elunie.com

Menetzár segít növelni a sodrott menetes csatlakozások közötti leszorítóerőt, vagyis megakadályozni a spontán kicsavarodást, valamint megvédeni az összekötő részeket a rozsdától és a tapadástól.

Három fő rögzítőtípus létezik - piros, kék és zöld. A vöröseket hagyományosan a "legerősebbnek", a zöldeket pedig a "leggyengébbeknek" tartják. Az egyik vagy másik rögzítő kiválasztásakor azonban nemcsak a színre, hanem a csomagolásukon megadott teljesítményjellemzőkre is oda kell figyelni.

Tartalom

• Mire használhatók a menetes bilincsek?
• Rögzítő típusok
• Mire kell figyelni a választáskor
• Népszerű gyógymódok
• A menetzár cseréje

A rögzítési szilárdság nemcsak a színtől, hanem a gyártótól is függhet. Ezért a végfelhasználónak ésszerű kérdése van - melyik menetzárat válassza? A választás elősegítése érdekében bemutatjuk a népszerű eszközök listáját, amelyet az interneten található vélemények, tesztek és tanulmányok alapján állítottak össze. Valamint a jellemzők, az összetétel és a szelekciós elv leírása.

Miért érdemes szálas szekrényeket használni

A szálas szekrények nemcsak az autóiparban, hanem a gyártás más területein is mindenütt jelen vannak. Ezek az alapok felváltották a menetes csatlakozások rögzítésének "régimódi" módszereit, mint például a grover, a polimer betét, az összecsukható alátét, a rögzítő anya és egyéb gyönyörködtetések.

Ezen technológiai eszközök alkalmazásának oka az, hogy a modern autókban egyre inkább használják a rögzített (optimális) meghúzási nyomatékú menetes csatlakozásokat, valamint a megnövelt csapágyfelületű csavarokat. Ezért fontos a leszorítóerő értékének megőrzése a szerelvény teljes élettartama alatt.

Tehát menetes bilincseket használnak féknyeregek, vezérműtengely-tárcsák rögzítésekor, a sebességváltó szerkezetében és rögzítésében, a kormánytestekben stb. A rögzítőket nemcsak az autóiparban használják, hanem egyéb javítási munkák elvégzésekor is. Például háztartási gépek, kerékpárok, benzin- és elektromos fűrészek, fonatok és egyéb berendezések javításakor.

Az anaerob menetbilincsek nemcsak a két rész csatlakozásának rögzítését végzik, hanem megvédik a felületüket az oxidációtól (rozsdásodástól), és lezárják azokat is. Ezért van értelme menetes rögzítőket használni az alkatrészek megfelelő védelméhez azokon a helyeken, ahol nagy a valószínűsége annak, hogy nedvesség és / vagy szennyeződés kerül a menetbe.

Menetbilincsek típusai

A sokféle horgonyhorgony ellenére mindhárom nagy kategóriába sorolhatók - piros, kék és zöld. Ez a szín szerinti felosztás nagyon önkényes, mégis alapvető megértést ad arról, hogy a nagy szilárdságú vagy éppen ellenkezőleg gyenge tömítőanyagot hogyan kínálják.

Piros klipek hagyományosan a "legerősebbnek" tekintik, és a gyártók nagy szilárdságúnak tekintik őket. Legtöbbjük hőálló, vagyis olyan, amely + 100 ° C (általában + 300 ° C) feletti hőmérsékleten működik mechanizmusokban, beleértve a gépjárműveket is. Az "egy darabból álló" definíció, amelyet gyakran kifejezetten a vörös cérnatartókra alkalmaznak, inkább marketingfogás. Valódi tesztek azt mutatják, hogy a menetes csatlakozások, még a "legerősebb" eszközökkel is feldolgozva, nagyon alkalmasak lakatos szerszámokkal történő szétszerelésre.

Kék klipek a szálakat a gyártók általában „split” -ként forgalmazzák. Vagyis erősségük valamivel kisebb, mint a vörösé (közepes erősségű).

Zöld megtartók A leggyengébbek. Leírhatók „leszerelhetőknek” is.Általában kis átmérőjű menetes csatlakozásokhoz használják és csavarják alacsony nyomatékkal.

A következő kategóriák menetes rögzítőkre vannak felosztva - Működési hőmérséklet tartomány... Általános szabályként a hagyományos és a magas hőmérsékletű szereket különböztetik meg. Ahogy a nevük is sugallja, rögzítők használhatók különböző hőmérsékleten működő menetes csatlakozások rögzítésére.

