elunie.com

Bármely autó fékrendszere két alkatrészből áll: egy mozgóból és egy állóból. A fékrendszer álló alkatrésze magában foglalja a fékbetéteket, a mozgó pedig a féktárcsa.

Eredeti féktárcsa FORD 1520297

A féktárcsákat főleg szellőztetett és nem szellőztetettekre osztják. A középső szegmensű autókra, különösen a Ford Focus 3-ra, hagyományos, nem szellőző lemezeket szerelnek fel.

A féktárcsa kopása viszonylag lassú, felgördül 100 000 km-től 160 000 km-igtermészetesen minden a menet körülményeitől és jellegétől függ. Egyesek már 16 000 km-t cserélnek a lemezekre, és ennek oka általában az agresszív vezetés, gyakori gyorsítással és lassítással.

Bár a korai szakaszban a korong cseréjének oka lehet, hogy nem a menet jellege, hanem a korong minősége vagy a vis maior körülményei, amelyek a lemez sérüléséhez és annak cseréjének szükségességéhez vezetnek.

A féktárcsa kopását hagyományos féknyereggel ellenőrizzük, vagy az autó fékezés közbeni viselkedése vezérli. Az új szabványos első tárcsa rendelkezik vastagsága 25 mm, akkor ajánlott megváltoztatni, amikor a lemez vastagsága eléri a 20-21 mm (a Ford javaslatára 23 mm-rel meg kell változtatni). A hátsó tárcsák sokkal vékonyabbak, mint az elülsőek, vastagságuk csak 11 mm, cserélni akkor ajánlott, amikor a korong eléri a 78 mm-es vastagságot (a Ford ajánlása szerint érdemes 9 mm-rel cserélni).

A Ford Focus on PartReview féktárcsák rangsorában (2020.03.04-én) az ATE az élen. A minősítés alapjául szolgáló adatok viszonylag csekélyek, de mindez a Ford modell tulajdonosaitól származik.

Első féktárcsák

A Ford Focus 3 esetében különféle első féktárcsák felszerelhetők, a motor térfogatától függően. A 2.0-ás motorral fókuszál 2014-ig tegye a külső féktárcsákat átmérője 300 mm... Kezdve 2014 óta a 2.0 motoros trükkökhöz kezdtek féktárcsákat rakni egy külsővel átmérője 278 mm... Ezért, ha Ön egy 2.0-s motorral rendelkező Ford Focus 3 tulajdonosa, ellenőrizze, hogy milyen kerékpánt-átmérővel rendelkezik. A féktárcsa mérete a féknyeregen látható.

Normál esetben a 2.0 motorhoz az eredeti FORD 1520297 kerekek vannak elöl felszerelve, költségük 43 dollártól kezdődik. Lehetőség van alternatív lemezekre cserélni is:

• 24.0125-0162.1 ATE (szellőztetett), amelynek ára 40 dollárnál kezdődik;
• 24.0325-0162.1 ATE PowerDisc (speciális ereszcsatornával a víz és a gázok eltávolításához a munkafelületről). Ezek a kifinomultabbak még a szokásos eredetihez képest is többe kerülnek (52 dollárból).

Első féktárcsák ATE 24.0125-0162.1

Első féktárcsák ATE 24.0325-0162.1 PowerDisc

ATE - kiváló lemezek lassú kopással. Mindkét fent bemutatott modell megközelítőleg azonos kopási sebességgel rendelkezik. Különbség a fékteljesítményben, különösen extrém körülmények között. Ha inkább a nyugodt vezetési stílust kedveli, akkor nincs értelme túlfizetni, vegye az ATE 24.0125-0162.1 értéket. Ha a stílusod közelebb áll az agresszívhez, akkor tedd az ATE 24.0325-0162.1 értéket.

BREMBO a 09.9468.11 cikkel (szellőztetett, kopásérzékelő nélkül) - jellemzői hasonlóak az ATE-hez, de valamivel olcsóbbak (37 USD). Az előnyök közül kiemelhetjük a nem működő felületeken a rozsda elleni védelmet, ami pozitív hatással van a megjelenésre, és ami a legfontosabb, hogy a szellőzőcsatornákat nem dugják el a rozsdák. A mínuszok közül ritka csikorgások lehetségesek.

