elunie.com

Ez a VW Polo Sedan karbantartási szabály vonatkozik minden 2010 óta gyártott és 1,6 literes benzinmotoros, kézi vagy automata sebességváltóval rendelkező Polo Sedan autóra.

A Polo Sedan utántöltési mennyiségei
Kapacitás	összeg
Motorolaj	3,6 liter
Hűtőfolyadék	5,6 liter
Kézi váltó	2,0 liter
Automatikus átvitel	7,0 liter
Fékfolyadék	0,8 liter
Mosó folyadék	5,4 liter

Tartalom:

• A karbantartás során végzett munkák listája 1 (futásteljesítmény 15 000 ezer km.)
• A karbantartás alatti munkák listája 2 (futásteljesítmény 30.000 ezer km.)
• A karbantartás során végzett munkák listája 3 (futásteljesítmény 45 000 ezer km.)
• A karbantartás során végzett munkák listája 4 (futásteljesítmény 60 000 ezer km.)
• Egész életen át tartó pótlások
• A TO Polo Sedan költsége 2017-ben

A csere gyakorisága 15 000 km vagy 12 hónap - amelyik előbb bekövetkezik. Ha a jármű nehéz üzemi körülmények között van, akkor a motorolajat és az olajszűrőt kétszer olyan gyakran cserélik - 7500 km vagy 6 hónapos időközönként. Ilyen feltételek: gyakori utazások alacsony és rövid távolságokkal, túlterhelt autó mozgása vagy pótkocsi szállítása, poros területen történő vezetés. Ez utóbbi esetben a légszűrőt is gyakrabban kell cserélnie.

A hivatalos kézikönyv kimondja, hogy a rutinszerű karbantartást kizárólag szervizben kell elvégezni, ami természetesen további pénzügyi költségekkel jár. Idő és némi pénz megtakarítása érdekében rutinszerű karbantartást végezhet saját kezével, mivel ez korántsem nehéz, amit ez az útmutató megerősít.

Barkácsolás VW Polo Sedan karbantartási költségei csak a pótalkatrészek és a fogyóeszközök árától függenek (az átlagos ár a moszkvai régióra van feltüntetve, és rendszeresen frissül).

Érdemes megjegyezni, hogy a Polo Sedan a sebességváltóban lévő olajat a teljes élettartam alatt gyárilag töltik fel, és nem cserélhető ki, csak egy speciális lyukban töltik fel. A hivatalos karbantartási előírások kimondják, hogy a kézi sebességváltó olajmennyiségét 30 ezer km-nél, az automata sebességváltón - 60 ezer km-nél ellenőrizni kell. Az alábbiakban bemutatjuk a VW Polo Sedan autó karbantartási ütemtervét a teljesítmény szempontjából:

A karbantartás során végzett munkák listája 1 (futásteljesítmény 15 000 ezer km.)

1. Motorolaj cseréje (eredeti), Castrol EDGE Professional 0E 5W30 olaj (katalógusszám 4673700060) - 4 db 1 literes doboz, kanna átlagos ára - 750 rubel.
2. Cserélje ki az olajszűrőt. Olajszűrő (katalógusszám 03C115561D), átlagos ár - 2300 rubel.
3. Cserélje ki az olajteknő dugóját. Vízleeresztő dugó (katalógusszám: N90813202), átlagos ár 150 rubel.
4. A kabinszűrő cseréje. Kabin légszűrő (katalógusszám: 6Q0819653B), átlagos ár - 1000 rubel.

Az 1. karbantartás és az azt követő ellenőrzések:

• forgattyúház szellőzőrendszere;
• tömlők és a hűtőrendszer csatlakozásai;
• hűtőfolyadék;
• kipufogórendszer;
• üzemanyag-vezetékek és csatlakozások;
• különböző szögsebességű csuklópántok;
• az első felfüggesztés alkatrészeinek műszaki állapotának ellenőrzése;
• a hátsó felfüggesztés alkatrészeinek műszaki állapotának ellenőrzése;
• menetes csatlakozások meghúzása az alváz testhez rögzítéséhez;
• a gumiabroncsok állapota és a bennük lévő légnyomás;
• a kerék beállítási szögei;
• kormánymű;
• szervokormány rendszer;
• a kormánykerék szabad kerekezésének (játékának) ellenőrzése;
• hidraulikus fékvezetékek és csatlakozásaik;
• kerékfék-mechanizmusok párnái, tárcsái és dobjai;
• vákuumerősítő;
• kézifék;
• fékfolyadék;
• akkumulátor elem;
• gyújtógyertya;
• fényszóró beállítása;
• zárak, zsanérok, motorháztető retesze, testszerelvények kenése;
• a vízelvezető furatok tisztítása.

