elunie.com

Tömítőanyagok gumiabroncsok javításához kétféle. Első típusukat profilaxisra használják, és a lyukasztás előtt (profilaktikusan) a gumiabroncsba öntik, hogy a sérüléseket azonnal elhárítsák. Valójában ezeket az alapokat hívják - defektgátló abroncsoknak. A második típus egy gumiabroncs-defekt tömítő. Javítóeszközként használják a gumikárosodások vészhelyzeti javításához és a kerék további normál működéséhez.

Az első tömítőanyagokat még az automatikus gumiabroncsnyomás-fenntartó rendszer feltalálása előtt kezdték használni a haditechnikában.

Általános szabály, hogy használatuk módja mindenki számára azonos, és abból áll, hogy az orsón keresztül vezetik be az abroncs belső térfogatába a hengerben elérhető tömítőanyagot a gumiabroncsok sürgősségi javításához. Centrifugális erő hatására a teljes belső felületen elterjed, kitölti a lyukat. Ő is képes kissé felpumpálni a kereket, mivel a henger nyomás alatt áll. Ha ez egy kiváló minőségű munkaeszköz, akkor jó alternatíva lehet az autó csomagtartójában lévő emelő és pótkerék helyett.

Tartalom

• Mi az ütésgátló a gumiabroncsoknál
• Népszerű alapok értékelése
• Egyéb gumiabroncs tömítőanyagok

Mivel a kilyukasztott gumiabroncsok gyors javításának ilyen eszközei nagyon népszerűek, a tömítőanyagokat sok vállalat gyártja, és ennek következtében eltérő hatékonyságúak. Ezért nem csak a leírás alapján kell választaniuk, hanem figyeljen az összetételre, a mennyiségre és az árarányra is., és természetesen vegye figyelembe a többi gépjármű-tulajdonos tesztpályázatai után maradt véleményeket is. A gumiabroncs-javítás során a legnépszerűbb szúrásgátló tömítőanyagok teljesítményének számos összehasonlításának elemzése után a minősítés a következő.

Népszerű defektek (megelőző szerek):

A pénzeszközök neve	Leírás és jellemzők	A csomagok mennyisége és ára 2018/2019-es télen
HI-GEAR Szúrásgátló gumiabroncs Doc	Népszerű eszköz az autósok körében, azonban hasonlóan az interneten található hasonló kompozíciókhoz, számos ellentmondó véleményt találhat. Leggyakrabban megjegyzik, hogy a szúrásgátlás képes ellenállni a kisebb károknak, de nem valószínű, hogy nagy számmal képes megbirkózni velük. Mindazonáltal nagyon is ajánlható vásárlásra.	240 ml - 530 rubel; 360 ml - 620 rubel; 480 ml - 660 rubel.
Punkcióellenes eszköz	Közepes hatékonyságú. Az utasítások azt mutatják, hogy képes akár 10, akár 6 mm átmérőjű szúrás ellen is. Megjegyezzük azonban a termék átlagos hatékonyságát, különös tekintettel a magas árra. Ezért csak az autó tulajdonosa dönthet.	1000 rubel

Népszerű tömítőanyagok (a gumiabroncs károsodása után használt sürgősségi termékek).

