A lengéscsillapítók és a hátsó rugók cseréje Nexia, Lanos, Sens

Okoz hátsó lengéscsillapítók cseréje Daewoo Lanos, Daewoo Sens, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos általában szabad szemmel látható. Ide tartozik a megereszkedett test, a törött rugó vagy a szivárgó lengéscsillapító.

Meg kell jegyezni, hogy az autótulajdonosok gyakran nem cserélik meg a megereszkedett rugókat, hanem egyszerűen csak megnövelt távtartókat használnak. Ez olcsóbb, de alapvetően téves. A lengéscsillapítók esetében minden meglehetősen egyszerű - ha kiszivárognak, nem elég merevek vagy kopognak - változtatnia kell.

A hátsó lengéscsillapítók és rugók cseréje távtartókkal a Daewoo Nexia készülékhez

Videó utasítások a hátsó lengéscsillapítók és a hátsó rugók távtartókkal történő cseréjéhez a Daewoo Nexia önállóan.

További részletek

Maga a cserefolyamat nem tart sok időt.

Alkatrészek a hátsó lengéscsillapítók cseréjéhez a Daewoo Lanos, Sens és Nexia készülékekhez

A rugókat kétféle típusban lehet értékesíteni: megerősített és puha, egyébként standard. A végfordulások vastagságában különböznek egymástól. Először is felmerül a kérdés, hogy melyik a jobb? Ha az autó rendszeresen szállít nehéz terheket vagy sok embert, akkor jobb megerősített rugókat telepíteni. Ha nem, akkor a szokásosak megteszik.

Néhány szó a távtartókról. A jármű hasmagasságának növelése érdekében felszerelhetők.

Rugós távtartó készlet

Megerősített és normál rugókra egyaránt felszerelhetők. A távtartón kívül hosszabbító kábelt kell felszerelni a rugóra. Ellenkező esetben a legrosszabb esetben a lengéscsillapító rúd kitép.

Hátsó lengéscsillapító készlet

Csereeszközök a lengéscsillapítókhoz és a rugókhoz

Lengéscsillapító rúd rögzítő kulcs

Lengéscsillapító rúd rögzítő kulcs

A következő eszközök hasznosak ehhez az eljáráshoz:

  • nyitott és foglalatos kulcs 17-hez;
  • nyitott kulcs 14-hez;
  • speciális kulcs a lengéscsillapító rúd rögzítéséhez;
  • nagy csavarhúzó;
  • hegy;
  • egy emelőpár.

Csere eljárás

  1. A kocsit lyukba kell vezetni, az első kerekek alá "cipőt" kell szerelnünk.
  2. Csavarja le a hátsó lengéscsillapító alsó csavarját.

    Hátsó lengéscsillapító rögzítőcsavar

  3. A csavar kihúzása után összenyomjuk a lengéscsillapítót. Ha azt tervezi, hogy kicseréli, azonnal kinyithatja a műanyag csomagtartófedelet és kicsavarhatja a szár anyáját.

    Lengéscsillapító rúd anya

  4. Meg kell emelnie a szükséges oldalt úgy, hogy a kerék kissé leérjen a talajról, és a második emelő lökje le a kereket a karosszériáról, ez nagyban megkönnyíti a rugók felszerelését és eltávolítását. Figyelnie kell a féktömlőket. Az esetek elsöprő többségében hosszúságuk elegendő a sugár teljes leengedéséhez.

    Emelővel nyomja le a kereket a testről

  5. Ezt követően lemegyünk a gödörbe, és az alsó hurkot gondosan felakasztjuk egy rúddal. A rugó kihúzásához nyomja össze és lassan távolítsa el. Másrészt feltétlenül tartsa meg, mert a tavasz lőhet. Tavaszi húzási folyamat

    Tavaszi húzási folyamat

  6. Minden fordított sorrendben zajlik. Először a rugót helyezzük el, és a rugó alját is megtöltjük egy tartó segítségével. Ezt követően az emelőket eltávolítják és a lengéscsillapítókat felszerelik.

    Telepített új hátsó rugót és lengéscsillapítót

Pontosan ugyanazt az eljárást hajtják végre a másik oldalon.

Soha ne felejtsük el, hogy a rugókat sorra kell cserélni, miután az egyik oldalt összeszerelte, folytassa a másodikval.

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found