elunie.com

Porlasztó javító készlet "Ozone"

Karburátor javító készlet volt és továbbra is kereslet van a karburátor gépek tulajdonosai körében. Mit tartalmaz és hogyan használom? Erről később.

Mi a porlasztó és mire való

Karburátor A belső égésű motor fontos adagoló része. Úgy tervezték, hogy üzemanyag-keveréket hozzon létre és szabályozza annak ellátását az égéstérbe. Hazánkban a leggyakoribb porlasztótípus az úgynevezett "Solex", amelyet a múlt század 80-as évei óta gyártanak. Használható mind régi VAZ-okon, mind az elmúlt évszázad többi háztartási gépkocsiján.

A működésében fellépő meghibásodások többsége sikeresen kiküszöbölhető egy szokásos porlasztó-javító készlet használatával (beleértve a VAZ autókat és a Solex porlasztókat is).

Mire szolgál a karburátor javító készlet és miből áll

Általában a „karba” működésének helyreállításához elegendő öblíteni és beállítani. Ezeket a célokat szolgálja a karburátor javító készlet.

Klasszikus "Solex 21083" karburátor-javító készlet:

Solex karburátor javító készlet

• üzemanyag-sugár (2 db);
• emulziós cső (2 db);
• tűszelep test;
• tűszelepes;
• keverje össze a minőségi csavart;
• az indítóeszköz membránja;
• a gyorsító szivattyú membránja;
• gazdaságosító membrán;
• hálós műanyag szűrő;
• permet;
• felső fedél tömítés;
• karburátor tömítés;
• minőségi csavaros gallér;
• porlasztó mandzsetta;
• gazdaságosító rugó;
• a felső burkolat javítócsapja;
• gyorsító szivattyú rugója.

Solex karburátor javító készlet

Solex karburátor javító készlet

Jelenleg nem nehéz Solex karburátor-javító készletet vásárolni. Hozzávetőleges ára a 4 ... 5 $ tartományban van.

A munka elvégzéséhez a javítókészlet mellett folyadékra lesz szükség a porlasztó mosásához. Bármely autókereskedésben megvásárolhatja.

Karburátor javítási sorrend

A karburátor kivitelétől függetlenül javítását és tisztítását a következő algoritmus szerint hajtják végre:

• A porlasztó szétszerelése. Ehhez először húzza ki az akkumulátort (negatív kivezetés), szerelje szét a légszűrőt és annak testét, válassza le a vezetékeket, rudakat és csővezetékeket. A munka megkezdése előtt ajánlott az összes menetes csatlakozást rozsdásodást okozó vegyi folyadékkal (például WD-40) kezelni.
• A porlasztó teljes szétszerelése. Ez az összes alkatrész sérülésének, hibájának és szennyeződésének ellenőrzésére és azonosítására szolgál.
• A porlasztó egyes részeinek tisztítása és öblítése. Különösen permetezőgép, szűrő, fúvókák, üzemanyag-szelep, emulziós csövek és gázpedál-fedél. Az öblítést benzinben vagy tisztítófolyadékban végezzük. Ezen eljárás után a fúvókákat és a szelepet (más alkatrészek is lehetségesek) ajánlatos a kompresszorból sűrített levegővel fújni. Ugyanakkor nem ajánlott ronggyal törölni őket (nehogy szösz vagy törmelék kerüljön rájuk)!
• A meghibásodott alkatrészek és fogyóeszközök cseréje.
• A porlasztó összeszerelése és beállítása.

A karburátor testének belsejét ki kell öblíteni és meg kell tisztítani, mivel a legtöbb háztartási benzinkútnál rossz minőségű az üzemanyag, és az üzemanyag-barázdákban ülepednek a törmelékek.

Bemutatjuk figyelmére a Solex porlasztók üzemanyag-fúvókáinak relatív értékeit. Ha jobban megfelelnek a megadott paramétereknek, annál hatékonyabban használják a motort és fogyasztják az üzemanyagot.

