Olajcsere a VAZ 2110 dobozban. Utasítások a hajtómű olajcseréjéről

A hajtóműolajat tekintik a legfontosabb segédelemnek, amely miatt a súrlódás szintje és következésképpen a sebességváltó fém alkatrészeinek kopása drasztikusan csökken. Ezért javasolják a szakértők az olajcserét a VAZ 2110 sebességváltón belül legalább ötévente, vagy 75 000 kilométerenként, amelyik előbb bekövetkezik.

A cserefolyamat egyszerű és kb. 30 perc és 1 óra közötti. Fontos árnyalat, hogy ha hidegre cserélni kezdi, akkor az olaj nem olvad össze. Ezért kezdetben 15-20 km-t kell megtenni, hogy a sebességváltóban az olaj felmelegedjen.

Tartalom:

  • Felkészülés a cserére
  • Milyen olajat kell önteni
  • Az olajcsere szakaszai a sebességváltóban

Előkészítő munka

A leeresztő lyuk elhelyezkedése miatt a VAZ 2110 sebességváltó olajának cseréje csak akkor lehetséges, ha van felüljáró vagy egy speciális ellenőrző gödör. Elméletileg téglával ellátott emelővel is megteheti, de jobb, ha előre megállapodik olyan szomszédokkal vagy barátokkal, akiknek legalább minimálisan felszerelt garázsuk van.

A segédeszközök jól jöhetnek:

  • egy közönséges tölcsér 10-12 mm-es tömlővel vagy speciális fecskendővel;
  • kulcs a "17" -hez;
  • ötliteres edény (egy régi tál vagy vödör, amelyet soha nem használtak a gazdaságban);
  • rongyok a felületek tisztításához olajnyomoktól.
Legyen rendkívül óvatos a sebességváltó olaj leeresztésekor! A viszkózus folyadékkal való véletlen bőrrel való érintkezés súlyos égési sérüléseket okozhat. az olaj hőmérséklete az autó leállítása utáni első percekben megközelítheti a száz Celsius fokot.

Milyen olajat kell feltölteni a VAZ 2110 sebességváltójába

Sebességváltó olaj ZIC 75W-85

A Lada 2110 sebességváltóhoz olcsó, de jó minőségű olajat választhat. A lényeg az, hogy folyadékot válasszunk API SG, SH, SJ jóváhagyással. A VAZ 2110 kézi sebességváltó optimális viszkozitása 75W-90 GL-4. Rendelkezésre állnak 75W-85 és 80W-85 olaj opciók is.

Minden autós a gyártót a költségvetése alapján határozza meg. Előnyben részesítheti a drágább Liqui Moly (kb. 1600 r) és a Shell (több mint 2500 r) márkákat. A legolcsóbb gyártók a TNK és a Lukoil márkák.

A legtöbb tulajdonos a ZIC G-FF 75W-85 hajtóműolajat választja a legjobb és a legolcsóbb megoldásnak. A 4 literes műanyag kanna költsége körülbelül 1100 rubel. Ez az olaj -40 fokos hőmérsékleten képes megőrizni tulajdonságait.

A VAZ 2110 sebességváltó olajának lépésenkénti cseréje

Először is, szigorúan vízszintesen telepítjük az autót az ellenőrző gödör fölé. Ha nincs, akkor emelni kell a Ladát emelővel, és néhány téglára kell tenni, hogy az alja alatt szabad hely jelenjen meg.

A korábban elkészített edényt pontosan a lefolyólyuk alá tesszük. A térfogatának legalább 4 liternek kell lennie. Széles tál vagy szivárgott vödör megfelelő, ha a gépet elég magasra emelik. Veszünk egy kulcsot, és nagyon óvatosan, sietség nélkül csavarjuk ki az ellenanyát.

Az első másodpercekben a sebességváltó olajnyomása megérinti a fröccsenő védelmet... Ennek megakadályozása érdekében a vasalót előre lehet hajlítani, vagy úgy járhat el, mint mindenki más - kalapáljon, és ne figyeljen.

Ha az összevont sötét színű fémlemezek vannak, akkor a sebességváltót meg kell mosni. Nem a legnehezebb feladat. Csak öntsön egy liter öblítő olajat a sebességváltó forgattyúházába, és indítsa be a motort, miután először megemelte az első kerekeket. Kapcsolja be az első sebességfokozatot, és hagyja járni az autót néhány percig.

5 perc elteltével állítsa le a motort, engedje le az első kerekeket, és óvatosan ürítse ki az öblítő olajat a fent leírtak szerint. Helyére tölcsér vagy technikai fecskendő segítségével töltse be a szükséges mennyiséget (három liter) egy teljesen új sebességváltót.

Ne feledje, hogy a VAZ 2110 sebességváltóból azonnal ki kell üríteni az olajat, miután az autó több kilométert megtett. Ellenkező esetben a hideg olaj túl viszkózus lesz, és fizikailag nem képes teljesen lefolyni.

A sebességváltó olajcseréjének tisztázása érdekében a képeket csatoltuk:

Szerző: Ivan Matieshin


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found