Fényszórók jelölése lámpákhoz (xenon, halogén). Hogyan lehet megmondani, hogy hol van mi? Minden átirat
Fényszóró jelölései rengeteg információt tud adni az autó tulajdonosának, például a beépíthető lámpák típusáról, kategóriájukról, arról az országról, ahol az ilyen fényszórók gyártására hivatalos engedélyt adtak ki, az általuk kibocsátott fény típusáról. őket, a megvilágítást (luxban), a mozgás irányát és még a kiállítás dátumát is ... Az utolsó elem nagyon érdekes annak kapcsán, hogy ezen információk felhasználásával ellenőrizhető a valós életkor egy használt autó vásárlásakor. Az egyes autófényszórók gyártói (például a KOITO vagy a HELLA) saját megnevezéssel rendelkeznek, amelyeket hasznos tudni, amikor megvásárolja őket, vagy autóvásárláskor. Az anyagban további információk találhatók a LED, xenon és halogén fényszórók sokféle jelöléséről.
- Nemzetközi jóváhagyási jel. Ebben az esetben Németországban hagyják jóvá.
- Az A betű azt jelenti, hogy a fényszóró elülső vagy oldalsó lámpa.
- A HR szimbólumok kombinációja azt jelenti, hogy ha egy halogén lámpát helyeznek a fényszóróba, akkor csak a távolsági fényre.
- A DCR szimbólumok azt jelentik, hogy ha xenon lámpákat helyeznek el a lámpában, akkor azok mind a tompított, mind a távolsági fények számára megtervezhetők.
- Az úgynevezett vezető alapszám (VOCh). A 12,5 és 17,5 értékek a fő sugár intenzitásának alacsony értékének felelnek meg.
- A nyilak azt jelzik, hogy a fényszóró jobb és bal oldali forgalmú utakon történő közlekedésre tervezett járműveken használható.
- A PL szimbólumok arról tájékoztatják az autó tulajdonosát, hogy műanyag lencsét helyeztek a fényszóróra.
- Az IA szimbólum ebben az esetben azt jelenti, hogy a fényszóró reflektorral rendelkezik a közúti szállításhoz.
- A nyilak feletti számok azt a dőlésszázalékot jelzik, amelynél a tompított fényt szétszórni kell. Ez a fényszóró fényáramának beállításának megkönnyítésére szolgál.
- Az úgynevezett jóváhagyás. Beszél azokról a szabványokról, amelyeknek a fényszóró megfelel. A számok a homologációs (megújítási) számot jelentik. Minden gyártónak megvan a saját szabványa, és a nemzetközi szabványokat is betartja.
Tartalom
- Fényszórók kategóriái
- Jóváhagyási jelek
- Fénytípus
- Megvilágítási szint
- A mozgás iránya
- Jóváhagyás
- Xenon jelölések
- Lopásgátló jelölés
Fényszóró jelölése kategória szerint
A jelölés a nemzetközi jóváhagyás egyértelmű, elpusztíthatatlan szimbóluma, amely segítségével információkat találhat a jóváhagyást megadó országról, a fényszóró kategóriájáról, számáról, a beépíthető lámpák típusáról stb. A jelölés másik elnevezése a homologizáció, ezt a kifejezést szakmai körökben használják. A jelöléseket általában a lencsére és a fényszóró házára helyezik. Ha a lencsét és a fényszórót nem tartalmazza, a megfelelő jelölést ráhelyezik a védőüvegére.
Most menjünk közvetlenül a fényszórók típusainak leírásához. Tehát három típusuk van:
- a hagyományos izzólámpák fényszórói (manapság egyre ritkábban fordulnak elő);
- fényszórók halogén lámpákhoz;
- fényszórók xenon izzókhoz (ezek gázkisüléses lámpák / fényszórók is);
- diódás fényszórók (más néven jégszórók).
Izzólámpák... A C betű azt jelzi, hogy tompított fényvel való megvilágításra szánják őket, az R betű egy távolsági fény, a CR betűk kombinációja - egy lámpa sugározhat tompított és távolsági fényt is, a C / R kombináció azt jelenti, hogy lámpa sugározhat tompított vagy távolsági fényt is (UNECE 112. számú szabály, GOST R 41.112-2005).
