elunie.com

Szelep tisztító időszakos használatra van szükség a szén-lerakódások felszínükről történő eltávolításához. Kétféle módon távolítható el - szétszereléssel és anélkül. Az első esetben szükséges a motor szétszerelése, ami nem mindig lehetséges, és egyszerűen fáradságos.

Tartalom:

• Miért alakulnak ki szén-lerakódások?
• A szén-lerakódások következményei
• Szeleptisztítók áttekintése

Ezért a legtöbb modern autórajongó speciális szeleptisztító termékeket használ. Két típusra oszthatók - hab és folyadék. A habok a felületek fizikai tisztítására szolgálnak, míg a folyékonyakat a benzinhez kell adni. Az anyagban bemutatjuk a legnépszerűbb szeleptisztító szerek besorolását a szénlerakódásokból, amelyet az autósok véleményei és visszajelzései alapján állítunk össze.

A szelepeken lévő szén-lerakódások kialakulásának okai

Négy fő oka van annak, hogy a szénlerakódások kialakulnak a szelep felszínén. Közöttük:

• Alacsony minőségű üzemanyag... Sajnos a jelenlegi körülmények között a benzinkutaknál gyakran megtalálható a különféle adalékokkal ellátott és a megfelelő tulajdonságoknak nem megfelelő benzin vagy dízelüzemanyag. Az égés során gumiszerű lerakódásokat képeznek a szelepeken. Ez magában foglalja az alacsony minőségű és egyszerűen káros adalékanyagok használatát is az üzemanyagban, amellyel egyes autósok visszaélnek.
• Kopott szelepszár tömítések... Egy ilyen meghibásodás eredménye a szelepeken lévő olaj. Az égett motorolaj szén-lerakódásai a szelep felületére telepednek és egyszerűen ott égnek.
• EGR rendszer... Fő feladata a kipufogógázok újraégetése. Az ilyen motorok tervezési jellemzői miatt azonban nem szabad megfeledkezni arról, hogy az ilyen elemekkel felszerelt gépek hajlamosabbak a szelepeken lévő szén-lerakódásokra. Emiatt az autótulajdonosok gyakran eltorlaszolják az USR-t, de jobb, ha csak a rendszer állapotát figyeljük, mint töröljük.
• Természetes folyamat... Idővel természetes okokból szén-lerakódások keletkeznek a szelepeken. Ennek megfelelően az autó nagy futásteljesítményével, különösen ha több különböző motorolajat használtak, a szén-lerakódások kialakulása elkerülhetetlen. Meg kell azonban érteni, hogy az égéstér és a szeleptisztítók nem hozhatók kritikus állapotba és rendszeresen nem használhatók.

Miért káros a szén-dioxid-lerakódás?

A belső égésű motor szelepein lévő szénlerakódások csökkentik a motor teljesítményét és teljes élettartamát. A szelepek eltömődésekor a légcsatornák keresztmetszete csökken, vagyis a motor "elfojt". Ez viszont a gázelosztó mechanizmus meghibásodásához vezethet.

Kívülről ez a következő következményekkel jár:

• Úszó motor fordulatszáma... Ez ráadásul működésének különféle módjaiban figyelhető meg - alapjáraton, melegben, hidegben. A szelepek jelentős eltömődésével a motor egyszerűen leállhat, különösen akkor, ha alacsony fordulatszámon jár.
• Rándulások vezetés közben... Az autó vagy akarata szerint gyorsul, vagy fordítva, lassul. A helyzet nemcsak kellemetlen, hanem egyszerűen veszélyes is, főleg nagy forgalomban haladva. Lehetséges hidegindítási problémák.
• Hatalomvesztés... Az autó rosszul gyorsul, és nem húz.
• Megnövekedett olajfogyasztás... A motor túlzott kék füstje is lehetséges.
• Kiégő szelep... Ez viszont oda vezet, hogy a henger, amelyben a szelep lefagyott vagy kiégett, valójában leáll. Az autó "troit"
• A motor hűtésének romlása... Ez annak köszönhető, hogy a szén-lerakódásnak alacsony a hővezető képessége, ezért a motor hője rosszabbul oldódik az űrben. Viszont a nem hatékony motorhűtési rendszer csökkenti teljes erőforrását. Robbantás történhet.

Ezért a szelepeket szétszerelés nélkül, adalékanyagok segítségével meg kell tisztítani rendszeresen minden 3. olajcsere után... Ami a habszelep-tisztítókat illeti, feleannyira gyakran használják őket. Általában ajánlott a szelepeket ellenőrizni 80 ... 100 ezer kilométerenként... Minden autótulajdonos maga dönti el, hogy melyik eszközt érdemes erre jobban használni, de általában mindez az első öt egyikének felhasználásával jár.

