Melyik lengéscsillapítót érdemes jobban megvásárolni a Kia Rio 2 és a Kia Rio 3 modellekhez?

Technikai alkatrészeiket tekintve a Kia Rio 2 és 3 típusú lengéscsillapítók eltérően vannak felszerelve. A Kia Rio második generációja 2005-ben jelent meg, majd a 2009-es átalakítás után hamarosan megkezdődött a harmadik generációs Rio kiadása (2011-től, 2015-ben pedig újra volt egy átalakítás), amelyben az orosz piac számára az új Kia Rio épült az orosz viszonyokhoz igazított Kia K2-n.

A 2. és 3. generáció pótalkatrészeinek kiválasztásakor figyelembe kell venni, hogy a lengéscsillapítók elöl és hátul különböznek a generáción belül, és az elülső tengelynél válassza a telepítés bal vagy jobb oldalát. Általánosságban elmondható, hogy a lengéscsillapítók cikkszámaikban különböznek egymástól, ennek oka a karosszéria, a sebességváltó és a motor lökettérfogatának eltérő konfigurációja, valamint maga a lengéscsillapító gyártási éve. Egyes lengéscsillapítók „S” betűvel rendelkeznek az eredeti szám előtt, ami azt jelenti, hogy a terméket nem garanciális gépekhez tervezték, és nem eredeti. Ezeket az alkatrészeket a Kia / Hyundai hivatalos márkakereskedői szállítják, mint az eredeti olcsóbb alternatívája. Az eredeti alkatrészek gyártója a MOBIS.

Első lengéscsillapítók a Kia Rio 2-n és 3-on

A Kia Rio 2 és 3 lengéscsillapítók kiválasztásakor szem előtt kell tartani, hogy az ezen autóra felszerelt első bal és jobb lengéscsillapítók különböző cikkszámokkal rendelkeznek, mivel az autó különböző motormódosításokkal, karosszériával, sebességváltókkal lehet. A gyártó üzeme gázolaj támasztékokat szerel fel, amelyek jó hatással vannak a kezelésre, de kisebb rendellenességek esetén némi kényelmetlenséget okozhatnak.

Érdemes megjegyezni, hogy a harmadik generáció újratervezett változatán a futómű kissé megváltozott, alacsonyabb lett, mivel más rugókat és lengéscsillapítókat elkezdtek telepíteni. Ez a kezelés és a minőség érdekében történt. Az előformázó változat tulajdonosai újabb lengéscsillapítókat szállíthatnak, de más rugók is szükségesek számukra. Ne feledje, hogy az autó körülbelül 1,0-1,5 cm-rel alacsonyabb lesz.

Az alábbi táblázat az eredeti termékváltozatokat mutatja a teljes készlethez és az autós generációkhoz.

kereskedői kódMotorFelszerelés / karosszériaRúd átmérője, mmA tok átmérője, mmTömörített hossz, mmA rúd munkalökete, mm
BalJobb
Kia Rio II első lengéscsillapítók
546501G200

546501G400

S546501G200

S546501G400

546601G200

546601G400

S546601G200

S546601G400

1,4 AT (97 LE) benzin, 1,4 l., Automata, első kerékKényelem

Luxus

Presztízs

2048,6329163
1,4 MT (97 LE) benzin, 1,4 l., Automata, első kerékKényelem

Luxus

Presztízs

1,5 CRDi MT (110 LE) dízel, 1,5 l., Mechanika, első kerék hajtásMinden konfiguráció
1,6 AT (112 LE) benzin, 1,6 l., Automatikus, első kerék hajtásMinden konfiguráció
1,6 MT (112 LE) benzin, 1,6 l., Mechanika, első kerékMinden konfiguráció
Kia Rio III első lengéscsillapítók
546504Y000

