Mennyi desztillált víz legyen az akkumulátorban. A megfelelő mennyiségű víz és elektrolit az akkumulátorban

Ha nem figyeli az elektrolit szintjét, megkezdődik az akkumulátorlemezek idő előtti megsemmisítése. Ugyanakkor lehetetlen vizet önteni is - ekkor csökken az akkumulátor kapacitása, télen pedig általános az elektrolit-fagyás veszélye.

Desztillált vizet kell hozzáadnia 1,5-2 centiméteres magasságban a lemezek széle felett vagy 0,5 cm-rel a speciális mutató felett ("Nyelvek"). A cél az akkumulátor elektrolitjának sűrűségének elérése a 1,27 g / cm3.

Hogyan kell helyesen feltölteni a vizet

Tudja az akkumulátor megfelelő elektrolitszintjét, hogyan lehet meghatározni, hogyan kell a szükséges szinten tartani, mit kell feltölteni és hogyan kell csinálni? Nem - akkor olvassa el a cikket.

Tartalom

  • Miért támogatnám
  • Hogyan lehet meghatározni az akkumulátor elektrolitszintjét
  • Mennyi vizet kell feltölteni az akkumulátorban és hogyan kell helyesen csinálni
  • Mi a teendő, ha vizet öntött az akkumulátorba

Miért kell fenntartani az akkumulátor elektrolitszintjét?

Tartsa fenn az akkumulátor elektrolitszintjének normáját, és ennek megfelelően desztillált vízmennyiségre van szükség minden szervizelt savelemben. Két okból teszik ezt.

Víz és kénsav összetétele ólomakkumulátorokban

Az ólom savas akkumulátorok elektrolitja 65% víz és 35% kénsav. Az akkumulátor üzem közben, újratöltéskor az elektrolit forrhat. Ez a folyamat fokozódik, ha az utcán vagy a motorháztető alatt túl magas a hőmérséklet. A sav nem illékony és gyakorlatilag nem párolog el. De a víz, erős elektrolízissel, különösen aktívan párolog. Ennek eredményeként az elektrolit szintje csökken, a víz és a sav aránya zavart okoz, ennek következtében megnő a sűrűsége.

Van egy másik tényező is. Az akkumulátor üzem közben (kisütésekor) a kémiai reakciók során a sav leadja SO4-gyököt, hogy az ólomhoz PbSO4 (ólom-szulfát) képződjön, amely részben az akkumulátorlemezekre telepedik. És ha a forrázás nem volt különösebben erős (például télen), akkor az elektrolitszint továbbra is normális, de a sűrűség csökken, mert több a víz, mint a sav. A problémát az akkumulátor feltöltésével oldják meg - ennek során a savrészecskék „leesnek” a lemezekről és visszatérnek az elektrolitba.

Az elektrolit normál sűrűsége 1,27-1,28 g / cm3 (az északi régiókban 1,29 g / cm3, a déli területeken 1,25 g / cm3 megengedett). Ez a mutató megfelel a „65–35” képletnek. Amikor a víz forr, a sav sűrűsége és aránya megnő. Mi történik, ha nem oldja meg?

Először is, az elektrolitban található savfelesleg az akkumulátorlemezek gyorsabb kopásához vezet. Másodszor, ha egyáltalán nem tölt be vizet, csak egy sav marad az elektrolitban, ami még az akkumulátorlemezek teljes lefedéséhez sem elegendő. Ennek eredményeként egyszerűen összeomlani és összeomlani kezdenek.

Ezért nagyon fontos a desztillált víz megfelelő szintjének fenntartása az akkumulátorban - így visszaállíthatja az elektrolit normál állapotát és biztosíthatja az akkumulátor hatékony működését. Jelölje be ezt a paramétert hozzávetőlegesen kell elvégezni 10-15 ezer kilométerenként.