• 250.1353.20 OTTO ZIMMERMANN (szellőztetett), pontosan megegyezik a Fordéval - 43 dollártól;
• 250.1353.52 ZIMMERMANN OTTO (szellőző, perforált). Az ilyenért nem keveset, hanem 75 örökzöldet is fizetnie kell.

ZIMMERMANN OTTO megbízható, kiváló minőségű vállalat. E cég lemezei kiváló minőségűek, kiváló fékteljesítményűek, nem nyikorognak és lassan kopnak. A kiváló minőség mellett a lemezeknek is magas az ára, különösen az OTTO ZIMMERMANN 250.1353.52.

Összegezve: csendes menet közben természetesen jobb eredeti lemezeket vagy a 24012501621 ATE analógját használni, agresszívabb vezetés esetén pénzt kell költeni a 250135352 OTTO ZIMMERMANN-ra.

Féktárcsa Ford Focus 3 1.6-os motorral

Ford Focus 3-on 1,6 motorral (NEM Ecoboost) elülső lemezek vannak felszerelve 278 mm... Gyárilag beszerelik a FORD 1790221 kerekeket (eredeti), 45 dolláros áron.

A Focus 1.6 népszerű lemezanalógjai megegyeznek a Focus 2.0-val:

• 24.0125-0199.1 ATE (szellőztetett, 278x48.5, DIA63.5), az online áruházakban egy készlet 37 és 42 dollár közé fog kerülni;
• 09.A905.10 BREMBO (szellőző), a legolcsóbb mind közül, mivel 28 dollárért vásárolhat;
• 250.1371.20 Az OTTO ZIMMERMAN (szellőztetett, „Coat Z” bevonat, 278x48,5, DIA63.5) ára legalább 45 dollár.

Az 1.6-os motorok analógjainak általános tulajdonságai és jellemzői megegyeznek a 2.0-as lemezekével, azzal a különbséggel, hogy a 2.0-nál nagyobb átmérőjű nagy teljesítmény miatt.

Lehetséges 278 mm helyett 300 mm-es féktárcsák felszerelése is, de kis beruházásokkal és módosításokkal. Szükséged lesz:

• Maguk a féktárcsák 300 mm-esek;
• 1695010 - 2 db Első féknyereg tartó (300 mm-es tárcsához).

Hátsó féktárcsák

A hátsó féktárcsák egyaránt alkalmasak mind a 2.0-as, mind az 1.6-os motorral rendelkező fókuszok számára, itt nincs felosztás.

Eredeti hátsó féktárcsák Ford 1704765 (36 USD-tól). Az eredeti hátsó lemezek cseréjéhez a következőket szállíthatja:

• 24.0111-0171.1 ATE (az ár 29 dollártól kezdődik)
• 250.1366.20 OTTO ZIMMERMAN (29-40 USD)
• 08.A725.10 BREMBO a leginkább költségvetési lehetőség (23 dollár)

Tulajdonságait tekintve ezek a lemezek összehasonlíthatók az elsővel, és a fentiekhez hozzáadva csak annyit lehet hozzáfűzni, hogy a hátsó lemezek kevésbé kopnak, vagyis hosszabb ideig fognak élni.

Az első féktárcsákhoz hasonlóan jobb, ha eredeti hátsó tárcsákat használunk, főleg, hogy a tárcsák hosszabb ideig fognak élni, jobb lemezeket is vásárolhatunk. Másrészt a fékezés során a hátsó tárcsákon sokkal kisebb a terhelés, mint az elsőeken, ami azt jelenti, hogy agresszív vezetés esetén is egyszerűbb tárcsák használhatók a hátsó tengelyhez.

A féktárcsák cseréje esetén határozottan javasoljuk a fékbetétek cseréjét. Ellenkező esetben, ha elhagyja a régi betéteket, károsíthatja az új féktárcsát a régi betétek egyenetlen kopása miatt.