünteti az autó műszaki dokumentációja.