Milyen olajat önteni a motorba télire. Az 5 legjobb áttekintése
A fagy beköszöntével sok autótulajdonost érdekel a kérdés milyen olajat önteni télire... Hazánk különböző régióiban a 10W-40, 0W-30, 5W30 vagy 5W-40 jelölésű olajokat használják. Mindegyiküknek különböző viszkozitási jellemzői és minimális üzemi hőmérséklete van. Tehát a 0W jelzésű olaj minimum -35 ° C, 5W - -30 ° C hőmérsékleten és 10W - -25 ° C hőmérsékleten működtethető. Ezenkívül a választás az alapolaj típusától függ. Mivel az ásványi kenőanyagok fagyáspontja magas, ezeket nem használják. Ehelyett szintetikus vagy szélsőséges esetekben félszintetikus olajokat használnak. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy korszerűbbek és magas teljesítményjellemzőkkel rendelkeznek.
Tartalom:
- Hogyan válasszuk ki az olajat
- Szintetikus vagy félszintetikus
- Benzinmotorolaj
- Dízel olaj
Hogyan válasszuk az olajat a télre
A viszkozitások összehasonlítása
A fő paraméter, amely lehetővé teszi a kérdés megválaszolását, melyik olajat érdemes jobban telelni télen SAE viszkozitás... E dokumentum szerint nyolc tél van (0W-tól 25W-ig) és 9 nyár. Itt minden egyszerű. A téli olaj jelölésében szereplő első számtól, a W betű előtt állva (a betű a rövidített Winter Winter - winter szót jelenti) le kell vonni a 35 számot, aminek eredményeként megkapja az értéket negatív hőmérséklet Celsius-fokban.
Ez alapján lehetetlen biztosan megmondani, melyik olaj jobb télen a 0W30, 5W30 vagy valamilyen másnál. Ehhez el kell végeznie a megfelelő számításokat, és meg kell derítenie működésük alacsonyabb megengedett hőmérsékletét. Például a 0W30 olaj alkalmasabb északi régiókra, ahol a hőmérséklet télen -35 ° C-ra, és 5W30-ra -30 ° C-ra csökken. Nyári jellemzőik megegyeznek (a 30-as szám jellemzi), ezért ebben az összefüggésben nem fontos.
Alacsony hőmérsékletű viszkozitás | Minimális léghőmérséklet az olaj működéséhez |
---|---|
0W | -35 ° C |
5W | -30 ° C |
10W | -25 ° C |
15W | -20 ° C |
20W | -15 ° C |
25W | -10 ° C |
Alkalmanként olyan motorolajokat találhat az értékesítésben, amelyek jellemzőit, különösen a viszkozitást a GOST 17479.1-2015 szerint jelzik. Hasonlóképpen négy osztályba sorolható a téli olaj. Tehát a megadott GOST téli indexei megfelelnek a SAE szabvány következő értékeinek: 3 - 5W, 4 - 10W, 5 - 15W, 6 - 20W.
Ha a régiójában télen és nyáron nagyon nagy a hőmérséklet-különbség, akkor két különböző olajat használhat, különböző viszkozitásokkal, különböző évszakokban (lehetőleg ugyanattól a gyártótól). Ha kicsi a különbség, akkor egész univerzális egész évszakos olajjal lehet boldogulni.Ha azonban egyik vagy másik olajat választja az embert nem csak az alacsony hőmérsékletű viszkozitás vezérelheti... A SAE szabványnak vannak további szakaszai, amelyek leírják az olajok jellemzőit. A választott olajnak minden paraméterben és szabványban feltétlenül meg kell felelnie azoknak a követelményeknek, amelyeket autójának gyártója előír. A vonatkozó információkat a gép dokumentációjában vagy kézikönyvében találja meg.
Ha télen vagy ősszel utazást tervez vagy az ország hidegebb régiójába költözik, akkor mindenképpen vegye figyelembe ezt a motorolaj kiválasztásakor.Melyik olaj jobb, mint télen a szintetikus vagy félszintetikus
Az a kérdés, melyik olaj jobb - szintetikus vagy félszintetikus, az év bármely szakában releváns. A negatív hőmérsékleteket tekintve azonban ebben az összefüggésben sokkal fontosabb a fent említett alacsony hőmérsékletű viszkozitás. Ami az olaj típusát illeti, azt mondhatjuk, hogy a "szintetikus" jobban védi a motor alkatrészeit az év bármely szakában.És tekintettel arra, hogy hosszú leállás után geometriai méreteik (bár csak kismértékben) megváltoznak, az induláskor rendkívül fontos a védelem számukra.
