Hogyan tudom kinyitni az autó ajtaját, ha a fogantyú (belső / külső) eltört vagy eltömődött

A kilincsek és az autózárak egyes részei műanyagból készülnek, ezért gyakran eltörnek. Ha a meghibásodás csak az ajtó egyik oldalán (belül vagy kívül) történik, akkor annak kinyitásához elegendő a másik működőt használni. De ha mindkét oldal törve van, vagy az autó ajtaja el van zárva, akkor annak kinyitása nehéz feladattá válik.

Ha mindkét vezetőfogantyú eltörik a vezető vagy az utas ajtaját, akkor a fő probléma az, hogy a kártyát el kell távolítani a mechanizmus aktiválásához. És hogyan lehet eltávolítani, ha nem nyílik meg? Nem tudod - a cikk 3 módszer leírását tartalmazza, hogyan kell kinyitni, ha az autó ajtaja el van zárva, és leírja a zárszerkezet szétszerelését.

Miért törnek el az autózárak?

Tartalom:

  • Hogyan működnek a zárak és miért záródnak be?
  • Hogyan lehet kinyitni az ajtót, ha a vezetőoldali kilincs eltört
  • Mi a teendő, ha a hátsó ajtó nem nyílik ki
  • Mi a teendő, ha a kártyát nem veszik fel
  • Hogyan lehet rögzíteni egy tollat

Sok hazai és kínai autó tulajdonosa valószínűleg hónapok óta vezetett törött belső fogantyúval, vagy akár külsővel is. Nem? Írja meg a megjegyzésekben, hogy az üveg leengedésével kellett-e nyitnia az ajtót, vagy át kellett-e mennie a másik oldalra, mert nem akarta megoldani a problémát!

De mit kell tenni, ha az ajtó teljesen el van zárva? A helyzettől függően több lehetőség lehet. Vizsgáljuk meg az összes lehetségeset.

A zárak működésének általános elvei és az ajtózárás okai

Mivel a fogantyúk nagy távolságban vannak a zártól, merev huzalrudak vagy kábelek segítségével vannak összekötve vele. Azok az elemek, amelyekhez ezek a rudak vagy kábelek illeszkednek, gyakran műanyagból készülnek, ezért könnyen eltörnek vagy elhasználódnak. Ennek megfelelően, ha maga a fogantyú eltört, az ajtó vésznyitásához kábellel vagy húzással kell hatnia a zárra. Ha a zár oldalán levő nyelv letörik, akkor meg kell lengetnie, ami megmaradt belőle.

A szokásos automatikus ajtózár kialakítása

Az ajtó zárásának második oka a zár meghibásodása. Ez lehetne:

  • elemek zárolása a zárban;
  • a zárat elzáró zászló (katona) ékét;
  • a központi zár meghibásodása.

Leggyakrabban a járművezetők válnak az ajtók zárásának funkciójának túszává, hogy a gyermekek véletlenül ne nyissák ki őket. Amikor a reteszt elmozdítják, becsapják, és annak kinyitásához egy működő külső fogantyúra van szükség, amely eltört ...

A törött zárral rendelkező ajtók kinyitása sokkal nehezebb, mint amikor a belső ajtókilincs és a külső egyszerre törik be. Ez azonban nem fordul elő gyakran, és ezek bármelyikében el kell távolítani az ajtókártyát a mechanizmussal való további munkához. Ezért először megvizsgáljuk, hogyan lehet kinyitni az ajtót, vagy hogyan lehet eltávolítani a kárpitot, amikor az ajtó be van csukva, majd hogyan lehet kinyitni a zárat.

Hogyan lehet kinyitni az autó ajtaját, ha a fogantyúk eltörtek

Alkalmazható megoldás az autóajtó kinyitása: ha a fogantyú eltörik, attól függ, hogy melyik ajtót kell kinyitnia az első vagy a hátsó ajtón. A panel, az ülés háttámlája, a reteszelő szerkezet rögzítésének sajátossága zavarhatja. Leggyakrabban két módszer segít: az üvegtömítésen keresztül történő kinyitás és az ajtókártya (teljes vagy részleges) eltávolítása.

Hogyan nyitható horgolás a tömítésen keresztül

Így néz ki az ugró, amelyet dróttal kötünk össze

Ha a vezetőoldali ajtókilincs eltört, és a másik sem működik, megpróbálhatja elérni a zárrudat a külső üvegtömítés eltávolításával (ha lehetséges). Ez gyakran történik lopáskor!