Ezenkívül a menetes rögzítőket összesítésük állapota szerint osztják fel. Különösen az eladó vannak folyékony és pépes felszerelés. A folyékony kötőelemeket általában kis menetes csatlakozásokhoz használják. És minél nagyobb a menetes csatlakozás, annál vastagabbnak kell lennie az ágensnek. Különösen nagy menetes csatlakozásokhoz vastag paszta rögzítőket használnak.

A legtöbb menetes rögzítőelem anaerob. Ez azt jelenti, hogy egy csőben (edényben) tárolják őket levegő jelenlétében, és ilyen körülmények között nem lépnek kémiai reakcióba, és semmilyen módon nem nyilvánulnak meg. A kezelt felületre történő felvitelüket követően azonban olyan körülmények között, ahol a levegő hozzáférése korlátozott (a szál meghúzásakor), polimerizálódnak (azaz megkeményednek), és közvetlen funkciójukat látják el, vagyis két érintkező biztonságosan történő rögzítését. felületek. Éppen ezért a legtöbb reteszelő csőcsomagolás puha tapintásúnak tűnik, és úgy tűnik, hogy több mint fele tele van levegővel.

Gyakran a polimerizáló szereket nem csak menetes kötések rögzítésére használják, hanem hegesztett varratok tömítésére, karimacsuklók tömítésére és termékek sík felületekkel történő ragasztására is. Klasszikus példa ebben az esetben a híres "Super ragasztó".

A menetzár összetétele

A legtöbb anaerob szétszerelhető (osztott) menetbilincs poliglikol-metakriláton és módosító adalékokon alapul. A bonyolultabb (nem leválasztható) eszközök összetettebb összetételűek. Például az "Abro" rögzítő piros és a következő összetételű: akrilsav, alfa-dimetil-benzil-hidroperoxid, biszfenol-A-etoxil-dimetakrilát, észter-dimetakrilát, 2-hidroxi-propil-metakrilát.

A színátmenet azonban csak durva közelítés a termékkategóriákhoz, és mindig két tényezőt kell figyelembe venni egy adott rögzítő kiválasztásakor. Az első a kiválasztott rögzítő teljesítménye. A második a munkadarabok mérete (menetes csatlakozás), valamint az anyag, amelyből létrejönnek.

Hogyan válasszuk ki a legjobb menetzárat

A szín mellett számos kritérium van, amelyekre figyelnie kell, amikor egyik vagy másik szálzárat választja. Az alábbiakban sorrendben vannak felsorolva.

Rögzített ellenállási pillanat

A forgatónyomaték értéke "egy darabból". Sajnos a legtöbb gyártó nem jelzi ezt a konkrét értéket. Mások az ellenállás pillanatát konkrét értékekkel jelzik. Itt azonban az a probléma, hogy a gyártó nem mondja meg, hogy mekkora menetes csatlakozással számolják ezt az ellenállást.

Nyilvánvaló, hogy egy kis csavar meglazítása kisebb nyomatékot igényel, mint egy nagyobb átmérőjű csavar meglazítása. Az autósok körében van egy vélemény, miszerint „nem lehet elrontani a zabkását olajjal”, vagyis minél erősebben használják a rögzítőt, annál jobb. De nem az! Ha nagyon erős rögzítőt használ egy finom menetes kis csavarhoz, akkor tartósan meghúzható, ami a legtöbb esetben nem kívánatos. Ugyanakkor egy hasonló összetétel kevésbé hatékony lesz, annál inkább nagyobb szálakhoz (átmérőjéhez és hosszához is) használják.

Érdekes módon a különböző gyártók különböző mértékegységekben jelzik termékük viszkozitásának értékét. Néhányan különösen ezt az értéket jelzik centiPoise-ban, [cPz] a dinamikus viszkozitás mértékegysége a CGS egységek rendszerében (általában a tengerentúli gyártók teszik ezt).Más vállalatok hasonló értéket jeleznek milliPascal másodpercben [mPas] - az olaj dinamikus viszkozitásának mértékét a nemzetközi SI rendszerben. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy 1 cP egyenlő 1 mPa · s-mal.

