elunie.com

Választás gyertyafonal kenőanyagok a gyújtás és az izzás függ a teljesítményétől, a motor hőmérsékletétől, a gyújtógyertyák típusától (márkájától) és a motor típusától. Jelenleg a következő típusú kenőanyagokat használják a fúvókák és gyertyák kenésére - grafit, réz, kerámia. A felsorolt ​​típusok mindegyikének megvannak a maga sajátos vezetői, amelyek a leggyakoribbak az autósok körében. Az anyagban a legnépszerűbb kenőanyagokat mutatjuk be a beragadt gyújtógyertyák és izzítógyertyák ellen.

Tartalom:

• Miért kell kenni a gyertyákat
• Kenőanyagok típusai menetes csatlakozásokhoz
• Népszerű gyújtógyertya kenőanyagok
• Egyéb magas hőmérsékletű menetkenőanyagok
• további információ

Kenje meg a nevet	Rövid leírás és jellemzők	Csomagolási térfogat, ml / mg	Ár 2018 őszétől, rubel
Permatex Anti-Seize kenőanyag	Ez alumínium, réz és grafit zsírok tisztított keveréke. Nagyon magas mechanikai nyomást bír, maximális hőmérsékleti határa + 870 ° C. A kenőanyag összetétele tökéletesen megbirkózik az egymással kölcsönhatásban lévő felületek tapadásának és kopásának megakadályozásával.	29	200
Presto Keramik spray	Nem paszta formájában, hanem aeroszol formájában, megfelelő edényben kerül forgalomba. Magas hőmérsékleti tartománya van, + 1600 ° С-ig. Használhatja folyékony frakciójának szárítása után.	400	500
Febi Bilstein 26712	Bármely dízelben használható (beleértve a Common Rail befecskendező rendszerekben történő felhasználást is) és befecskendező motorokban. A legmagasabb hőmérsékleti határ + 1400 ° C.	50	500
Liqui Moly Injektoren und Gluhkerzenfett	Kenőanyagként van elhelyezve az injektorok és az izzítógyertyák felszereléséhez. Ásványi és szintetikus olajok keverékén alapul. Alkalmazási hőmérséklet -40 ° С és + 1400 ° С között	20	400
Mannol Keramik Paste	Többcélú magas hőmérsékletű kerámiazsír. Hőmérsékleti tartomány - -30 ° С és + 1400 ° С között. Ne kenje vele a csapágyakat.	500	700
MC1650	Az injektorok, gyújtógyertyák és izzítógyertyák kenőanyagaként vannak elhelyezve. A legmagasabb hőmérséklet + 1200 ° С.	5	60
BERU GKF 01	Kerámia zsír különböző kapacitású dízel izzítógyertyák menetéhez. Alacsony hőmérsékleti tartománya van -40 ° С és + 290 ° С között.	35	730

Miért és hogyan kell kenni a gyertyafonalat

Mielőtt közvetlenül áttekintenénk a konkrét kenőanyagokat, meg kell értenünk azt a kérdést, hogy miért használjunk általában ebben az esetben kenőanyagokat. Az a tény, hogy a motor működése során a gyújtógyertyák és még inkább az izzítógyertyák vagy a dízel üzemanyag-injektorok jelentős hőmérsékleti terhelésnek vannak kitéve. Ugyanakkor mechanikus tágulás következik be a menetes csatlakozásban, ahol a gyújtógyertya közvetlenül a motorházhoz van rögzítve, annak a ténynek köszönhetően, hogy a fém magas hőmérséklet hatására kitágul. Ezenkívül a szálakat az üzemanyag-levegő keverék égése során keletkező gázok is befolyásolják. E két tényező hatására a menetes csatlakozás felületei "hegesztettek".

Amikor azonban a motor lehűl, és a geometriai méretek visszaállnak eredeti helyzetükbe, ez a forrasztás sem tűnik el. És ez oda vezet, hogy mechanikusan nagyon nehéz kicsavarni a gyertyát az üléséről, és különösen súlyos esetekben ez teljesen lehetetlen.