546504Y100

546504Y101 *

546604Y000

546604Y100

546604Y101 *

1,4 MT (107 LE) benzin, 1,4 l., Automata, első kerékKarosszériaszedán, ferdehátú. Minden konfiguráció2048,5421152
1,4 AT (107 LE) Benzin, 1,4 l., Automatikus, első kerék hajtásKarosszériaszedán, ferdehátú. Minden konfiguráció
1,6 MT (123 LE) benzin, 1,6 l., Mechanika, első hajtásKarosszériaszedán, ferdehátú. Minden konfiguráció
1,6 AT (123 LE) benzin, 1,6 l., Mechanika, első hajtás.Karosszériaszedán, ferdehátú. Minden konfiguráció

* Fontos tudni, hogy az 546504Y101 és 546604Y101 cikkszámokhoz 546304L104 számú rugóra van szükség.

A Kia Rio II és III első lengéscsillapítók analógjai

Az autótulajdonosok általában elégedettek az eredeti lengéscsillapítók munkájával. Bár az eredeti dél-koreai termékek a legdrágábbak, ugyanakkor a legmegbízhatóbbak is. Abban az értelemben, hogy autóra szerelve, ugyanúgy fognak működni, mint a futószalagról.

Társaik, bár olcsóbbak, mint a márkásak, gyakorlatilag nem különböznek tőlük a hatékonyság és az élettartam szempontjából. Az autó kanyarokban jól viselkedik, gond nélkül belefér, vezetés közben csendes, azonban télen rendkívül alacsony hőmérsékleten a fogasok kellemetlen kopogást bocsáthatnak ki.

Számos analóg helyettesíti az eredeti alkatrészeket, a táblázatban népszerűek láthatók.

Gyártókereskedői kódár, dörzsölje.
Kia Rio II első lengéscsillapítók
MANDO EX546501E200 - balra

EX546601E200 - jobbra

3200
KYB 333517 - balra

333516 - jobbra

3800
Finwhale 13019GL - balra

13018GR - jobbra

2600
Kia Rio III első lengéscsillapítók
MANDO EX546504Y100 - balra

EX546604Y100 - jobb

3200
KYB 338107 - balra

338106 - jobbra

3700
Nyomaték VAV014 - balra

VAV015 - jobb

1900
Lengéscsillapító KYB 333517

Lengéscsillapító KYB 333517

Finwhale 13019GL lengéscsillapító

Finwhale 13019GL lengéscsillapító

Hátsó lengéscsillapítók a Kia Rio II és III

A Kia Rio II és III hátsó lengéscsillapítói hasonlítanak az elsőhöz, szintén gázolajhoz, de sokkal rövidebb az élettartamuk, és nem tolerálják a súlyos fagyokat - ezt a Kia hivatalosan is elismerte. A lengéscsillapítók nincsenek felosztva balra és jobbra. Kicsi a száruk átmérője, ami befolyásolja a tartósságot - akár 40-50 ezer km. cseppek már megjelennek, megkezdődik a kopogás.

A harmadik generációs autók tulajdonosai között 100 km / h feletti sebességnél gyenge kezelhetőséget figyeltek meg. Mint az előző (2.) generációban. Mi igaz a Rio III újratervezett változatával? ezt a hibát már kijavították.

Az eredeti számokat gyártási év és méretek szerint a táblázat mutatja.

kereskedői kódMotorFelszerelés / karosszériaRúd átmérője, mmA tok átmérője, mmTömörített hossz, mmA rúd munkalökete, mm
Hátsó sokk a Kia Rio 2
553101G220

S553101G210

1,4 AT (97 LE) benzin, 1,4 l., Automata, első kerékKényelem

Luxus

Presztízs

12.538393111
1,4 MT (97 LE) benzin, 1,4 l., Automata, első kerékKényelem

Luxus

Presztízs

1,5 CRDi MT (110 LE) dízel, 1,5 l., Mechanika, első kerék hajtásKényelem

Luxus

Presztízs

1,6 AT (112 LE) benzin, 1,6 l., Automatikus, első kerék hajtásMinden konfiguráció
1,6 MT (112 LE) benzin, 1,6 l., Automatikus, első kerék hajtásMinden konfiguráció
Hátsó sokk a Kia Rio 3
553004L001

