Szintetikus olaj - mi ez és mi a sajátossága?
Szintetikus olaj Az alapolajok szintézise szintetikus alapokon, valamint olyan adalékanyagok szintézisén alapul, amelyek hasznos tulajdonságokat adnak neki (fokozott kopásállóság, tisztaság, korrózióvédelem). Az ilyen olajok a legmodernebb motorokban és szélsőséges üzemi körülmények között (alacsony és magas hőmérséklet, nagy nyomás stb.) Használhatók.
Szintetikus olaj, szemben az ásványi olajjal, irányított kémiai szintézis alapján állítják elő... Előállítása során a nyersolajat, amely az alapelem, desztillálják, majd bázikus molekulákká dolgozzák fel. Ezután ezek alapján bázisolajat kapunk, amelyhez adalékokat adunk, hogy a végtermék kivételes tulajdonságokkal bírjon.
Szintetikus olaj tulajdonságok
Az olaj viszkozitásának a futásteljesítménytől való függőségének grafikonja
A szintetikus olaj sajátossága, hogy sokáig megőrzi tulajdonságait... Végül is még a kémiai szintézis szakaszában is beállítják őket. Ennek során "irányított" molekulák jönnek létre, amelyek biztosítják őket.
A szintetikus olajok tulajdonságai a következők:
- magas hő-oxidatív stabilitás;
- magas viszkozitási index;
- nagy teljesítmény alacsony hőmérsékleten;
- alacsony volatilitás;
- alacsony súrlódási együttható.
Ezek a tulajdonságok határozzák meg a szintetikus olajok előnyeit a félszintetikusokkal és az ásványi olajokkal szemben.
A szintetikus motorolaj előnyei
A fenti tulajdonságok alapján megvizsgáljuk, hogy a szintetikus olaj milyen előnyökkel jár az autó tulajdonosának.
A szintetikus olaj megkülönböztető tulajdonságai | Tulajdonságok | Előnyök |
Magas viszkozitási index | Optimális olajfólia vastagság alacsony és magas hőmérsékleten egyaránt | Csökkentett kopás a motor alkatrészeken, különösen szélsőséges hőmérsékleteken |
Alacsony hőmérsékletű teljesítmény | A folyékonyság megőrzése a motor rendkívül alacsony hőmérsékleten történő indításakor | A lehető leggyorsabb olajáramlás a kritikus motoralkatrészekhez, csökkentve az üzembe helyezés kopását |
Alacsony volatilitás | Minimális olajfogyasztás | Megtakarítás az olaj újratöltésekor |
Alacsony súrlódási együttható | A szintetikus olaj egységesebb molekulaszerkezete, alacsonyabb belső súrlódási együttható | A motor hatékonyságának javítása, az olaj hőmérsékletének csökkentése |
Fokozott hő-oxidatív tulajdonságok | Az olaj öregedési folyamatának lassítása oxigénmolekulákkal való érintkezés útján | Stabil viszkozitás-hőmérsékleti jellemzők, a lerakódások és a szén-lerakódások minimális képződése. |
Szintetikus olajösszetétel
A szintetikus motor- vagy hajtóműolaj több osztályú alkatrészből áll:
- szénhidrogének (polialfaolefinek, alkilbenzolok);
- éterek (szerves savak alkoholokkal történő reakciójának termékei).
Az ásványi és a szintetikus olaj molekulái közötti különbség
A kémiai reakciók összetételétől és körülményeitől függően az olajokat a következő típusokra osztják - éteres, szénhidrogén, poliorganosziloxán, polialfaolefin, izoparaffinos, halogénezett, klórt és fluortartalmú, polialkilénglikol stb.