Csak kemény drótdarabra vagy más, körülbelül 30 cm hosszú vékony, hosszúkás tárgyra van szüksége. Ilyen vasdarabot például a törlőlapátról távolíthat el a mezőn.

A boncolási eljárás a következő:

  1. Kivesszük a gumi vagy műanyag külső öntőüveg tömítést. Általában egyszerűen felfelé távolítják el, elég, ha alulról valami vékony és éles anyaggal (késsel, csavarhúzóval stb.) Szúrja. Annak érdekében, hogy ne sérüljön a festék, csomagolhatja az eszközt szalaggal, elektromos szalaggal, vakolattal.
  2. Hogyan lehet kinyitni a VAZ 2110 és más modellek ajtaját egy külső formázó tömítéssel

  3. Az üveg és az ajtó külső panelje közötti körülbelül 0,5 cm-es résben zseblámpát ragyogunk, hogy lássuk a zár vezérlőrudjait. Ha lehetséges, az interneten keresse meg autója zárjainak diagramját, hogy megértse, milyen típusú tolómozgás nyílik meg.
  4. A huzalt L alakú kampó alakjára hajlítjuk.
  5. Az ajtó és az üveg közötti résbe tesszük annak érdekében, hogy horoggal nyomjuk meg a húzó rudat vagy az ajtó horoggal történő kinyitásáért felelős nyelvet.

Ez az ajtónyitási módszer sok esetben alkalmas, ha a külső kilincs eltört, de nem mindig, vannak kivételek. Ha a zár közelebb van a belső ajtó paneljéhez, vagy túl alacsonyan van, akkor lehet, hogy nem működik ilyen módon kívülről kinyitni. Ezután be kell lépnie a szalonba egy másik ajtón keresztül, és hozzáférést kell kapnia az ajtókártya tartóihoz annak eltávolításához és a mechanizmus kézi aktiválásához. Így kell eljárni olyan helyzetekben, ahol a belső és a külső kilincs eltört, valamint az ajtózár blokkolva van.

Hogyan lehet ajtót nyitni az ajtókártya szétszerelésével

Az ajtókártya eltávolítása a legsokoldalúbb cselekvési módszer. Ha az ajtó zárva van, vagy mert a zár nem hajlandó eljutni a rögzítésekig, akkor nehéz lehet.

A legtöbb autóban a kárpit rögzítőelemekhez van rögzítve (más néven sapkák és hibák), de lehetnek olyan csavarok, amelyek nemcsak a fogantyúban, hanem az ajtó alján is megtalálhatók.

Hogyan lehet eltávolítani az ajtókártyát, ha a fogantyúk eltörtek?

A burkolat eltávolítása előtt feltétlenül keressen egy ábrát vagy videót az autó ajtajának szétszereléséhez, mivel a sorrend mindenki számára hasonló, de a különböző modelleknek megvannak a maga árnyalatai. A műveletek általános algoritmusa a következő:

  1. Eltávolítjuk a fogantyú "héját", amely gyakran egy csavarra és / vagy reteszelődik. Ha ezt követően azonnal megnyílik a hozzáférés a húzóhoz vagy a kábelhez, és egyértelművé válik, hogy a fogantyú ezen része, amely erre a húzóra vagy kábelre hat, elszakadt, azonnal manuálisan meghúzhatja és kinyithatja az ajtót.
  2. Ez a módszer alkalmas a Geely és sok más kínai autó számára. Működhet régi VAZ modelleken (Prioráig és Kalináig) és az elmúlt évek számos más kocsiján is, kivehető fogantyúval. Ha az opció nem felel meg, akkor az utasításoknak megfelelően tovább dolgozunk.

    Törött kilincsű ajtó kinyitása egy kínai autónál

  3. Megcsavarjuk a zár blokkoló katonájának tetejét (ha van), és csavarjuk ki a látható csavarokat.
  4. Távolítsuk el a dugókat, a fedőlapokat, az ablakszabályozó fogantyúját (ESP nélküli autónál) vagy az ESP panelt, csavarjuk ki azokat a csavarokat, amelyekhez hozzáférhetünk.
  5. Csavarhúzóval vagy más hosszúkás vékony tárggyal kíváncsiskodik a panelről, és pattintsa le az ajtókártyát rögzítő kapcsokat.
  6. Megpróbáljuk eltávolítani a kártyát, vagy legalább meghajlítani abban a részben, ahol a zár található.
  7. Lehúzzuk a víz- és zajszigetelés lapjait (ha vannak), hogy az ajtók tövében lévő nyitott üregeken keresztül a zárhoz érjünk.
  8. Megtaláljuk a szükséges huzatot a záron, és cselekszünk rajta, hogy kinyissuk az ajtót.
  9. A hibás alkatrészeket újakra cseréljük, vagy a sérülteket megjavítjuk, és az ajtókárpitot fordított sorrendben állítjuk össze.
Az ajtókártyák rögzítésének finomságai eltérhetnek még ugyanazon autómodellnél is, ugyanazon generáción belül! Ezért feltétlenül keresse meg először az utasításokat, a diagramot, és ellenőrizze vele, ha nem akar semmit elszakítani.