A pénzeszközök neve	Leírás és jellemzők	Csomagolási térfogat, ml / mg	Ár 2018/2019-es télen, rubel
Hi-Gear gumiabroncs-orvos keréktömítés	Az egyik legnépszerűbb gyógymód. Akár 16 "-es vagy két 13" -es lemezt is képes kezelni. Kiváló nyomástartás vezetés közben. Több mint 1 atmoszféra elárasztása után kezdeti nyomást hoz létre. A termék egyik előnye, hogy nem zavarja az autó kerék egyensúlyát. Az ár és a minőség optimális aránya.	340	430
Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray	Szintén nagyon népszerű tömítőanyag. Minőségben és gyárthatóságban különbözik. Képes helyrehozni a terület jelentős vágásait is. Cső- és tubeless kerekekhez használható. Számos előnye van, és egyetlen hátránya van, mégpedig a magas ár.	500	940
MOTUL gumiabroncs-javító vésztömítés	Egy 300 ml-es csomag legfeljebb 16 hüvelyk átmérőjű kerekeket képes kezelni.Motorkerékpár és kerékpár csövek és gumiabroncsok javításához is használható. Abban különbözik, hogy nagy nyomást kelt a kezelt gumiabroncsban, de még mindig szivattyúval vagy kompresszorral kell rendelkeznie. Hátránya a kerekek egyensúlyhiánya, amely ezen tömítőanyag felhordása után következik be, valamint a magas ár.	300	850
ABRO sürgősségi tömítőanyag	16 hüvelyk átmérőjű kerekek javítására is alkalmas. Meg kell jegyezni, hogy nem használható motorkerékpárok és kerékpárok kameráinak javítására. Pozitív hőmérsékletre történő felmelegedés után kell használni. A hatékonyság elég jó.	340	350
AirMan Sealant	Nagyszerű megoldás SUV vagy haszongépjármű-tulajdonosok számára, mivel egy csomag elegendő egy legfeljebb 22 hüvelyk átmérőjű kerék kezeléséhez. A kerekekbe szerelt nyomásérzékelőkkel rendelkező járműveknél is problémamentesen használható. Ugyanakkor hétköznapi városi autókhoz is használható. A hiányosságok közül csak a magas ár jegyezhető meg.	450	1800
Aerosol Sealant K2 gumiabroncs-orvos	Ennek a tömítőanyagnak nagy a gyógyulási sebessége, mégpedig körülbelül egy perc. Megjegyezzük, hogy képes a kerék nyomását 1,8 atmoszférára felpumpálni, de valójában ez az érték sokkal alacsonyabb, ezért a gumiabroncsot további levegővel kell pumpálni.	400	400
Sürgősségi tömítőanyag MANNOL Relfen Doktor	Olcsó és hatékony tömítőanyag. Az utasítások jelzik, hogy legfeljebb 6 mm méretű lyukak tömítésére használható! Használható tubeless gumiabroncsokon, valamint régi csöveken.	400	400
Szúrásgátló XADO ATOMEX gumiabroncs tömítő	Ezzel a tömítőanyaggal kezelheti mind a személygépkocsik, mind a teherautók gumiabroncsait. A lezárási idő körülbelül 1 ... 2 perc. Az utasítások azt mutatják, hogy ezt a terméket ideiglenesnek tekintik, ezért a gumiabroncsnak a jövőben mindenképpen szakszerű javításra lesz szüksége. Az előnyök közül érdemes megjegyezni egy meglehetősen alacsony árat, jó csomagolási mennyiség mellett.	500	300
Sürgősségi tömítőanyag NOWAX Tire Doctor	A tömítőanyagot latex alapján készítik. A henger használatakor fel kell fordítani. Megjegyzendő továbbá, hogy a terméket ideiglenesen helyezik el, vagyis a gumiabroncs szervizénél a gumiabroncs további feldolgozásra szorul. Az eszköz hatékonysága átlagosnak mondható.	450	250
Futópálya vészhelyzeti tömítőanyag	A tömítőanyag használható autó-, motorkerékpár-, kerékpárabroncsok kezelésére. A valódi tesztek azonban ennek az eszköznek meglehetősen alacsony hatékonyságot mutattak. De ennek ellenére alternatíva hiányában teljesen megvásárolható és felhasználható, annál is inkább, hogy figyelembe vegyük a viszonylag alacsony árát és meglehetősen nagy csomagolását.	650	340

De annak biztosításához, hogy végre döntsön, olvassa el az információkat arról, hogyan működnek az ilyen vészszúrások, és tanulmányozza részletesebben mindegyikük jellemzőit.

Az "átszúródásgátló" és tömítőanyagok hatékonysága és felhasználása a gumiabroncsok javításában

Az úgynevezett defektek, vagyis profilaktikus célokra használt vegyületek. Olyan gélt képviselnek, amelyet be kell önteni a gumiabroncs belső térfogatába. Ezt követően egy kompresszor vagy szivattyú segítségével fel kell pumpálnia a gép gyártója által ajánlott névleges légnyomást. A választás során nem szabad megfeledkezni arról, hogy a különböző átmérőjű kerekekhez eltérő mennyiségű termékre van szükség. Emiatt valójában kis és nagy csomagolásban készülnek.

A javító tömítőanyagokat, amelyeket az autó gumiabroncsának az úton történő szúrása után kell felhordani, ugyanúgy használják. Igaz, természetesen miután ilyen kellemetlenség történt. Csak a megelőzéssel ellentétben, mivel a nyomás alatt lévő hengerben lévő gél a kerék kissé felpumpálódik, de akkor azt is fel kell pumpálni.Amint a tömítőanyag kinyomódik és érintkezik a környező levegővel, a megfelelő kémiai reakció eredményeként vulkanizálódási folyamat megy végbe.

