A 8 legjobb antifrikciós olaj-adalék a súrlódás és a motor kopásának csökkentésére
Antifrikciós adalékok lehetővé teszi, hogy jelentősen megnövelje a motorolaj élettartamát, valamint növelje munkájának hatékonyságát. Ezenkívül az adalékok fokozzák az olaj védő és kenő tulajdonságait. A harmadik funkció, amelyet ez a kompozíció végez, a dörzsölő alkatrészek további hűtése a motorban. Így a kopásgátló adalékok használata megnöveli a motor élettartamát, megvédi annak egyes alkatrészeit, növeli a motor teljesítményét és fojtószelep-reakcióját, és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
Az antifrikciós adalékok egy speciális kémiai összetétel, amely lehetővé teszi az olaj megtakarítását, a hengerek tömörítésének növelését és általában a motor élettartamának meghosszabbítását.
Az ilyen szereket másképpen hívják - remetallizálók, súrlódást csökkentő adalékok vagy súrlódásgátló adalékok. A gyártók azt ígérik, hogy használatuk során megnő a motor teljesítménye, csökken a mozgó alkatrészek súrlódása, csökken az üzemanyag-fogyasztás, nő a motor erőforrása és csökken a kipufogógáz-toxicitás. Számos újratermelődő adalékanyag is képes „gyógyítani” az alkatrészek felületének kopását.
| A pénzeszközök neve | Leírás és jellemzők | Ár 2018 nyarától, dörzsölje |
|---|---|---|
| Bardahl teljes fém | 3 ... 7% -kal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, növeli a teljesítményt. Zord körülmények között is jól bevált. | 2300 |
| SMT2 | Növeli a motor hatékonyságát, eltávolítja a benne lévő zajt, üzemanyagot takarít meg. | 2800 |
| Liqui moly ceratec | Jó adalékanyag, ajánlott minden jármű számára. | 1900 |
| ХАDО 1 Stage Atomic Metal kondicionáló | Az alkalmazás hatékonysága átlagos. Kicsit növeli az energiát és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Nagyon drága, átlagos minőségű. | 3400 |
| Mannol molibden adalékanyag | Átlagos vagy az átlag alatti hatékonyság. Kicsit növeli az energiát és csökkenti a fogyasztást. Nagy előnye az alacsony ár. | 230 |
| ER súrlódásgátló fém kondicionáló | A légkondicionáló csak magas hőmérsékleten működik. Úgy gondolják, hogy klórozott paraffint tartalmaz, amely káros a motorra. | 2000 |
| Xenum VX300 | Olcsó, de nem túl hatékony adalékanyag. Használata nem valószínű, hogy jelentősen növelné a motor teljesítményét. | 950 |
| EngineTreatment | Ennek az adaléknak a használata kissé növeli a motor hatékonyságát. Különböző technikákkal használható. A fő hátrány a magas ár. | 3400 |
A súrlódásgátló adalékanyagok leírása és tulajdonságai
Bármely motorolajnak három funkciója van - ken, hűt és tisztít dörzsölő alkatrészek felületei. A motor működése során azonban természetes okokból fokozatosan elveszíti tulajdonságait - a magas hőmérsékleten és nyomás alatt történő működés, valamint a törmelék vagy szennyeződés apró elemeinek fokozatos eltömődése miatt. Ezért a friss olaj és az a motor, amely például három hónapig működött egy motorban, már két különböző összetételű.
Hány km után cserélje le az olajat a motorban
A motorolajcsere intervallumát figyelembe kell venni az üzemi körülmények, az autó futásteljesítménye, a fogyóeszközök minősége és további 7 tényező alapján. A frekvencia 8-12 ezer km. általános mutató
További részletek
Az új olaj kezdetben a fenti funkciók ellátására tervezett adalékanyagokat tartalmaz. Minőségüktől és tartósságuktól függően azonban élettartamuk jelentősen változhat.Ennek megfelelően az olaj is elveszíti tulajdonságait (bár az olaj más okokból is elveszítheti tulajdonságait - agresszív vezetési stílus, az autó sárban és / vagy porban történő használata, rossz olajminőség stb. Miatt). Ennek megfelelően különleges kopáscsökkentő adalékok mind a motorelemek, mind maga az olaj (növelve annak használatának időtartamát).