Halogén lámpák... A HC betűk kombinációja azt jelenti, hogy ez egy tompított fényű lámpa, a HR kombináció lámpát jelent a menetfény számára, a HCR kombinációja egy lámpát mind a tompított, mind a távolsági fények számára, a kombinált HC / R pedig egy lámpát vagy tompított vagy távolsági fény (ENSZ-EGB 112. számú előírás, GOST R 41.112-2005).
Xenon (gázkisüléses) lámpák... A DC betűkombinációja azt jelenti, hogy a lámpát tompított fény kibocsátására tervezték, a DR kombináció azt jelenti, hogy a lámpa távolsági fényt bocsát ki, a DCR kombináció azt jelenti, hogy a lámpa mind tompított, mind pedig távolsági, és a DC / R kombináció azt jelenti, hogy a lámpa tompított vagy távolsági fényű (UNECE 98. sz. szabály, GOST R 41.98-99).
A HCHR jelölése japán autókon azt jelenti - HID C Halogen R, azaz tompított fényű xenon, távolsági fény halogén fény.
2010. október 23. óta hivatalosan megengedett a xenon fényszórók felszerelése az autóra. Ebben az esetben azonban szükséges egy fényszórómosó és annak automatikus korrektora. Ugyanakkor kívánatos, hogy a közlekedési rendőrség állami szerveinek munkatársai az STS / PTS "speciális jelek" oszlopában megfelelő jegyzeteket készítsenek az autó kialakításában bevezetett jellemzőkről.A legjobb izzók autókhoz
Tudja meg, mely izzók illeszkedjenek az autó fényszóróihoz. Az értékelések a népszerű h1, h4 és h7 sapkákra vonatkoznak. A listákat a lámpák fizikai mutatóinak és jellemzőinek mérése alapján állítják össze.
További részletek
Nemzetközi jóváhagyási jelek
A modern autókba telepített összes engedéllyel rendelkező lámpa rendelkezik valamilyen tanúsítvánnyal. A következő szabványok a leggyakoribbak: az "E" betű megfelel az európai szabványnak, a DOT (Department of Transport) rövidítés az első amerikai szabvány, a SAE (Society Of Automotive Engineers) kombinációja egy másik szabvány, amely szerint, beleértve motorolajok.
A fényszórók jelölésénél, csakúgy, mint a jelölőlámpáknál, egy adott számot használnak az országok jelölésére. A vonatkozó információkat a táblázat foglalja össze.
szoba | Az ország neve | szoba | Az ország neve | szoba | Az ország neve |
---|---|---|---|---|---|
1 | Németország | 13 | Luxemburg | 25 | Horvátország |
2 | Franciaország | 14 | Svájc | 26 | Szlovénia |
3 | Olaszország | 15 | nem kijelölt | 27 | Szlovákia |
4 | Hollandia | 16 | Norvégia | 28 | Fehéroroszország |
5 | Svédország | 17 | Finnország | 29 | Észtország |
6 | Belgium | 18 | Dánia | 30 | nem kijelölt |
7 | Magyarország | 19 | Románia | 31 | Bosznia és Hercegovina |
8 | Cseh Köztársaság | 20 | Lengyelország | 32…36 | nem kijelölt |
9 | Spanyolország | 21 | Portugália | 37 | pulyka |
10 | Jugoszlávia | 22 | Orosz Föderáció | 38-39 | nem kijelölt |
11 | Nagy-Britannia | 23 | Görögország | 40 | Macedónia Köztársaság |
12 | Ausztria | 24 | nem kijelölt | - | - |
A legtöbb fényszórón szerepel annak a gyártónak vagy márkának a logója is, amely alatt a terméket gyártották. Hasonlóképpen meg kell jelölni a gyártó helyét (gyakran ez egyszerűen az az ország, ahol a fényszórót készítették, például Made in Taiwan), valamint a minőségi előírást (ez lehet akár nemzetközi szabvány, például ISO, vagy egy adott másik gyártó belső minőségi előírásai).
A kibocsátott fény típusa
Jellemzően a kibocsátott fény típusára vonatkozó információkat valahol a bekarikázott szimbólum közvetlen közelében jelzik. Tehát a fenti sugárzási típusokon (halogén, xenon, LED) kívül a következő jelölések is vannak:
- L betű. Ez jelöli az autó hátsó rendszámtáblájának fényforrásait.
- A betű (néha D betűvel kombinálva, ami azt jelenti, hogy a homologáció egy fényszórópárra utal). A megnevezés az első helyzetjelző lámpáknak vagy az oldalsó lámpáknak felel meg.