A szúrásgátló és a sürgősségi tömítőanyagok használata meglehetősen egyszerű, és minden autós képes kezelni. Tehát ehhez teljesen ki kell csavarni az orsót, és bele kell önteni az ajánlott mennyiségű gélt (fel kell tüntetni a csomagoláson található utasításokat). Ebben az esetben a kereket úgy kell forgatni, hogy az orsó a legalacsonyabb részén legyen. Miután feltöltötte a gumiabroncs térfogatát szerrel, felpumpáljuk a kereket. A defektvédelem során a töltés vékony kifolyón keresztül történik, és a gyors javításhoz szükséges tömítőanyag tömlője megegyezik a szivattyúéval, és a gumiabroncsra van csavarozva.

Továbbá az utasítások szerint haladéktalanul vezetnie kell az autót, hogy a tömítő gél a lehető legnagyobb mértékben elterjedjen a gumiabroncs vagy a cső belső felülete mentén. Ha megelőző tömítőanyagot használt, akkor észre sem fogja venni a szúrást, mert sérülés esetén a gél gyorsan kitölti, és ha sürgősségi tömítőanyagot használtak, akkor elméletileg gyorsan ki kell foltoznia a lyukasztást, és akkor mozogni is. Elégnek kell lennie a legközelebbi gumiabroncs szerelésig, és ott más módon kell elvégezni.

Vegye figyelembe, hogy a kilyukasztott gumiabroncsok tömítőanyagának gyártója jelzi, hogy a palack a szerrel elegendő ahhoz, hogy üzemi nyomást teremtsen a gumiabroncsban, valójában azonban csak belső nyomás létrehozása elegendő a tömítőanyag belsejében történő szétterítéséhez és a lyukasztási helyre való szorításához . És ez még nem minden.

A defektek alacsony népszerűségének oka az autósok körében két okból fakad. Az első az alacsony hatékonyságuk. A valódi tesztek azt mutatták, hogy több teszteszköz alkalmazása után az autó csak néhány kilométerig (maximum 10 km-ig) képes vezetni, amíg a kerék teljesen le nem ereszkedik, és ez függ az autó súlyától, terhelésétől mint a kerékabroncs belső térfogatának értéke.

A második - használatuk után a gumiabroncs felületét nehéz megtisztítani az alkalmazott összetételtől. És ez néha kritikus a további javításoknál. Ez a hatás azonban nem mindig figyelhető meg, és az adott szertől függ.

Felhívjuk figyelmét, hogy a kerékabroncs belső térfogatának kitöltése után a teljes kerékegyensúlyozás megváltozik, annak ellenére, hogy a gyártó gyakran írhatja, hogy nincs szükség egyensúlyozásra. Ezt valódi tesztek elvégzésével bizonyították.

Ezért, ha szúrásgátló eszközt szeretne használni autója kerekeihez, akkor miután gumival feltöltötte őket, azonnal egyensúlyba kell lépnie a gumiabroncs szerelvényével. Vagy sokkal könnyebb tömíteni a kerekeket tömítőanyaggal a gumiabroncs-szerelő állomás közvetlen közelében. A defektek gumiabroncs-javításra is használhatók tömítőanyagként. Ezt közvetlenül jelzik ezen alapok többségénél.

Fontos megjegyezni, hogy a sürgősségi tömítőanyag használata (abroncsba öntése) után a lehető leghamarabb fel kell fújni a kereket üzemi nyomásra, és meg kell kezdeni a mozgást. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy míg a tömítőanyag folyékony állapotban van, egyenletesen el kell terjednie a gumiabroncs belső felületén. Ez különösen igaz a hideg évszakra, mivel nyáron, és így a gumi meglehetősen meleg hőmérsékletű.

Felhívjuk figyelmét, hogy a szóban forgó gumiabroncs tömítőket nem arra tervezték, hogy lezárják a gumiabroncs oldalfalát, ha az sérült. Vagyis csak a gumiabroncs futófelületének vágásainak kezelésére használhatók. Az oldalfelületek javításához pedig speciális gumiabroncs-tömítő anyagokat szánnak.

Ami a tömítőanyaggal kezelt gumiabroncs további javításának lehetőségét illeti, valóban létezik ilyen lehetőség. A kerék szétszerelésekor a gumiabroncs belső felületén folyékony (leggyakrabban) vagy habos állapotban tömítőanyag található.Vízzel vagy speciális termékekkel könnyen lemosható. Ezt követően a gumiabroncs felületét meg kell szárítani, és nagyon alkalmas professzionális vulkanizálásra szervizben vagy gumiabroncsban.

A gumiabroncs javításhoz használt népszerű tömítőanyagok értékelése

Itt van egy lista a hazai és külföldi autósok által használt népszerű tömítőanyagokról. A minősítés nem kereskedelmi jellegű, hanem csak egy adott eszközről nyújt maximális információt, amellyel az amatőr rajongók teszteket végeztek a szúrás megszüntetésére. És mielőtt ilyen gumiabroncs-javító eszközt vásárolna, megismerkedhet a bemutatott jellemzőkkel és eredményekkel.

