elunie.com

Folyékony hangszigetelés alkalmazzák az autó alsó részén és a kerékburkolatok külső felületén annak érdekében, hogy csökkentsék vezetés közben az említett karosszériaelemekből az autó belsejébe behatoló zajt, különösen rossz úton. Bizonyos esetekben a folyékony hangszigetelést a klasszikus bitumenes hangszigeteléssel kombinálják. Ez fokozza a megfelelő hatást. Az autó folyékony zajszigetelése emellett megvédi a karosszéria külső felületét a negatív tényezőktől (víz, szennyeződések, apró koptató részecskék, kémiai vegyületek, amelyeket télen az utakra szórnak), megakadályozza a korrózió előfordulását, lerövidíti a az autó aljának és a kerékburkolatok felületének feldolgozása ...

Tartalom

• A Shumka előnyei és hátrányai
• A folyékony hangszigetelés típusai és alkalmazása
• Népszerű folyékony zaj besorolás

A folyékony hangszigetelést (más néven folyékony szekrényt) konzervdobozokban vagy kannákban / vödrökben árusítják, és könnyen alkalmazható. Ezt még egy kezdő autórajongó is képes kezelni. Közvetlen alkalmazás előtt azonban gondosan el kell olvasnia a csomagoláson található utasításokat, és gondosan be kell tartania az ott megadott ajánlásokat. Különösen a legtöbb esetben a kezelendő felületet alaposan meg kell tisztítani a szennyeződéstől és a rozsdától. Ezenkívül pontosan meg kell figyelnie a gyógyszer adagolását. Jelenleg sok úgynevezett "folyékony zajt" árulnak az autókereskedésekben. Az anyagban a legnépszerűbb és leghatékonyabbak jellemzői találhatók. Reméljük, hogy a minősítés segít választani.

A pénzeszközök neve	Leírás és jellemzők	Csomagolási mennyiség	Egy csomag ára 2018 őszétől
DINITROL 479 Aljszőrzet	A terméket úgy tervezték, hogy megvédje az autót a zaj, a korrózió és a kavics hatásaitól (mechanikus védelem). Van egy másik neve - "folyékony sárvédők". Egy felhordott réteg száradási ideje körülbelül két óra. Két vagy három réteget kell felvinnie. A fagyasztott film garantált működésének ideje legalább 3 ... 5 év.	1 liter; 5 liter; 190 liter.	700 rubel; 3000 rubel; 120 000 rubel.
Noxudol 3100	Komplex zaj- és rezgésszigetelő paszta. Védi a testet a korróziótól és a kavicsos ütéstől is. Nagyon népszerű paszta az autósok körében, magas hatékonyságának köszönhetően. 45 ... 50% -kal csökkenti a zajszintet. A kialakított védőréteg vastagsága körülbelül 2 mm.	1 liter; 5 liter.	1200 rubel; 6000 rubel.
Primatech Extra	Ez egy rápermetezhető univerzális zajszigetelés, amely egyszerre látja el a rezgésszigetelés és a karosszéria kezelt területének korróziótól, beleértve az elektrolitikus korróziótól való védelmét. A fényezéshez biztonságos, a kerékívek és / vagy az autó alsó részének kezelésére szolgál. A felületet a felhordás előtt meg kell tisztítani, de nem szükséges zsírtalanítani.	1 liter; 5 liter; 20 liter; 100 liter.	1 liter körülbelül 500 rubelbe kerül
A védő zaja	Eszközök az autó karosszériájának zajoktól és rezgésektől való megvédésére. Beleértve megvédi az autó karosszériáját a korróziótól és a homok és kavics hatásától. Biztonságos festék, gumi és műanyag alkatrészek számára. Egy réteg szárítási ideje 24 óra. Üzemi hőmérsékleti tartomány - -60 ° С és + 120 ° С között. A felhordás előtt meg kell tisztítani a felületet, de nincs szükség zsírtalanításra.	1 liter	500 rubel
Aerolux	Házi fejlesztés, amely megvédi az autó karosszériáját a rázkódástól és a zajtól, valamint a korróziótól, a homoktól, a kavicstól és az alsó részén fellépő kisebb hatásoktól. Jellemzői szerint hasonló a fenti kompozíciókhoz. A felületre felvitele után csak meg kell tisztítani, zsírtalanítás nélkül.	1 liter	600 rubel

