elunie.com

Lengéscsillapítók a Lada Priora-n nem különböznek a jármű konfigurációjától függően. A Prior a ferdehátú (VAZ 2172) és a kombi (VAZ 2171) karosszériák esetében is megegyeznek. Ehhez a járműhöz az összes eredeti lengéscsillapító támaszt az orosz SAAZ cég gyártja. Orsóolajjal töltött hidraulikus szerkezeten alapulnak. Ezeknek a lengéscsillapítóknak az optimális üzemi környezete a városi viszonyok, vagy egy kissé egyenetlen út.

Első lengéscsillapítók a Priorán

Az első felfüggesztés támasztékai különféle eredeti cikkekkel vannak felszerelve (jobbra és balra). A különbség közöttük csak a telepítés oldalától függ, azonos méretűek. A VAZ 2170 első lengéscsillapítók kialakítása nem választható szét. Az eredeti lengéscsillapítók véleménye eltér, de a legtöbb még mindig pozitív. Viszonylag puhák és hosszú ideig szolgálnak, feltéve, hogy rossz utak és terepjáró körülmények között nem használják őket túl intenzíven.

A Priora első lengéscsillapítók analógjai

A Prior lengéscsillapító-cseréje nagyon népszerű, mivel a gyári alkatrészek terepen gyengén bizonyultak, és élettartamuk sem túl hosszú. A táblázat bemutatja a legnépszerűbb és megvásárolt modelleket, amelyek minden körülmények között egyaránt jóak lesznek az autó üzemeltetéséhez.

Pilenga SH-P 2771 - O

SS20118

De ha a cél egyszerűen pénzt takarít meg, amikor a készlet felfüggesztési támasztékát vásárolja, akkor nem a Lada feliratú, hanem piros színű csomagolásban vásárolhat közvetlenül a SAAZ gyártótól.

Hátsó lengéscsillapítók a Prioru-n

A Lada Priora gyár hátsó kerekei szintén elválaszthatatlan lengéscsillapítókkal vannak felszerelve. Tulajdonságait tekintve hasonlóak az elülsőhöz. Mint sok sofőr megjegyezte, ezek a lengéscsillapítók nagyon puhák, és nagy sebességnél nem tartják jól az utat.

A Priora első lengéscsillapítók analógjai

A Priors hátsó kerék lengéscsillapítói valamivel kevésbé népszerűek, mint az első. Gyakran sok sofőr telepít analógokat az első kerekekre, és az eredeti pótalkatrészeket a hátsó kerekeken hagyja. Ennek ellenére az alábbiakban a hátsó lengéscsillapítók legtöbbet vásárolt analógjait mutatjuk be.

SS20144

Fenox A12288C3

Kraft KT 073542

Melyek a Priora legjobb lengéscsillapító támasztékai? Mérsékelt vezetéshez és alacsony árért jobb, ha az eredeti SAAZ-t veszi. Emellett az orosz SS20 vállalat lengéscsillapítói külön figyelmet érdemelnek. Kiváló minőségű és technológiailag fejlett árukat gyártanak, viszonylag alacsony áron. A választékot számos lengéscsillapító sor képviseli (a merevség szintjén különböznek). De a VAZ 2170 legnépszerűbb a Comfort sorozat. Kicsit keményebbek, mint a gyári, ami különösen 50 km / h sebességnél érezhető. De ezek után a jelek után tökéletesen felfedik teljes potenciáljukat a zord utakon. A gödörbe lépve a hang gyakorlatilag nem hallható, és a rezgési energia nagy része elnyelődik.

Némi érdekességet jelentenek a japán Kayaba (KYB) lengéscsillapító rugói is, amelyek nagy pluszja sokoldalúsága. Tökéletesen mutatják magukat sík autópályákon és terepen egyaránt. A cég Exel-G jelölés alatt kifejlesztett gázolaj lengéscsillapítókat, különösen a Prior számára. De ezeknek a pótalkatrészeknek az újszerűsége miatt ma már elég ritkán kaphatók.

Mikor kell cserélni a Priors lengéscsillapítóit?

A Lada Priora karbantartási előírásai szerint a lengéscsillapítókat minden ütemezett műszaki ellenőrzéskor ellenőrzik. Az államtól függően változnak. A csere szükségességének fő jelei a test rázkódása és a vezetés közbeni rezgés, a kocsi gyenge útbetartása, kopogás és kattanás a futómű területén, nagy érzékenység még az út kisebb rendellenességeire is. És önmagában is olaj csöpög az állványokon. Mint a gyakorlat mutatja, az eredeti Priora lengéscsillapítók átlagosan 40 ezer km-t élnek. De volt néhány ritka eset, amikor ez a szám elérte a 90 ezer km-t.