A súrlódásgátló adalékanyagok típusai és alkalmazásuk helye
Ezek az adalékok különféle kémiai vegyületeket tartalmaznak. Ez lehet molibdén-diszulfid, mikrokerámia, kondicionáló elemek, az úgynevezett fullerének (egy nanoszféra szinten működő szénvegyület) stb. Az adalékanyagok a következő típusú adalékanyagokat is tartalmazhatják:
- polimertartalmú;
- réteges;
- fémburkolat;
- súrlódó geomodifikátorok;
- fém klímaberendezések.
Polimer adalékok bár hatékonyak, elég hátrányuk van. Ennek a terméktípusnak viszonylag rövid távú hatása van, ezt követően lehetőség van nagyobb üzemanyag-fogyasztásra és a motor alkatrészeinek fokozott kopására. Az olajcsatornák eltömődhetnek az adalék polimer komponenseivel is.
Réteges adalékanyagok új motorokhoz használják, és egységek és alkatrészek egymásra csiszolására szolgálnak. A készítmény a következő komponenseket tartalmazhatja: molibdén, volfrám, tantál, grafit stb. Az ilyen típusú adalékanyagok hátránya, hogy instabil hatást fejtenek ki, ami ráadásul szinte teljesen eltűnik, miután az adalék elhagyja az olajat. Emellett fokozott adalékokat használó motor kipufogógázainak maró hatását is eredményezheti.
Fémborító adalékok (súrlódásgátló szerek) a mikrorepedések és a motor alkatrészeinek apró karcolódásainak helyreállítására szolgálnak. Lágy mala (leggyakrabban réz) mikrorészecskéket tartalmaznak, amelyek mechanikusan kitöltik az összes érdességet. A hiányosságok közül egy túl lágy formázóréteget lehet megemlíteni. Ezért annak érdekében, hogy a hatás tartós legyen, szükséges ezeket az adalékanyagokat folyamatosan használni - általában minden olajcserénél.
Súrlódó geomodifikátorok (más nevek - javító és helyreállító vegyületek vagy revitalizátorok) természetes vagy szintetikus ásványok alapján készülnek. A motor mozgó részeinek súrlódása miatt hőmérséklet alakul ki, amelynek következtében az ásványi részecskék a fémmel kombinálódnak, és erős védőréteg képződik. A fő hátrány az, hogy a kialakult réteg miatt a hőmérséklet instabilitása jelentkezik.
Fém klímaberendezések kémiailag aktív anyagokból állnak. Ezek az adalékok lehetővé teszik a kopásgátló tulajdonságok helyreállítását, a fémek felületébe való behatolást, a súrlódásgátló és kopásgátló tulajdonságok helyreállítását.
Mely kopásgátló adalékok a legjobbak
De meg kell értened, hogy az adalékanyagokkal ellátott csomagolások ilyen feliratai valójában inkább marketingfogás, amelynek célja a vásárló vonzása. Amint azt a gyakorlat mutatja, az adalékanyagok nem adnak csodálatos átalakulásokat, azonban ezeknek még mindig van pozitív hatása, és bizonyos esetekben van értelme egy ilyen kopásgátló anyagot használni.
