A tengelykapcsoló beállítása a VAZ 2106-on. Hogyan állítsuk be a VAZ 2106 tengelykapcsoló pedál helyes löketét

A tengelykapcsoló pedál menetének beállítása a VAZ 2106-on meglehetősen aktuális kérdés. Meg fog birkózni azzal, hogy a tengelykapcsoló henger mozgó részei közötti hézagok szükséges értékeinek ismeretében nem lesz nehéz saját kezével elvégezni a VAZ tengelykapcsoló hasonló beállítását, csak ilyen jelenlétre van szükség. eszközök:

  • "10", "13" és "17" kulcsok;
  • fogó;
  • hangsúly;
  • vonalzó.

Helytelenül beállított tengelykapcsoló jelei a VAZ 2106-on

Gyakran előfordul, hogy ha a tengelykapcsoló nincs megfelelően beállítva, a következő problémák jelentkezhetnek:

  • A tengelykapcsoló pedáljának lenyomásakor a motor csak részben szakad le a sebességváltóról, és az autó rángatózni kezd. Ez a lemez elégtelen elválasztása miatt történik a kosárral.
  • A sebességváltók nem mozognak, a fenti problémával párhuzamosan jelenhetnek meg.
  • Nagyon merev pedál, vagy teljesen meghibásodik, és a fogaskerekek nem változnak egyszerre.
  • Az autó túl lassan gyorsul, vagy egyáltalán nem reagál a gázpedál éles nyomására.

A tengelykapcsoló beállítása

Tengelykapcsoló beállítása a VAZ 2106-on a következőképpen történik:

  1. A toló és a dugattyú közötti rést 0,1 és 0,5 mm közötti tartományban állítják be. A hézagot a tengelykapcsoló pedál menetütközőjének anyájával kell beállítani. Ehhez meg kell oldani az ellenanyát a dugó be- vagy kicsavarásával. Miután a rést 0,4-2 mm-re állította, a korlátozót ismét rögzítőanyával kell meghúzni. Ezeket a munkákat az autó belsejéből, a kormányoszlop alatt hajtják végre.

A szerkezet felépítése: 1 - fő henger test; 2 - bypass (kompenzáció) lyuk; 3 - illesztő tömítés; 4 - illesztés; 5 - reteszelő rugós alátét; 6 - a főhenger dugattyúja; 7 - tömítőgyűrű; 8 - toló dugattyú; 9 - horog; 10 - pedál tengelye; 11 - tengelykapcsoló és fékpedál tartó; 12 - a tengelykapcsoló pedál szervo rugója; 13 - a tengelykapcsoló pedál visszahúzó rugója; 14 - tengelykapcsoló pedál menetstopja; 15 - tengelykapcsoló pedál; 16 - dugattyútoló; 17 - védősapka; 18 - rögzítő gyűrű; 19 - bemenet; 20 - tömítőgyűrű (gyűrűs szelep); 21 - dugattyú bypass furata; 22 - a henger munkaürege; 23 - tavasz; 24 - tömítés; 25 - parafa.

Tengelykapcsoló pedál nélküli menetstopp

A korlátozó beállításának folyamata látható.

  1. A tengelykapcsoló tengelykapcsoló nélküli működésének biztosításához be kell állítania a villatoló szabad mozgását. 4-5 mm legyen. Ennek az eljárásnak a végrehajtásához el kell távolítania a rugót, és vonalzót kell felszerelnie a tológép mentén. Ezután jelölje meg a villatoló minimális és maximális menetét. Számítsa ki a löketet milliméterben. Ha vannak eltérések, akkor kiigazításra van szükség. Ezt úgy hajtják végre, hogy meghúzza vagy meglazítja az anyát a tolón.

Tengelykapcsoló mechanizmus, alkatrészek: 1 - tengelykapcsoló kioldó csapágy; 2 - golyóscsapágy; 3 - tengelykapcsoló kioldó villa; 4 - toló; 5 - beállító anya; 6 - rögzítő anya; 7 - visszahúzó rugó; 8 - házdugó; 9 - szivattyúzási unió; 10 - henger test; 11 - tömítőgyűrű; 12 - védősapka; 13 - dugattyú; 14 - tömítőanyag; 15 - lemez; 16 - rugó; 17 - alátét alátét; 18 - rögzítő gyűrű.

Villatoló

Offset beállító anya és ellenanya

A tengelykapcsoló pedál mozgása általában 25-35 mm. Érdemes tisztázni, hogy maga a beállítási folyamat nem egészen egyszerű, és elég sok időt vehet igénybe. Bármely művelet végrehajtása során próbáljon rendkívül koncentrált lenni.

Szerző: Ivan Matieshin