Az összesítés állapota

Amint azt fentebb megjegyeztük, a menetes szekrények általában folyékony és paszta formában kaphatók. A folyékony termékeket kényelmesen zárt menetes csatlakozásokba lehet önteni. Ezenkívül a folyékony rögzítők teljesebben elterjednek a kezelendő felületeken. Az ilyen alapok hátrányaiból azonban meg lehet jegyezni széleskörű elterjedésüket, ami nem mindig kényelmes. A paszták nem terjednek, azonban nem mindig kényelmes a felszínre felhordani őket. A csomagolástól függően ez közvetlenül a cső nyakából vagy további eszközök (csavarhúzó, ujj) segítségével történhet.

Az eszköz összesítésének állapotát azonban a szálméretnek megfelelően is meg kell választani. Különösen minél kisebb a menet, annál folyékonyabbnak kell lennie a rögzítőnek. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy különben lefolyik a menet széléig, és a szálak közötti résekből is kinyomódik. Például az M1-től M6-ig terjedő szálaknál az úgynevezett "molekuláris" összetételt alkalmazzák (a viszkozitás körülbelül 10 ... 20 mPas). És minél nagyobb a menet, annál pépesebbnek kell lennie a zárnak. Hasonlóképpen a viszkozitásnak növekednie kell.

Ellenáll a folyadékok feldolgozásának

Különösen különféle kenőfolyadékokról, valamint üzemanyagról (benzin, dízel üzemanyag) beszélünk. A legtöbb menetes szekrény teljesen semleges a megadott eszközökkel szemben, és olajfürdőben vagy üzemanyaggőzökben működő alkatrészek menetes csatlakozásainak lezárására használható. Ezt a pontot azonban a dokumentációban is tisztázni kell, hogy a jövőben ne érjen kellemetlen meglepetés.

Polimerizációs idő

A menetmegtartók egyik hátránya, hogy nem azonnal, hanem egy bizonyos idő elteltével mutatják meg tulajdonságukat. Ennek megfelelően a rögzített mechanizmust nem kívánatos teljes terheléssel használni. A polimerizációs idő a konkrét termék típusától függ. Ha a javítás nem sürgős, akkor ez a paraméter nem kritikus. Egyébként van értelme figyelni a megadott tényezőre.

Ár-érték arány, vélemények

Ezt a paramétert ki kell választani, mint bármely más terméket. Sok különböző hasonló termék van a piacon. Általánosságban elmondható, hogy a legjobb, ha rögzítőt vásárol a közepes vagy a magas árkategóriába. Őszintén szólva az olcsó alapok valószínűleg hatástalanok. Természetesen ebben az esetben figyelni kell a csomagolás mennyiségére, a felhasználás feltételeire stb.

A legjobb menetszekrények értékelése

A kérdés megválaszolásához, melyik szálzár a jobb, erőforrásunk szerkesztői összeállították ezeknek az alapoknak a nem reklám minősítését. A lista csak az interneten talált különféle autósok véleményeire alapozódik, akik különböző időpontokban bizonyos eszközöket használtak, valamint a "Za Rulem" hiteles kiadvány anyagán, amelynek szakemberei számos tesztet és tanulmányt végeztek hazai és külföldi menetjavítók közül.

IMG

Az IMG MG-414 High Strength menetes zár az autómagazin szakemberei által elvégzett teszteknek megfelelően az élen jár a minősítésben, mivel a tesztek során mutatta a legjobb eredményt. A terméket nagy teherbírású menetes zárként helyezzük el, egykomponensű, tixotróp, vörös, anaerob polimerizációs (edző) mechanizmussal. Sikeresen alkalmazható a hagyományos rugós alátétek, rögzítő gyűrűk és más hasonló eszközök helyett. Növeli az egész ízület szilárdságát. Megakadályozza a szálak oxidációját (rozsdásodását). Ellenáll az erős rezgésnek, ütésnek és hőtágulásnak. Ellenáll az összes folyadéknak. Bármely gépjárműben alkalmazható, amelynek menetátmérője 9-25 mm. Üzemi hőmérsékleti tartomány - -54 ° С és + 150 ° С között.

6 ml-es kis csomagolásban kerül forgalomba. Egy ilyen cső cikkszáma az MG414. Ára 2019 tavaszán körülbelül 200 rubel.

Magas hőmérsékletű Permatex menetes zár

A Permatex menetes zár (angol megnevezés - High Temperature Threadlocker RED) magas hőmérsékleten van elhelyezve, és + 232 ° С (az alsó küszöbérték -54 ° С) körülmények között is képes működni. 10-38 mm-es menetes csatlakozásokhoz tervezték.

