elunie.com

A VAZ 2106-on a kormány szorosan forogni kezd. Ez a probléma nagyon kényelmetlen és veszélyezteti a közúti biztonságot. A diagnosztika elvégzése után úgy döntöttek, hogy a probléma az, hogy ideje cserélni a kormánymű olaját. Az ellenőrzés a futó- és inga karral kapcsolatos problémák kiküszöböléséből állt.

A gyártók javasolják a kormánymű olajának cseréjét 40 000 kilométerenként.

A munka elvégzéséhez szükségünk van:

1. Nyitott csavarkulcs 8-hoz.
2. Tiszta rongyokat.
3. Gumikamra vagy fecskendő a régi olaj kiszivattyúzásához és az új feltöltéséhez.
4. Új olaj.
5. Behatoló WD -40 típusú zsír.

Milyen olajra van szükség a kormányoszlopban

Olajválasztáskor a TAD 17-re összpontosítunk. A hazai autóipar kormányoszlopaihoz, sebességváltóihoz és sebességváltóihoz szükséges speciális olaj, amelyet a gyártó ajánl. Cseréhez 215 ml olajra lesz szükség. Ez a VAZ 2106 kormánymű teljes térfogata.

Hogyan változik az olaj a "Classics" kormányműben

1. Ronggyal alaposan tisztítsa meg a kormányművet a szennyeződéstől és az olajszivárgástól.
2. Annak érdekében, hogy könnyebb legyen kicsavarni, és ne sértse meg a dugó menetét, permetezzen átható zsírral a menetre, és várjon néhány percet, amíg a zsír behatol.
3. A 8 gombbal csavarja ki az olajkitöltő furatot lezáró dugót.
4. A régi olajat gumibakkal vagy fecskendővel pumpáljuk ki az oszlopból (mivel az olaj vastag, a fecskendő több nehézséget okoz ebben a kérdésben).
5. Az oszlopot ismét ronggyal töröljük le (ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés belsejébe).
6. Fecskendővel töltsön be új olajat.
7. Megtöröljük a parafát. Ellenőrizzük a menetét, szükség esetén cseréljük ki. Nem ajánlott egy törött menetű dugót behelyezni, mivel a későbbi javítások során problémákat okoz a csavarása
8. Kulccsal húzzuk meg kis kézi erőfeszítéssel (a kormányműben nincs nyomás, így nincs értelme a dugó meghúzására)
9. Az olajcsere véget ért.
10. A kormánykereket elforgatva kenjük meg a mechanizmust.