Fontos tudni, hogy sok gyártó rendeljék olajaikhoz a szintetikus definíciót feltételesen... Ennek oka az a tény, hogy egyes országokban a szintetikus termékek értékesítését nem adózzák. Ezenkívül a hidrokrakkolással nyert olajokat néha szintetikusnak is nevezik. Egyes országokban a szintetikus olajokat keverékeknek tekintik, amelyek legfeljebb 30% adalékot tartalmaznak, másokban - legfeljebb 50% adalékokat. Sok gyártó egyszerűen csak alapolajokat és adalékanyagokat vásárol a szintetikus olajgyártóktól.Keverésükkel olyan készítményeket kapnak, amelyeket a világ számos országában értékesítenek. Így a márkák és maga a szintetikus olaj száma évről évre növekszik.
A szintetikus olaj viszkozitása és osztályozása
Viszkozitás - Ez az olaj képes az alkatrészek felületén maradni, miközben fenntartja a folyékonyságot. Minél alacsonyabb az olaj viszkozitása, annál vékonyabb az olajfilm. Jellemző viszkozitási index, amely közvetetten jelzi az alapolaj tisztaságának mértékét a szennyeződésektől. A szintetikus motorolajok viszkozitási indexe 120 ... 150 között van.
A szintetikus motorolajok gyártásához általában a legjobb alapállományokat használják alacsony hőmérsékleti tulajdonságok, és a viszkozitási fokok széles skálájába tartozik. Például SAE 0W-40, 5W-40 és akár 10W-60.
A viszkozitás fokozatának jelzésére használja SAE szabvány - Amerikai Járműmérnökök Szövetsége... Ez a besorolás megadja azt a hőmérsékleti tartományt, amelyen egy adott olaj működhet. A SAE J300 szabvány az olajokat 11 típusra osztja, amelyek közül hat tél, öt pedig nyár.
Hogyan válasszuk ki a motorolaj viszkozitását
E szabvány szerint a megnevezés két számból és W betűből áll. Például az 5W-40. Az első számjegy az alacsony hőmérsékletű viszkozitás együtthatóját jelzi:
- 0W - -35 ° C hőmérsékletig használják;
- 5W - legfeljebb -30 ° C hőmérsékleten használják;
- 10W - -25 ° C hőmérsékletig használják;
- 15 W - -20 ° C hőmérsékletig használják;
A második szám (a 40. példában) a viszkozitás, amikor a motor forró. Ez egy olyan szám, amely az olaj minimális és maximális viszkozitását jellemzi hőmérsékletén + 100 ° C ... + 150 ° C tartományban. Minél nagyobb ez a szám, annál nagyobb a jármű viszkozitása. A szintetikus olajtartály egyéb megnevezéseinek magyarázatát lásd az "Olaj címkézés" cikkben.
Ajánlások az olajok viszkozitásuk szerinti kiválasztására:
- amikor a motor élettartama legfeljebb 25% (új motor), akkor az egész évszakban 5W-30 vagy 10W-30 osztályú olajokat kell használni;
- ha a motor kimerítette az erőforrás 25 ... 75% -át - 10W-40, nyáron 15W-40, télen 5W-30 vagy 10W-30, SAE 5W-40 - egész szezonban;
- ha a motor erőforrásainak több mint 75% -át kifejlesztette, akkor nyáron 15W-40 és 20W-50, télen 5W-40 és télen, 5W-50 egész szezonban kell használni.
Keverhetők-e szintetikus, félszintetikus és ásványi olajok?
Azonnal válaszoljunk erre a kérdésre - keverjünk össze bármilyen olajat, akár azonos típusú, de különböző gyártóktól származó olajat erősen csüggedt... Ez annak a ténynek köszönhető, hogy keverés közben különböző adalékanyagok között kémiai reakciók lehetségesek, amelyek eredménye időnként kiszámíthatatlan. Vagyis a kapott keverék nem fog megfelelni semmilyen normának vagy szabványnak. Ezért az olajok keverése a leginkább utolsó lehetőség, amikor nincs más kiút.
A viszkozitás hőmérsékletfüggése
Az olajok keveredése általában akkor fordul elő, amikor egyik olajról a másikra váltanak. Vagy abban az esetben, ha szükséges feltölteni, de a szükséges olaj nincs kéznél. Mennyire rossz a keverés a motor számára? És mit kell tenni ilyenkor?