Ellenáll a megnövekedett rezgéseknek, valamint a rendkívüli mechanikai igénybevételnek. Megakadályozza a korrózió megjelenését a meneten, nem reped meg, nem folyik le, nem igényel későbbi meghúzást. A teljes erő 24 óra elteltével érhető el. Az összetétel szétszereléséhez az egységet + 260 ° C hőmérsékletre kell felmelegíteni. A teszt megerősítette a menetzár nagy hatékonyságát.

Háromféle csomagolásban - 6 ml, 10 ml és 36 ml - forgalmazzák. Cikkeik 24026; 27200; 27240. Ennek megfelelően az árak 300 rubel, 470 rubel, 1300 rubel.

Loctite

A világszerte elismert német ragasztógyártó Henkel 1997-ben piacra dobta a ragasztók és tömítőanyagok sorozatát a Loctite védjegy alatt. Jelenleg 21 típusú menetes rögzítőelem van a piacon, amelyeket a fent említett védjegy alatt gyártanak. Mindegyikük dimetakrilát-éteren alapul (a metakrilát egyszerűen szerepel a dokumentációban). Minden bilincs megkülönböztető jellemzője az ultraibolya sugarakban való ragyogás. Erre azért van szükség, hogy ellenőrizhessük a kapcsolatukban való jelenlétüket vagy időbeli hiányukat. Egyéb jellemzőik eltérnek, ezért soroljuk fel őket sorrendben.

Loctite 222

Alacsony szilárdságú menetzár. Alkalmas minden fém alkatrészre, de a leghatékonyabb kis szilárdságú fémeknél (például alumínium vagy sárgaréz). Ajánlott süllyesztett fejű csavarokkal együtt használni, ahol a menet meglazulásának veszélye fennáll. Kis mennyiségű folyadékkal (különösen olajjal) való keverés megengedett. Körülbelül 100 órás üzemeltetés után azonban ilyen környezetben kezdi elveszíteni tulajdonságait.

Fizikai állapot - lila folyadék. A maximális menetméret M36. A megengedett üzemi hőmérséklet –55 ° C és + 150 ° C között van. A tartósság alacsony. Kicsavarási nyomaték - 6 N ∙ m. Viszkozitás - 900 ... 1500 mPa · s. A kézi feldolgozás ideje (szilárdság): acél - 15 perc, sárgaréz - 8 perc, rozsdamentes acél - 360 perc. A teljes polimerizáció egy hét után + 22 ° C hőmérsékleten megy végbe. Ha szétszerelésre van szükség, a feldolgozott egységet helyben + 250 ° C hőmérsékletre kell felmelegíteni, majd fűtött állapotban szétszerelni.

A terméket a következő mennyiségű csomagolásban értékesítik: 10 ml, 50 ml, 250 ml. Az 50 ml térfogatú csomag terméke 245635. Ára 2019 tavaszán körülbelül 2400 rubel.

Loctite 242

Közepes szilárdságú és közepes viszkozitású univerzális szekrény. Ez egy kék folyadék. A menetes csatlakozás maximális mérete M36. Az üzemi hőmérséklet-tartomány -55 ° C és + 150 ° C között van. Kicsavarási nyomaték - 11,5 N ∙ m az M10 menetnél. Tixotróp tulajdonságokkal rendelkezik (képes csökkenteni a viszkozitást, vagyis mechanikai igénybevétel hatására cseppfolyóssá válik, nyugalmi állapotában pedig megvastagszik). Ellenáll a különféle folyadékoknak, beleértve az olajat, a benzint és a fékfolyadékot.

A viszkozitás 800 ... 1600 mPa ∙ s. A kézi szilárdsággal végzett munka ideje acél esetében - 5 perc, sárgaréz esetében - 15 perc, rozsdamentes acél esetében - 20 perc. A gyártó közvetlenül jelzi, hogy a rögzítő szétszereléséhez az általa feldolgozott egységet helyben + 250 ° C hőmérsékletre kell felmelegíteni. A terméket speciális tisztítószerrel távolíthatja el (a gyártó ugyanazon márkájú tisztítószert hirdet).

10 ml-es, 50 ml-es és 250 ml-es kiszerelésben kerül forgalomba.A legkisebb csomag ára 2019 tavaszán körülbelül 500 rubel, az 50 ml-es tubus ára pedig körülbelül 2000 rubel.

