elunie.com

Feltéve a kérdést - mik a legjobb párnák a Mitsubishi Lancer 9 vásárlásához, fontos figyelembe venni a féktárcsa és a pad anyagának kompatibilitását, amely a legjobban illeszkedik a szállítószalaghoz szállított alkatrészekhez. A gyártó az Akebono fékbetéteket használja a szokásos tárcsákhoz.

Ha a tárcsákat a tárcsákkal együtt cseréli, akkor jobb, ha az összes alkatrészt ugyanattól a cégtől vásárolja (például Kashiyama vagy Ferodo), ami lehetővé teszi, hogy elkerülje a kellemetlen csikorgást fékezés közben és a lemezek túlzott kopását. a maximum. Nagyon fontos értékelni a Lancer 9 tulajdonosok véleményét is, akik tapasztalattal rendelkeznek a különböző márkák fékbetéteinek működtetésében, és számos alkatrészt teszteltek a gyakorlatban.

Eredeti fékbetétek Mitsubishi Lancer 9

MN-102618

A Lancer IX első fékbetétein az eredeti cikk - MR527675, MN102618 - az Akebono AN-650WK közvetlen analógja. Ezek mellett más számokkal ellátott eredetik is alkalmasak: MZ690186, MZ690568 és MZ690187 - az Adviks SN889 közvetlen analógja. Párnák számokkal: MZ690348, MZ690350 - a Textar 2358401 közvetlen analógja.

A Lancer 9 hátsó fékbetétek eredeti száma: MN116929, 4605A336, 4605A337, MR955068.

A Lancer 9 rögzítőfékbetétei két dob ​​típusú tengelykapcsolóból állnak, sorozatszámuk: MN186303, MN102635, MR391631, MB950212.

A Mitsubishi Lancer 9 legnagyobb betétgyártója a japán Akebono vállalat, amelyet az Adviks és a Textar követ.

A fékbetétek kiválasztásakor ne feledje, hogy nem ajánlott kemény padokat elhelyezni a kopott tárcsa padlóján, ez gyakori intenzív fékezés esetén a tárcsa túlmelegedését és deformációját okozhatja.

A Lancer 9 fékbetéteinek méretei

A Mitsubishi Lancer IX teljes gyártási ideje alatt a fékrendszeren nem történtek szerkezeti változások, tárcsafékbetétek vannak elöl és hátul felszerelve. A rögzítőfék dobbetéteket használ.

Lemezpárnák mérete

Név	Hossz	Magasság	Vastagság
Első párnák	144,9 mm	55 mm	15,7 mm
Hátsó betétek	105,8	39,5	15,3

Kézifék dobpad mérete

Név	Átmérő	Szélesség	Vastagság
Rögzítőfékbetétek	168 mm	30 mm	6 mm

A fékbetétek minőségi analógjainak árai a Mitsubishi Lancer IX-hez

A Nisshinbo termékek legjobb hírneve. Ennek a vállalatnak az első fékbetétein a PF 3548 cikk van - az ár 1600 rubel, a hátsó - PF 3502 - az ára 1300 rubel. Nem csikorognak, nem hoznak létre hornyokat a féktárcsán, mint a merevebb eredetiek teszik, és átlagosan 20-40 ezer km-t gyalogolnak. futásteljesítmény, a vezetési stílustól függően.

PF 3548

Az egyetlen hátrány, amelyet az autótulajdonosok észleltek ezeknek a betéteknek a működése során, a fékteljesítmény romlása, amikor a tárcsa forró időben meleg, intenzív fékezéssel nagyon forró.

A Lancer 9 fékbetéteinek besorolása szerint a PartReview-n2020 / 04-től a tulajdonosok a NiBK termékeket részesítik előnyben. A Nisshinbo, az Akebono és a TRW gyártók is kiemelkednek.

A Mitsubishi Lancer 9-hez eredetileg szállítva az Akebono párnák szintén figyelemre méltóak és a legtöbb pozitív véleményt tartalmazzák, nem építik fel a port, jobban ellenállnak a túlmelegedésnek, de merevebbek (keménységi index "FF"). Az első párnákon AN-650WK cikk van - az ár 1500 rubel, a hátsó tárcsapárnák AN-651WK cikkel - az ára 1300 rubel.

Az Advics első és hátsó párnái szintén a Mitsubishi szállítószalaghoz kerülnek, de kisebb mennyiségben. A kerámia alkatrészek használata a bélés súrlódó rétegében lehetővé teszi, hogy ne féljen a betétek túlmelegedésétől intenzív és gyakori fékezés közben, de alacsonyabb súrlódási együtthatóval rendelkezik alacsony hőmérsékleten („EF” indexek). Az első párnák cikke: SN889 - 2500 rubel ára, a hátsó száma: SN895 - 1700 rubel ára.

MZ690568

A szállítási szempontból harmadik Textar szintén a piacon kínálja helyettesítőit, számos vélemény szerint a betétek erősen fűrészeltek, és a korongot fekete hulladék tengelykapcsoló anyaggal festik (keménységi index "EE"). Alkalmasabb csendes utazáshoz és költségvetési lehetőségként.

• Első párnák: Textar 2358401 - ára 1320 rubel.
• Hátsó párnák: Textar 2401401 - ára 1050 rubel.

Érdemes megemlíteni a Ferodo céget is, amelynek fékbetéteire nagy a kereslet, és sok pozitív visszajelzéssel rendelkeznek a működésről.Ezek a betétek megfelelnek az eredeti alkatrészek előírt minőségének, „EE” keménységi indexük van, ugyanakkor nem portalanítanak túlzottan és nem karcolják meg a lemezt. A "Premier" vonalat megkülönbözteti a csikorgásgátló lemezek jelenléte a készletben.

• Első betétek: FDB 1621 - ára 1850 rubel.
• Hátsó betétek: FDB 1839 - ára 940 rubel.

Az ár / minőség kiváló kombinációja büszkélkedhet az MK Kashiyama termékekkel, amelyek termékeiket a japán autók szállítószalagjához is szállítják. A pótalkatrészeket Japán gyáraiban gyártják - kék csomagolásban, valamint Indonéziában - a betéteket sárga színben szállítják. dobozok. Az indonéz fékbetétek rosszabb minőségűek az elavult súrlódó bélésanyag használata miatt, bár ugyanazok a cikkszámok vannak:

• Első párnák: D6108 - ára 1400 rubel.
• Hátsó betétek: D6124 - ára 1010 rubel.

Fontos hangsúlyozni, hogy nem léteznek tökéletes fékbetétek, és a súrlódó bélések modern kompozíciói csak kompromisszumot jelentenek az előnyök és hátrányok között.

Megfelelő minőségű társaik kiválasztásával és a hamisított termékek vásárlásának elkerülésével egy kicsit spórolhat, míg a megvásárolt betétek megfelelnek az eredeti minőségének, vagy akár meghaladják azt.