A folyékony hangszigetelés előnyei és hátrányai

Először is meg kell érteni azt a kérdést, hogy mit ad a folyékony hangszigetelés használata a kerékívek és az alváz számára, valamint azt, hogy milyen előnyei és hátrányai vannak az ilyen kompozícióknak. Mint fent említettük, ezen kompozíciók segítségével egyrészt csökkenteni lehet a zajszintet, másrészt megvédeni a karosszéria alsó részét a korróziótól és a kisebb károsodásoktól. A folyékony hangszigetelés összetétele különféle adalékanyagok hozzáadásával gumikomponens használatán alapul. A gumi megbízható védelmet nyújt az autó karosszériájának.

A folyékony gumival ellátott hangszigetelés előnyei:

• Egyszerű használat. Egy ilyen összetétel alkalmazásához nem mindig szükséges további drága berendezéseket vásárolni. Minden munkát garázsban lehet elvégezni. Az egyetlen követelmény ebben az esetben egy nyílás vagy egy felvonó jelenléte lesz, mivel a karosszéria alsó részével kell dolgoznia.
• A permetezett folyékony hangszigetelés masztix formájában valósul meg (üvegekben vagy kis vödrökben). Ebben az esetben ecsettel kell felhordani. Használhat permetező palackot is, majd a készítmény permetezhető. Ez egyrészt biztosítja ezen eszközök használatának kényelmét, másrészt lehetővé teszi, hogy a legnehezebben elérhető helyeket is gond nélkül kezelje.
• A megkeményedett zajszigetelés tömege nem haladja meg a 10 ... 20 kilogrammot, ami semmilyen módon nem befolyásolja az autó dinamikai jellemzőit, valamint az üzemanyag-fogyasztását.
• Az utastér folyékony zajszigetelése magasabb teljesítményjellemzőkkel rendelkezik, mint a hasonló lapzajszigetelés. Ezt az előnyt az adja, hogy a folyadékot egyenletesebben viszik fel az egyes testelemek ívelt felületére, kiküszöbölve a megszilárdult rétegben a vékony foltok megjelenését.
• A folyékony zajszigetelés megbízhatóan védi a kezelt felületet a korróziótól, ráadásul ellenáll a nedvességnek, kisebb mechanikai sérüléseknek, az agresszív kémiai vegyületek (savak és lúgok gyenge oldata) hatásainak, valamint a szélsőséges hőmérsékleti viszonyoknak, beleértve az éles azok.
• Hosszú élettartam, amely több év (a gép szerszámától és működési körülményeitől függően).
• A folyékony szekrény az autó színéhez igazítható. Ez történhet kiegészítésként, vagy a test teljes festése esetén a kezelt területek biztonságosan kifesthetők a kiválasztott színnel.

Mint minden más anyagnak, a folyékony hangszigetelésnek is vannak hátrányai. Tehát ezek a következők:

• A készítmény hosszú megszilárdulási folyamata. Ez a termék konkrét márkájától függ, de némelyikük akár két napig is megkeményedhet. De a tisztesség kedvéért meg kell jegyezni, hogy a zajszigetelés jelenleg megjelenik a piacon, órák alatt megfagy. Az ilyen kompozíciók azonban sokkal drágábbak. Az idő múlásával ez a helyzet biztosan megváltozik, mivel a folyékony hangszigetelés viszonylag új eszköz, és ezek még mindig fejlesztés alatt állnak.
• Magas ár. Ezen túlmenően ezeknek a kompozícióknak a jellemzői miatt gazdaságtalanul kerülnek fogyasztásra. Ennek megfelelően a testfelület magas színvonalú (sűrű) kezeléséhez sok anyagra van szükség, ami jelentősen befolyásolja ennek az eljárásnak a teljes költségét. Amint azonban az előző bekezdésben jeleztük, mivel különböző hasonló termékek fejlődnek és versenyük folyik gyártóik között, az idő múlásával a folyékony hangszigetelés ára csak csökken.