Loctite 243

A Loctite 243 a legnépszerűbb a sorozatban, mert az egyik legmagasabb lecsavarási momentummal és magasabb üzemi hőmérséklettel rendelkezik. Ugyanakkor közepes szilárdságú menetzárként van elhelyezve, amely kék folyadékot képvisel. A maximális menetméret M36. Üzemi hőmérséklet-tartomány –55 ​​° C és + 180 ° C között A lazítónyomaték 26 N ∙ m az M10 csavarnál. Viszkozitás - 1300-3000 mPa ∙ s. A kézi szilárdság ideje: normál és rozsdamentes acél esetén - 10 perc, sárgaréz esetében - 5 perc. A szétszereléshez az egységet + 250 ° C hőmérsékletre kell felmelegíteni.

A következő mennyiségű csomagolásban kerül forgalomba: 10 ml, 50 ml, 250 ml. A legkisebb csomag árucikkje 1370555. Ára körülbelül 330 rubel.

Loctite 245

A Loctite 245 közepes szilárdságú, nem csöpögő menetzárként kerül forgalomba. Kézi szerszámokkal könnyű eltávolítást igénylő menetes csatlakozásokhoz használható. Fizikai állapot - kék folyadék. A maximális menet M80. Üzemi hőmérséklet-tartomány –55 ​​° C és + 150 ° C között Az elszakadás utáni elfordulás pillanata az M10 menetnél 13 ... 33 N · m. A szakadás nyomatéka ennek a retesznek a használatakor megközelítőleg megegyezik a meghúzási nyomatékkal (használat nélkül 10 ... 20% -kal kevesebb). Viszkozitás - 5600-10 000 mPa ∙ s. Kézerő-idő: acél - 20 perc, sárgaréz - 12 perc, rozsdamentes acél - 240 perc.

A következő mennyiségű csomagolásban kerül forgalomba: 50 ml és 250 ml. Egy kisebb csomag ára körülbelül 2200 rubel.

Loctite 248

A Loctite 248 menetzár közepes szilárdságú, és minden fémfelületen használható. Megkülönböztető jellemzője az összesítés és csomagolás állapota. Így nem folyékony és könnyen alkalmazható. Ceruza csomagolásban. A maximális menetméret M50. A lazítónyomaték 17 Nm. Üzemi hőmérséklet-tartomány –55 ​​° C és + 150 ° C között Az acélon megszilárdulásig 5 percig, rozsdamentes acélnál 20 percig dolgozhat. A szétszereléshez az egységet + 250 ° C hőmérsékletre kell felmelegíteni. Folyadékokkal érintkezve kezdetben mintegy 10% -kal elveszítheti tulajdonságait, de a jövőben ezt a szintet tartósan megtartja.

19 ml-es ceruzacsomagolásban kerül forgalomba. Az ilyen csomag átlagos ára körülbelül 1300 rubel. Megvásárolhatja a cikkszám szerint - 1714937.

Loctite 262

A Loctite 262 tixotróp menetrögzítő ragasztóként kerül forgalomba, amelyek olyan menetes csatlakozásokhoz használhatók, amelyek nem igényelnek időszakos szétszerelést. Az egyik legnagyobb rögzítési pillanat van. Fizikai állapot - vörös folyadék. Tartósság - közepes / magas. A maximális menetméret M36. Üzemi hőmérséklet - –55 ° C és + 150 ° C között A lazítónyomaték 22 Nm. Viszkozitás - 1200-2400 mPa ∙ s. A kézerősség ideje: acél - 15 perc, sárgaréz - 8 perc, rozsdamentes acél - 180 perc. A szétszereléshez az egységet + 250 ° C-ra kell felmelegíteni.

Különböző kiszerelésekben értékesítik: 10 ml, 50 ml, 250 ml. Az 50 ml-es palack cikkszáma 135576. Egy csomag ára 3700 rubel.

Loctite 268

A Loctite 268 nem folyékony, nagy szilárdságú szekrény. Csomagolása különbözteti meg - ceruza. Minden fémfelületen használható. Fizikai állapot - a vörös viaszos állaga. A maximális menetméret M50. Üzemi hőmérséklet - –55 ° C és + 150 ° C között A tartósság magas. A lazítónyomaték 17 Nm. Nem rendelkezik thixotrop tulajdonságokkal. A kézi feldolgozás ideje acélon és rozsdamentes acélon - 5 perc. Felhívjuk figyelmét, hogy a Loctite 268 menetzár forró olajban üzemeltetve gyorsan elveszíti tulajdonságait! Szétszereléshez az egység + 250 ° C-ig melegíthető.