553004L002

1,4 MT (107 LE) benzin, 1,4 l., Automata, első kerékKarosszériaszedán, ferdehátú. Minden konfiguráció12.538393111
1,4 AT (107 LE) Benzin, 1,4 l., Automatikus, első kerék hajtásKarosszériaszedán, ferdehátú. Minden konfiguráció
1,6 MT (123 LE) benzin, 1,6 l., Mechanika, első hajtásKarosszériaszedán, ferdehátú. Minden konfiguráció
1,6 AT (123 LE) benzin, 1,6 l., Mechanika, első hajtásKarosszériaszedán, ferdehátú. Minden konfiguráció

A Kia Rio 2 és 3 hátsó lengéscsillapítók analógjai

Természetesen a gyártó eredeti pótalkatrészek beszerelését javasolja, de mint a gyakorlat mutatja, ez nem mindig jó. Az eredeti felfüggesztési rugók problémája miatt a tulajdonosok gyakran fordulnak analógokhoz. Jelenleg elegendő pótalkatrész áll rendelkezésre alacsonyabb áron.

Az autó tulajdonosa a lágyabb lengéscsillapítók miatt választhat egy analógot, ezáltal növelve a menetkényelmet, különösen rossz utakon. A választáskor megállhat a gázolaj lengéscsillapítóknál, amelyek nagyobb kényelmet nyújtanak mozgás közben.

Gyártókereskedői kódár, dörzsölje.
Kia Rio II első lengéscsillapítók
MANDO A012011800
KYB 3480073700
Finwhale 25010GU1300
Kia Rio III első lengéscsillapítók
KYB 3490984100
MANDO A002003700
FENOX A220911900
Lengéscsillapító KYB 348007

Lengéscsillapító KYB 348007

Lengéscsillapító MANDO A01201

Lengéscsillapító MANDO A01201

Melyik lengéscsillapítót érdemes jobban megvásárolni a Kia Rio 2 és a Kia Rio 3 modellekhez?

Ha a Kio Rio 2 lengéscsillapítókról beszélünk, akkor ha választás elõtt áll, eltévedhet az ehhez az autóhoz kínált pótalkatrészek körében. Az autósok szerint a dél-koreai gyártás eredeti termékei, bár a legdrágábbak, ugyanakkor a legmegbízhatóbbak és praktikusabbak is. Szakértők szerint társaik gyakorlatilag nem különböznek a hatékonyság és az élettartam tekintetében, bár olcsóbbak, mint a márkásak.

A legnépszerűbb közülük a Mobis, a Sachs, a Bilstein, a Kayaba. Rugalmasabb rugók használata esetén az élettartam hosszabb lesz, mint az eredeti, de a felfüggesztés merevebbé válik, ami befolyásolja a mozgás kényelmét. Ha lágyabb lengéscsillapítókat választ, akkor minden fordítva lesz: jobb, ha nem terep- és országúton halad, és kanyarodásnál legyen körültekintő.

A Kia Rio III első lengéscsillapítóit a gyártó meglehetősen magas szinten gyártja, amit a tulajdonosok pozitív visszajelzései is bizonyítanak. A hátsó résznél más a helyzet, élettartamuk néha kétszer rövidebb, mint az elsőké, és 30-40 ezer futással megbukhatnak. Az autó vásárlói gyakran pontosan az analógot vásárolják az eredeti helyett. Mivel a helyettesítők jó élettartamot mutatnak - 80-100 ezer.

A MANDO és a KYB márkák lengéscsillapítói méltóságteljesen mutatják meg magukat mind nagy sebességgel sík úton, mind rossz úton. A FENOX márka jó helyettesítő, ha pénzt kell megtakarítania.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found