Üzemanyag-fúvókák relatív értékei a Solex porlasztókhoz
	Hányados	Diffúzor átmérője
Gyári értékek	14	95,0	102,0	107,0	115,0
Gazdasági erő	13,5	98,5	105,8	111,0	119,3
Erős mérsékelt	13	102,3	109,8	115,2	123,8
Teljesítmény normális	12,5	106,4	114,2	119,8	128,8
Erőteljes dinamika	12	110,8	119,0	124,8	134,2
Sport	11,5	115,7	124,2	130,3	140,0

A porlasztókészlet alkatrészeinek cseréje a következő sorrendben történik:

• Szerelje be és csavarja be új üzemanyag-sugárok... Ebben az esetben ne vigye túlzásba fizikai erőfeszítéssel, hogy ne károsítsa őket. Végül is az üzemanyag-sugárok felelősek a motorhengerek egyenletes üzemanyag-ellátásáért.
• Cserélje ki a légsugarakat.
• Ha szükséges, érdemes cserélje ki a szivattyú gyorsítóit... Bár ha a régiek jól mutatnak, akkor hagyhatja őket, de feltétlenül tisztítsa meg őket.
• Az üzemanyagszűrőt sem kell cserélni. Minden az állapotától függ. Ha azonban nem tervezi cseréjét, akkor is érdemes öblíteni a telepített szűrőt.
• További telepítse a tömítéseket, előzőleg tömítőanyaggal kezelte őket.

A porlasztók cseréje

A porlasztó teljes összeszerelése után annak beállítása, hangolása, és ha szükséges, hangolása történik. Azt javasoljuk azonban, hogy csak akkor végezze el a hangolást, ha rendelkezik elegendő készséggel a vízvezeték-munkához. Ellenkező esetben forduljon szakemberhez.

Hozzá kell tenni, hogy a porlasztó lehető legritkább javítása érdekében célszerű időben cserélni a levegő- és üzemanyagszűrőket. Emellett pedig töltse fel az autót kiváló minőségű, nagy oktánszámú üzemanyaggal. Általában van értelme a javítókészlet használatával legkésőbb ezt követően elvégezni a javításokat 100 ezer kilométer futásteljesítmény. Ennek oka a gép működésében fellépő meghibásodások és problémák hiánya. Ellenkező esetben a javításokat gyakrabban kell elvégezni.

Karburátor javító készlet gyártók

• PEKAR ("Pekar"), amelynek termékeit Oroszországban gyártják. Javító készleteket gyártanak szinte minden márkájú háztartási berendezéshez. A K2105-1107980-20 egy készlet a VAZ-2105-20 szénhidrátért 4 dollárba kerül.
• A Pierburg a német KolbenSchmidt Pierburg AG konszern részlege, amely a motoralkatrészek gyártásának egyik világelső. Díszlet. A 401249010 ára 9 dollár lesz.
• A Weber a karburátorok és javítókészleteik olasz gyártója, amelyet a Magneti Marelli S.p.A. üzemeltet. A Ford számára a W5491-es szettjük 13 dollárba kerül.
• A Keihin japán vállalat, üzemanyag-rendszerek, karburátorok és javító készletek gyártója. Az N751 készletük ára a KEIHIN DEO 4A Audi 80 porlasztóknak legalább 14 dollár lesz.
• DAAZ (JSC "Dimitrovsky Automobile Aggregate Plant"). A hazai piacon a személygépkocsik és teherautók alkatrészeinek népszerű gyártója, beleértve a karburátor javítókészleteit is. Egy tömítés és karburátor fúvóka ára 2 dollár lesz. Például: OZONE (kat. Szám: 2105-1107010-20), K151 (K1511107910PK) és mások.
• A NAPCO egy másik japán gyártó, amelynek termékei kiváló minőségűek és megbízhatóak, a különféle javítókészletek ára pedig 10-13 dollár között mozog.
• ZENITH - manapság még mindig megtalálhatók ennek az angol vállalatnak a korábban nagyon gyakori porlasztói és javítókészletei. Kidolgozta a STROMBERG és az AISAN porlasztókat is.

Javító készlet vásárlása előtt ellenőrizze az autójára felszerelt karburátor gyártmányát és modelljét. Ennek megfelelően csak a neki megfelelő javító készletet vegye meg.