- R betű (hasonlóan, néha a D betűvel kombinálva). Ez a hátsó lámpa megnevezése.
- Az S1, S2, S3 szimbólumok kombinációi (hasonlóan a D betűhöz). Így azonosítják a féklámpákat.
- B. betű. Így jelzik az első ködlámpákat (orosz megnevezéssel - PTF).
- F. betű. A megnevezés a hátsó ködlámpának felel meg, amelyeket autóra és vontatószerkezetekre szerelnek fel.
- S. betű. A megnevezés teljesen üveg fényszórónak felel meg.
- Az első irányjelző megnevezése 1, 1B, 5 - oldal, 2a - hátsó (narancssárga fényt bocsát ki).
- Az irányjelzők is átlátszók (fehér fény), de a narancssárga lámpák miatt narancssárgán ragyognak.
- AR karakterek kombinációja. Így jegyzik meg az autókra és a vonószerkezetekre felszerelt tolatólámpákat.
- RL betűk. Így fluoreszkáló lámpák vannak jelölve.
- PL betűk kombinációja. Ezek a szimbólumok a műanyag lencsével ellátott fényszóróknak felelnek meg.
- 02A - ez az oldalsó lámpa megnevezése (méret).
Érdekes, hogy az észak-amerikai piacra szánt autóknak (Amerikai Egyesült Államok, Kanada) nem ugyanazok a jelölések vannak, mint az európaiaknak, de vannak sajátjaik. Például az amerikai autók "irányjelzői" általában pirosak (bár vannak más is). Az IA, IIIA, IB, IIIB szimbólumok kombinációi reflektorok. I. szimbólum a közúti járművek fényvisszaverőihez, III. Szimbólum a vontatóberendezésekhez és B szimbólum a felszerelt fényszórókhoz.
A szabályok szerint a 6 méternél hosszabb amerikai autókra oldalsó helyzetjelző lámpákat kell felszerelni. Narancssárga színűek és SM1 és SM2 (személygépkocsik) jelöléssel rendelkeznek. A hátsó méretek piros fényt bocsátanak ki. Pótkocsiknál háromszög alakú reflektort kell felszerelni, IIIIA jelöléssel és körvonallal.
Az információs táblán gyakran található információ arról a kezdeti dőlésszögről is, amelynél a tompított fényt szétszórni kell. Leggyakrabban 1 ... 1,5% tartományban van. Ebben az esetben szükségszerűen meg kell történnie egy dőlésszög-korrektornak, mivel az autó különböző terhelései mellett a fényszórók megvilágítási szöge is változik (nagyjából szólva, amikor az autó hátsó része erősen meg van terhelve, akkor a fő fényáram a fényszórókat nem az útra, hanem közvetlenül az autó elé irányítják, sőt kissé felfelé is). A modern autókban ez általában elektronikus korrektor, és lehetővé teszi, hogy vezetés közben a megfelelő szöget közvetlenül a vezetőülésről változtassa meg. Régebbi autóknál ezt a szöget közvetlenül a fényszóróban kell beállítani.
Egyes fényszórók SAE vagy DOT (European and American Automotive Standard) számmal rendelkeznek.
Megvilágítási érték
Minden fényszóró szimbólummal jelöli azt a maximális fényerősséget (luxban), amelyet egy fényszóró vagy egy pár fényszóró képes előállítani. Ezt az értéket nevezzük vezető alapszámnak (rövidítve: VOCh). Ennek megfelelően, minél magasabb a VOC-érték, annál intenzívebb a fényszórók által kibocsátott fény, és annál nagyobb a terjedési tartománya. Felhívjuk figyelmét, hogy ez a jelölés csak a tompított és a távolsági fényszórókra vonatkozik.
A jelenlegi szabályoknak és előírásoknak megfelelően minden modern gyártó nem gyárt olyan fényszórókat, amelyek vezető alapszáma meghaladja az 50-et (ami 150 ezer kandelának, cd-nek felel meg). A jármű elejére szerelt összes fényszóró által kibocsátott teljes teljes fényerősség tekintetében ezek nem haladhatják meg a VOC-t, amely egyenlő 75 vagy 225 ezer kandelával. Kivételt képeznek a speciális felszerelések fényszórói és / vagy az utak zárt szakaszai, valamint azok a szakaszok, amelyek jelentősen távol vannak a közönséges (polgári) közlekedés által használt útszakaszoktól.
