Nincs szikra, ellenőrizzük a csomópontok működését. Algoritmus szikrák megtalálásához a gyújtógyertyákon és a gyújtótekercsen

Amikor a szikra eltűnt Ön természetesen soha nem fogja beindítani az autót, és ilyen helyzetben először is ellenőriznie kell a gyújtásrendszert.

Az autó gyújtásrendszere kulcsszerepet játszik működésében. Ha sok egyéb meghibásodás esetén az autó önállóan szállítható az üzemanyagtöltő állomásra, akkor gyújtásproblémák esetén nem valószínű, hogy egyáltalán be lehet majd indítani a motort.

Tartalom:

  • Ellenőrzési módszerek
  • A szikra hiányának okai
  • Ha hiányzik az injektor szikrája
  • A gyújtótekercs ellenőrzése

Hogyan teszteljünk egy szikrát

Számos módja van a gyertya szikrájának ellenőrzésére:

  1. Ellenőrizze a súlyát (a dugótestet a motorhoz nyomják, és a szikrát elemzik, amikor az önindító forog).
  2. A gyertya ellenőrzése multiméterrel (meghatározhatja a gyertya bontását).
  3. Diagnosztika piezoelektromos elemen alapuló teszterrel (a vizsgálati elv hasonló a földre bontás módszeréhez, meghatározzuk a szikra jelenlétét, és főleg injektív járműveknél alkalmazzák).

A fő okok, amelyek miatt nincs szikra

  • gyújtógyertyákkal kapcsolatos probléma (elárasztva vagy üzemképtelen);
  • nagyfeszültségű vezetékek meghibásodása vagy érintkezés elvesztése;
  • az oka a főtengely-érzékelőben van (ellenőrizni kell multiméterrel);
  • meghibásodás a gyújtásmodulban;
  • a gyújtótekercs meghibásodása;
  • a probléma a kapcsolóban van;
  • az elosztó meghibásodása (égett érintkezők, hézag elvesztése);
  • a földelő vezeték rossz érintkezése;
  • az ECU meghibásodása vagy hibás működése.

Nincs szikra injektor

Nagyon körültekintően kell eljárnia a befecskendező autók szikrájának ellenőrzésével (különösen külföldi autók esetében - megégetheti az elektronikus egységet).

Javasoljuk, hogy szikrahézagot használjon annak megértése érdekében, hogy a gyertyákon melyik szakaszban nincs szikra (nem az elosztótól, nem a tekercstől, vagy közvetlenül magától a gyertyától).

Ha szikra nincs minden hengerben egyszerre, több bűnös is lehet:

  • vezérlő;
  • az egész modul;
  • tekercs vagy középhuzal.
A teljes ellenőrzési eljárásnak a biztosítékok sértetlenségétől, a földi érintkezők és a nagyfeszültségű vezetékek érintkezőinek állapotától kell kezdődnie.

Ha egy nincs szikra a tekercsből gyulladás, az ok sok helyen leselkedhet. Először ellenőriznie kell a nagyfeszültségű páncélos vezetéket, amelynek tökéletes állapotban kell lennie, és nem kell feltörnie a szigetelést. Ellenkező esetben a vezetéket ki kell cserélni.

Nincs szikra, gyertya ellenőrzés

Ha a probléma továbbra is fennáll, akkor ellenőrizzük a gyújtógyertyákat. A gyertyák érintkezésének tisztának kell lennie. Az, hogy a nincs szikra, a szennyezett gyújtógyertya érintkezők lehetnek hibásak. A legjobb a gyertyák cseréje, de az érintkezőket is megtisztíthatja. De a gyertyák cseréje előtt ellenőrizze, hogy a kisülés eljut-e magukhoz a gyertyákhoz. Ehhez távolítsa el a gyújtógyertya vezetékét, és vigye az autó karosszériájába 0,5 cm távolságra.Fordítsa meg többször az önindítót, és nézze meg, van-e szikra a vezeték és a karosszéria között. A szikra legyen fehér, világoskék árnyalattal. Ha nincs vagy nincs jelen, de más árnyalattal, akkor azt mondhatjuk, hogy a gyertyák rendben vannak, és a probléma az autó gyújtási rendszerének - a tekercsnek - a szívében van.

Hogyan ellenőrizzük a gyújtótekercs szikráját

Annak megtekintéséhez, hogy a tekercs egyáltalán működik-e, távolítsa el a huzalt az elosztórészről, amely a tekercsről megy. Ugyanezt a tesztet hajtják végre vele, mint a gyertyák vezetékein, nevezetesen 0,5 cm távolságra hozzák a huzalt, és megfordítják az önindítót. Most, az eredménytől függetlenül, pontosan beszélhetünk a meghibásodás okáról.

Ha szikra van, akkor a probléma az elosztó-aprítóban van, ha nincs szikra, akkor a gyújtótekercs hibás.

A gyújtótekercs ellenőrzése

Az első esetben ellenőrizni kell az elosztó-megszakító érintkezőit az oxidáció, a szigetelés meghibásodása szempontjából, és ellenőrizni kell a rotor működőképességét is. Ha nincs szikra miatta, akkor a rotort ki kell cserélni.

A gyújtótekercs ellenőrzése a tekercsek integritásának fizikai sérüléseket, valamint kiégett pontokat is tartalmaz, amelyek rövidzárlatot jeleznek a tekercsben. Ezekben az esetekben a tekercset vagy meg kell javítani, vagy ki kell cserélni.

Ha az ellenőrzések után megérti ezt az autóban van egy szikra, de nem indul el akkor talán meg kell cserélni a gyújtászárat.

Szerző: Ivan Matieshin


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found