A fentiek alapján a következő következtetés vonható le. Az első dologra, amire figyelnie kell, az alacsony hőmérsékletű viszkozitás értéke. A második az Ön járműgyártójának ajánlása. Harmadszor, ha van egy modern, drága külföldi autója új (vagy nemrégiben felújított motorral), akkor érdemes szintetikus olajat használni. Ha egy közepes vagy olcsó autó tulajdonosa vagy, és nem akarsz túlfizetni, akkor a "félszintetikus" nagyon megfelel neked. Ami az ásványolajat illeti, nem ajánlott használni, mert súlyos fagyok esetén nagyon sűrűvé válik, és nem védi meg a motort a sérülésektől és / vagy kopástól.
Motorolaj télire, amely jobb a benzinmotoroknál
Most a háztartási autósok körében népszerű benzinmotorok TOP-5 olajait vesszük figyelembe (bár némelyik univerzális, vagyis dízelmotorokba is önthető). A minősítést a teljesítményjellemzők, különösen a fagyállóság alapján állították össze. Természetes, hogy a piacon ma nagyon sokféle kenőanyag található, ezért ez a lista sokszorosára bővíthető. Ha véleménye van erről, kérjük, ossza meg megjegyzésben.
Név | Jellemzők, szabványok és jóváhagyások gyártói | Ára 2018 elején | Leírás |
---|---|---|---|
POLYMERIUM XPRO1 5W40 SN | API SN / CF | ACEA A3 / B4, A3 / B3 | MB-jóváhagyás 229,3 / 229,5 | VW 502 00/505 00 | Renault RN 0700/0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 | | 1570 rubel egy 4 literes tartályért | Minden típusú benzin- és dízelmotorhoz (részecskeszűrő nélkül) |
G-ENERGY F SYNTH 5W-30 | API SM / CF, ACEA A3 / B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, RENAULT RN0700, OPEL LL-A / B-025 | 1500 rubel egy 4 liter űrtartalmú tartályért | Különböző, köztük nehéz körülmények között működő személygépkocsik, kisteherautók és könnyű teherautók benzin- és dízelmotorjai (beleértve a turbófeltöltőseket is). |
Neste City Pro LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (benzinmotorok), GM-LL-B-025 (dízelmotorok); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ / CF; VW 502.00 / 505.00; MB 229,5; BMW Longlife-01; Akkor ajánlott használni, ha a Fiat 9.55535-G1 olajra van szükség | 1300 rubel 4 literért | Teljes szintetikus motorolaj GM-járművekhez: Opel és Saab |
Addinol Super Light MV 0540 5W-40 | API: SN, CF, ACEA: A3 / B4; tűrések - VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 | 1400 rubel 4 literért | Szintetikus olaj benzin- és dízelmotorokhoz |
Lukoil Genesis Advanced 10W-40 | SN / CF, MB 229.3, A3 / B4 / B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A / B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00 / 505.00 | 900 rubel 4 literért | Szintetikus technológiákon alapuló többfokozatú motorolaj külföldi és hazai gyártású új és használt autók benzin- és dízelmotorjaiban, súlyos üzemi körülmények között |
Olajok értékelése benzinmotoroknál
Ezenkívül az olaj kiválasztásakor ügyelnie kell a következő árnyalatokra. A motor elhasználódásával (futásteljesítményének növekedésével) nőnek az egyes alkatrészek közötti hézagok. És ez oda vezet, hogy szükségessé válik egy vastagabb olaj használata (például 0 W helyett 5 W). Ellenkező esetben az olaj nem hajtja végre a kijelölt funkciókat, és nem védi meg a motort a kopástól. Az értékelés során azonban nem csak magát a futásteljesítményt kell figyelembe venni, hanem a motor állapotát is (egyértelmű, hogy ez az autó működési körülményeitől, a vezető vezetési stílusától stb. Függ).