A mozgás iránya
Ez a jelölés a jobb oldali meghajtású autókra vonatkozik, vagyis azokra, amelyeket eredetileg bal oldali forgalmú utakon való közlekedésre szántak. Ezt a funkciót nyilak jelölik. Tehát, ha a fényszórón található szimbólumban egy balra mutató nyíl látható, akkor ennek megfelelően a fényszórót egy bal oldali forgalmú utakon történő vezetésre tervezett autóba kell beépíteni. Ha két ilyen nyíl van (mind jobbra, mind balra irányítva), akkor az ilyen fényszórókat bal és jobb oldali közlekedésű utakra is fel lehet szerelni. Ebben az esetben azonban további fényszóró-beállításra van szükség.
A legtöbb esetben azonban a nyilak egyszerűen hiányoznak, ami azt jelenti, hogy a fényszórót egy olyan autóra kell felszerelni, amelyet jobb oldali forgalmú utakon való közlekedésre terveztek. A nyíl hiánya annak köszönhető, hogy a világon több jobboldali forgalmú út van, mint balos, és hasonlóan a megfelelő autókkal.
Jóváhagyás
Sok (de nem mindegyik) fényszóró rendelkezik információkkal arról, hogy a termék milyen szabványoknak felel meg. Sőt, ez az adott gyártótól függ.Általános szabály, hogy a szabványosításra vonatkozó információk a szimbólum alatt helyezkednek el a kör határain belül. Az információkat általában több szám kombinációjában tárolják. Az első kettő olyan módosítás, amelyen ez a fényszóró modell átesett (ha van ilyen, különben az első számjegy két nulla lesz). A többi számjegy az egyedi homologációs szám.
Homologáció - egy tárgy javítása, a műszaki jellemzők javítása annak érdekében, hogy megfeleljen a termék országos fogyasztójának bármely szabványának vagy követelményének, hivatalos szervezet jóváhagyásának megszerzése. A homologizációnak nagyon durva szinonimái vannak az "akkreditáció" és a "tanúsítás".Sok autós érdeklődik a kérdés iránt, hogy pontosan hol lehet információkat megtekinteni az új vagy már beépített fényszórók jelöléséről az autóban. Leggyakrabban a lényeges információkat a fényszóró házának felső részére, különösen a motorháztető alatt alkalmazzák. Egy másik lehetőség az, hogy az információkat a fényszóró üvegére nyomtatják annak belsejéből. Sajnos egyes fényszórók esetében az információk nem olvashatók el anélkül, hogy először eltávolítanák a fényszórókat az ülésükről. Ez az adott autó modelljétől függ.
Xenon fényszóró jelölések
Az elmúlt években a xenon fényszórók nagyon népszerűvé váltak a hazai autórajongók körében. Számos előnnyel rendelkeznek a klasszikus halogén fényforrásokkal szemben. Különböző típusú alapjaik vannak - D2R (úgynevezett reflex) vagy D2S (úgynevezett reflektorok), és az izzási hőmérséklet 5000 K alatt van (a jelölésekben a 2. szám megfelel a második generációs lámpáknak, az 1. szám pedig illetve az elsőhöz, de nyilvánvaló okokból jelenleg ritkán fordulnak elő). Felhívjuk figyelmét, hogy a xenon fényszórók telepítését helyesen, vagyis a hatályos szabályoknak és előírásoknak megfelelően kell elvégezni. Ezért jobb, ha a xenon fényszórót egy speciális autójavító műhelybe telepíti.
A következők a halogén fényszórók egyedi megnevezései, amelyekkel meghatározható, hogy lehetséges-e helyette xenonlámpát telepíteni:
- DC / DR. Egy ilyen fényszóróban különféle távolsági és távolsági fényforrások vannak. Sőt, ilyen jelölések történhetnek gázkisüléses lámpákon is. Ennek megfelelően helyettük "xenont" tehet, de a fent említett szabályoknak megfelelően.
- DC / HR. Az ilyen fényszórókat úgy tervezték, hogy a kisugárzók megvilágításához gázkisüléses lámpákkal szereljék fel őket. Ennek megfelelően az ilyen lámpákat nem lehet más típusú fényszórókra felszerelni.