Zárt hátsó ajtó kinyitása, ha a kárpit könnyen eltávolítható

Videó, hogyan lehet kinyitni a vezető ajtaját, ha az el van zárva

Hogyan lehet kinyitni a hátsó ajtót, ha el van zárva

Hogyan lehet eltávolítani a hátsó ajtóburkolatot, ha annak rögzítőelemei alul vannak, és az ajtó nem nyílik ki

Ha a hátsó ajtó blokkolva van, az utastérből ugyanúgy kinyithatja, mint az első ajtót. El kell távolítania a térképet, és el kell jutnia a zárhoz, annak rudaihoz vagy kábeleihez, hogy rájuk reagáljon és kinyissa a mechanizmust.

A hátsó ajtóburkolat eltávolítása egyszerre és bonyolultabb, mint az elülső zár vagy fogantyú eltávolítása. A fő nehézség a hátsó kanapé, gyakran megakadályozza a rögzítőkhöz való hozzáférést. A megkönnyebbülés érdekében gyakran szükséges a hátradőlés, a hátsó ülés elmozdítása vagy eltávolítása.

A hátsó ajtó kinyitása az üvegen keresztül

Ha a hátsó ajtó el van zárva (például be van kapcsolva a gyermekbiztosító jelölőnégyzet), és nem lehet kinyitni, akkor az üveg leeresztésével a rudakhoz juthat. Ez a módszer olyan autókon működik, amelyekben a hátsó ablak teljesen leengedhető, például sok BMW (de nem csak). A sorrend egyszerű:

Hogyan lehet kinyitni egy lezárt csomagtartót egy BMW-n

  1. A poharat leeresztjük a határig.
  2. Ragyogjon befelé egy elemlámpát a kábel vagy a külső fogantyú felismeréséhez. Ez a külső, mivel a belső védelmet a gyermekvédelmi mechanizmus blokkolja.
  3. Nyomja meg / húzza meg a kábelt, vagy húzza meg a külső fogantyút vékony, hosszúkás tárggyal.
  4. Kinyitjuk a hátsó ajtót.

A hátsó ajtó nyílása gyermekzárral

Ha a hátsó ajtó nem nyílik ki, mert a külső ajtókilincs eltört, és nem lehet világos, hogyan kell kinyitni, mert a belső egy gyerekzárral van lezárva, megpróbálhatja kinyitni a zárzászló utólagosan. Ehhez szüksége van:

  1. Vegyen egy vékony, hosszúkás tárgyat.
  2. Tolja ki a szalonból az ajtó és az ív között a zászló területén.
  3. Fogja meg a zászlót, és csúsztassa "nyitott" helyzetbe a kívánt irányba tolva.
A módszer csak azokon a modelleken működik, amelyeknél a reteszelés mozgatható zászló formájában történik. Forgóhenger használata esetén ez az opció nem megfelelő.

A zár kinyitása a reteszelő mechanizmus hatására

Ha a leginkább elhanyagolt eseted van, például letépte a tapadást, maga a zár elszakadt stb., Akkor még a kártya eltávolítása sem segít, ha a hátsó ajtó zárva van. Itt megpróbálhat közvetlenül a záróelemre hatni. Ehhez szüksége van:

  1. Vegye ki az ajtókártyát (nem szükséges minden gépnél).
  2. Húzza le a belső ajtó tömítését.
  3. Keresse fel a reteszelő mechanizmus területét, amely az ívben lévő konzollal kapcsolódik.
  4. Használjon egy vékony, hosszúkás tárgyat a reteszelő fülének megnyomásához annak kinyitásához.

A kastély megnyitása Lada Grant példáján. Alkalmas más autómodellekhez, ha a zár el van zárva. Ugyanakkor sok autónál még az ajtó burkolatának eltávolítása sem szükséges: csak hajtsa le az ülést, és távolítsa el a zár közelében lévő gumitömítést.

Hasonló módon nyithatja ki a zárat, ha az Opel Astrán és sok más GM autónál eltört a fogantyú.

