Lengéscsillapítók a Nissan Qashqai-hoz - melyiket érdemes jobban elhelyezni?
Lengéscsillapítók a Nissan Qashqai J10 és J11 modellekhez (első és második generáció) különbözőek. Az egyes generációkon belül is különböznek egymástól, és általában több típusuk van. E járművek első felszereléséhez két gyártó állványát használják - a Tokico vagy a Sachs. Qashqai-ban elsősorban kétcsöves gáz-olaj töltésű lengéscsillapítókat használnak. A legtöbb sofőr szerint kissé kemények. A Tokico-álláspontok erőforrásai alacsonyabbak, mint a szászoké.
Első lengéscsillapítók a Qashqai J11 és J10 modelleken
A Nissan Qashqai összes első rugója balra és jobbra oszlik. A Qashqai J10 első lengéscsillapítókat általában 3 típusra osztják. Az első 2 típus csak méretben különbözik egymástól. A harmadik típus méretbeli különbségekkel is rendelkezik (különösen a löket jelentősen megnő), és a "rossz utak" csomaggal felszerelt autókra telepítették.
A második generáción, más néven Qashqai J11-nél az első lengéscsillapítókat felosztották attól függően, hogy az autót angolul vagy Oroszországban szerelték-e össze. A különbségek közöttük az, hogy az orosz gyártmányú autó rugóstagjai jobban alkalmazkodnak a rossz hazai utakhoz, és valamivel magasabbak is. Egy angolul összeszerelt autó nagyon népszerű, különösen a hazai piacon, mivel egy évvel korábban kezdte el gyártani, mint orosz társa. A számokat és méreteket lásd a táblázatban.
| kereskedői kód | Rúd átmérője, mm | A tok átmérője, mm | Testmagasság (szár nélkül), mm | Rúdlöket, mm | ár, dörzsölje. |
|---|---|---|---|---|---|
| Az első ütésméretek Qashqai J10 Type 1 típushoz | |||||
| E4302JE21A - jobb; E4303JE21A - bal; | 22 | 51 | 383 | 159 | 10000 |
| Az első ütésméretek a Qashqai J10 Type 2 típushoz | |||||
| E4302BR04A - jobb; E4303BR04A - bal; | 22 | 51 | 383 | 182 | 12000 |
| Első lengésméretek Qashqai J10 Type 3 (rossz utak) | |||||
| E4302BR05A - jobb; E4303BR05A - bal; | 22 | 51 | 383 | 285 | 11000 |
| A Qashqai J11 első lengéscsillapítóinak méretei, orosz szerelvény | |||||
| 54302BM91A - jobb; 54303BM91A - balra; | 22 | 51 | 383 | 182 | 14000 |
| Az első lengéscsillapítók méretei az Egyesült Királyságbeli Qashqai J11 szerelvényhez | |||||
| E43024EA3A - jobb; E43034EA3A - bal; | 22 | 51 | 327 | 149 | 12500 |
54302BM91A
E4302JE21A
A Qashqai J11 és J10 első lengéscsillapítók analógjai
A Kashkaya tulajdonosai körében az analógok nagyon népszerűek, amelyek olcsóbbak, és jellemzőik tekintetében nem alacsonyabbak az eredetinél. A Qashqai J10 lengéscsillapítók 3. típusának (a „rossz utak” csomaggal) nincs helyettesítője. Emellett a Qashqai J11 orosz szerelvényen nincsenek analógok.
