A hátsó rugók cseréje VAZ 2101-2107 Classic-ra
A szükség biztos jele a VAZ Classic hátsó rugóinak cseréje (2107, 2106, 2105, 2104, 2101) a test hátsó részének süllyedése. Sőt, a hasmagasság még minimális terhelés mellett is jelentősen csökken.
Vizsgáljuk meg a normál rugók közepes távtartókkal történő felszerelésének teljes folyamatát. Kicsit kísérletezhet, és rugókat is helyezhet el magas távtartókkal, de ez megengedett, ha egyszerű rugókat telepít 2101-től, cikkszámuk 21010-2912712-01, és nem 2102-től erősítve, cikkszám 2102-2912712. Arról, hogy mely rugókat érdemes jobban felhelyezni a VAZ autókra, itt írjuk le.
A 2102-es rugók jóval magasabbak, mint a szokásos rugók, ha magas vagy közepes távtartókkal együtt alkalmazzák, akkor valószínűleg nagyon megemelik az autót. Következésképpen a szokásos "VAZ" lengéscsillapítók lökete nem lesz elegendő, ami azt jelenti, hogy a lengéscsillapítókat is cserélni kell hosszabbakra, például Moszkvicsevszkijre. A pótalkatrész cikkszáma 402-2915006-A. Ezenkívül szükség lesz hegesztési munkára, hogy további gyűrűket hegesszen magára a lengéscsillapítóra. De a hagyományos rugók cseréje teherrugókra szükséges, ha a Ladáját naponta tölti be.
A munka elvégzéséhez szükséges eszköz:
- két emelő, például "trapéz" és "béka";
- nagy csavarhúzó;
- két kulcs 19-ért;
- ballonkulcs.
A VAZ 2101 - 2107 hátsó rugóinak cseréje
A tavaszi pótlási munkákat általában felüljárón végzik.
A kerékcsavarokat alulról meglazítják és kicsavarják.
A hátsó lengéscsillapító alsó csavarját eltávolítják, majd kicsavarják, és eltávolítják a rövid sugárirányú tolócsavart.
Ezt követően emeljük fel az autó karosszériáját, a kerék a földön marad, mivel a lengéscsillapítót elveszik, majd az emelő trapéz a hátsó tengely harisnyája alá kerül, a kerék felemelkedik.
Amint a kereket eltávolítják, le kell engedni a hátsó tengelyt a "trapéz" segítségével, miközben gondosan figyelemmel kell kísérnie a rugó állapotát. Azonnal meglátja, amikor kijön az ülésből. Ne feledkezzen meg a féktömlőről - véletlenül eltörheti.
Ezt követően a rugót eltávolítják, és a régi távtartókat kihúzzák.
A rugó felszerelésekor az alsó végét pontosan a hátsó tengelycsésze mélyedésébe vezetik.
A rugó felszerelése után fel lehet tenni a kereket.
Ezt követően az autót leeresztik a földre, és rögzítik a hátsó lengéscsillapítót és a rövid sugárhajtást. Mérőszalaggal mérheti az elvégzett munka eredményét.