A karbantartás alatti munkák listája 2 (futásteljesítmény 30.000 ezer km.)

1. A TO 1 által biztosított összes munka - a motorolaj, az olajteknő dugójának, az olaj- és az utastéri szűrők cseréje.
2. A légszűrő cseréje. Cikkszám - 036129620J, átlagos ár - 600 rubel.
3. Cserélje ki a fékfolyadékot. ТЖ típus DOT4. A rendszer térfogata alig több, mint egy liter. 1 liter költsége.átlagos 900 rubel, cikk - B000750M3.
4. Ellenőrizze a kiegészítő egységek hajtószíjának állapotát, és ha szükséges, cserélje ki, a katalógusszám - 6Q0260849E. átlagköltség 2100 rubel.

Munkálatok felsorolása a TO 3 alatt (futásteljesítmény 45 000 ezer km.)

Karbantartási munkák elvégzése 1 - cserélje ki az olajat, az olajat és a kabinszűrőket.

A karbantartás során végzett munkák listája 4 (futásteljesítmény 60 000 ezer km.)

1. A TO 1 és a TO 2 által előírt összes munka: cserélje ki az olajat, az olajteknő dugóját, az olaj- és a kabinszűrőket, valamint cserélje ki a légszűrőt, a fékfolyadékot és ellenőrizze a hajtószíjat.
2. Gyújtógyertyák cseréje. VAG gyújtógyertya, átlagos ár - 420 rubel (katalógusszám - 101905617C). De ha van vannak szabványos VAG10190560F gyertyák, és nem a LongLife, akkor ezek 30 000 km-enként cserélődnek.!
3. Az üzemanyagszűrő cseréje. Üzemanyagszűrő szabályozóval, átlagos ár - 1225 rubel (katalógusszám - 6Q0201051J).
4. Ellenőrizze a vezérműlánc állapotát. BAN BEN vezérműlánc csere készlet Polo Sedan magába foglalja:

• lánc Fogasszíj (Cikkszám 03C109158A), átlagos ár - 3800 rubel;
• feszítő vezérműláncok (cikkszám 03C109507BA), átlagos ár - 1400 rubel;
• cucli vezérműláncok (cikkszám 03C109509P), átlagos ár - 730 rubel;
• útmutató vezérműláncok (cikkszám 03C109469K), átlagos ár - 500 rubel;
• feszültség olajszivattyús láncberendezés (cikkszám 03C109507AE), átlagos ár - 2100 rubel.

A TO 5 alatt végzett munkák listája (futásteljesítmény 75 000 ezer km.)

Ismételje meg az első MOT munkáját - cserélje ki az olajat, az olajteknő dugóját, az olaj- és a kabinszűrőket.

A karbantartás során végzett munkák listája 6 (futásteljesítmény 90 000 ezer km vagy 6 év)

Az 1. és 2. TO-hoz kapcsolódó összes munka: motorolaj, olajteknő dugó, olaj- és utastér-szűrők, valamint fékfolyadék és motorszűrő cseréje.

A karbantartás során végzett munkák listája 7 (futásteljesítmény 105 000 ezer km.)

A TO 1 megismétlése - az olaj, az olajteknő dugójának, az olaj- és a kabinszűrők cseréje.

A karbantartás során végzett munkák listája 8 (futásteljesítmény 120 000 ezer km.)

A negyedik rutin karbantartás összes munkája, amely magában foglalja: olajcserét, olajteknő dugót, olaj-, üzemanyag-, levegő- és kabinszűrőket, fékfolyadékot, valamint a vezérműlánc ellenőrzését.

A karbantartás során végzett munkák listája 9 (futásteljesítmény 135 000 ezer km.)

Ismételje meg az 1. karbantartási munkát, cserélje ki: motorolaj, olajteknő dugója, olaj- és utastérszűrők.

A karbantartás során végzett munkák listája 10 (futásteljesítmény 150 000 ezer km.)

Végezze el a TO 1 és TO 2 munkálatokat, cserélje ki: motorolajat, olajteknő dugót, olaj- és kabinszűrőket, valamint fékfolyadékot és légszűrőt.

Egész életen át tartó pótlások

A hűtőfolyadék cseréje futásteljesítményhez nem kötődik, és 3-5 évente fordul elő. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és ha szükséges, töltse fel. A hűtőrendszer egy lila színű G12 PLUS folyadékot használ, amely megfelel a TL VW 774 F szabványnak. A G12 PLUS hűtőfolyadék keverhető a G12 és G11 folyadékokkal. Cseréhez ajánlott a "G12 PLUS" fagyállószert használni, a tartály katalógusszáma 1,5 liter. - G 012 A8F M1 egy koncentrátum, amelyet vízzel kell hígítani 1: 1 arányban. A töltési térfogat körülbelül 6 liter, az átlagos ár 590 rubel.