Csak az azonos gyártótól származó olajok kompatibilitása garantált. Végül is a gyártási technológia és az adalékanyagok kémiai összetétele ebben az esetben ugyanaz lesz. Ezért az olajcserénél még néhány dolgozónak ki kell töltenie az azonos márkájú olajat. Jobb, ha például egy szintetikus olajat az egyik gyártó ásványi olajjával helyettesítünk, mint egy másik gyártó egy másik szintetikus olajat. Jobb azonban, ha a lehető leghamarabb gyorsan megszabadulunk a kapott keveréktől a motorban. Az olajcserénél annak térfogatának körülbelül 5-10% -a marad a motorban. Ezért a következő néhány ciklusban az olajat a szokásosnál gyakrabban kell cserélni.
Mikor szükséges öblíteni a motort:
- az olaj márkájának vagy gyártójának cseréje esetén;
- amikor az olaj tulajdonságai (viszkozitás, típus) változnak;
- ha felmerül a gyanú, hogy idegen folyadék került a motorba - fagyálló, üzemanyag;
- felmerül a gyanú, hogy a felhasznált olaj rossz minőségű;
- bármilyen javítás után, amikor a hengerfejet kinyitották;
- kétség esetén, hogy az utolsó olajcsere már régen megtörtént.
Szintetikus olajok áttekintése
Felhívjuk figyelmét a szintetikus olajok márkáinak értékelésére, amelyet összeállítottak az autósok visszajelzései alapján és mérvadó szakértők véleményét. Ezen információk alapján eldöntheti, melyik szintetikus olaj a legjobb.
A legjobb 5 legjobb szintetikus olaj:
Motul-specifikus DEXOS2 5w30... A General Motors jóváhagyta a szintetikus olajat. Kiváló minőségű, stabil munka magas és alacsony hőmérsékleti viszonyok között. Bármilyen típusú üzemanyaggal működik.
| Pozitív vélemények | Negatív vélemények |
| Az adalékanyagok a teljes szabályozási időszak alatt működnek. Kiválóan helyettesíti a GM-olajat. | Hét éve öntöm a GM DEXOC 2 olajat, és minden rendben van, és a matematikád az interneten népszerűsítve, ahogy egy jó ember mondta |
| Valóban jobb, mint a GM Dexos2, a motor csendesebb lett, és csökkent a gázfutás. Igen, már nincs égő szag, különben a natív GM 2 tkm után valamiféle palettaszagú volt ... | |
| Az általános benyomás pozitív, különös tekintettel a motor munkájára, valamint az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztásra és az olajpazarlásra. |
SHELL Helix HX8 5W / 30... Az olajat egyedülálló technológiával készítik, amely lehetővé teszi a motor alkatrészeinek aktív tisztítását a szennyeződések és az üledékképződések felhalmozódásától az alkatrészeken. Alacsony viszkozitása biztosítja az üzemanyag-takarékosságot, valamint a motor védelmét az olajcserék között.
| Pozitív vélemények | Negatív vélemények |
| 6 éve öntöm és minden problémamentes. Kinyitottam a motort, minimális mennyiségű olajlakkal a motor falain. Télen, mínusz 30-35-kor gond nélkül elindult | Sok hamis termék. |
| A belső égésű motor alkatrészeinek olajfóliájának kiváló bevonata. Jó hőmérsékleti tartomány. Csak +++ | Rögtön ami nem tetszett, az óriási pazarlási költség volt. 90% -ban autópályán halad. És az ára égig ér. Az előnyök közül - magabiztos kezdet a fagyban. |
| Az olaj nagyon jól megmutatta magát. A csomagra írt összes tulajdonság igaz. 10 000 kilométerenként cserélhető. | Az ár bizonyosan magas, de megéri |
Lukoil Lux 5W-40 SN / CF... Az olajat az Orosz Föderáció területén állítják elő. Olyan neves autógyártók hagyják jóvá, mint a Porsche, a Renault, a BMW, a Volkswagen. Az olaj a prémium osztályba tartozik, ezért a legkorszerűbb turbófeltöltős benzin- és dízelmotorokban használható. Jellemzően személygépkocsikhoz, kisteherautókhoz és kis teherautókhoz használják. Alkalmas sportautók felújított motorjaihoz is.