A leírt helyzet nemcsak a gyertya / izzítógyertya meneteivel, hanem más menetes csatlakozásokkal is előfordulhat, amelyek jelentős hőmérsékleten történő működésnek vannak kitéve. Ezért tapadásmentes kenőanyagokat lehet használni a gép különböző mechanizmusaiban.Ezzel szemben a termékre vonatkozó utasítások nem feltétlenül jelzik, hogy csak gyújtógyertyákhoz / izzítógyertyákhoz kell használni; ezt a kenőanyagot a kipufogócsonk csavarjaira vagy a kipufogórendszer menetes részeire is alkalmazzák.

A magas hőmérsékletű zsír használata a gyertyáknál pontosan az, hogy megakadályozza a fent leírt helyzet bekövetkezését. Mielőtt a gyertyát az ülésbe helyeznék, a testén lévő szálak kenése után használják. Bizonyos esetekben a meneten kívül a fúvóka felületére zsír is kerül (kivéve a fúvókát). Ez különösen igaz a Common Rail befecskendező rendszerű dízelmotorokra, amelyekhez ebben az esetben kerámia pasztát használnak az injektorok kenésére.

Van egy vélemény, hogy a kenőanyagot nem csak a menetre, hanem a rúdra is alkalmazni kell. Valójában ez nem így van! Az a tény, hogy ha egy gyertya éke történt, ennek két oka lehet - a menetes csatlakozás beragadása és az elektróda duzzadása. Nem tud beszorulni a test mentén anélkül, hogy megtörné, azonban ebben az esetben a kenőanyag már nem segít.

Van még egy finomság, amelyet tudnia kell. Egy adott kenőanyag kiválasztásakor meg kell tennie, ismerve az összetétel alapját és annak teljesítményjellemzőit. Mivel nem ismeri az ilyen adatokat, csak tovább ronthatja, mert a felhordott kenőanyag magas hőmérséklet hatására éppen ellenkezőleg, önmagában tapad a felülethez, és nem teszi lehetővé a gyertya kicsavarását. Ezért tudnia kell, hogy melyek a kenőanyagok, azok típusa és tulajdonságai.

Milyen kenőanyagok vannak a gyertyák és a fúvókák menetéhez

A kenés során többféle kenőanyagot kell figyelembe venni. Összetételükben, hőállóságukban, hatókörükben és ennek megfelelően az árukban különböznek egymástól. Tehát a hőálló zsírok a következőkre oszlanak:

• grafit;
• réz;
• kerámiai.

A szálak korróziótól való védelme

A grafit alapú zsír összetétele a legegyszerűbb, a legkisebb üzemi hőmérséklet-tartomány, de a legalacsonyabb az ára is. Ezeket a vegyületeket tipikusan benzinmotorok gyújtógyertya-meneteinek kenőanyagaként használják. Különösen igaz ez a költségvetési autókra, amelyek tulajdonosai nem akarják, vagy nincs lehetőségük drágább kenőanyagok vásárlására. Ebben az esetben azonban nem a hagyományos grafitzsírról beszélünk, amelynek nagyon szerény hőmérsékleti jellemzői vannak.

A réz gyertya zsír magas hőmérsékletű zsír. Három fő összetevőből készülnek - aprított finom réz, ásványi vagy szintetikus olaj, valamint a korróziónak ellenálló anyagok. A rézzsír használatának előnyei a széles üzemi hőmérséklet-tartomány, a csökkentett súrlódás, a párolgás és a harmatpont. Ne feledje, hogy a párosító felületeket (mindkét szálat) alaposan meg kell tisztítani a törmeléktől, és óvatosan kell felhordani, hogy a törmelék ne kerüljön a szálakba, mielőtt rézzsírt alkalmazna, hogy megvédje a szálakat a korróziótól és a perzseléstől. Ez növeli a kenőanyag működési tulajdonságait.

Felhívjuk figyelmét, hogy rézzsírok használatakor enyhén csökkenteni kell a meghúzási nyomatékot, mert ellenkező esetben egyszerűen le lehet csupaszítani a szálakat a dugón. Vagyis a gyertyát nem kell túlhúzni a felszereléskor!

Hagyományosan réz kenőanyagokat használtak a gyújtógyertyák kenésére forró benzinmotorokban és turbómotorokban. Egyes esetekben azonban izzítógyertyák kenőanyagaként és dízel injektorok kenőanyagaként is használják őket. Ezt gyakran azzal magyarázzák, hogy szerintük a réz jobban eltávolítja a hőt, mint a kerámia. Ez nagyon ellentmondásos kérdés, mivel ebben az összefüggésben nemcsak a széles hőmérséklet-tartomány fontos, hanem a zsír stabil működése magas hőmérsékleten. Vagyis, hogy ne süssön és sűrűsödjön. Ehhez még mindig jobban megfelelnek a szintetikus kerámián alapuló kompozíciók.