Néha az akkumulátorok, amelyeket a gyártó karbantartás-mentesnek nyilvánít, nem. Csak annyit, hogy a kannák kupakja el van rejtve egy elem címkével ellátott matrica alatt. Elég eltávolítani, kinyitni a dobozokat, vizet adni a normához és meghosszabbítani az akkumulátor élettartamát. Ha valóban karbantartás nélküli akkumulátora van, amelynek nincsenek csatlakozói, akkor nem javasoljuk lyukak fúrását vagy egyéb műveleteket annak érdekében, hogy vizet adjunk hozzá és meghosszabbítsuk az élettartamát.A karbantartás nélküli elemeket egy kissé eltérő technológia szerint készítik, amely nem biztosítja a víz erős párologtatását, és a karbantartási ütemterv nem rendelkezik ilyen eljárásról.

Ki kell tölteni a vizet vagy az elektrolitot?

Az akkumulátor mindig csak feltöltve van desztillált víz , kivéve azokat az eseteket, amikor az elektrolitot kicserélik vagy sűrűségét növelik, ha megsértik az arányát.

Az akkumulátor időszakos karbantartása érdekében mindig csak desztillált vizet töltsön fel. Mivel az akkumulátor normál működése során az elektrolitból csak víz forral fel és sűrűsége nő. A probléma kiküszöbölhető a sűrűség csökkentésével víz hozzáadásával.

Csak akkor lehet szükség elektrolit hozzáadására, ha annak sűrűsége jelentősen csökken. Ez azt jelenti, hogy problémák vannak az akkumulátorral. Például folyadék szivárgott át a repedéseken. Ezután meg kell forrasztania a tokot, és hozzá kell adnia a megfelelő sűrűségű kész elektrolitot. Ezenkívül a sűrűség csökkenése a lemezek erős szulfatálódásának jele lehet, de ebben az esetben az elektrolit hozzáadása egyszerűen nem lesz túl hatékony módja annak élettartamának meghosszabbítására.

Amúgy sem fog sokáig tartani, mert a szulfatálási folyamat gyakorlatilag visszafordíthatatlan. Az elektrolit hozzáadásának utolsó esete az akkumulátor aktív feltöltése. Ehhez magának az oknak a megszüntetésére is szükség van, és nem csak a következményre.

Hogyan ellenőrizhető az akkumulátor elektrolitszintje?

Példa egy savas akkumulátorra, beépített indikátorral, amely az elektrolit szintjét mutatja

Három módon megtudhatja, hogy az akkumulátor milyen mennyiségű elektrolitot tartalmaz. Két esetben nem szükséges eltávolítani az akkumulátort a járműből. Végül is a mérés előtt alaposabban meg kell vizsgálnia magát az akkumulátort.

Először is, néhány szervizelhető autós akkumulátornak külön jelzője van. Számos állapotát mutatja: normál, alacsony elektrolitszint (vizet kell hozzáadni), alacsony elektrolit-sűrűség (tölteni kell). Másodszor, néhány fehér vagy világos elem MIN és MAX jelöléssel rendelkezik. Az ilyen elemek lehetővé teszik az elektrolit szintjének szemmel történő értékelését, a tok viszonylagos átláthatósága miatt.

De leggyakrabban az elektrolit szintjét határozzák meg szemrevételezéssel... Ehhez vegye ki az akkumulátort az autóból, csavarja le a fedeleket a "kannákról", és nézzen befelé. A normális vagy csökkent szinteket kétféleképpen lehet meghatározni.

Mekkora az akkumulátor normál elektrolitszintje?

Hogyan töltsön be desztillált vizet, ha hiányzik a szintjelölés

Néhány elem speciális jelzővel rendelkezik - "fülekkel". 0,5 centiméterrel, de nem többel, elektrolittal kell lefedni őket. Ha nincs, akkor a lemezek folyadékba merítésével kell vezérelni. A normál elektrolitszintnek 15-20 milliméterrel kell lennie a lemezek széle felett... Ha a lemezeket nem fedik le, ez nagyon rossz, azonnal vissza kell állítani a kritikusan alacsony elektrolitszintet. De ahhoz, hogy megértse, mit kell önteni, vizet vagy savat, és mennyit kell hozzáadni, meg kell mérnie az elektrolit pontos szintjét és sűrűségét!