Szeleptisztító minősítés

A legnépszerűbb és leghatékonyabb szeleptisztítók listája jelenleg 5 termékből áll, az interneten található vélemények és vélemények alapján. Legtöbbjük nem csak a szelepeken lévő szén-lerakódások eltávolítására szolgál, hanem a dugattyúgyűrűk és az elektromos rendszer tisztítására is, mert a lerakódások az égéstér minden részén megtelepednek.

Liqui Moly Ventil Sauber

A Liqui Moly Ventil Sauber szeleptisztító adalék az egyik legnépszerűbb a maga nemében. Ennek oka rendkívüli hatékonysága. Ez egy folyadék, amelyet az üzemanyaghoz adnak. Nemcsak a szelepeken levő szén-lerakódásokat, hanem az áramellátó rendszer, az injektorok, a porlasztó és a szívócsatorna elemeit is eltávolítja. Ezenkívül megakadályozza a korrózió kialakulását a folyékony és elektrolitikus fémfelületeken. A "Liquid Moli" szeleptisztító minden típusú motorhoz használható, beleértve a katalizátorral és turbófeltöltővel felszerelt motorokat is.

A Liqui Moly Ventil Sauber szeleptisztító véleménye többnyire pozitív. A legtöbb autós, aki a Liquid Moli-t használta a szelepek tisztításához, megjegyzi annak magas hatékonyságát. Különösen sokan azt írják, hogy még a kellően mély szénlerakódások is eltávolításra kerülnek a szelep felületéről, beleértve azokat is, amelyek alacsony minőségű üzemanyag használata során keletkeznek. Ennek megfelelően a motor teljesítménye nő, a szelepek által kibocsátott kattanó hangok eltűnnek. Így a tisztító mindenképpen megérdemel egy vezető pozíciót a rangsorban.

Az egyetlen hátrány, hogy az ár kissé túlárazott a versenytársakhoz képest. Az adalékot 250 ml-es dobozban vásárolhatja meg, amely elegendő ahhoz, hogy 75 liter üzemanyagban feloldódjon. Ha az autó tartályának térfogata kisebb, akkor a terméket arányosan kell önteni. Egy csomag ára 2020 nyarától körülbelül 500 rubel.

HI-GEAR ÜZEMANYAG-RENDSZER ÉS SZELEPTISZTÍTÓ

A HI-GEAR ÜZEMANYAG-RENDSZER ÉS SZELEPTISZTÍTÓ szeleptisztítót bármilyen típusú, legfeljebb 2,5 literes benzinmotorral történő használatra tervezték. Beleértve a katalizátorokkal és turbinákkal felszerelt motorokat. A gyártó kifejezetten jelzi, hogy ezt az eszközt megelőző célokra ajánlják háromezer kilométerenként.Az adalékot az üzemanyagtartályba öntik, ezért pozitív hatással van az üzemanyag-rendszerre is. A termék eredeti mosószer-eleme a TFS23. Megállítja a rozsdásodást, és 5 ... 7% -kal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást is.

Megjegyezzük a HI-GEAR szeleptisztító nagy hatékonyságát. Hatékonyan és gyorsan eltávolítja a szelepektől nemcsak a szén-lerakódásokat, hanem megtisztítja a dugattyút és az üzemanyag-rendszer elemeit is. Ennek megfelelően róla többnyire pozitív. Ritka esetekben, amikor a szén-dioxid-lerakódás már jelentős, nem biztos, hogy képes megbirkózni, de mivel a terméket megelőzőként helyezik el, nem lehet erre vonatkozó igény. A hátrányok közé tartozik az adalékanyag magas fogyasztása kis mennyiségű benzinhez.

A High Gear Valve Cleaner kétféle méretű - 295 ml és 325 ml - fém injekciós üvegben kapható (HG3235 és HG3236 cikkszám). Egy nagyobb doboz térfogata elegendő ahhoz, hogy feloldja 40 liter benzinben. Egy kisebb bank ára a fenti időszakban körülbelül 550 rubel, egy nagyobbé pedig körülbelül 600 rubel.

Szeleptisztító Lavr

A Lavr szelep- és égéstér-tisztító a harmadik legnépszerűbb folyékony tisztító az autósok körében. Az autótulajdonosok véleménye azt mutatja, hogy nagyon gyorsan és hatékonyan lemossa nemcsak a szelepeken található szén-dioxid-lerakódásokat, hanem más elemek, különösen a gyűrűk szennyeződését is.