Tapadásgátló menetvegyület

A kerámia gyertya zsírok a legmodernebbek és a technológia legfejlettebbek. Ezt biztosítja összetételük, amely magas hőmérsékletű elemeket tartalmaz (a fém pórusaiba behatoló kerámiapor), amelyek jelentősen kibővítik a kenőelem munkasorát. Általában termikus paszta formájában valósítják meg őket, ezért gyakran hívják úgynevezett pasztanak az izzítógyertyákhoz. Egy ilyen készítmény alkalmazása egyrészt a hőmérsékleti stabilitásnak, vagyis a zsír nem ég ki és sűrűsödik, másrészt annak a képességének, hogy ellenálljon az izzítógyertyának kitett nagy mechanikai terheléseknek. Ezért a válasz az izzítógyertyák kenésének a telepítés előtt történő megválaszolásának kérdésére az optimális válasz - erre a legjobb a kerámia magas hőmérsékletű zsír.

Néhány gyújtógyertya-gyártó (például a DENSO) kifejezetten kijelenti, hogy termékeiket nem kell kenni a telepítés előtt. Ezeket az információkat azonban az útmutatóban vagy a csomagoláson felül kell megadni!

A gyertyák népszerű kenőanyagainak értékelése

Jelenleg számos népszerű kenőanyag van az autósok körében, amelyek mind a gyújtógyertyákhoz, mind az izzítógyertyákhoz használhatók (gyakran a kenőanyagok univerzálisak). Az alábbiakban a különböző autótulajdonosok által elvégzett valós értékeléseken és teszteken alapuló értékelés található. A lista nem kereskedelmi jellegű, és nem támogat semmilyen tulajdonságot. Éppen ellenkezőleg, azért hozták létre, hogy segítsen az autósoknak kiválasztani az autójuk számára optimális összetételt.

Idővel az ilyen alapok köre változik, vagyis új formulákkal egészül ki, amelyek kiszorítják a régi, hatástalanokat. Ez releváns a 2018-2019. Ezenkívül az ország különböző régióiban található üzletekben a logisztikától függően különböző kenőanyagok kaphatók. Ha pozitív vagy negatív tapasztalata volt ennek vagy annak az eszköznek a használatával, ossza meg megjegyzéseiben.

Permatex Anti-Seize kenőanyag

A Permatex Anti-Seize kenőanyag az egyik legnépszerűbb gyújtógyertya kenőanyag. Ez alumínium, réz és grafit zsírok tisztított keveréke. Nagyon magas mechanikai nyomást bír, maximális hőmérsékleti határa + 870 ° C. A kenőanyag összetétele tökéletesen megbirkózik az egymással kölcsönhatásban lévő felületek tapadásának és kopásának megakadályozásával. Ellenáll a korróziónak és a megragadásnak. Nemcsak gyújtógyertyák kenésére használható, hanem más, magas hőmérsékleten működő mechanizmusokban is (például féknyergek, kerékcsavarok és tárcsák, kipufogócsonk csavarok, motoralkatrészek csavarjai kenésére). Ipari körülmények között turbinák, sugárhajtóművek, kazánok és kemencék alkatrészeiben használható.

Az autótulajdonosok számos pozitív véleménye az interneten arra enged következtetni, hogy tökéletesen megakadályozza a gyújtógyertya-szálak beragadását. A zsír sokáig nem folyik ki az érintkezõbõl, és szinte a gyújtógyertya elemének cseréjéig szolgál.

Különböző kiszerelésekben értékesítik, de a legnépszerűbb egy 29 grammos térfogatú buborékcsomagoláson lévő kis cső. Egy ilyen csomag cikkszáma 81343. Átlagos ára 2018 őszén körülbelül 200 rubel.