| Gyártó | kereskedői kód | ár, dörzsölje. |
|---|---|---|
| Első lengéscsillapítók Qashqai J10, 1. típushoz | ||
| Sachs | 314037 - jobbra; 314038 - oroszlán; | 4500 |
| KYB | 339196 - jobb; 339197 - oroszlán; | 4500 |
| Első lengéscsillapítók Qashqai J10, 2. típushoz | ||
| TRW | JGM1081T (mindkét oldal) | 3800 |
| Első lengéscsillapítók Qashqai J11-hez, angol szereléshez | ||
| Sachs | 317627 - jobbra; 317626 - oroszlán; | 5000 |
Hátsó lengéscsillapítók a Nissan Qashqai J11, J10 modellekhez
A hátsó lengéscsillapító rugók Kashkaya mindkét generációban nem oszlanak jobbra / balra. Az első lengéscsillapítókhoz hasonlóan a hátsó lengéscsillapítókat is típusokra osztják. Kétféle hátsó lengéscsillapító van a J10-en, méretükben különböznek egymástól. A második generáción (J11) szintén 2 típusra lehet osztani, az autó gyártási országától függően.
| kereskedői kód | Rúd átmérője, mm | A tok átmérője, mm | Testmagasság (szár nélkül), mm | Rúdlöket, mm | ár, dörzsölje. |
|---|---|---|---|---|---|
| A Qashqai J10 1. típusú hátsó lengéscsillapítóinak méretei | |||||
| E6210BR04A | 12 | 45 | 327 | 120 | 3800 |
| A hátsó lengéscsillapítók méretei a Qashqai J10 típushoz, 2. típus | |||||
| E6210JE21B | 22 | 51 | 383 | 182 | 4300 |
| E6210BR05A (az európai piac számára) | |||||
| E6210JD03A (a japán piac számára) | |||||
| A Qashqai J11 hátsó lengéscsillapítóinak méretei, orosz szerelvény | |||||
| 56210BM90A | - | - | - | - | 3800 |
| A hátsó lengéscsillapítók méretei az Egyesült Királyságbeli Qashqai J11 szerelvényhez | |||||
| E62104EA2A (Közép-Európa esetében) | - | - | - | - | 4800 |
| E62104EA3B (Kelet-Európa számára) | |||||
E6210BR04A
E6210JE21B
A Qashqai J11, J10 hátsó lengéscsillapítók analógjai
Az analóg hátsó lengéscsillapítók népszerűsége szintén meglehetősen magas. Érdemes megjegyezni, hogy a Qashqai J11 orosz szereléséhez nincsenek analógjai a hátsó rugóknak, ezért azokat használják, amelyek illeszkednek az európai Nissan Qashqai-hoz.
| Gyártó | kereskedői kód | ár, dörzsölje. |
|---|---|---|
| Hátsó lengéscsillapítók Qashqai J10, 1. típushoz | ||
| Sachs | 315164 | 4500 |
| TRW | JGT1164T | 1300 |
| Hátsó lengéscsillapítók Qashqai J10, 2. típushoz | ||
| TRW | JGT1042T | 1300 |
| SACHS | 314039 | 2800 |
| Hátsó lengéscsillapítók Qashqai J11, angol szereléshez | ||
| KYB | 349078 | 3300 |
| Jett | V11-035 | 1500 |
Milyen lengéscsillapítókat érdemes jobban megvásárolni a Qashqai-on?
A legtöbb vezető véleménye szerint a választás leggyakrabban a Kayaba vagy a Sax lengéscsillapítói között történik. A japán Kayaba hagyományosan merevebb, mint a többi társa, ugyanakkor jó kezelhetőséget biztosít nagy sebességgel és a kis dudorok elnyelését. Nagyon szívósak is. Az egyetlen jelentős hátrány az, hogy rengeteg hamisított vagy nem túl jó minőségű áru van forgalomban, mivel ennek a cégnek az állványait sok országban gyártják.
A kényelmesebb utazáshoz általában a Sax-ot választják. A merevség és a menetkényelem szempontjából az „arany középút”. De erőforrásuk valamivel alacsonyabb, mint a Kayaba.
Ami a cserék gyakoriságát illeti, a rugók a kopás állapotának megfelelően változnak. Az eredeti állványok átlagos futásteljesítménye gyártónként változik. Ha Tokico, akkor az átlagos futásteljesítmény 50 ezer km. Az eredeti szászok néha akár 90 ezer km-t is ápolnak.