| Futásteljesítmény | Lehetséges motorproblémák | Milyen adalékanyagokat kell használni |
|---|---|---|
| 15 ezer km-ig | Egy új motorban az egységek és alkatrészek bejáratása miatt fokozott kopás léphet fel. | Javasoljuk súrlódó geomodifikátorok vagy réteges adalékok használatát. Egy új motor fájdalommentesebb beillesztését biztosítják. |
| 15-től 60 ezer km-ig | Jelentős problémákat ebben az időszakban általában nem figyelnek meg | Javasolt fémbevonatos adalékok használata, amelyek hozzájárulnak a motor élettartamának maximalizálásához. |
| 60-tól 120 ezer km-ig | Növekszik az üzemanyagok és kenőanyagok fogyasztása, valamint túlzott lerakódások képződnek. Részben ennek oka az egyes egységek - szelepek és / vagy dugattyúgyűrűk - mobilitásának elvesztése. | Vigyen fel különféle javító és helyreállító vegyületeket, miután a motort korábban öblítette. |
| több mint 120 ezer km | Ez a futás után általában a motor alkatrészeinek és szerelvényeinek fokozott kopása, valamint a felesleges lerakódások jelennek meg. | A különféle készítmények használatáról az adott motor állapotától függően kell dönteni. Általában fém burkolatot vagy javító és helyreállító adalékokat használnak. |
Néhány szó a molibdén-diszulfidról. Ez egy népszerű kopásgátló adalék, amelyet számos autóban használt kenőanyagban használnak, például a CV ízületekben. A "súrlódásmódosító" másik neve. Ezt a kompozíciót széles körben használják, többek között a motorolaj súrlódásgátló adalékainak gyártói is. Tehát, ha a csomagolás azt mondja, hogy az adalékanyag molibdén-diszulfidot tartalmaz, akkor egy ilyen terméket mindenképpen ajánlott megvásárolni és használni.
A súrlódásgátló adalékok használatának hátrányai
Két hátránya van a súrlódásgátló adalékok alkalmazásának is. Az első az, hogy a munkafelület helyreállításához és normális állapotának fenntartásához szükség van az adalékanyag állandó jelenlétére az olajban megfelelő koncentrációban. Amint értéke csökken, az adalékanyag munkája azonnal leáll, és ez az olajrendszer jelentős eltömődéséhez vezethet.
A súrlódásgátló adalékok alkalmazásának második hátránya, hogy az olajpusztulás sebessége, bár csökken, de nem áll meg teljesen. Vagyis az olajból származó hidrogén tovább áramlik a fémbe. Ez azt jelenti, hogy a fém hidrogénnel pusztul el. Meg kell azonban jegyezni, hogy még mindig több előnye van a súrlódásgátló adalékok alkalmazásának. Ezért a döntést arról, hogy felhasználják-e ezeket a vegyületeket, kizárólag az autó tulajdonosán múlik.
Általánosságban elmondhatjuk, hogy a súrlódásgátló adalékok használatának van értelme, ha ezekre gondolnak adjunk hozzá olcsó vagy átlagos minőségű olajhoz... Ez abból az egyszerű tényből következik, hogy a súrlódásgátló adalékok ára gyakran magas. Ezért az olaj élettartamának meghosszabbítása érdekében vásárolhat például olcsó olajat és valamilyen adalékot. Ha kiváló minőségű motorolajokat használ, például a Mobil vagy a Shell Helix, akkor az adalékanyagok használatának velük alig van értelme, ők már ott vannak (bár, mint mondják, nem ronthatják el a kását olajjal). Tehát attól függ, hogy súrlódásgátló adalékokat használ-e az olajban, vagy sem.
Az adalékanyagok felhasználásának módja túlnyomó többségükben azonos. Szükséges az összetételt egy kanna tartályból egy dobozból a motorolajba önteni. Ebben az esetben fontos, hogy betartsák a szükséges mennyiséget (általában az utasításokban szerepel). Néhány készítményt, például a Suprotec Active Plus-t kétszer kell kitölteni, különösen az olajüzem kezdetén és körülbelül ezer kilométeres futás után. Mindenesetre, mielőtt ezt vagy azt az adalékot felhasználná, feltétlenül olvassa el annak használatára vonatkozó utasításokat, és kövesse az ott megadott ajánlásokat! Mi viszont megadjuk a népszerű márkák listáját, és rövid leírást a tevékenységükről, hogy kiválaszthassa a legjobb antifrikciós adalékot.
A népszerű adalékanyagok értékelése
Számos, az autótulajdonosok által készített internetes felülvizsgálat és teszt alapján összeállították a súrlódásgátló adalékok minősítését, amelyek a hazai autósok körében gyakoriak. A minősítés nem kereskedelmi vagy reklám jellegű, csupán arra törekszik, hogy a legobjektívebb információkat nyújtsa az autókereskedések polcain jelenleg bemutatott különféle termékekről. Ha pozitív vagy negatív tapasztalata volt ezzel vagy azzal a súrlódásgátló adalékkal kapcsolatban, ne habozzon kommentálni a megjegyzéseket.