1

Presto Keramik spray

A Presto Keramik Spray egy kerámia paszta alapú kenőanyag, fém alkatrészek nélkül. Ebben az esetben nem paszta formájában, hanem aeroszol formájában, megfelelő edényben valósítják meg. Alkalmas ABS és ASR rendszerekhez. A zsírt nem csak gyújtógyertyákon / izzítógyertyákon lehet használni, hanem más, magas hőmérsékleti körülmények között működő alkatrészeken és kötéseken is. Különösen a kenőanyag hőmérséklet-tartománya -40 ° C és + 1600 ° C között van, ami az egyik legjobb mutató a hasonló készítmények között.Ezenkívül a zsír megakadályozza a korrózió kialakulását a munkafelületeken és a menetes illesztésekben, egyszerűbbé teszi a szétszerelést és megakadályozza a nyikorgó hangokat a mozgó gőzökben. A készítmény ellenáll a víznek, savaknak és lúgoknak.

Felhívjuk figyelmét, hogy a kenőanyag használata előtt néhány percig ajánlott rázni a kannát. A felhordás előtt a felületet alaposan meg kell tisztítani és zsírtalanítani kell. A felületeket pedig csak a kenőanyag folyékony frakciójának megszáradása után kell összekapcsolni.

400 ml-es aeroszolos dobozban kerül forgalomba. Cikkszám - 217616. Csomagolási ár 500 rubel.

2

Febi Bilstein 26712

A Febi Bilstein 26712-et a gyártó kerámia tapadásgátló zsírként helyezi az injektorokba és az izzítógyertyákba. Magas hőmérsékleti határa van, mégpedig + 1400 ° C, így bármilyen dízelben (beleértve a Common Rail befecskendező rendszerekben történő felhasználást is ajánlott) és a befecskendező motorokban használható. Megakadályozza a korrózió kialakulását az izzítógyertya és a hengerblokk között. Ellenáll a víznek és a különféle agresszív anyagoknak, beleértve a lúgokat és savakat.

A valódi tesztek rendkívüli hatékonyságot mutattak az izzítógyertyák dízelmotorokra történő telepítésekor. Ezért mindenképpen ajánlott megvásárolni, főleg, hogy egy kicsi, 50 ml-es tégelyben kerül forgalomba, ami több gyújtógyertya / izzítógyertya cseréjéhez (leszereléséhez) is elegendő lesz. Egy ilyen csomag cikkszáma 26712. És a fenti időszak ára körülbelül 500 rubel.

3

Liqui Moly Injektoren und Gluhkerzenfett

A Liqui Moly Injektoren und Gluhkerzenfett kenőanyagként kerül forgalomba az injektorok és az izzítógyertyák felszereléséhez. Hagyományosan hosszú ideig védelmet nyújt a korrózió ellen, miközben a gyújtógyertya "ül" a motorban, megkönnyíti a "beragadt" alkatrészek, például dízel- és benzininjektorok, előkamrák, izzítógyertyák, valamint különféle csavarok, csapok szétszerelését , stb. Ásványi és szintetikus olajok és különféle sűrítők keverékén alapul. Nagyon széles hőmérsékleti tartományú - -40 ° С és + 1400 ° С között. Jól elfogadja a nagy nyomást, ellenáll a víznek és az agresszív anyagoknak.

Dízelmotorokhoz ajánlott, különösen azoknál, amelyek Common Rail rendszerekkel vannak felszerelve. Felhívjuk figyelmét, hogy a gyártó közvetlenül kijelenti, hogy a munkafelületeket alaposan meg kell tisztítani és szárítani kell a paszta felvitele előtt.

Kis, 20 ml-es palackban kerül forgalomba. Cikkje 3381. A fenti időszak ára körülbelül 400 rubel.

4

Mannol Keramik Paste

A Mannol Keramik Paste többcélú, magas hőmérsékletű fehér kerámia alapú zsír, fémes szennyeződések nélkül. Tökéletesen védi a fém alkatrészeket a korróziótól és a kopástól. Széles hőmérsékleti tartománya van -30 ° С és + 1400 ° С között. Ellenáll az agresszív környezeteknek. Hatékonyan megakadályozza az alkatrészek beragadását, ezáltal biztosítva azok könnyű szétszerelését. Felhívjuk figyelmét, hogy a zsír nem a csapágyak kenésére szolgál, hanem csak erősen megterhelt kötésekre..