A rögzítőt két térfogat - 9 ml és 19 ml - kiszerelésben értékesítik. A legnépszerűbb nagy csomag cikkszáma 1709314. Hozzávetőleges ára körülbelül 1200 rubel.

Loctite 270

A Loctite 270 menetes zár olyan menetes csatlakozások lezárására és lezárására szolgál, amelyek nem igényelnek időszakos szétszerelést. Tartós tartást biztosít. Minden fém alkatrészhez alkalmas. Fizikai állapot - zöld folyadék. A maximális menetméret M20. Kiterjesztett hőmérsékleti tartománya van –55 ° C és + 180 ° C között. A tartósság magas. A lazítónyomaték 33 Nm. Tixotrop tulajdonságok nincsenek. Viszkozitás - 400-600 mPa ∙ s. A kézi feldolgozás ideje: normál acélhoz és sárgarézhez - 10 perc, rozsdamentes acélhoz - 150 perc.

Három különböző kiszerelésben - 10 ml, 50 ml és 250 ml - forgalmazzák. Az 50 ml térfogatú csomag cikke 1335896. Ára körülbelül 1500 rubel.

Loctite 276

A Loctite 276 egy menetes reteszelő ragasztó nikkelezett felületekhez. Nagyon nagy szilárdságú és alacsony szívósságú. Menetes csatlakozásokhoz tervezték, amelyek nem igényelnek időszakos szétszerelést. Fizikai állapot - zöld folyadék. A tartósság nagyon magas. A lazítónyomaték 60 Nm. A maximális menetméret M20. Üzemi hőmérséklet - -55 ° C és + 150 ° C között Viszkozitás - 380 ... 620 mPa ∙ s. Kicsit elveszíti tulajdonságait, ha folyamatfolyadékokkal dolgozik.

Kétféle csomagolásban értékesítik - 50 ml és 250 ml. A legkeresettebb kis csomag ára körülbelül 2900 rubel.

Loctite 2701

A Loctite 2701 menetes zár nagy szilárdságú, alacsony viszkozitású, és krómozott alkatrészek megmunkálására szolgál. Állandó kapcsolatokhoz használják. Olyan alkatrészekhez használható, amelyek működés közben jelentős rezgésnek vannak kitéve. Fizikai állapot - zöld folyadék. A maximális menetméret M20. Üzemi hőmérséklet - -55 ° C és + 150 ° C között, azonban + 30 ° C vagy annál magasabb hőmérséklet után a tulajdonságok jelentősen csökkennek. Az erő nagy. Az M10 menet lazítónyomatéka 38 Nm. Tixotrop tulajdonságok nincsenek. Viszkozitás - 500 ... 900 mPa ∙ s. Anyagok kézi feldolgozási ideje (szilárdsága): acél - 10 perc, sárgaréz - 4 perc, rozsdamentes acél - 25 perc. Ellenáll a folyadékok feldolgozásának.

Háromféle csomagolásban értékesítik - 50 ml, 250 ml és 1 liter. Egy 50 ml-es palack terméke, terméke 1516481. Az ára körülbelül 2700 rubel.

Loctite 2422

A Loctite 2422 menetes szekrény közepes szilárdságot biztosít a fém menetes felületekhez. Abban különbözik, hogy ceruzacsomagolásban értékesítik. Fizikai állapot - kék paszta. A második különbség a magas hőmérsékleten való munkavégzés képessége, különösen + 350 ° C-ig. Kicsavarási nyomaték - 12 Nm. Tökéletesen kölcsönhatásba lép a forró motorolajjal, az ATF folyadékkal (automatikus sebességváltó feltöltéséhez), a fékfolyadékkal, a glikollal, az izopropanollal. A velük való interakció során növeli jellemzőit. Csak akkor csökkenti őket, ha kölcsönhatásba lépnek benzinnel (ólommentes).

30 ml-es ceruzacsomagolásban kerül forgalomba. Egy csomag ára körülbelül 2300 rubel.