Defektek a gumiabroncsok előzetes feltöltéséhez:

HI-GEAR Szúrásgátló gumiabroncs Doc

Szúrásgátló HI-GEAR Tire Doc talán az egyik legnépszerűbb a maga nemében. A csomagoláson az utasítások közvetlenül jelzik, hogy az általa feldolgozott kerék könnyedén képes ellenállni több tucat apró defektnek vagy 8 ... 10 defektnek, amelyek átmérője legfeljebb 5 ... 6 mm. Hagyományos használat esetén megelőzően öntik az abroncsba.

Ennek a szúrásnak a valódi tesztjei nagyon népszerűek, annak ellenére, hogy népszerűek. Megjegyezzük, hogy a gumiabroncs eltörése után a kerékben a nyomás rövid ideig fennmarad, ezért, ha nem figyelsz időben a lemerült gumiabroncsra, akkor néhány kilométer után teljesen üresen állhat a helyzet. gumi. Azt is meg kell jegyezni, hogy ha a defektvédelem jól védi a futófelület másik oldalán lévő felületet, akkor az oldalfelület egyáltalán nem véd. Ezért az autó tulajdonosának kell eldöntenie, hogy a Hi-Gear defektvédelmet használja-e vagy sem.

A termék három különböző méretű - 240 ml, 360 ml és 480 ml - csomagolásban található. Cikkszámuk HG5308, HG5312 és HG5316. Az átlagos ár 2018/2019-es telén körülbelül 530 rubel, 620 rubel és 660 rubel.

1

Punkcióellenes eszköz

Azt jelenti, "Antipuncture" - egy másik népszerű megelőző intézkedés tömítőanyag az autósok körében. Németországban fejlesztették ki, és nemcsak a posztszovjet térben használják, hanem külföldön is. Az utasítások megjegyzik, hogy az Antipuncture eszköz képes hatékonyan ellenállni akár 10 gumiabroncs sérülésnek, legfeljebb 6 mm átmérővel. Ha a kár kicsi (kb. 1 mm átmérőjű), akkor meg kell jegyezni, hogy több tucat lehet belőlük. A lyukadásgátló használható a tubeless és a hagyományos gumiabroncsoknál is.

14-15 hüvelyk átmérőjű kerekekhez 300-330 ml terméket kell önteni, 15-16 hüvelyk átmérőjű kerekekhez - 360 és 420 ml között, valamint SUV-k és kis teherautók kerekei számára. - körülbelül 480 ml. Ami a szúrásgátlás használatával kapcsolatos véleményeket illeti, azok is nagyon ellentmondásosak.

Megjegyezzük, hogy kis átmérőjű lyukakkal és kis számmal az eszköz valóban képes megbirkózni. Ha azonban a kár nagysága nagy és / vagy jelentős a mérete, akkor a szúrásgátló eszköz valószínűleg nem képes megbirkózni velük. Ezért defektvédelem megvásárlása vagy sem az autó tulajdonosán múlik.

Felhívjuk figyelmét, hogy a Power Guard szúrásgátló vulkanizáló nem kapható a szokásos kiskereskedelmi üzletekben. Megvásárlásához az autórajongóknak fel kell menniük a gyártó hivatalos webhelyére, és ki kell töltenie a megfelelő űrlapot. Egy palack ára körülbelül 1000 rubel.

2

Most a gumiabroncs-javítás vésztömítőinek minősítése:

Hi-Gear gumiabroncs-orvos keréktömítés

A Hi-Gear gumiabroncs tömítőanyag napjainkban az egyik legnépszerűbb gumiabroncs-javító vegyület. Egy henger összetételével elegendő egy 15, sőt 16 hüvelyk átmérőjű kerékbe pumpálni. Általában a töltési folyamat során megértheti, hogy ideje befejezni az eljárást, amikor ennek az anyagnak a feleslege kezd kijönni a gumiabroncs sérüléséből vagy a henger tömlője alól.

A Hi-Gear gumiabroncs tömítőanyag nagyon jól megbirkózik a rábízott feladatokkal.Gyakorlati vizsgálatok kimutatták, hogy miután a terméket autógumiba öntötték, a benne kialakult nyomás körülbelül 1,1 atmoszféra volt. Vagyis szivattyúra vagy kompresszorra van szükség a kerék teljes üzemi nyomásának felfújásához. A vizsgálatok azt is kimutatták, hogy egy 30 kilométeres próbaút után a kerék nyomása nemcsak csökkent, hanem körülbelül 0,4 atmoszférával nőtt. Az utolsó pillanat azonban annak tudható be, hogy a teszteket forró nyáron, városi környezetben, forró aszfalton hajtották végre. És mint tudják, ez segít a gumi felmelegítésében és a benne lévő nyomás növelésében.

