elunie.com

Lengéscsillapítók a Lada Vesta-hoz nem különböznek a jármű felszereltségétől függően. Az eredeti alkatrészek gyártója a Skopinsky Auto Aggregate Plant (SAAZ). A Vesta első és hátsó kerekei gázzal töltött lengéscsillapítókkal vannak felszerelve, amelyek bizonyos előnyökkel rendelkeznek az olaj- és gázolaj lengéscsillapítókkal szemben. Ezeket az alkatrészeket a jellegzetes L alakú karokkal és stabilizátor támaszokkal tervezték. Sok pilóta szerint Vesta leszállása kissé alacsony. Ezért gyakran használnak távtartókat a lengéscsillapítókhoz.

Első lengéscsillapítók a Vesta-hoz

A Lada Vesta első lengéscsillapítóinak van némi különbsége (bal és jobb), így minden alkatrésznek megvan a maga eredeti cikke. Ennek oka a jármű tervezési jellemzői. De ugyanakkor a méretük megegyezik. A Vesta natív lengéscsillapítóival kapcsolatos vélemények többsége pozitív. Megjegyezzük, hogy mérsékelt és nyugodt menet mellett elég sokáig szolgálnak, nem recsegnek és nem kopognak. Ugyanakkor néhány sofőr panaszkodik, hogy elég zajosan dolgoznak. Alternatív megoldásként javasoljuk a natív rugók korszerűsítését a gyári szelepek cseréjével.

Ezek az alkatrészek a Vesta kizárólagos termékei, és más autókon nem használták őket, ezért nem lehetséges amortizációt adni más Ladáktól, meg kell vásárolnia az eredetit, vagy más vállalatok által kínált analógot kell keresnie.

Az első lengéscsillapító rugók analógjai a Lada Vesta számára

A gyári alkatrészek számos helyettesítője egyre népszerűbb. Ennek oka természetesen a nagy választék, amelyek közül választhat megerősítettebb vagy kevésbé zajos lengéscsillapítókat.

Hátsó lengéscsillapítók a Vestán

A fő különbség a Vesta hátsó lengéscsillapítói és az első között az, hogy külön vannak felszerelve a felfüggesztés rugóitól. Jellemzőiket és a gyártás minőségét tekintve általában hasonlóak, mivel ugyanaz a gyártójuk van. Emellett nincs felosztás jobbra és balra. A hátsó lengéscsillapítókat, hasonlóan az elsőhöz, korábban nem használták más Lada autóknál, mivel kifejezetten erre az autóra tervezték őket.

Csere hátsó lengéscsillapítók a Vestán

Sok vezető használja a Vesta hátsó lengéscsillapítók analógjait az autó frissítéséhez és a teljesítmény javításához.

Finwhale 25057GU

Pilenga SH-P 2712-G

Trialli AG 01515

Milyen lengéscsillapítókat vásároljon a Lada Vesta? Természetesen a gyártó által ajánlott legjobb megoldás az eredeti lengéscsillapítók. De figyelembe véve néhány hiányosságukat és kissé túlárazva, a legjobb, ha a megbízható Finwhale gyártótól vásárol állványokat. Jellemzőik nem rosszabbak, mint az eredeti, és jól illenek a Vesta-hoz. Az orosz Demfi cég lengéscsillapítói szintén nagyon népszerűek a Vesta tulajdonosai körében. De ahogy a gyakorlat mutatja, nincsenek túl jó tulajdonságaik, és már 20 ezer km futás után kopogni kezdenek és használhatatlanná válnak.

Emellett egyre népszerűbbek a kifejezetten a Vesta számára tervezett Asomi lengéscsillapítók. Viszonylag frissek a piacon, ezért csak hivatalos forgalmazóktól vásárolhatók meg. Nagyobb a szár és a test átmérője, ami pozitívan befolyásolja az élettartamot. Eredeti rugókkal és tartókkal felszerelhető. A szokásosakhoz képest az Asomi lengéscsillapítók javították a menet minőségét.

Mikor kell cserélni a Vesta lengéscsillapítóit?

A Vesta karbantartási előírásoknak megfelelően minden ütemezett karbantartáskor ellenőrizni kell az első és a hátsó felfüggesztés minden alkatrészét (a lengéscsillapítókat is beleértve). Az államtól függően változnak. A csere szükségességének egyértelmű jelei kopognak az autó felfüggesztésén és / vagy süllyedésén. Átlagosan a Vesta lengéscsillapítói akár 30-35 ezer km-t is megtesznek.