elunie.com

Üzemanyagszűrő a Nissan P12 példához (harmadik generáció) a motor típusától, a gyártási évtől és az autó újratervezésétől függően különbözik. Az autóban 2 üzemanyagszűrő található - a fő, amelyet finom tisztításnak is neveznek, és egy szűrőháló (durva tisztítás), amely a szivattyúhoz van rögzítve, és kiszűri a nagy törmelékrészecskéket.

A P12 példa üzemanyagszűrőinek fő gyártója az Ufi Filters.

A P12 példa üzemanyagszűrője - ahol található, a választott jellemzők

Az összes Primera P12 benzinmotornál a fő üzemanyagszűrő beépítve van az üzemanyag modulba, szivattyúval, érzékelőkkel és hálószűrővel kiegészítve. A modul az üzemanyagtartályban található. Hozzáféréshez meg kell emelni a hátsó ülést az utastérben, és le kell csavarni a nyílást, amely alatt az található.

Az összes európai piacra szállított modell és az LPG esetében az üzemanyag-modul nem választható szét, és a rajta lévő szűrő nem cserélhető külön, csak összeszerelésként. A 2004 előtt (újrafejlesztés előtt) telepített modul cikkszáma 17040-AV710, 2004 után (újrafejlesztett modellek) - 17040-AV705.

Az eredeti üzemanyag-összeállítás meglehetősen drága, ezért használhatja az alábbi táblázatban látható helyettesítőket.

De a japán piac harmadik generációjának benzinmintáján (jobb oldali hajtással), bár az üzemanyag-modul telepítése is biztosított, a szűrőt mégis külön cserélheti. Cikkszáma 16400-2Y505. Ilyen járműveken is használják - a Nissan BLUEBIRD G10 (japán piac), a Nissan CEFIRO CA33 (japán üvöltés), az INFINITI G35 (az ázsiai, kanadai és amerikai piacok számára).

17040AV710

16400-2Y505

A szűrő legnépszerűbb helyettesítői az alábbiakban találhatók.

Ami a hálószűrőt illeti, nincsenek külön cikkek, mint a főszűrő esetében. A japán hazai piac számára 17042-6N200 vagy 17042-8H301 cikkszámú szivattyúval értékesítik. Nem különböznek egymástól. Ha csak a rácsot kell megváltoztatnia, akkor vegye be a népszerű analógot - Achr HS110004, az ár 120 rubel.

Üzemanyagszűrő, például P12 dízel

Az összes harmadik generációs dízelmotoros Nissan Primeránál a főszűrőt külön veszik ki, és a motortérben található. Cserélhető kazettaként ház és csövek nélkül az F9Q motorokhoz, csavarozható fém házzal - YD22DDT motorokhoz. A motor modelljétől és az autó gyártási évétől függően különböznek egymástól.

164034U105

16403AW301

A táblázat utolsó két szűrője (az F9Q motorhoz) nem különbözik egymástól, ezért felcserélhetők és ugyanazokkal az analógokkal rendelkeznek. Emellett a P12 dízel példában szereplő szűrőkhöz hasonlóak az YD22DDT motorral is a Nissan ALMERA TINO V10M 2.2, Nissan NAVARA D40M 2.8, 3.0; Nissan PATHFINDER R51M 2.7, 3.2. Az üzemanyagszűrők, mint például a Primera F9Q motorral, a következő járműveken találhatók: CITROEN XM II 2.5; MITSUBISHI Carisma DA 1.9; RENAULT Grand Scenic II 1.9, Megane ferdehátú II 1.9, Scenic II 1.9; SUZUKI Grand Vitara 1,9; VOLVO S40 1.9, V40 1.9.

Az alábbiakban felsoroljuk a leggyakoribb helyettesítőket.

A dízelmotoros járművek szűrőhálója szintén beépül a modulba, és nincs külön terméke. Maga a modul a gyártási évtől függően cikkszám szerint különbözött. Az újraszerkesztés előtt (2001-2004-ben) 17040-AV715-et telepítettek, újraszerkesztés után (2004-2007-ben) 17040-AU610-et.

Mikor kell cserélni az üzemanyagszűrőt a Nissan Primera P12-en?

A benzinmotoros autóknál, ahol az üzemanyagszűrőt szivattyú állítja össze, nagyon ritka a csere, mivel ezt az egységet hosszú élettartamra tervezték. Átlagosan meg kell változtatni, amikor az autó eléri a 180-200 ezer km-t. Rendszeresen, egy MOT után, öblítse le a szűrőhálót karburátor tisztító folyadékkal.

A dízelmotoros autóknál a gyártó 45 ezer km-enként cserélje az üzemanyagszűrőt. Ha az autót nehéz körülmények között üzemeltetik, ajánlatos ezt az időszakot 30 ezer km-re csökkenteni.