Sebességváltó olajcsere A VW Polo Sedanról nem rendelkeznek azok hivatalos szabályai. szolgáltatás. Azt mondja, hogy az olajat a sebességváltó teljes élettartama alatt használják, és a karbantartás során csak annak szintjét figyelik, és ha szükséges, csak az olajat töltik fel.

Az automatikus gép és a mechanika sebességváltójában lévő olaj ellenőrzésének szabályai eltérnek. Az automatikus sebességváltók esetében az ellenőrzést 60 000 km-enként, a kézi sebességváltóknál pedig 30 000 km-nként hajtják végre.

A Polo Sedan sebességváltó olajának feltöltési mennyiségei:

• egy kézi sebességváltó 2 liter SAE 75W-85 (API GL-4) sebességváltó olajat tartalmaz, ajánlott 75W90 LIQUI MOLY 1 l hajtóműolajat használni. (szintetikus) Hochleistungs-Getriebeoil GL-4 / GL-5 (cikk - 3979), 1 liter átlagára 950 rubel.
• az automata sebességváltóhoz 7 literre van szükség, ajánlott az ATF automatikus váltóhoz (cikk - G055025A2) sebességváltó olajat önteni 1 literes tartályokban, az átlagos ár 1 darabra. - 1430.

A TO Polo Sedan költsége 2017-ben

A karbantartás minden szakaszának alapos elemzése után ciklikus minta alakul ki, amelyet négy ellenőrzésenként megismételnek.Az első, amely egyben az alap is, tartalmaz mindent, ami a motor kenőanyagaihoz kapcsolódik (motorolaj, olajszűrő, dugócsavar), valamint egy kabinszűrőt. A második ellenőrzés során a légszűrő és a fékfolyadék cseréje hozzáadódik az első karbantartási eljárásokhoz. Harmadik tech. az ellenőrzés az első megismétlése. A negyedik - egyben a legdrágább, magában foglalja az első, a második, és ezen felül az összes elemet - a gyújtógyertyák és az üzemanyagszűrő cseréjét. Ezután ismételje meg az TO 1, TO 2, TO 3, TO 4 ciklust. Összegezve a VW Polo Sedan rutinszerű karbantartásához szükséges fogyóeszközök költségeit, a következő számokat kapjuk:

2017-es Volkswagen Polo Sedan karbantartási költség
TO szám	Katalógus szám	*Ár, dörzsölje.)
1-ig	motorolaj - 4673700060 olajszűrő - 03C115561D raklapdugó - N90813202 kabinszűrő - 6Q0819653B	2010
2-ig	Minden fogyóeszköz az első MOT-hoz, valamint: légszűrő - 036129620J fékfolyadék - B000750M3	3020
3-ig	Az első karbantartás megismétlése: motorolaj - 4673700060 olajszűrő - 03C115561D raklapdugó - N90813202 kabinszűrő - 6Q0819653B	2010
4-ig	Az összes fogyóeszköz az első és a második karbantartáshoz, valamint: gyújtógyertyák - 101905617C üzemanyagszűrő - 6Q0201051J	4665
Fogyóeszközök, amelyek a futásteljesítményre való hivatkozás nélkül változnak
Név	Katalógus szám	Ár
Hűtőfolyadék	G 012 A8F M1	590
Kézi sebességváltó olaj	3979	950
Automata sebességváltó olaj	G055025A2	1430
Biztonsági öv	6Q0260849E	1650
Időzítő készlet	vezérműlánc - 03C109158A láncfeszítő - 03C109507BA lánccsillapító - 03C109509P láncvezető - 03C109469K feszítő - 03C109507AE	8530

* Az átlagos költséget Moszkva és a régió 2017 őszének árainál adják meg.

E táblázat következtetése ezt sugallja - a szokásos karbantartási költségek mellett fel kell készülnie a hűtőfolyadék, a dobozban lévő olaj vagy a generátorszíj (és egyéb tartozékok) cseréjének további költségeire. A vezérműlánc cseréje a legdrágább, de nagyon ritkán szükséges. Ha kevesebb mint 120 000 km-t futott, akkor ne aggódjon túl sokat.

Ha ide vesszük a benzinkutak szolgáltatásainak árait, akkor az árak jelentősen emelkednek. Mint láthatja, ha mindent maga csinál, akkor pénzt takaríthat meg egy karbantartás árán.