De, mint a gyakorlat azt mutatja, ha nem veszi figyelembe az ilyen hangszigetelés magas költségeit, akkor azok használatának előnyei felülmúlják a hátrányokat. Ennek megfelelően, ha az autó tulajdonosának van anyagi lehetősége folyékony zajszigetelés megvásárlására és autója védelmére, akkor jobb, ha ezt megteszi.Ez a megközelítés nemcsak az utazást teszi kényelmesebbé, hanem védi az autó karosszériáját is.

A folyékony hangszigetelés típusai és alkalmazásuk

Két fő osztályba sorolható az összes folyékony hangszigetelés. Tehát az első osztályú készítmények kevésbé technológiai jellegűek, ami a kezelt felület hosszabb előkészítésében fejeződik ki, mielőtt a készítményt közvetlenül alkalmaznák. Ezenkívül egy ilyen hangszigetelés segítségével csak a kerékíveket és az autó alsó részét lehet feldolgozni. A felületkezeléshez általában a következő lépéseket kell betartani:

• Végezze el a felület mechanikai tisztítását. Vagyis víz, kefék, mosószerek segítségével meg kell szabadulni a szennyeződéstől. Ezután gondosan el kell távolítania a rozsdát. Ehhez speciális rozsdaátalakítókat használhat. Mindezek után zsírtalanítani kell a kezelendő felületet. Olvassa el azonban a hangszigetelő csomagoláson található teljes utasítást, mivel vannak kivételek vagy kiegészítések!
• Felületi alapozás. Ez speciális vegyületekkel történik, amelyeket folyékony hangszigeteléssel együtt kell megvásárolni. Lényege abban rejlik, hogy a kompozíció szilárdan tapad a felületre, és megvédi a gép testét.
• Folyékony hangszigetelés (folyékony gumi) közvetlen alkalmazása. Ez ecsettel vagy spray-palackkal történik (a második esetben sokkal kényelmesebb dolgozni, és a pénzeszközök fogyasztása alacsonyabb lesz). Az autó festékének látható területeire hullott felesleget azonnal el kell távolítani, miközben a kompozíció nem keményedett meg. A folyékony gumi általában egy-két napig teljesen megkeményedik. A gép feldolgozásának pontos idejét a csomagoláson feltüntetett utasítások mutatják.

A második osztály folyékony zajszigetelése technológiailag fejlettebb, alkalmazása kevesebb időt igényel, de az ára magasabb lesz. Különösen az alkalmazásának algoritmusa hasonlít a fentiekhez, az egyetlen különbség az, hogy nem szükséges a kezelt felület előzetes alapozását elvégezni. Vagyis a termék tisztítás és zsírtalanítás után azonnal felvihető.

A szárított hangszigetelés fajsúlya körülbelül 4 kilogramm négyzetméterenként. A zajelnyelés szintjét tekintve a használatával a megadott mutató körülbelül 40 ... 50% -kal csökken.

Hogy megóvja magát attól, hogy el kell távolítania a festék látható felületéről, a "Shumka" (ahogy az autózsargonban nevezik) összetétele véletlenül odaért, ezeknek a felületeknek a széleit be lehet ragasztani építési szalag... Védi a festéket és nem károsítja magát, ha később lehúzzák. A szalag helyett celofánt lehet használni. A védelem érdekében jobb, ha nem használ írószer-szalagot, mert eltávolításakor károsíthatja a festéket.

Gyakran a hangszigetelést két rétegben (sőt néha háromban is) alkalmazzák. Ezt tovább kell pontosítani az adott termék használati utasításában. Az első réteg felvitele után hagyja teljesen megkötni. Ez több órát (ritkábban legfeljebb két napot) vesz igénybe. Ezt követően egy második réteget viszünk rá. Azt is hagyni kell, hogy teljesen megszáradjon.

