A Mazda vezérműszíjának cseréje 2,2 literes motorra. (F2). Utasítások a fogasszíj cseréjéhez egy Mazda F2 motorhoz
Ahhoz, hogy kicserélje a Mazda autó fogasszíját egy F2 2,2 literes motorra, először le kell csavarni a gyertyákat, majd le kell vennie a vezérműszíj felső burkolatát.
A csuklós szíjak (légkondicionáló és generátor szíjak) eltávolítása
A burkolatot 4 csavarral rögzítik, ezeket 10 kulccsal csavarják ki. Az egyik csavarnak hosszúnak kell lennie. Most felemeljük az autót. Kezdjük eltávolítani a jobb oldali kereket. El kell távolítania a műanyag védelmet is.
Amint a védelem eltávolításra kerül, elkezdjük lazítani a légkondicionáló kompresszor feszítőanyáját, a feszítőcsavart 10-15 fordulattal meglazítják, és a csavart és az anyát meg kell oldani a kompresszor aljáról.
Egy ilyen eljárás után a kompresszor meglehetősen szabadon mozog felfelé és lefelé. Ez elég a kompresszor övének eltávolításához. A generátor övét is meg kell oldani, ehhez 12 nyitott kulcsot és 12 fejet használunk.
Ugyanakkor ellenőrizzük a rögzítőszalagok állapotát. Most kezdünk el jegyeket tenni, ez egy nagyon fontos munka.
Időzítési jelek beállítása
A vezérműtengelyt semmilyen körülmények között sem szabad elfordítani a csavarral, mert az azonnal eltörik. Most alulról csavarja le a 6 csavart 10 kulccsal, majd eltávolíthatja a főtengely tárcsáját.
Ugyanakkor az olajtömítések azonnal cserélhetők.
A fogasszíj megfelelő cseréje
Most meglazítjuk a feszítőgörgőt, a hengeret néhány fordulattal a rugó felé szorítjuk és rögzítjük, a rögzítéshez kissé meg kell húzni a csavart. Visszatesszük az övet, telepítéskor használhat ilyen trükköt, ha az övet nézi, akkor a jobb vállát nem húzza meg? és a bal oldali elkezd igazodni.
Annak érdekében, hogy ne legyen olyan probléma, mint az öv nem üti meg a fogat, előre meg kell mozgassa a vezérműtengely fogaskerékét óramutató járásával megegyező.
Erre azért van szükség, hogy problémamentesen fel lehessen tenni az övet. A feszítőgörgő csavarja kioldódik, amikor az öv be van kötve, mindenképpen húzza meg a feszítőgörgő csavarját.
Mielőtt a többi alkatrészt a helyére helyezné, alátétet kell raknia (az alátétre azért van szükség, hogy az öv ne repüljön le a fogakról). 
Itt az ideje, hogy visszahelyezzük a védelmet a helyükre, ne feledkezzünk meg a főtengely-tárcsáról, tegyük a helyére és húzzuk meg a csavarokat, amelyek a hajtóműhöz rögzítik.
Visszatesszük a felső műanyag fedelet a helyére.
Húzza meg a légkondicionáló kompresszorának csavarját,
majd visszahelyezzük a műanyag porvédő burkolatot a helyére,
amely a csavarokhoz van rögzítve és természetesen visszahelyezzük a kereket.
Mit eszik a vezérműszíj?
Vannak esetek, amikor a VAZ gázelosztó hevedert eszik. A kopott oldalfal zavartsághoz vezet, és felmerül a kérdés, hogy mi eszi el a vezérműszíjat? Az ok meglehetősen egyszerű - ferde
További részletek
A Mazda fogasszíj cseréjének katalógusszámai és árai saját kezűleg
Eredeti fogasszíj a motorhoz 2.2 van a Mazda F202-12-205 vagy Mazda F203-12-205 cikk, átlagos ára 2500 rubel körül van. Az analógok, mint például: LYNXauto 110FL25.4, Contitech CT774, Dayco 94144 és mások, körülbelül 500 rubelbe kerülnek.
Szüksége is lesz vezérműszíj feszítő tárcsa, az eredeti katalógusszáma Mazda FE1H-12-700A, átlagosan 2700 rubelt kérnek érte. Az ilyen analógokat: GMB GT-20010, Nsk 52TB2803B01, LYNXauto PB-1044 és más becslések szerint körülbelül 300-500 rubel.
Egy másik eredeti vezérműszíj görgő a katalógusokban Mazda FE1H-12-730 / A néven jelölik, és a rajta szereplő árcédula száma közel 2000 rubel. Az olyan analógok, mint a GMB GT-20020, a Koyo DG3060312RR1HC2, a LYNXauto PB-3020 és mások, körülbelül 300-600 rubelbe kerülnek.
Összességében, ha eredeti pótalkatrészeket használ, akkor több mint 7000 rubelt kell fizetnie, és ha más gyártók analógjait használja, akkor valamivel több, mint 1500 rubel.
A költségeket a Moszkva és a régió 2017 nyarára vonatkozó árak adják meg.
Forrás: //www.mazda.narod.ru/rukovodstvo/gd22remen.htm