Bardahl teljes fém
A mérvadó hazai kiadvány "Za Rulem" szakemberei által végzett vizsgálatok kimutatták, hogy a Bardal Full Metal súrlódásgátló adalékanyag a legjobb kompozíciókhoz képest a legjobb eredményeket mutatja. Ezért megszerzi az első helyet a rangsorban. Tehát a gyártó a C60 fullerének (szénvegyületek) felhasználásán alapuló új generációs adalékanyagként pozicionálja, amely képes csökkenteni a súrlódást, helyreállítani a sűrítést és csökkenteni a felhasznált üzemanyag fogyasztását.
A valódi tesztek valóban kiváló teljesítményt mutattak, bár nem annyira jelentősek, mint a gyártó jelzi. A Bardal olaj belga adalékanyaga valóban csökkenti a súrlódást, ezáltal növeli az energiát és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Két hátránya van. Először is, a pozitív hatás rövid ideig tart. Így az adalékot minden olajcserénél cserélni kell. A második hátrány pedig a magas költség. Ezért felmerül a kérdés, hogy helyénvaló-e a használata. Itt minden autó tulajdonosának egyedileg kell döntenie.
A Bardahl Full Metal súrlódásgátló adalékanyag 400 ml-es dobozban kerül forgalomba. Cikkelye 2007. Ennek a doboznak az ára 2018 nyarától körülbelül 2300 rubel.
1
SMT2
Nagyon hatékony adalékanyag, amelynek célja a súrlódás és a kopás csökkentése, valamint a dugattyúcsoport alkatrészeinek súrlódásának megakadályozása. Az SMT fém klímaberendezést a gyártó úgy helyezi el, hogy csökkentse az üzemanyag-fogyasztást, csökkentse a kipufogógázok füstjét, növelje a dugattyúgyűrűk mobilitását, biztosítsa a motor teljesítményének növekedését, növelje a kompressziót és csökkentse az olajfogyasztást.
A valódi tesztek jó hatékonyságot mutattak ki, ezért az amerikai CMT2 antifrikciós adalékanyag használata meglehetősen ajánlott. Szintén pozitív hatás figyelhető meg az alkatrészek felületének helyreállításában, vagyis a tribotechnikai feldolgozásban. Ez annak köszönhető, hogy az adalékanyagban olyan elemek vannak jelen, amelyek "gyógyítják" a szabálytalanságokat. Az adalékanyag hatása az aktív komponensek felületen történő adszorpcióján alapul (kvarc-fluor-karbonátokat, észtereket és egyéb felületaktív anyagokat használnak ezekként az összetevőként).
Ennek az eszköznek a hiányosságai közül érdemes csak megjegyezni, hogy ritkán található meg az értékesítés során. És a motor állapotától függően az SMT adalékanyagának, különösen a 2. generációs CMT-2 szintetikus fém klímaberendezésének hatása egyáltalán nem különbözhet. Ezt azonban feltételes hátránynak nevezhetjük. vegye figyelembe, hogy NEM ajánlott a sebességváltóba önteni (főleg, ha automata), csak a motorba!
236 ml-es tartályban kerül forgalomba. Termék cikkszáma - SMT2514. Az ár ugyanebben az időszakban körülbelül 1000 rubel. 1000 ml-es kiszerelésben is kapható. Cikkje SMT2528. Az ár 2800 rubel.
2
Liqui moly ceratec
Elég hatékony adalékanyag, amelyet olyan eszközként pozícionálnak, amely garantáltan 50 ezer kilométeren keresztül működik. A Keratek speciális mikrokerámia részecskéket, valamint további kémiailag aktív komponenseket tartalmaz, amelyek feladata a motor működési alkatrészeinek felületén fellépő egyenetlenségek kijavítása. Az additív tesztek azt mutatták, hogy a súrlódási együttható körülbelül kétszer csökken, ami jó hír. Ennek következménye a teljesítmény növekedése és az üzemanyag-fogyasztás csökkenése. Általánosságban kijelenthető, hogy a német súrlódásgátló adalék folyékony Moli Cera Tec olajban való alkalmazásának határozottan fennáll a hatása, bár nem olyan "hangos", mint a gyártó állítja. Különösen jó, hogy a használat hatása meglehetősen tartós.