Hogyan és mit kell mérni

Annak megállapításához, hogy mennyi folyadék van az akkumulátorban, használjon speciális üveg mérőcsöveket a még szovjet "akkumulátor készletből". Vagy felveheti egy közönséges átlátszó műanyag fogantyú testét. Jelölje meg az egyik szélét az éltől körülbelül 2 centiméterre (bevágással vagy jelölővel). Helyezze a csövet / fogantyút az üvegbe, szorítsa meg a felső szélét, hogy elzárja a levegőt, és emelje fel. Most vizuálisan felméri a folyadék szintjét - mennyi van 2 centiméter alatt.

A nyelv mérése elektrolit szint

Az elektrolit szintjének ellenőrzése vonalzóval

Szemléltető példa arra, hogyan mérhető elektrolit tollal

A vizsgálat során egyidejűleg felmérheti az elektrolit állapotát is. Átlátszónak kell lennie. Ha a folyadék zavaros vagy sötét, akkor az elemben romboló folyamatok kezdődtek, és további manipulációknak nincs értelme. Az akkumulátort ki kell cserélni.

Az elektrolit sűrűsége hidrométerrel (leggyakrabban használt) és refraktométerrel is mérhető. Megvásárolhatja a legtöbb autóüzletben, és ez hasznos lesz nemcsak ennek, hanem más autófolyadékok minőségének felméréséhez is.

A mérések pontossága érdekében az elektrolit szintjét és sűrűségét csak akkor szabad ellenőrizni, miután az akkumulátor teljesen feltöltődött a töltőből!

Mennyi vizet kell az akkumulátorba tölteni

Az, hogy mennyi desztillált vizet kell önteni az akkumulátorba, annak kapacitásától függ. Mivel minél nagyobb az akkumulátor, annál több elektrolitot tartalmaz. Ennek megfelelően a „mennyi desztillált víz van az akkumulátorban” kérdésre adott válasz eltérő lehet. Ezenkívül a hangerő az akkumulátor kialakításától függ, és gyártónként eltérő lehet. A táblázat a különböző kapacitású elemek átlagos értékeit mutatja.

Akkumulátor kapacitása, AhMennyi legyen az elektrolit (teljes térfogat), lMennyi víz legyen az akkumulátorban, l
55 Ah2,5 l1,63 l
60 Ah2,7 - 3 l1,76 - 1,95 L
62 Ah≈ 3 l1,95 L
65 Ah≈ 3,5 l2,28 l
75 Ah3,7 - 4 l2,41 - 2,60 L
90 Ah4,4 - 4,8 l2,86 - 3,12 L

A nehézség az, hogy ezek a számok a gyakorlatban nem alkalmazhatók. Csak akkor hasznosak lennének, ha teljesen lemerítenék az összes elektrolitot, hozzáadnának vizet és újratöltenék. De ez nagyon nem ajánlott! Az ilyen adatok akkor is hasznosak lehetnek, ha a szint nemcsak alacsony volt, hanem kritikusan alacsony - vagyis majdnem egy sav.

Vizsgáljuk meg egy ilyen esetet egy népszerű 65 Ah-s akkumulátor példáján, amelynek 3,5 liter elektrolitot kell tartalmaznia. Ha a sűrűség ellenőrzése 1,4 g / cm3-t mutatott, ami azt jelenti, hogy a víz teljes mértékben hiányzik a készítményből, akkor e térfogat 65% -ának megfelelő mennyiségű vizet kell önteni. 3,5 liter * 0,65 = 2,28 liter (kb. 460 ml. Mindegyik kannában). Ha 1,3 g / cm³ sűrűségű, és a lemezek felett nincs 1 ... 1,5 cm elegendő folyadék, akkor egyszerűen vizet adunk erre a szintre. Ez lesz a válasz „mennyi vizet kell önteni a 65 Ah-os akkumulátorba”.