Az autó rajongói nemcsak gyújtógyertyák / izzítógyertyák menetes csatlakozásainak kenésére használják, hanem kipufogórendszer-alkatrészekhez, fékekhez (a betétek hátsó oldalához), hőcserélőkhöz, ipari présekhez stb. A vélemények alapján a kenőanyag hatékonysága meglehetősen magas.

500 ml-es tégelyben kerül forgalomba. Az ilyen csomag kódja 3908. Az ár körülbelül 700 rubel.

5

MC1650

Az MC 1650 kerámia zsír (piros csomagolásban) injektorokhoz, gyújtógyertyákhoz és izzítógyertyákhoz készült. Hőmérsékleti határa + 1200 ° C. Olyan tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek az ilyen termékeknél szokásosak - nem teszi lehetővé a menetes (és egyéb) csatlakozások egymáshoz tapadását, megkönnyíti a gyújtógyertyák / izzítógyertyák későbbi leszerelését, amikor kicserélik vagy tisztítják (beállítják) őket.

Az autósok kifejezetten ajánlják használatra, mivel kis kiszerelésben értékesítik (ennek megfelelően alacsony az ára), és valóban jó tulajdonságokkal is bír, számos teszt és vélemény az interneten ezt megerősíti. Bármely online áruházban megvásárolható az MC 1650 zsír.

Kis tasakban van, amelynek térfogata mindössze 5 ml (eldobható), ami nagyon kényelmes a gyors javításhoz. Az ilyen csomag árucikkje 1920. Egy táska ára körülbelül 60 rubel.

Itt érdemes megemlíteni azt is, hogy a gyártó választékában található hasonló zsír, azonban zöld csomagolásban kapható, amelyet arra terveztek, hogy a gyertyákat vele kezelje.

6

BERU GKF 01

A BERU GKF 01 kerámia zsír különböző teljesítményű dízelmotorok izzítógyertyáinak meneteihez. Meglehetősen hatékony kenőanyagként jelenik meg, az autósok internetes számos véleménye alapján. Használható mind könnyű, mind közepes és nehéz teherautók cseréjéhez. Eredeti összetétele lehetővé teszi a normál működését -40 ° С és + 290 ° С közötti hőmérséklet-tartományban. Egy ilyen, nem túl széles hatótávolság ebben a tekintetben szintén hátrányt jelent. Ezért felhasználásának kérdését minden gépjármű-tulajdonosra személyesen bízzuk.

35 ml-es kiszerelésben kapható. Cikkszáma GKF01. Az ilyen csomag átlagos ára körülbelül 730 rubel.

7

Egyéb népszerű magas hőmérsékletű menetkenőanyagok

A fent felsorolt ​​kenőanyagok kiegészítéseként számos kevésbé elterjedt, de hatékony, jó teljesítményjellemzőjű készítményt hívunk fel a figyelmükbe. Annak érdekében, hogy ne írjuk le őket részletesen, egyszerűen felsoroljuk a neveket és a fő mutatókat.

SWAG Anti-Seise 10 92 6712... Ez egy fémmentes, magas hőmérsékletű kerámia zsír. Hatékonyan megakadályozza az injektorok és az izzítógyertyák és a hengerfej közötti korróziót. Hideg és meleg víznek is ellenáll. + 1400 ° С hőmérsékletig ellenáll. Minden CommonRail injektorhoz, mechanikus injektorhoz és izzítógyertyához ajánlott. Kiválóan alkalmas korrózióvédelemre és a fűtött csavarok, anyák, csapok és egyéb menetes csatlakozások későbbi eltávolítására magas hőmérsékletű környezetben is.

EFELE paszta... Használható izzítógyertyák és gyújtógyertyák, üzemanyag-befecskendezők, menetes csatlakozások rozsdamentes acélból, csendes tömbök, kormányrúd-végek, meredekségbeállító csavarok, oxigénérzékelők és a kipufogórendszer menetes csatlakozásainak és egyéb korróziónak kitett alkatrészek felszereléséhez. , nagy terhelések és hőmérsékletek. Hőmérsékleti tartomány -50 és +1400 Celsius fok között. Ellenáll a víznek és a korróziónak. Nem tartalmaz ólmot, nikkelt, ként, klórt és fluort.