Nem észleltek látható hibákat, ezért teljes mértékben ajánlott a Liqui Moly Ceratec súrlódásgátló adalék használata. 300 ml-es dobozokba csomagolják. Cikkszám - 3721. A megadott csomag ára 1900 rubel.
3
ХАDО 1 Stage Atomic Metal kondicionáló
A gyártó atomfém kondicionálóként revitalizálószerrel helyezi el. Ez azt jelenti, hogy az összetétel nemcsak a súrlódás csökkentésére képes, hanem helyreállítja az egyes motoralkatrészek munkafelületeinek érdességét és egyenetlenségeit is. Ezenkívül az ukrán XADO súrlódásgátló adalék növeli (kiegyenlíti) a motor kompressziójának értékét, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, növeli a teljesítményt, a motor gyorsulását és teljes erőforrását.
Az adalékanyag valódi tesztjei azt mutatták, hogy elvileg a gyártó által bejelentett hatások valóban megfigyelhetők, azonban átlagosan. Inkább a motor általános állapotától és a felhasznált olajtól függ. A hiányosságok közül azt is érdemes megjegyezni, hogy az utasításokban sok érthetetlen (elvont) szó található, amelyeket néha nehéz megérteni. További hátrány, hogy az XADO adalék alkalmazásának hatása csak jelentős idő elteltével figyelhető meg. Az eszköz átlagos költséghatékonysága miatt nagyon drága.
A terméket 225 ml-es dobozba csomagolják. Cikkje XA40212. A megadott spray ára 3400 rubel.
4
Mannol molibden adalékanyag
Manol Molybdenum (molibdén-diszulfid hozzáadásával) antifrikciós adalék, amely nagyon népszerű a hazai autósok körében. Manol 9991 néven is ismert (Litvániában gyártják). Fő célja csökkenteni az egyes motoralkatrészek súrlódását és kopását működés közben. Megbízható olajfóliát hoz létre a felszínükön, amely még súlyos terhelések mellett sem tűnik el. Emellett növeli a motor teljesítményét és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Nem tömíti el az olajszűrőt. Az adalékot minden egyes olajcsere alkalmával és üzemi hőmérsékletén (nem teljesen forrón) ki kell tölteni. Egy csomag Mannol súrlódásgátló adalékanyag hozzáadott molibdénnel elegendő legfeljebb öt literes olajrendszerekhez.
A Manol additív tesztek megmutatják munkájának átlagos hatékonyságát. A termék alacsony költsége azonban azt sugallja, hogy teljes mértékben ajánlott használni, és biztosan nem károsítja a motort.
300 ml-es edénybe csomagolva. A termék cikke: 2433. A csomag ára körülbelül 230 rubel.
5
ER súrlódásgátló fém kondicionáló
Az ER az Energia felszabadulást jelenti. Az ER olaj-adalékokat az USA-ban gyártják. Ezt az eszközt fém klímaberendezésként vagy "súrlódási győztesként" helyezik el.
A légkondicionáló munkája az, hogy összetétele növeli a vasionok mennyiségét a fémfelületek felső rétegeiben, az üzemi hőmérséklet jelentős növekedésével. Emiatt a súrlódási erő csökken és az említett alkatrészek stabilitása körülbelül 5 ... 10% -kal nő. Ez növeli a motor teljesítményét, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és csökkenti a kipufogógázok toxicitását. Ezenkívül az EP légkondicionáló adalék csökkenti a zajszintet, kiküszöböli a pontozás megjelenését az alkatrészek felületén, és növeli a motor egészének erőforrásait is. Többek között megkönnyíti a motor úgynevezett hidegindítását.