A Hi-Gear Tire Doctor tömítőanyag nagyon nagy előnye, hogy miután beleöntötte a gumiba a kerék egyensúlya nem zavartennek megfelelően nem kell további kapcsolatba lépnie a gumiabroncs szerelésével. Az eszköz nemcsak autógumik javításához használható, hanem motorkerékpárok, kerékpárok, kis teherautók gumiabroncsaihoz is.

A gyorsan ható Hi-Gear tömítőanyagot szabványos, 340 ml térfogatú fémtartályban értékesítik. A termék terméke: HG5337. Ára 2018/2019-es télen körülbelül 430 rubel.

1

Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray

A gumiabroncsok Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray tömítőszilárdsága szintén az egyik vezető, magas minősége és a jól ismert német autókémiai márka termékének forgalmazása miatt. Összetétele szintetikus kaucsukon alapul, amely még nagy vágások esetén is nagyon gyorsan és hatékonyan megköt. Ennek a tömítőanyagnak megkülönböztető jellemzője, hogy nemcsak a gumiabroncs futófelületének, hanem annak oldalsó részének kezelésére is használható. A szerszám egyaránt használható tubeless gumiabroncsokhoz és hagyományos kerekekhez, amelyeknél felfújható cső van kialakítva.

A termék valódi tesztjei azt mutatták, hogy a Liquid Moli gumiabroncs tömítőanyag elég hatékony. Más hasonló összetételekhez hasonlóan ennek is hátránya, hogy az abroncs feltöltése után nem biztosítja a szükséges nyomást. Ezért mindig tartson kompresszort vagy szivattyút a csomagtartóban. A tömítőanyag használatának kényelmét különösen a tapasztalatlan autósok is megjegyzik. A vizsgálatok azt is kimutatták, hogy a kezelt gumiabroncs legalább 20 ... 30 kilométeren keresztül tartja a nyomást. Ezért teljesen lehetséges a legközelebbi gumiabroncsig vezetni, és még hosszú ideig használni is. Ez utóbbi esetben azonban folyamatosan ellenőrizni kell a keréknyomást, hogy az ne essen kritikus értékre. Ezért a legkisebb szükség esetén is jobb, ha javítás céljából felveszi a kapcsolatot az abroncs szerviz dolgozóival.

A legtöbb hasonló tömítőanyaghoz hasonlóan a Liquid Moli is használható kerékpárok, motorkerékpárok és egyéb gumik javításához. A feldolgozás után mindegyik tökéletesen védett lesz. Ennek az eszköznek a hiányosságai közül csak a magas ára jegyezhető meg, amit ennek a márkának számos terméke vét.

500 ml-es hosszabbító tömlővel ellátott palackban kerül forgalomba. A tétel száma 3343. Ára a fenti időszakban körülbelül 940 rubel.

2

MOTUL gumiabroncs-javító vésztömítés

A Motul gumiabroncs-javító sürgősségi tömítőanyag gumiabroncsok javítására szolgál, ha azok vágás következtében károsodnak. Egy 300 ml-es palack segítségével egy kerék, amelynek maximális átmérője 16 hüvelyk, helyreállítható (ha a kerék kisebb, akkor a mennyiséget ennek megfelelően használják fel). A tömítőanyag autógumik javítására használható, beleértve a kis teherautókat, motorkerékpárokat, kerékpárokat és egyéb gumiabroncsokat. Az eszköz használatának sajátossága, hogy a kerék feltöltése során a kannát úgy kell megfordítani, hogy a kifolyója alul legyen. Egyébként a használat hagyományos.

A Motul gumiabroncs tömítőanyag másik pozitív tulajdonsága, hogy megfelelő összetétellel elég magas nyomást képes létrehozni a gumiabroncsban. A nyomásérték egyrészt a kerék átmérőjétől, másrészt annak alkalmazási körülményeitől függ. Ennek megfelelően, minél nagyobb a kerék, annál kisebb lesz a nyomás. Ami a külső tényezőket illeti, minél alacsonyabb a hőmérséklet, annál alacsonyabb a nyomás is, és fordítva, nyáron a kerék elég erősen felfújható. Valódi tesztek azonban kimutatták, hogy például a Motul Tire Repair tömítőanyag használatakor 15 hüvelykes kerékkel a nyári időszakban körülbelül 1,2 atmoszférás belső nyomást hoz létre benne, ami még mindig nem elegendő a kerék normál működéséhez. Ennek megfelelően a csomagtartónak rendelkeznie kell szivattyúval vagy kompresszorral is.