Menetzár Abro

Számos menetzárat gyártanak az Abro védjegy alatt, de tesztek és felülvizsgálatok kimutatták, hogy az Abrolok Threadlok TL-371R mutatja a legnagyobb hatékonyságot. A gyártó nem kivehető menetzárként helyezi el. Az eszköz a "piros", azaz nem szétválasztható bilincsekhez tartozik. Olyan csatlakozásokhoz használják, amelyek nem igényelnek gyakori szétszerelést. Tömítést biztosít menetes csatlakozásokhoz, rezgésálló, semleges a folyadékok számára. 25 mm-es menetekhez használható. A kikeményedés az alkalmazás után 20 ... 30 perc alatt következik be, a teljes polimerizáció pedig egy nap alatt megtörténik. Hőmérséklet-tartomány - -59 ° C és + 149 ° C között

Sokféle gépjármű-szerelvényben használható - szerelőcsapok, sebességváltó elemek, felfüggesztési csavarok, motoralkatrészek rögzítőelemei stb. A munka során ügyelni kell a szembe, a bőrre és a légzőszervekre való érintkezés elkerülésére.Szellőztetett helyen vagy szabadban dolgozzon. A tesztek megmutatják az Abrolok Threadlok TL-371R menetes zár átlagos teljesítményét, de nem kritikus járműalkatrészekben is használható.

6 ml-es tubusban kerül forgalomba. Egy ilyen csomag cikkszáma TL371R. Ennek megfelelően az ára 150 rubel.

Kész Deal 6670

Hasonlóképpen, a DoneDeaL márkanév alatt több menetes rögzítőelemet is értékesítenek, de az egyik legnépszerűbb és leghatékonyabb az anaerob osztott menetű zár DoneDeaL DD6670. Ez egy „kék” rögzítőelem, és közepes szilárdságú kapcsolatot biztosít. A fonalat kézi lakatos szerszámmal lehet lazítani. A termék még a jelentős mechanikai terheléseknek és rezgéseknek is ellenáll, megvédi a kezelt felületeket a nedvességtől és hatásának eredményétől - korróziótól. 5-25 mm átmérőjű menetes csatlakozásokhoz ajánlott. Járműipari alkalmazásokban rögzíthető a lengőkar csapszegei, beállítócsavarjai, szelepfedél csavarjai, olajteknője, rögzített féknyeregei, szívórendszer alkatrészei, generátor, tárcsaülések stb.

Működés közben a rögzítő átlagos hatékonyságát mutatták, azonban figyelembe véve a gyártó által deklarált átlagos jellemzőket, jól megbirkózik a feladatával. Ezért nem kritikus gépelemekben ajánlott használni. A DonDil menetzár egy kis, 3 ml-es palackban valósul meg. Cikkszáma DD6670. És egy ilyen csomag ára körülbelül 250 rubel.

Mannol Fix-Gewinde Mittelfest

A Mannol Fix-Gewinde Mittelfest gyártója közvetlenül a csomagoláson jelzi, hogy ezt a menetes zárat úgy tervezték, hogy megakadályozza a fém menetes csatlakozások meglazulását M36-os menetemelkedéssel. Szétszerelhető bilincsekre utal. Ugyanakkor alkalmazható rezgési körülmények között működtetett alkatrészeken, különösen autómotorok, erőátviteli rendszerek és sebességváltók elemeiben.

Munkájának mechanizmusa olyan, hogy kitölti a menetes csatlakozás belső felületét, ezáltal megvédi azt. Ez megakadályozza a víz, olaj, levegő szivárgását, valamint a korróziós gócok kialakulását a fémfelületeken. Az M10 menetek maximális nyomatéka 20 Nm. Üzemi hőmérséklet-tartomány: -55 ° С és + 150 ° С között. Az elsődleges rögzítés 10 ... 20 percen belül megtörténik, és a teljes megszilárdulás 1-3 óra elteltével biztosított. Jobb azonban tovább várni, hogy a rögzítő jól megkeményedjen.

Felhívjuk figyelmét, hogy a csomagolás azt jelzi, hogy a termékkel szabadban vagy jól szellőző helyen kell dolgozni. Kerülje a szembe és a test szabad területére jutást! Vagyis védőkesztyűvel kell dolgozni. 10 ml-es palackban kerül forgalomba. Egy ilyen csomag cikkszáma 2411. Az ár 2019 tavaszán körülbelül 130 rubel.

Levehető Lavr rögzítő

A Lavr védjegy alatt gyártottak közül a hasított (kék / világoskék) menetzár az LN1733 cikkszámmal a leghatékonyabb. Menetes csatlakozásokhoz használható, amelyek időszakos összeszerelést / szétszerelést igényelnek (például autó szervizelésekor).