Néhány további tipp a Shumka testfelületre történő felviteléhez:

• Jobb, ha a kerékíveket a kerekek eltávolítása után dolgozzuk fel. Ebben az esetben célszerű a fékrendszer és a felfüggesztés elemeit építőszalaggal vagy polietilénnel letakarni, hogy a megadott szer ne kerüljön rájuk.
• Ne alkalmazzon folyékony szigetelést + 10 ° C alatti környezeti hőmérsékleten. Hagyja ugyanúgy megszáradni. Alacsony hőmérsékleten a termék megszilárdulása nagyon hosszú lesz, és akár 7 ... 12 napot is igénybe vehet, különösen, ha egy vastag hangszigetelő réteget alkalmaztak.
• Ne keverje össze a különböző típusú és márkájú folyékony masztixokat. Jobb, ha pontosan ugyanazt az összetételt vásárolja meg a boltban.
• Ne alkalmazza a terméket nagyon vastag rétegben, különben hosszú ideig kiszárad és laza szerkezetű lesz. Ehelyett jobb két vagy három vékony réteget felvinni a kezelendő felületre.
• Az első réteg hozzávetőleges vastagsága körülbelül 3 mm, a másodiké pedig körülbelül 2 mm. Az alkalmazott szer vastagságát szabályos gyufával lehet szabályozni úgy, hogy egy folyékony rétegbe merítjük és onnan eltávolítjuk. Ezután egy szokásos vonalzóval ellenőrizze a gyufán a festett rész hosszát.

A folyékony zajszigetelés és a folyékony rezgésszigetelés két különböző vegyület, amelyek különböző funkciókat látnak el. Bár egyes gyártók univerzális termékeket gyártanak, amelyek mindkét funkciót ellátják. Ezért az egyik vagy másik eszköz megválasztását a gyártó leírásának megfelelően kell végrehajtani.

A népszerű folyékony zajszigetelés értékelése

Az autópiac a folyékony hangszigetelő gumi meglehetősen széles választékát kínálja. Gyakran ezek olyan eszközök, amelyeket közvetlen zaj- és rezgésszigetelés biztosítására terveztek. Szerkesztőségeink összeállították a legjobb folyékony zajszigetelés értékelését, amely nemcsak a hétköznapi gépjármű-tulajdonosok körében, hanem az autókat folyamatosan javító és karbantartó hivatásos autószerviz-dolgozók körében is a legnépszerűbb. A minősítés nem kereskedelmi jellegű, és a bemutatott alapok egyikét sem hirdeti. Célja a legteljesebb és legobjektívebb információk megadása, hogy az autótulajdonosok könnyebben kiválaszthassák maguknak a legjobb terméket a polcokon bemutatott üzletek közül.

DINITROL 479 "Folyékony sárvédők" aljszőrzet

A DINITROL 479 aljszőrzetet a gyártó univerzális vegyületként helyezi el, amelynek célja az autó zajtól, korróziótól és kavicstól való védelme. Javasoljuk, hogy a kerékívek külső felületére vigye fel, bár az alját is meg lehet vele dolgozni. A készítmény másik neve: "folyékony sárvédők" vagy "az alj kezelésére szolgáló korróziógátló vegyületek". Ez egy bitumen-viasz masztix, fekete gumitöltővel. A szárítási idő körülbelül két óra. A tartályban lévő anyagot felhasználásra kész állapotban értékesítik.

Ami az alkalmazását illeti, ehhez használhat ecsetet, gumilapátot vagy szórópisztolyt (egy olyan pisztolyt, amely olyan kompresszorhoz van csatlakoztatva, amely körülbelül 2 ... 6 atmoszférás nyomást produkál). A felhordás előtt elengedhetetlen a kerekek szétszerelése, alaposan, a "Karcher" vagy annak analógja segítségével öblítse le a kezelt felületet a szennyeződésektől. Felhívjuk figyelmét, hogy garázsban a vödör és a rongy egyszerű használata a test megfelelő megmosásához nem működik, ezért jobb segítséget kérni (csak mosáshoz, bár a kompozíciót teljesen alkalmazhatja) egy szakszervizhez, ahol a megfelelő berendezés. Továbbá, ha rozsda van a testen, akkor köszörüléssel (lehetőleg) vagy ecsettel meg kell szabadulnia tőle.

