elunie.com

Autó Ford Focus 2, a hátsó betétek recsegni kezdtek. A csengő nyikorgás nagyon bosszantott, és úgy döntöttem, hogy kicserélem a párnákat. Vettem nem túl drága párnákat, amelyeket az LPR készített. Hivatkozás: 05P697. Az eljárás óta a betétek cseréje nem nehéz, úgy döntöttem, hogy mindent megcsinálok.

Az autót sík felületre helyezzük, sebességfokozatba helyezzük, ha van automata sebességváltója, akkor a "Parkolás" -on a kerék alatt, amely átlósan helyezkedik el az eltávolítandóhoz, meg kell állítania, majd meg kell oldania a kerékanyákat és emelni kell az autót emelővel.

Ford Focus 2 hátsó fékbetétek cseréje

A Ford Focus 2 hátsó tárcsafékbetétek cseréje meglehetősen gyors. Ehhez „7” hatlapú, WD-40 folyadék és kerek orrfogó szükséges.

Először is le kell csavarni a felső és az alsó vezetőcsapokat egy hatszög segítségével, majd szétszerelni a konzolt. A féknyereg eltávolítása után cserélheti ki a régi betéteket újakra. A rugóval ellátott blokk a lemez belsejére van felszerelve, és rugó nélkül - kívülre.

A Ford Focus 2 modelleknél az átalakítás előtt és után a hátsó fékbetétek cseréjének elve ugyanaz.

Minden fordított sorrendben történő összeszereléséhez meg kell nyomni a fékhenger rudat. A féknyereg felszerelése előtt a vezetőket alaposan meg kell tisztítani a rozsdától.

Fontolja meg a Ford Focus 2 hátsó betétjeinek részletesebb cseréjét az alábbi fényképes utasításokban.

A kereket el kell távolítani, ehhez ki kell csavarni a keréket az agyhoz rögzítő anyákat, majd könnyedén eltávolíthatja a kereket. Amint leveszi a kereket, a féknyereg és a féktárcsa megnyílik a figyelmére.

Először el kell távolítania a rögzítőfék kábelét a nyelvről, ezt úgy kell megtenni, hogy az ne zavarjon benneteket a betétek cseréjekor.

Ezután csavarja le a féknyereg rögzítőcsavarjait (kettő van). Ehhez 15 csavarkulcsra van szükségünk az anya rögzítéséhez, és a 13 fej segítségével elkezdjük lecsavarni a rögzítőcsavart, tanácsos mindent megtenni a fotón látható módon:

Az egyik kezével a kulcsot 15-re kell tartania, a másik kezével pedig a kulcsot 13-ra kell fordítani.

Pontosan ugyanaz az eljárás vár az alsó tartóra. Ezután egy kalapáccsal enyhén kopogtatnia kell a féknyeregen, és el kell távolítania, óvatosan kell dolgozni, e munka során károsíthatja a féktömlőt. A régi párnák eltávolíthatók.

Ezt követően szüksége van egy fém kefére, alaposan meg kell tisztítania az összes szennyezett felületet, lehetőleg meg kell tisztítania a féktárcsa és a féknyereg hornyait.

Minden esetben meg kell mérni a féktárcsa vastagságát egy féknyereggel.

A vastagság nem lehet kevesebb, mint elfogadható. Most térjünk le a szórakoztató részre. Elkezdjük visszaszorítani a fékdugattyút, a féknyerget vadonatúj betétekre kell tenni. Van egy speciális eszköz, a legegyszerűbb a használata, én ilyet nem találtam, ezért magam készítettem.

Bilincset használtam, a dugattyún állítottam le. Továbbá fogóval felakasztjuk a dugattyú végét, és az óramutató járásával megegyező irányba csavarjuk, ugyanakkor meg kell szorítanunk a bilincset.

Az eredmény mind a nyomás, mind a becsavarás hatása lesz, legyen óvatos, ne sértse meg a dugattyú gumicsizmáját. Így néz ki a féknyereg a dugattyú lenyomása után.

Új padokat szokásos helyekre telepítünk.

Miután vissza kell dobnia a féknyereget, meg kell húzni a féknyereg rögzítőanyáit.

Ne felejtsük el, hogy a féknyereg vezetőit speciális zsírral kenjük meg. Ne feledkezzen meg a rögzítőfék kábeléről sem, azt vissza kell helyezni a nyelvre.

És ennyi.

Marad a kerékre helyezés, a szerszámok áthelyezése a másik oldalra és a második oldal felé haladás.

A betétek cseréje után ne felejtse el nyomja meg többször a féket, ezt meg kell tenni annak érdekében, hogy a fékdugattyúkat a betétekhez nyomják. Miután ellenőrizzük a fékfolyadék szintjét, ha szükséges, adjuk hozzá.

Milyen fékbetétek használhatók

Az eredeti tárcsa hátsó betétek cikkszáma 1360254. Egy új készlet Moszkvában és a régióban körülbelül 6600 rubelbe kerül.

Számos kiváló minőségű analóg létezik, amelyek lehetővé teszik a megtakarítást. A legmegbízhatóbb és gyakran vásárolt partnerek:

• Hella (8DB355029631) - 1500 RUB
• TRW (GDB 1469) - 1630 RUB
• Valeo (301019) - 1100 p.

A Bosch (0986494032) és a Ferodo (FDP 1931) telepítése ritkábban történik - átlagosan 1900 rubelbe kerülnek. készletenként. A CTR lemezpárnák (CKMZ-8) rosszabb minőségű változata - 830 rubel.

A szervizben a Ford Focus 2 hátsó tárcsafékbetétjeinek cseréje 560–850 rubelbe kerül.

Forrás: //www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_i/obk/journal/4062246863888201759/