Ennek az eszköznek a hátrányai között meg lehet jegyezni, hogy a tömítőanyag a kerekekben enyhe egyensúlyhiányt okoz. Ennek megfelelően ezt a tényezőt ki kell küszöbölni a gumiabroncs szervizében. További hátrány a viszonylag magas ár egy kis csomagmennyiségért.

Így a Motul Tire Repair tömítőanyagot 300 ml-es hengerben árusítják. A megfelelő csomag terméke 102990. Átlagos ára körülbelül 850 rubel.

3

ABRO sürgősségi tömítőanyag

Az ABRO Emergency Sealant kiválóan alkalmas legfeljebb 16 hüvelyk átmérőjű autógumik javítására. Jól gyógyítja az apró defekteket, valamint a gumiabroncs futófelületének vágásait. Az utasítások egyértelműen kimondják, hogy az "Abro" tömítőanyag nem használható oldalsó vágások, sem motorkerékpárok és kerékpárok gumijainak javítására, vagyis csak autóipari alkalmazásokhoz készült. Azt is jelzik, hogy alkalmasabb a tömlő nélküli gumiabroncsok javítására, de a régi típusú hagyományos kerekek kamráiban lévő kis defektek javítására is használható. Meg kell jegyezni, hogy fagyos időben mindenképpen nulla feletti hőmérsékletre kell melegíteni a tömítőanyagot nem nyílt tűz felett! Miután leválasztotta a hengert az orsóról és felfújta, körülbelül két-három kilométeren át kell hajtani az üzemi nyomást a kerékben, hogy a tömítőanyag egyenletesen elterjedjen a felületen.

Az ABRO vésztömítés valódi tesztjei azt mutatják, hogy az autógumiabroncs javítása nagyon jó. Sajnos a gumiabroncsban sem biztosítja a szükséges nyomást, azonban elég jól vulkanizálja a gumit. Ennek megfelelően javítási célokra ajánlható a hétköznapi autósoknak, különösen alacsony ára miatt. Ne feledje, hogy jobb, ha a kesztyűtartóban vagy az utastérben lévő másik meleg helyen viseli, hogy megakadályozza összetételének fagyását téli időben.

340 ml-es dobozban kerül forgalomba. A csomagolás QF25. Átlagos ára körülbelül 350 rubel.

4

AirMan Sealant

Az AirMan Sealant vészkocsi gumiabroncs tömítőanyag kiváló és legnépszerűbb megoldás terepjáró gumiabroncsok és különféle teherautók tömítésére, mivel a csomagolást legfeljebb 22 hüvelyk átmérőjű gumiabroncsok feldolgozására tervezték. Az utasítások azt is megjegyzik, hogy ez a tömítőanyag használható modern autókban, amelyek kialakítása nyomásérzékelő használatát biztosítja a kerékben (ideértve a speciális és terepjárókban használt automatikus nyomásszabályozást is). Gyártva Japánban.

Az azt használó autósok megjegyzik a termék nagyon jó tömítő tulajdonságait, így mindenképpen ajánlható nemcsak nagy terepjárók, hanem főként városi körülmények között használt standard autók tulajdonosai számára is. A tömítőanyag hiányosságai közül csak annak meglehetősen magas ára lehet megjegyezni egy kis csomagolással.

Kapható 450 ml-es rugalmas tömlővel (orsó). Ára körülbelül 1800 rubel.

5

Aerosol Sealant K2 gumiabroncs-orvos

A K2 Tire Doctor aeroszoltömítés általában hasonló a fent bemutatott társaikhoz. Meg kell azonban jegyezni, hogy a gyártó által elhelyezett különbség a nagy sebesség. Különösen a henger tartalma adható a sérült gumiabroncshoz legfeljebb egy perc alatt, és valószínűleg még gyorsabban is. Ugyanakkor ugyanazon gyártó biztosítékai szerint a tömítőanyag legfeljebb 1,8 atmoszférás nyomást biztosít a sérült autógumiban (a gumiabroncs méretétől és a környezeti hőmérséklettől függően). A gumiabroncs térfogatának nagy sebességét nagy mennyiségű aeroszol gáz biztosítja, amely szintetikus kaucsukot biztosít, amely elvégzi a tömítést.