| Pozitív vélemények | Negatív vélemények |
| Van egy 1997-es Toyota camry 3 literem, és 5 éve öntöm ezt a Lukoil Lux 5w-40 olajat. Télen a távirányítóról indul minden fagyban, fél fordulattal | Korábban sűrűsödik, elősegíti a lerakódásokat |
| Azt kell mondanom, hogy az olaj jó, az ára ugyanaz! Az autószolgáltatásokban érthető, hogy drága olajat, európai stb. Próbálnak eladni. Minél drágább, annál nagyobb a kockázata annak, hogy trükköt vesznek fel, ez sajnos tény. | Gyors tulajdonságvesztés, kicsi ICE védelem |
| Hosszú évek óta használom, nincs panasz. 8000 - 10 000 kilométerenként cseréljen valahova. Különösen tetszetős, hogy benzinkutaknál elvéve hamisításért szinte lehetetlen. | A kiégés 2000 km futás után kezdett megjelenni. És olyan jó olaj! |
TOTAL QUARTZ 9000 5W 40... Többfokozatú szintetikus olaj benzin- és dízelmotorokhoz. Alkalmas turbófeltöltős motorokhoz, katalizátorral felszerelt járművekhez és ólmozott benzin vagy LPG használatához.
| Pozitív vélemények | Negatív vélemények |
| Az olaj nagyon jó, a Total magasan tartja a márkát. Van jóváhagyása vezető európai gyártóktól: Volkswagen AG, Mercedes-Benz, BMW, PSA Peugeot Citroën. | A kerék mögött teszt - A Total Quartz 9000 szintetikus motorolaj nem hatott meg bennünket eredményeivel. |
| Már 177'000-t hajtottam rajta, ez soha nem idegesített | Az olaj nonszensz, személyesen is meg voltam róla győződve, két autóba öntöttem, az Audi 80-ban és a Nissan Almerában is meghallgattam a tanácsokat, nagy sebességnél ennek az olajnak nincs viszkozitása, mindkét motor kopogtatott, és olajokat vettem be különböző szaküzletekben, így a rossz szállítás kizárt !! Nem tanácsolom senkinek, hogy öntse ezt a hülyeséget! |
| Ezen az olajon kívül nem öntöttem semmit, és nem is fogom önteni! jó minőségű a cserétől a cseréig egy csepp sem, hideg időben indítson el egy fél fordulattal, mind benzines, mind dízel járművekhez alkalmas! véleményem szerint csak kevesen tudnak versenyezni ezzel az olajjal! | Nincs bizonyosság, hogy nem hamisítványt vásárolok - ez a fő probléma. |
Castrol Edge 5W 30... Szintetikus demi szezonolaj, mind benzin-, mind dízelmotorokban használható. mivel a következő minőségi osztályokkal rendelkezik: A3 / B3, A3 / B4, ACEA C3. A gyártó még jobb védelmet ígér az alkatrészeken kialakuló megerősített olajfilm kialakításával. Meghosszabbított leeresztési intervallumok, több mint 10 ezer km.