Zárt ajtó kinyitása, ha a kártyát nem lehet eltávolítani (nincs hozzáférés a csavarokhoz)

A kártya eltávolítása nehezen hozzáférhető az alsó csavarokhoz

Gyakran egy küszöb vagy ülés akadályozza az alsó vagy oldalsó tartókhoz való hozzáférést az ajtó burkolatának eltávolításához. Ez vonatkozik azokra az autókra, amelyekben az ajtókártyát több csavar tartja alulról, a küszöb közelében.

Ha az utastérből megmarad hozzájuk a hozzáférés, akkor az ülést oda-vissza mozgatva juthat el, és a legrövidebb csavarhúzóval csavarja ki a csavarokat. Ha a hátsó ajtó fogantyúja eltörik, és a kanapé több kártya rögzítőt átfed, akkor azt vissza kell hajtani vagy el kell távolítani. Szükség lehet a tömítés hajlítására vagy eltávolítására is.

Részleges kártya kivonás a zár eléréséhez

Néhány autónál az ajtókártya alsó rögzítőcsavarjait zárt állapotban küszöb zárja el, és lehetetlen hozzájuk jutni, még akkor sem, ha eltávolítja az ajtótömítést az utastérből. Ezután meg kell próbálnia legalább részben letépni az ajtót.

Ha nem tudja teljesen eltávolítani a kártyát, akkor nagyon óvatosan kell eljárnia, és csak a zár oldaláról kell megpróbálnia hajlítani a házat. Szükséged van:

  1. Csavarja le az összes rendelkezésre álló rögzítőelemet a kártya tetején, és pattintsa le a kapcsokat.
  2. Mozgassa az ajtókártyát felülről, hogy hézag jöjjön létre az ajtó között.
  3. Behatolhat (kézzel vagy idegen tárggyal) a kábelek / rudak résébe, és hat a kinyitó rúdra, kábelre vagy nyelvre.

A zár kinyílása után mindent képes lesz teljesen szétszerelni, a törés veszélye nélkül, és javítás vagy csere céljából hozzáférést kap az ajtó belső részeihez.

A zárcsatoló eltávolítása

Hogyan lehet kinyitni egy zárt bejárati ajtót a "kínai"

A legtöbb esetben a számláló U alakú zárójelet az állványra helyezik a haladási irányban, a felső részével (a P betű "polcával" előre). Néhány modellnél ez a konzol merőleges (a "polc" oldalra néz), és a szalonból a középső oszlop burkolatának eltávolításával juthat el jelzálogához. Ha autója ezek közé tartozik, a következőket teheti:

  1. Távolítsa el annak az oszlopnak a szegélyét, amelyre a konzol van felszerelve.
  2. Menjen át az állvány lyukán a csavarokig, amelyek rögzítik a konzolt.
  3. Húzza ki vagy csavarja ki erőből a csavarokat, például csavarelszívóval.
  4. Miután a csavarok megállják a tartóelemet, az ajtó kinyílik, és hozzáférhet a normál javításhoz.
Ennek a módszernek az a hátránya, hogy nagyon kis számú autómodell számára alkalmas. Ha a konzol hosszirányban van felszerelve a haladási irányba, akkor még ha van is lyuk a rackben, akkor valahogyan vésni kell vagy le kell vésni a csavarokat tartó ketrec anyákat.

Hogyan lehet rögzíteni a törött autó kilincsét

Általános szabály, hogy az ajtókilincsek egy autótörésnél azon a helyen vannak, ahol a kart húzóval vagy kábellel illesztik össze. Műanyag, így nagy erőfeszítéssel könnyen megrepedhet. Nincs értelme egy ilyen meghibásodás kijavításának, mivel nagy a kockázata annak, hogy hamarosan újra meg kell gondolnia, hogyan lehet kinyitni az ajtót, ha a kilincs eltört. Jobb, ha azonnal betesz egy új alkatrészt, és megfeledkezik erről a problémáról.

A gyakran meghibásodó elemek másik csoportja a rudak kapcsai fogantyúval és zárakkal, amelyek szintén műanyagból készülnek. Meglazulnak, felszakadnak, ezután már nem tudják tartani a tapadást és az erőt továbbítani. Ezért, ha nem maga a fogantyú törik el, hanem a rudak műanyag sarkai, akkor elég csak azokat megváltoztatni. Eladó mind hasonló alkatrészek egy adott modellhez, mind a zárrudak univerzális kapcsai. Választhat közülük megfelelőt, miután előzőleg féknyereggel mérte meg a natív műanyagok méreteit és a rúd átmérőjét.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found