- HC / HR. Ezeket a jelöléseket a japán autók fényszóróira alkalmazzák. Ez azt jelenti, hogy a halogén fényszórók helyett xenonokat lehet rájuk felszerelni. Ha ilyen felirat van egy európai vagy amerikai autóra, akkor xenon fényszórók felszerelése rájuk tilos! Ennek megfelelően csak halogén fényszórók használhatók rájuk. És ez vonatkozik mind a tompított, mind a távolsági lámpákra.
Néha számokat írnak a fent említett karakterek elé (például 04). Ez az ábra azt jelzi, hogy a fényszórók dokumentációját és kialakítását az ENSZ-EGB előírás követelményeinek megfelelően módosították az említett szimbólumok előtt feltüntetett számmal.
Ami a fényszóróra vonatkozó információkat alkalmazza, akkor a xenon fényforrásoknak három lehet:
- belülről közvetlenül az üvegre;
- üvegből vagy műanyagból készült fényszóró burkolat tetején a vonatkozó információk tanulmányozásához általában fel kell nyitni az autó burkolatát;
- az üvegburkolat hátoldalán.
A Xenon lámpáknak számos egyedi megnevezése is van. Köztük számos angol betű:
- A - oldalirányú;
- B - ködgátló;
- C - tompított fény;
- R - távolsági fény;
- C / R (CR) - fényszórókban, mind a távolsági, mind a távolsági fényforrásként.
Xenon fényszóró matrica
Különböző matricák mintái
A közelmúltban azoknak az autósoknak a körében, akiknek autóira nem a gyárból, hanem üzem közben szerelik fel a xenon fényszórókat, egyre népszerűbb a fényszórókon található matricák saját gyártásának témája. Különösen igaz ez a "xenon" lencsékre, amelyeken változtatásokat hajtottak végre, vagyis a normál xenon lencséket kicserélték vagy beépítették (az optika esetében a megfelelő matricát a fényszóró vagy az autó gyártója készíti).
A xenon fényszórók saját gyártású matricáinak feltétlenül ismerniük kell a következő paramétereket:
- Milyen típusú lencséket helyeztek el - két lencsét vagy normál mono lencsét.
- A fényszóróban használt izzók rövid távolságra, távolsági fényekre, irányjelzőkre, menetlámpákra, az alaptípusra és így tovább. Felhívjuk figyelmét, hogy a kínai plug-n-play objektívek esetében a kínai lencse és a halogén talp (H1, H4 és egyéb típusok) nem jelölhető fel a matricán. Emellett telepítésüknél elengedhetetlen a vezetékeik elrejtése, mivel megjelenésük (telepítésük) révén könnyedén azonosíthatja az ilyen eszközöket, és bajba kerülhet, amikor az Állami Közúti Szolgálat alkalmazottai ellenőrzik.
- A matrica geometriai méretei. Teljesen illeszkednie kell a fényszóró házához, és teljes információt kell adnia, amikor ránéz.
- Fényszórók gyártója (manapság nagyon sok van belőlük).
- Kiegészítő információk, például a fényszórók gyártási dátuma.
Lopásgátló fényszóró jelölés
A szélvédőkhöz hasonlóan az autó fényszóróit is úgynevezett VIN-kóddal látják el, hogy azonosítsák az adott üveget a fényszórólopás kockázatának minimalizálása érdekében. Ez különösen igaz a világhírű gyártók drága külföldi autóira, amelyek fényszóróinak költsége meglehetősen magas, és vagy nincsenek analógjaik, vagy jelentős áruk is van. Általában a VIN kódot a fényszóró házára vésik. Azonos információkat bejegyzik a jármű műszaki dokumentációjába. Ennek megfelelően, ha a közlekedési rendőr autójának konfigurációját ellenőrzik, ha a kódérték nem egyezik, kérdései lehetnek az autó tulajdonosának.
Közvetlenül a VIN-kód tizenhét számjegyű, betűkből és számokból álló kód, amelyet az autógyártó vagy maga a fényszóró gyártója rendel hozzá. Ez a kód az autó karosszériáján is több helyen megismétlődik - az utastérben, a motorháztető alatt található névtáblán, a szélvédő alatt. Ezért bizonyos fényszórók vásárlásakor célszerű olyan fényforrásokat választani, amelyeken a VIN-kód jól látható, és a termékkel kapcsolatos minden információ ismert.