| Pozitív vélemények | Negatív vélemények |
| Két éve vezetem a Castrol 5w-30-at, kiváló olaj 15 ezer után, a színe alig változik, még akkor sem, amikor az autó befutó volt, a cserétől a cseréig nem tettem hozzá semmit. | Kicseréltem a kocsit, és már úgy döntöttem, hogy beöntöm az új autóba, otthagytam a cserét, majd negatívan meglepődtem, az olaj fekete volt, és már füsttől égett. |
| A több mint 3 éve használt Ford formátumhoz képest az olaj folyékonyabb. A motor halkabban jár. Visszatért a tolóerő és visszatért az ff2 motorjellemzőinek hangja. Bor kód szerint választott | A gyártó ajánlása szerint beleöntöttük a VW Polo-ba. Az olaj drága, és szén-lerakódásokat hagy a motorban. A gép nagyon hangosan jár. Nem értem, miért olyan drága egyáltalán |
Hogyan lehet megkülönböztetni a szintetikus olajat
Bár az ásványi, félszintetikus és szintetikus olajok viszkozitása bizonyos hőmérsékleteken azonos lehet, a „szintetikus” teljesítménye mindig jobb lesz. Ezért fontos, hogy meg tudjuk különböztetni az olajokat típusuk szerint.
Szintetikus olaj vásárlásakor először is figyelni kell a tartályon feltüntetett információkra. Tehát a szintetikus alapú olajokat négy kifejezéssel jelöljük:
- Szintetikusan dúsított... Az ilyen olajok szintetikusan dúsítottak és legfeljebb 30% szennyeződést tartalmaznak szintetikus komponensekből.
- Szintetikus alapú, szintetikus technológia... Az előzőhöz hasonlóan azonban a szintetikus komponensek mennyisége 50%.
- Félszintetikus... A szintetikus komponensek mennyisége meghaladja az 50% -ot.
- Teljesen szintetikus... 100% szintetikus olaj.
Ezen kívül vannak olyan módszerek, amelyekkel saját maga ellenőrizheti az olajat:
- Ha ásványi olajat és szintetikus anyagot kever, akkor a keverék megköt. Azt azonban pontosan tudnia kell, hogy a második olaj milyen típusú.
- Az ásványi olaj mindig vastagabb és sötétebb, mint a szintetikus olaj. Fémdobozt dobhat az olajokba. Ásványi anyagban lassabban süllyed.
- Az ásványi olaj lágyabb tapintású, mint a szintetikus olaj.
Mivel a szintetikus olaj kiváló tulajdonságokkal rendelkezik, sajnos nagy mennyiségű hamisítványt találhat a piacon, mert a bűnözők profitálni próbálnak az előállításából. Ezért fontos, hogy meg lehessen különböztetni az eredeti olajat a hamisítványtól.
Hogyan lehet megkülönböztetni egy hamisítványt
Hogyan lehet megkülönböztetni az eredeti motorolajat a hamisítványtól. (shell helix ultra, Castrol Magnatec)
Számos egyszerű módszer segít megkülönböztetni egy tartályt vagy egy üveg hamis autóolajat az eredetitől:
- Vizsgálja meg alaposan a kupakot és a zárás minőségét... Egyes gyártók tömítőantennákat helyeznek el a fedélen (például a SHELL Helix). Ezenkívül a támadók egyszerűen könnyedén felragaszthatják a fedelet, hogy felkeltsék az eredeti elzáródás gyanúját.
- Ügyeljen a fedél és a tartály (dobozok) minőségére... Nem szabad, hogy kavarás legyen. Végül is a hamisított termékek csomagolásának legnépszerűbb módja a töltőállomáson vásárolt konténerek.Célszerű tudni, hogy néz ki az eredeti kupak (a legnépszerűbb olajmárka, amelyet hamisítanak, a Castrol). Ha a legcsekélyebb gyanú merül fel, ellenőrizze a tartály teljes testét, és ha szükséges, törölje a vásárlást.
- Az eredeti címkét egyenesen kell ragasztani és frissnek és újnak tűnnek. Ellenőrizze, hogy mennyire tapadt a tartály testére.
- Minden csomagolásnak (palacknak, kannának, vasdoboznak) tartalmaznia kell gyári tételszám és a gyártás dátuma (vagy a dátum, ameddig az olaj alkalmas a felhasználásra).
Próbáljon olajat vásárolni megbízható eladóktól és hivatalos képviselőktől. Ne vegye gyanús személyektől vagy üzletektől. Ez megmenti Önt és autóját a lehetséges problémáktól.