Bármely benzinmotorhoz használható, beleértve a katalizátorral és turbinával szerelteket is. Használata szabványos, vagyis közvetlenül az üzemanyag-feltöltés előtt be kell önteni az üzemanyagtartályba, ahol benzint adnak hozzá, és addig ürítik, amíg ki nem ürül. A kompozíció tartalmaz: bázikus alifás oldószert, egy csomag sajátos mosószert, alifás alkoholt és funkcionális hatóanyagokat.

A "Lavr" szeleptisztító növeli a motor teljesítményjellemzőit, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és csökkenti a kipufogógázok toxicitását. Az eszközzel kapcsolatos vélemények többnyire pozitívak. Pozitív változás történt a dugattyúk és szelepek tisztaságában. Tehát eladó egy 310 ml-es üveg, amelynek ára körülbelül 250 rubel. Egy doboz 40 ... 60 liter benzinhez elegendő.

Hab dekarbonizáció "Valera"

Házi fejlesztés - a „VMPAauto” „Valera” habtalanítója szintén nagyon népszerű a szelepek tisztításához. Az eszközt a gyártó univerzális eszközként pozicionálja a motor alkatrészeinek szétszereléskor, beleértve a szelepeket és a gyűrűket is. Hatékonyan távolítja el a lerakódásokat és a szennyeződéseket.

A habot a kezelendő felületre kell felhordani. Ezt követően hagyja a habot 5 ... 7 percig, hogy kémiai reakciót hajtson végre, hogy a szén feloldódjon. Javasoljuk, hogy a megadott ciklust a komplexitás függvényében akár 3 ... 5 alkalommal végezze el. A habot fecskendővel el kell távolítani, majd sűrített levegővel át kell fújni a felületen. Ezért a szerszámot egyes elemek részleges szétszerelésénél vagy a motor szétszerelésénél kell használni.

A "Valera" kokszmentesítése mind az autószerviz mesterek, mind a közönséges autórajongók körében népszerű, ami megerősíti hatékonyságát. A szelepekből vagy gyűrűkből származó szén-lerakódások tisztításához általában legfeljebb 5 ciklust hajtanak végre. Ez elegendő még a makacs szén-lerakódások eltávolításához is. Használható a szívó- és kipufogócsatornák, gyűrűk és a motorból eltávolított egyéb alkatrészek tisztítására. A hiányosságok közül csak meglehetősen magas ár figyelhető meg az alapok nagy költségével.

A dekarbonizáló „Valera” két kötet kiszerelésben kerül forgalomba. Az első térfogata 400 ml (elegendő egy 12 hengeres motor alkatrészeinek feldolgozásához), ára körülbelül 750 rubel. A csomag második térfogata 210 ml, ára 580 rubel.

Habszelep tisztító Wurth

A "Vert" szeleptisztító hab, vagyis a szívócsatornán belül kell felhordani. Az utasítások szerint 2 ezer fokkal működő felmelegedéskor a szívócsatornába vezetik.motor fordulatszáma, két menet, 30 perces időközzel.

A "Wurth" habtisztítót a szénlerakódások és lerakódások eltávolítására használják a szívócsőben, a szelepekben és az égéstérben. Ennek az átfogó intézkedésnek köszönhetően a gyártó megígéri, hogy csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, helyreállítja a motor teljesítményét, kiegyenlíti a tömörítést és javítja a szívószelep teljesítményét. Az eszközzel kapcsolatos vélemények többnyire pozitívak. Szinte bármilyen benzinmotor tisztítására használható. Hátránya, hogy nem kényelmes minden motorral használni. Ezen kívül egy meglehetősen nagy kiadás az alapok.

300 ml-es dobozban kerül forgalomba. Ez a henger négyhengeres motor kezelésére elegendő, míg hat vagy több hengeres motorhoz két henger ajánlott. Az egyik ára körülbelül 450 rubel.

Következtetés

Ne hagyja figyelmen kívül a szelepek időszakos tisztítását, többek között speciális adalékok segítségével. Így meghosszabbítja mind a teljes motor, mind az egyes alkatrészek élettartamát a gázelosztó mechanizmusban. A minősítésben felsorolt ​​összes eszközt hétköznapi autótulajdonosok ajánlják. Ha volt tapasztalata az egyik vagy másik szeleptisztító használatáról - ossza meg megjegyzésben.