Piton magas hőmérsékletű kerámia zsír... Széles hőmérsékleti tartománya van -40 ° С és + 1400 ° С között. Tökéletesen kiszorítja a nedvességet, megakadályozva a korróziót, megkönnyíti a gyertyák szétszerelését, csökkenti az alkatrészek súrlódási erejét és kopását, valamint megakadályozza a "beragadást". Ez a zsír nemcsak gyújtógyertyákkal / izzítógyertyákkal használható, hanem más, magas hőmérsékleten működő mechanizmusokban is.

Néhány gyertya, például a "Peresvet" mellett egy csomag speciális kenőanyagot tartalmaz utasításokkal, amelyek jelzik, hogy a gyertya fonalát a telepítés előtt bőven kell kezelni ezzel a kompozícióval.

Liqui Moly Keramik-Paste... Nagy hőmérsékleti tartománya van (+ 1400 ° C-ig). Ugyanakkor univerzális zsír, amely a magas hőmérsékleten és nagy mechanikai igénybevétel mellett működő fékbetétek, gyújtógyertyák, kipufogórendszer-alkatrészek és menetes csatlakozások hátuljának kezelésére használható. Ellenáll a kémiailag agresszív anyagok hatásának, ezért megfelelő körülmények között használható. Semleges a tömítőanyagokkal szemben. 400 ml-es kiszerelésben kerül forgalomba. Cikk - 3419. Az ár körülbelül 1400 rubel.

Kiegészítés

Vannak olyan járműmodellek, amelyek célja a gyújtógyertya / izzítógyertya kenőanyag használatának kiküszöbölése.Ilyen például az Opel Vivaro 2.5DCi autó. Az a tény, hogy a kabinja és a szélvédő dőlése úgy van kialakítva, hogy annak felületéről a víz a motortérbe áramlik, és belép a fúvókák és gyertyák közötti térbe. Ez oda vezet, hogy idővel a fúvókák és az izzítógyertyák savanyúvá válnak, és amikor megpróbálja kicserélni őket, az autó tulajdonosa szembesül a fent leírt problémákkal.

Az első dolog ebben az esetben az ablaktörlő panel szilikonra (tömítőanyagra) való felhelyezése. Ez a tömítés hatását eredményezi, és a víz nem folytatódik a motortérbe. Másodszor, kipróbálhatja a kerámia vagy más gyertya zsír mellett egy kis öblítő olajat a kutakba (egyenként kb. 30 gramm). A kenőanyag megakadályozza a gyújtógyertyák és fúvókák beragadását.

Ha nincs kéznél öblítőolaj, hasonló célokra használhatja a szokásos "kikapcsolt" (már használt és leeresztett olajat) vagy a motor forgattyúházában található zsírt. Ezeket a vegyületeket nem csak ebben az esetben lehet használni (az Opel esetében), hanem a gyújtógyertyák / izzítógyertyák menetének kenésére más gépeken is.

Felhívjuk figyelmét, hogy bármilyen kenőanyag használatakor a dugónak az ülésbe történő becsavarásának pillanatának meg kell felelnie a műszaki dokumentációnak. Vagyis nem "csavarhatja". Ellenkező esetben még a gyertyafonal kenőanyaga sem segíthet. Ehhez a legjobb nyomatékkulcsot használni., és információkat szerezzen arról a pillanatról is, amelyre a gyertyát fel lehet csavarni.

A fajlagos nyomatékérték a használt dugóktól, a motor típusától, a jármű gyártmányától és modelljétől függ. Az átlagos értékek azonban a következők lesznek:

Nyomatékkulcs

• menetméret M8 - 8 ... 10 Nm;
• menetméret M10 - 10 ... 15 Nm;
• menetméret M12 - 15 ... 20 Nm;
• menetméret M14 - 20 ... 30 Nm;
• menetméret M18 - 30 ... 40 Nm.

Izzítógyertyák meghúzási értéke megközelítőleg a következő lesz:

• menetméret M8 - 10 Nm;
• menetméret M9 - 12 Nm;
• menetméret M10 - 15 Nm;
• menetméret M12 - 22 Nm.

Amikor a gyertyát az ülésére kell helyezni, alaposan meg kell tisztítani a szálakat és szálakat a gyertyán, megtisztítva a felületüket a törmeléktől, és szárazra törölni, megszüntetve a nedves füstöket. Sőt, ezt meg kell tenni függetlenül attól, hogy a megfelelő kenőanyagot kívánja-e használni, vagy sem.