A jellemzők hagyományosak. Kicsavarási nyomaték - 17 Nm. Üzemi hőmérsékleti tartomány - -60 ° С és + 150 ° С között. A kezdeti polimerizációt 20 perc alatt, egy nap alatt végezzük. Védi a megmunkált felületeket a korróziótól és rezgésektől.

A Laurel menetes zár tesztjei azt mutatják, hogy nagyon jó, és ellenáll a mérsékelt erőknek, biztosítva a menetes csatlakozás megbízható rögzítését. Ezért ajánlott lehet mind az egyszerű gépjármű-tulajdonosoknak, mind a kézműveseknek, akik folyamatosan javítási munkákat végeznek.

9 ml-es tubusban kerül forgalomba.Egy ilyen csomag cikke az LN1733. Ára a fenti időszakban körülbelül 140 rubel.

A menetzár cseréje

Sok autórajongó (vagy csak otthoni kézműves) más, hasonló tulajdonságokkal rendelkező eszközöket használ a menetrögzítők helyett. Például az ókorban, amikor még nem találták fel a menetes rögzítőelemeket, a sofőrök és az autószerelők széles körben használták a vörös ólmot vagy a nitrolacot. Ezek a kompozíciók hasonlóak a leszerelhető menetbilincsekhez. A modern körülmények között használhatja a "Super Glue" néven ismert eszközt is (különféle vállalatok gyártják, és nevében eltérhetnek).

Néhány további improvizált bilincs-analóg:

• körömlakk;
• bakelit lakk;
• lakk-tsapon;
• nitroenamel;
• szilikon tömítő.

Meg kell azonban érteni, hogy a fenti készítmények egyrészt nem biztosítják a megfelelő mechanikai szilárdságot, másrészt nem lesznek olyan tartósak, harmadszor pedig nem fogják ellenállni az egység jelentős üzemi hőmérsékletét. Ennek megfelelően csak extrém "menetelő" esetekben használhatók.

Extra erős (állandó) csatlakozásokhoz az epoxi használható a menetzár alternatívájaként. Olcsó és nagyon hatékony. Nem csak menetes csatlakozásokhoz használható, hanem más "szorosan" rögzítendő felületekhez is.

Hogyan csavarja ki a menetzárat

Sok olyan autós, aki már használta az egyik vagy másik menetzárat, gyakran érdekli azt a kérdést, hogy miként oldható fel annak érdekében, hogy újra menetes legyen a menetes csatlakozás. A válasz erre a kérdésre attól függ, hogy milyen típusú rögzítőt használtak. Az univerzális válasz azonban ebben az esetben a hőmérséklet fűtése lenne (bizonyos típusoknál változó mértékben).

Például a legellenállóbb, piros menetes rögzítőknél a megfelelő hőmérsékleti érték körülbelül + 200 ° C ... + 250 ° C lesz. Ami a kék (szétszerelt) bilincseket illeti, ugyanaz a hőmérséklet körülbelül + 100 ° C lesz. Mint a vizsgálatok azt mutatják, ezen a hőmérsékleten a legtöbb rögzítőelem elveszíti mechanikai képességeinek felét, így a szálak problémamentesen lecsavarhatók. A zöld rögzítők még alacsonyabb hőmérsékleten veszítenek tulajdonságaikból. A menetes csatlakozás fűtéséhez használhat építőipari hajszárítót, tüzet vagy elektromos forrasztópáka.

Felhívjuk figyelmét, hogy a hagyományos "áztató" szerek (például a WD-40 és analógjai) használata ebben az esetben hatástalan. Ennek oka a rögzítő polimerizációja annak működési állapotában. Ehelyett a kereskedelemben speciális menetrögzítő szermaradék-eltávolítók kaphatók.

Következtetés

A menetzár nagyon hasznos eszköz a technológiai vegyületek között, minden javítással foglalkozó autórajongó vagy művezető vagyonában. Sőt, nemcsak a közúti szállítás területén. Szükséges egyik vagy másik rögzítőt választani annak teljesítményjellemzői szerint. Különösen ellenáll a forgatónyomatéknak, a sűrűségnek, az összetételnek, az aggregáció állapotának. Nem szabad a legerősebb rögzítőt vásárolni, "margóval". Ez kicsi menetes csatlakozások esetén káros lehet. Használtál menetes bilincseket? Tudassa velünk a megjegyzéseket.