Milyen féktárcsákat válasszon az Opel Astra H típushoz. Megfelelő féktárcsák száma Astra H

Az Opel Astra H 2004 óta úton van, és sokuknak már sikerült tisztességes futásteljesítményt elérni. Ezért a legtöbbnek már felmerült a kérdése a féktárcsák cseréjéről. A modell már régóta népszerű a piacon, ezért a féktárcsák széles választéka áll rendelkezésre, az eredetitől kezdve a nagyszámú alternatív tárcsaig minden ízléshez.

Az Opel Astra H kerekei a következő paraméterekkel rendelkeznek:

Elülső:

  • Új vastagság mm 25,0.
  • Minimális vastagság mm 22,0.

Hátulsó:

  • Új vastagság mm 10.
  • minimális vastagság mm 8.

Brembo féktárcsa 08.7627.75

Az eredeti lemezek száma:

  • General Motors 93188707 hátsó féktárcsa, költsége 6172 rubel.
  • General Motors 93175376 első féktárcsa, szellőztetett, költsége 7442 rubel.

A General Motors kerekeit az ATE szállítja. A lemezek jók, biztosítják kényelmes és precíz fékezés, de mint minden eredeti lemez, ezek is túl drágák, viszonylag egyszerű tulajdonságokkal.

A General Motors kész féktárcsa- és betétkészletet is kínál, ezek teljesen eredeti pótalkatrészek, de más áron, mert azonnal eladókészlet.

  • General Motors 93186416 (1515021) Féktárcsák és betétek előtti készlet, költsége 6562 rubel.
  • General Motors 93190173 (1515065) Hátsó féktárcsák és betétek készlet, költsége 7180 rubel.

Számos analóg található, amelyek közül a legnépszerűbb:

  • Zimmermann Ottó 430.1485.52 hátsó féktárcsa, szellőző perforált, költsége 2574 rubel.
  • Zimmermann Ottó 430.2606.20 Első szellőztetett féktárcsa, költsége 2603 rubel.

Márkájához Otto Zimmermann meglehetősen olcsó felniket kínál. A minőség nem rosszabb, mint az eredetiek, a fékek olyanok, mint egy új autó, minden időben jól kitartanak. Meglepő módon, de gyakran nem is igényel lappolást... Az egyetlen hely, ahol a vélemények eltérnek, a perforáció, egyesek nagyon elégedettek, míg mások a hibák és a párnák gyors kopása miatt panaszkodnak.

  • Brembo 08.7627.75 Hátsó féktárcsa hornyokkal, költsége 1558 rubel.
  • Brembo 09.9159.20 Első szellőztetett féktárcsa, költsége 1750 rubel.

Ki ne ismerné a "vörös" Brembót? Jó társaság, jó minőségű termékkel. Azonban ne hasonlítsa össze a Brembo sportautókat a normál felnikkel. A szabvány, amelyet a Brembo gyárt, természetesen kiváló minőségű, de nem minden tökéletes. Az Opel Astra H esetében az autósok véleménye szerint szinte a lemezek telepítésétől kezdve, nagy sebességkülönbséggel történő fékezéskor zümmögés hallatszik, és túlmelegedés esetén nagy a valószínűsége a kifutásnak (korong deformációjának). Ezek a kerekek jól alkalmazhatók a nyugodt vezetési stílust kedvelő sofőrök számára. Csendes haladáskor a tárcsák tökéletesen viselkednek és kiváló fékezést biztosítanak.

  • Ate 24.0310-0250.1 Féktárcsa, "PowerDisc" hátlap, ára kb 1743 rubel.
  • Ate 24.0325-0148.1 Első szellőztetett féktárcsa, költsége 2547 rubel.

Mint már említettük, az ATE eredeti kerekeket szállít az Opel Astra H-hoz, de ez nem akadályozza meg őket abban, hogy saját márkájuk alatt alternatív kerekeket gyártanak és értékesítsenek. Az ATE a fékezési tulajdonságok és a fékpedálra vonatkozó információk optimális kombinációja. Sem Otto Zimmermann, sem Brembo nem nyújt ugyanolyan puhaságot és pontosságot a fékerők adagolásakor, amikor megnyomja a pedált, mint az ATE. Autó észrevehetően simábban lassul... A tárcsák szürke bevonattal rendelkeznek, amelyet a munkaterületen betétekkel lehet kitörölni, védve a nem működő részt a rozsdásodástól.

Ha hornyokkal ellátott lemezeket vesz, ne feledje, hogy ez nagyban felgyorsítja a párnák kopását. Sajnos az ilyen lemezek a szokásos helyeken nem adnak alapvető javulást a fékezés minőségében, de növelje a betétek költségeit (pótlási gyakoriságuk). A fékezés minőségében bekövetkező alapvető változások hiánya miatt van értelme hornyokkal ellátott lemezeket venni, ha úgyszólván a szépség kedvéért látható, és ha nem látható, akkor ez egyszerűen elpazarolt pénz.

Az árak Moszkvában és a régióban vannak feltüntetve 2016 telén.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found