Hogyan kell helyesen desztillált vizet adni az akkumulátorhoz?

Fecskendővel öntsön desztillált vizet, nehogy túlcsorduljon

A műveletek algoritmusa így néz ki:

  1. Hagyja az akkumulátort 6-8 órán át szobahőmérsékleten állni.
  2. Tisztítsa meg az elemtartó fedelét, és törölje le szódaoldattal, hogy a dugók lecsavarásakor ne kerüljön szennyeződés.
  3. Csavarja le a dugókat és ellenőrizze az elektrolit szintjét a fent leírtak szerint. A pontos mérés érdekében az ellenőrzést sík felületen kell elvégezni.
  4. Kezdje hozzá desztillált vizet apránként a megfelelő szintre. Nagyon kényelmes a felesleg hozzáadása és eltávolítása hidrométerrel. Használhat fecskendőt is.
  5. Húzza meg a csatlakozókat, és hagyja állni az akkumulátort 6-8 órán át - a víz és az elektrolit keverési folyamata időbe telik.
  6. Töltse fel az akkumulátort. A töltést le kell állítani az erőszakos elektrolízis kezdetén (miután az elektrolit forrni kezd).
  7. Mérjük meg az elektrolit sűrűségét hidrométerrel. Normál szinten kell lennie, 1,27-1,28 g / cm3. Ilyen akkumulátor felszerelhető egy autóra.
Minden műveletet kesztyűvel és jól szellőző segítséggel hajtson végre!

Miért kell csak desztillált vizet feltölteni?

Az akkumulátorban csak desztillált vizet szabad használni. Mivel minden más víz elkerülhetetlenül tartalmaz szennyeződéseket - klórt, kalciumot, magnéziumot, sókat és más anyagokat. Az akkumulátorba kerülő minden szennyeződés kémiai reakcióba lép és felgyorsítja a lemezek tönkremenetelét! Ezért kizárólag desztillált vizet kell használnia, amely csak hidrogénből és oxigénből áll, és nem tartalmaz felesleges szennyeződéseket.

A neten számos tippet találhat arról, hogy milyen vizet lehet használni desztillált víz helyett (olvadék, eső, klímaberendezésből származó kondenzátum stb.), Vagy készíthet saját desztillátumot. De nem ajánlott ilyen vizet használni. Még mindig lehetetlen elérni az ipari desztilláció minőségét. Ára nem olyan jelentős, hogy pénzt takarítson meg rajta. A kevés tiszta víz tönkreteheti az akkumulátort.Ezért csak olyan desztillált vizet vásároljon, ahol megbízhat.

Vizet öntöttem az akkumulátorba - mit tegyek?

Hidrométer segítségével a felesleges vizet eltávolítják

Ha az elemben több víz van, mint amennyi szükséges, ez negatívan befolyásolja az akkumulátor teljesítményét. Először az elektrolit sűrűsége csökken, ami azt jelenti, hogy teljesítménye csökken és rosszabbul fog teljesíteni. Másodszor, ez csökkenti fagyállóságát. Az elektrolitban lévő vízfelesleggel rendelkező akkumulátor mínusz 15-20 fokos hőmérsékleten egyszerűen lefagyhat!

Ha vizet öntött, a gyógymód nagyon egyszerű. Használjon minőségi hidrométert, izzót vagy fecskendőt a víz egy részének elvezetéséhez anélkül, hogy megdöntené az elemet. Vegye úgy a vizet, hogy az elérje a szükséges szintet. Nem fogja csökkenteni a sűrűséget, ha ezt azonnal megteszi, mert a víz és az elektrolit keverése nagyon lassú.