A valódi tesztek azt mutatják, hogy ha két vagy három réteget alkalmaznak az utasításoknak megfelelő technológiának megfelelően, akkor a termék több évig (legalább 3 ... 5 évig) fog működni, ezáltal megvédi az autó karosszériáját és könnyebben eljuthat az utasok és a sofőr kényelmesebb. Ezért a DINITROL 479 mindenképpen ajánlott vásárláshoz.

Különböző tartályokban értékesítik - 1 literes palackban, 5 literes vödörben és 190 literes hordóban. Cikkszámuk 11173, 11172 és 11167. Az árak 2018 őszétől körülbelül 700 rubel, 3000 rubel, illetve 120 ezer rubel.

1

Noxudol 3100

A Noxudol 3100 egy összetett zaj- és rezgésszigetelő paszta. Ennek megfelelően alkalmazható a test felső részén található különféle elemek rezgésének csökkentésére, valamint a kerékívek és az alváz kezelésére, hogy csökkentse a menet közbeni zajszintet, és megvédje annak felületét a korróziótól és a finom kavics ütközésétől.Nagyon gyakori, és országszerte széles körben használják a különféle autórajongók. Mikrodiszpergált, elasztikus, vízbázisú, sötétbarna paszta. A gyártó biztosítékai szerint 45 ... 50% -kal csökkenti a zajszintet. Alacsony hővezető együtthatóval rendelkezik - 0,156, vagyis állandó hőmérsékletet tart az utastérben. Ezért megtisztelő második helyet kapott.

Feldolgozás után körülbelül 2 mm vastag sűrű réteg képződik a testen, amely tovább festhető. A bevonat nagy tapadású és vízálló, ezért megvédi a testet a korróziótól. Hagyományosan ecsettel, gumicsapkával vagy spray-palackkal alkalmazzák. Érdekes, hogy ez a bevonat nemcsak gépjárművekben használható, hanem olyan ipari berendezésekben is, amelyek alacsony hőmérsékleten, körülbelül + 120 ° C-ig működnek.

Kétféle tartályban értékesítik - egy literes dobozban és 5 literes vödörben. Cikkeik rendre 39110511 és 39110405. Ennek megfelelően a fenti időszak ára 1200 rubel és 6000 rubel.

2

Primatech Extra

A Primatech Extra egy permetezhető univerzális zajszigetelés, amely egyben rezgésszigetelésként is működik, és védi a karosszéria kezelt területét a korróziótól, beleértve az elektrolitikus korróziót is. A termék kiváló minőségű bitument, viaszvegyületeket, funkcionális adalékokat tartalmaz. Az alapja szerves vegyületek oldata. A termék használható a kerékívek és az alváz kezelésére. A szárított film fekete. Teljesen biztonságos az autófestés, valamint a gumi és műanyag elemek számára.

Az alkalmazás hagyományos, a kezelendő felületet alaposan meg kell tisztítani, és ha vannak rajta korróziós gócok, akkor mechanikai tisztítással (vagy rozsdaátalakítókkal) szabaduljon meg tőlük. A zsírtalanítás nem kötelező. A dokumentáció azt mutatja, hogy a 3 fokos szárítás 24 órán belül megtörténik. A termék üzemi hőmérséklet-tartománya -60 ° C és + 120 ° C között van. Az 5% -os sós köd állapota + 35 ° C hőmérsékleten körülbelül 1600 óra. Javasoljuk, hogy szórópisztolyból (pneumatikus pisztolyból) alkalmazza 2 ... 6 atmoszféra nyomáson. Egy réteg vastagságának körülbelül 3 mm-nek kell lennie.

Négyféle tartályban értékesítik - 1 liter, 5 liter, 20 liter és 100 liter. Az egy literes csomag ára körülbelül 500 rubel.

3

A védő zaja

A Defender Zajt a gyártó úgy helyezi el, hogy megvédje az autó karosszériáját a zajtól és a rezgéstől. Ez egy funkcionális adalékanyagok és kompozitok szerves vegyületek oldatában, szagtalan. Teljesen biztonságos az autófestéshez, valamint a gumi és műanyag alkatrészekhez. Úgy tervezték, hogy kívülről a jármű aljára és / vagy annak kerékívjeire alkalmazható legyen. Ezenkívül a szer hatékonyan védi a testfelületet a korróziótól, beleértve az elektrolitikus korróziót és a kavics hatásait, ha megfelelő úton halad. Száradási idő 3 - 24 óráig. Az üzemi hőmérséklet-tartomány -60 ° C és + 120 ° C között van.