Az ER légkondicionáló nemcsak belső égésű motorok olajrendszereiben használható, hanem sebességváltókban (az automatikus kivételével), differenciálművekben (az önzárók kivételével), hidraulikus emelőkben, különféle csapágyakban, zsanérokban és egyéb mechanizmusokban. Jó munka hatékonyságot jegyeznek fel. Ez azonban inkább a kenőanyag használatának körülményeitől, valamint az alkatrészek kopásának mértékétől függ. Ezért "elhanyagolt" esetekben gyenge a munkája hatékonysága.
473 ml-es üvegekbe kerül. Cikkszám - ER16P002RU. Az ilyen csomag ára körülbelül 2000 rubel.
6
Xenum VX300
Az orosz Xenum VX300 mikrokerámiás terméket súrlódást módosító adalékként helyezik el. Ez egy teljesen szintetikus adalékanyag, amely nemcsak a motorolajokhoz, hanem a sebességváltó olajokhoz is hozzáadható (kivéve az automatikus sebességváltókban használtakat). Hosszú érvényességi idő alatt változik. A gyártó megjegyzi, hogy a futásteljesítmény 100 ezer kilométer. A valós értékelések azonban azt mutatják, hogy ez az érték sokkal alacsonyabb.Inkább a motor és a benne használt olaj állapotától függ. Ami a védőhatásokat illeti, a kompozíció képes csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást és jó védelmet nyújt a motor mozgó részeinek felületén.
Egy csomag elegendő egy 2,5–5 liter űrtartalmú olajrendszerhez. Ha a térfogat nagyobb, akkor az arányos számításokból hozzá kell adni az adalékot. Az eszköz jól bevált, amikor különböző motorokban dolgozik, mind benzinben, mind dízelben.
300 ml-es üvegekbe csomagolva. Cikk - 3123301. A csomagolás ára körülbelül 950 rubel.
7
EngineTreatment
Ezt az adalékot a szabadalmaztatott (Orosz Föderációban gyártott) Prolong AFMT technológiával hozták létre. Különféle benzin- és dízelmotorokhoz használható, beleértve a turbófeltöltőseket is (motorkerékpárokhoz és kétütemű motorokhoz, például fűnyírókhoz és láncfűrészekhez is). A Prolong MOTOR KEZELÉSE mind ásványi, mind szintetikus olajokkal együtt használható. Hatékonyan védi a motor alkatrészeit az üzemi hőmérsékletek széles tartományában a kopástól és a túlmelegedéstől.
A gyártó azt is állítja, hogy a termék csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást, növelheti a motor élettartamát, csökkentheti a kipufogógáz-füstöt és csökkentheti a hulladék olajfogyasztását. Az autótulajdonosok által végzett valódi tesztek azonban ennek az adaléknak az alacsony hatékonyságát mutatják. Ezért a használatáról csak az autó tulajdonosa dönt.
354 ml-es injekciós üvegben kapható. Az ilyen csomag terméke 11030. Egy üveg ára 3400 rubel.
8Antifrikciós adalékok a sebességváltó olajban
Kevésbé népszerűek a sebességváltó olaj súrlódásgátló adalékai. Alapvetően csak kézi sebességváltókhoz használják, az "automatikus" sebességhez nagyon ritkán (a tervezési tulajdonságai miatt).
A kézi sebességváltó leghíresebb adalékjai a sebességváltó olajhoz:
- Liqui Moly Getriebeoil-Additiv;
- NANOPROTEC M-Gear;
- RESURS Teljes átvitel 50g RST-200 Zollex;
- Mannol 9903 Getriebeoel-Additiv kézikönyv MoS2.
Az automatikus sebességváltók esetében a következő összetételek a legnépszerűbbek:
- Mannol 9902 Getriebeoel-Additiv Automatic;
- Suprotek-automata sebességváltó;
- RVS Master Transmission Tr5;
- Liqui Moly ATF adalékanyag.
Ezeket az adalékanyagokat általában a sebességváltó olajcseréjével együtt adják hozzá. Ennek célja a zsír teljesítményének javítása, valamint az egyes alkatrészek élettartamának meghosszabbítása. Ezek a súrlódásgátló adalékok olyan alkatrészeket tartalmaznak, amelyek hevítve speciális filmet hoznak létre, amely megvédi a mozgó mechanizmusokat a túlzott kopástól.