Milyen olajat töltsön be télen a dízelmotorba
Dízelmotorok esetében a fenti szempontok is érvényesek. Először is az alacsony hőmérsékletű viszkozitás értékére és a gyártó ajánlásaira kell összpontosítani. A dízelmotorok esetében azonban jobb, ha nem használunk többfokozatú olajat.... Az a tény, hogy az ilyen motoroknak nagyobb védelemre van szükségük a kenés oldaláról, és utóbbi sokkal gyorsabban „öregszik”. Ezért számukra a viszkozitás és egyéb jellemzők (különösen az autógyártó szabványai és tűréshatárai) szempontjából történő kiválasztás kritikusabb.
Dízelmotorolaj
A dízelmotorolajokat erős antioxidáns és kenő tulajdonság jellemzi.A turbódízel olaj jellemzői és tűréshatárai még szigorúbbak ...
További részletek
Egyes járműveken a motorban használt olajat a mérőpálcák jelzik.Tehát a dízelmotorok SAE szabványa szerint minden hasonló a benzinmotorokhoz. Vagyis akkor a téli olajat annak viszkozitása szerint kell megválasztani, ebben az esetben alacsony hőmérséklet. A dízelmotoros autók gépjármű-tulajdonosainak műszaki jellemzőinek és véleményeinek megfelelően a következő márkájú motorolajok jó lehetőségek a télre.
Név | Jellemzők | Ára 2018 elején | Leírás |
---|---|---|---|
Motul 4100 Turbolight 10W-40 | ACEA A3 / B4; API SL / CF. Jóváhagyások - VW 505.00; MB 229.1 | 500 rubel 1 literért | Univerzális olaj, alkalmas autókhoz és terepjárókhoz |
Mobil Delvac 5W-40 | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ - ACEA E5 / E4 / E3. Jóváhagyások - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF Extended Drain; DDC (4 óra) 7SE270; Globális DHD-1; JASO DH-1; Renault RXD. | 2000 rubel 4 literért | Többcélú zsír, amely felhasználható személygépkocsikban (nagy terhelésnél és sebességnél is) és speciális berendezésekben |
Mannol Diesel Extra 10w40 | API CH-4 / SL; ACEA B3 / A3; VW 505.00 / 502.00. | 900 rubel 5 literért | Személygépkocsikhoz |
ZIC X5000 10w40 | ACEA E7, A3 / B4API CI-4 / SL; MB-jóváhagyás 228,3MAN 3275 Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus | 250 rubel 1 literért | Sokoldalú olaj, amely bármilyen technikában alkalmazható |
Castrol Magnatec 5W-40 | ACEA A3 / B3, A3 / B4 API SN / CF BMW Longlife-01 MB-jóváhagyás 229,3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00/505 00 | 270 rubel 1 literért | Univerzális olaj személygépkocsikhoz és teherautókhoz |
Olajminőség télen a dízelmotoroknál
Emlékeztetni kell arra is, hogy a kereskedelemben kapható motorolajok többsége univerzális, vagyis mind benzin-, mind dízelmotorokban használható. Ezért vásárlásakor először is figyelnie kell a tartályon feltüntetett jellemzőkre, ismerve az autója gyártójának tűréseit és követelményeit.
Következtetés
A két fő tényező, amely alapján télen a benzines vagy dízelmotorok egyikét vagy másik olajat kell választania - az autógyártó követelményei, valamint az alacsony hőmérsékletű viszkozitás... Ezt pedig figyelembe kell venni a lakóhely éghajlati viszonyai alapján, különös tekintettel arra, hogy a hőmérséklet mennyire csökken télen. És természetesen ne feledkezzünk meg a tűrésekről sem. Ha a kiválasztott olaj megfelel az összes felsorolt paraméternek, nyugodtan megvásárolhatja. Ami egy adott gyártót illeti, lehetetlen konkrét ajánlásokat adni. Jelenleg a világon széles körben elterjedt márkák nagy része körülbelül azonos minőségű és ugyanazoknak a követelményeknek megfelelő termékeket gyárt. Ezért az árképzés és a marketing kerül előtérbe. Ha nem akarja túlfizetni, akkor a piacon könnyen megtalálható egy méltó védjegy, amely alatt meglehetősen elfogadható minőségű olajat árulnak.