A gyártó az utasításokban azt írja, hogy a termék felületére történő felhordása előtt az utóbbit alaposan meg kell mosni, szárítani és mentesíteni a hámló festéktől és / vagy rozsdagócoktól. Nincs szükség a felület zsírtalanítására! A Shumka felhasználásra kész állapotban kerül forgalomba. Ehhez használhat ecsetet, gumilapátot vagy légfegyvert. Ez utóbbi lehetőség a legelőnyösebb, míg a nyomásnak 2 és 6 atmoszféra közötti tartományban kell lennie. A valódi tesztek ennek a zajvédelemnek a jó hatásfokát mutatják, ezért teljesen ajánlható mind a hétköznapi autóstulajdonosoknak, mind az autószerviz dolgozóinak, hogy adják el ügyfeleiknek.

1000 ml-es tartályban kerül forgalomba. Cikk - DF140001. Csomagolási ár körülbelül 500 rubel.

4

Folyékony hangszigetelés "Aerolux"

Az Aerolux folyékony hangszigetelést az Orosz Föderációban a Rubber Paint gyártja. A gyártó úgy helyezi el, hogy az autó karosszériáját védi a zajtól és a vibrációtól, ha rossz úton halad. Azt is jelzik, hogy az eszköz hatékony védelmet nyújt a karosszéria karosszériájának korrózióval, homokkal, kavicsokkal, apró kopásokkal szemben a test alsó, kezelt részén. Általában hasonló az összes fent leírt termékhez, beleértve a jellemzőket és az alkalmazás módját is.

Ami az utóbbit illeti, a kezelendő felületet csak alaposan meg kell tisztítani, el kell távolítani a szennyeződéseket, a hámló festéket, és ha előfordul, akkor a rozsdát. Nincs szükség a felület zsírtalanítására. A Shumkát pneumatikus pisztollyal alkalmazzák 2 ... 6 atmoszféra nyomáson. Hagyományosan 1000 ml-es palackba csomagolják. Az Aeroluxot használó mesterek véleménye szerint például egy hengerre volt szükségük ahhoz, hogy két kerékívet feldolgozzanak egy Toyota Camry-n. És a "Lada Priora" autó aljának feldolgozásához - két és fél henger. A védelmi teljesítmény elég jó, a költségek pedig a középső tartományban vannak. Ezért az ilyen hangszigetelés teljes mértékben ajánlott, mind egyetlen esetben, mind pedig folyamatosan a különféle autószervizekben. Egy henger ára körülbelül 600 rubel.

5

Idővel az adott besorolás megváltozhat és kiegészülhet, mivel most minden új hasonló megfogalmazás megjelenik a piacon. Ennek oka ezen alapok népszerűsége. Ha látta, hogy az akcióban nem szerepel a zajszigetelés, vagy bármi más, vagy bármilyen tapasztalata van a használatukról - ossza meg ezt az információt a megjegyzésekben. Így segítséget nyújt más gépjármű-tulajdonosoknak az egyik vagy másik jármű kiválasztásában.

Következtetés

A folyékony hangszigetelés használata nemcsak csökkenti a zajokat a jármű belsejében, hanem megbízhatóan megvédi annak alsó oldalát és a kerékívek külső felületét is. Ezért mindenképpen ajánlott a használatuk, különösen az őszi-téli időszakban, és olyan helyzetben, amikor az autó gyakran rossz utakon halad. Ez igaz azokra az autókra is, amelyeknél a futómű nincs túl jól beállítva, és vezetés közben nagy zaj keletkezik belőle. Maga az alkalmazás nem nehéz. Csak ki kell találnia, melyik kompozíciót válassza - első vagy második osztályt. Az előkészítő munka mennyisége közvetlenül ettől függ. Ha ez a cikk hasznos volt az Ön számára, kérjük, ossza meg a közösségi hálózatokon!