A motorkerékpár gumi javításához tömítőanyagot is szabad használni. Megjegyzendő, hogy a termék abszolút biztonságos acélfelnik számára, így azok belülről nem rozsdásodnak el. További előny, hogy a K2 tömítőanyag nem rontja meg a kerékegyensúlyt. Azonban a lehető leghamarabb érdemes felhívni egy gumiabroncsot egy profi gumiabroncs javításra. Valódi tesztek azt mutatták, hogy a tömítőanyag nem szerez nyomást, 1,8 atmoszféra mellett, de bizonyos körülmények között ez az érték elérheti az 1 atmoszférát. Ezért továbbra is szükség van egy szivattyúra vagy kompresszorra, hogy a nyomásérték elérje az üzemi küszöböt.

Összességében elmondható, hogy a K2 Tire Doctor aeroszol tömítőanyag közepesen hatékony, de nem igazán rontja meg a kerékegyensúlyt. Ezért ajánlott megvásárolni hétköznapi autósoknak.

400 ml-es dobozban kerül forgalomba. A tétel száma vásárláskor B310. Ára 400 rubel.

6

Sürgősségi tömítőanyag MANNOL Relfen Doktor

Vészhelyzeti tömítőanyag A MANNOL Relfen Doktor meglehetősen népszerű és olcsó gyors vulkanizáló gépjármű gumiabroncsokhoz. Meg kell jegyezni, hogy a jogorvoslat elég gyorsan hat. Tehát a vulkanizálás szó szerint egy perc alatt történik. Az acél felnikhez képest teljesen biztonságos, nem okoz korróziót rajtuk. A belső térben a gumiabroncs folyékony állapotban van, ami látható a kerék és a gumiabroncs szétszerelésénél. Levegővel érintkezve azonban a vegyület polimerizálódik és megbízhatóan megvédi az abroncsot a belőle távozó levegőtől.

De a "Mannol" tömítőanyag gyakorlatilag nem biztosít nyomást a gumiabroncsban annak alkalmazása után. Ezért, mint más készítményeknél, csak szivattyúval vagy kompresszorral együtt szabad használni. Az utasítások megjegyzik, hogy annak segítségével a 6 mm átmérőjű lyukak hatékonyan lezárhatók! A tömítőanyag mind tubulus nélküli, mind tubeless kerekeken használható. A termék nem zavarja a kerékegyensúlyt. Ami a tartósságot illeti, garantáltan több kilométert lehet megtenni a legközelebbi gumiszervizig. Vagyis a tömítőanyag megbirkózik fő feladatával.

A MANNOL Relfen Doktor sürgősségi tömítőanyag 400 ml-es hengerben kerül forgalomba. Cikkje 9906. A feltüntetett időszak ára kb. 400 rubel.

7

Szúrásgátló XADO ATOMEX gumiabroncs tömítő

Szúrásgátló XADO ATOMEX gumiabroncs tömítő alkalmas mind személygépkocsik, mind teherautók gumiabroncsainak javítására. A legjobb, ha nem használja motorkerékpárokhoz és kerékpárokhoz. A lezárási idő 1 ... 2 perc. A csomagolás használatának sajátossága, hogy a léggömböt a szeleppel lefelé kell tartani. Ezt követően szivattyúval vagy kompresszorral fel kell pumpálni a kerékben lévő nyomást a kívánt értékre (mivel a tömítőanyag nem adja meg ezt a tényezőt), és kb. / h. Ennek köszönhetően a tömítőanyag egyenletesen oszlik el a gumiabroncs belső felülete felett. Továbbá nem ajánlott meghaladni az 50 ... 60 km / h-nál nagyobb sebességet, és így a legközelebbi gumiszervizhez menni, ahol már professzionális gumijavítást végzett.

A XADO gumiabroncs tömítő tesztek átlagos hatékonyságát mutatják.Jó munkát végez a kis vágások vulkanizálásában, de egyes esetekben megjegyezték, hogy a kezelt kerék gyorsan elvesztette a nyomását. Ennek a tényezőnek azonban oka lehet nem a kompozíció rossz minősége, hanem további kedvezőtlen külső tényezők. Ennek a tömítőanyagnak azonban vitathatatlan előnye az ár / csomag méret arány.

500 ml-es, hosszabbító csővel ellátott palackban kerül forgalomba. A tétel száma XA40040. Egy csomag ára 300 rubel.

8

Sürgősségi tömítőanyag NOWAX Tire Doctor

A NOWAX Tire Doctor sürgős tömítőanyag latex alapján működik, amely kémiai összetételének része. Tulajdonságait és tulajdonságait tekintve teljesen hasonló a fent leírtakhoz. A tömítőanyagot egy percen belül ki kell tölteni. Ezután fel kell fújnia a kereket, és kb. 5 km-t kell vezetnie 35 km / h-nál nem nagyobb sebességgel, hogy az egyenletesen eloszlasson a gumiabroncs belső felületén. De az utasítások közvetlenül azt jelzik, hogy ez a tömítőanyag csak ideiglenes intézkedésnek tekinthető, ezért mindenképpen a lehető leghamarabb szakember segítségét kell kérni a gumiabroncs felszereléséhez.

Ami a NOWAX Tire Doctor tömítőanyag valódi hatékonyságát illeti, átlagosnak mondható. Tekintettel azonban a megfelelő mennyiségű termék alacsony árára, továbbra is ajánlható vásárlásra, különösen akkor, ha nincsenek hatékonyabb analógok az üzlet pultján.

A Novax tömítőanyag 450 ml-es dobozban kerül forgalomba. Cikkszáma: NX45017. Egy csomag ára körülbelül 250 rubel.

9

Futópálya vészhelyzeti tömítőanyag

A kifutópálya vészhelyzeti tömítőanyag hasonló a fent felsorolt ​​termékekhez. Alkalmas sokféle gumiabroncs - autó, motorkerékpár, kerékpár és mások - javítására. Meghosszabbító tömlővel ellátott szabványos hengerben valósul meg. Mivel a henger térfogata 650 ml, elegendő két vagy még több kereket kezelni. Az utasítások kifejezetten kimondják ne engedje, hogy a kompozíció az emberi bőr felszínére kerüljön, és még inkább a szemébe! Ha ez megtörténik, bő folyó vízzel le kell öblíteni őket.

A kifutópálya gumiabroncs valós tesztjei rendkívül alacsony teljesítményt mutattak. Így a megtöltött gumiabroncsnak gyakorlatilag nincs nyomása ennek a defektes eszköznek az alkalmazása után. Vagyis cserét igényel. Ezenkívül, ha az autó teljesen leeresztett gumiabroncson van, és tömítőanyagot adnak bele, akkor mennyisége egyértelműen nem lesz elegendő a munkaterület kiváló minőségű kitöltéséhez, ideértve a károk vulkanizálását sem. Ezért a kifutópálya-tömítőanyag megvásárlásáról szóló döntés teljes egészében az autó tulajdonosának döntése. A tömítőanyag előnyei közül meg kell jegyezni az alacsony árat, kellően nagy mennyiségű csomagolással.

650 ml-es dobozban kerül forgalomba. A csomag cikkszáma RW6125. Ára körülbelül 340 rubel.

10

Egyéb népszerű gyógymódok

A fent felsorolt ​​alapok mellett jelenleg nagyszámú hasonló összetételű, különböző jellemzőkkel és hatékonysággal rendelkezik a piacon. Vegyünk példaként néhány népszerűbb eszközt az autósok körében a gumiabroncsok tömítésére útviszonyok között.

• NARANCS TÖMÍTŐ Palack Cső nélküli abroncs;
• STAN JEGYZÉKEI;
• KONTINENTÁLIS HATÓANYAG;
• CAFFELATEX EFFETTO MARIPOSA;
• CÉL-EGY GUMIABRONCS-INFLATOR;
• Motip 000712BS;
• ATAS SURE;
• Zollex T-522Z;
• Gyűrű RTS1;
• Smartbuster Sil;
• Fix-a-Flat.

Ha volt tapasztalata tömítőanyagok vagy szúrásgátlók használatáról - írjon róla a megjegyzésekben, amikor látja azok hatékonyságát. Ezzel nemcsak segít bővíteni ezt a listát, hanem megkönnyíti az ilyen eszköz kiválasztását más gépjármű-tulajdonosok számára is.

Mi a lényeg

Általánosságban azt állíthatjuk, hogy a gumiabroncs-javító tömítőanyagok minden autó rajongó számára jó megoldást jelentenek, és a tömítőanyag használata ésszerű a pótkerék alternatívájaként. Van azonban több finomság.Az első az, hogy ha egy autórajongó vásárolt valamilyen tömítőanyagot, akkor autójának csomagtartójában kell lennie egy szivattyúnak vagy egy autó kompresszornak. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az eladott tömítőanyagok túlnyomó többsége nem biztosítja a normál vezetéshez szükséges nyomást az autógumikban. Valóságos tesztek bizonyítják, hogy a profilaktikus szerek használata megkérdőjelezhető.

A második finomság az, hogy a legtöbb autógumi tömítőanyag a kerék egyensúlyhiányát okozza, bármennyire is csekély. Ezért nagy sebességgel történő vezetés esetén ez negatívan befolyásolhatja a jármű kezelését, valamint annak alvázára gyakorolt ​​hatást. Ennek megfelelően az ilyen tömítőanyag felhordása után tanácsos egy gumiabroncs-szerelvényhez menni annak érdekében, hogy az ott megjavított kerék kiegyensúlyozódjon.