Karbantartás (TO) Toyota Camry V40. Teljes szabályozás 1-től 2-ig, 3-ig

A hatodik generációs Toyota Camry (XV40) 2006-ban kezdett el belépni az orosz piacra, gyártása 2011-ig tartott. 2009-ben a modell enyhe átalakításon esett át, a változások csak a külsejét és a belsejét érintették. A motorok sora két benzinmotorból állt: 2,4 (2AZ-FE) és 3,5 (2GR-FE) literből.

A Camry V40 fogyóeszközök szabványos cserefrekvenciája 10 000 km. De a zord üzemi körülmények miatt nem lesz felesleges az intervallumot 7500 km-re csökkenteni, különösen az olaj- és olajszűrők, valamint a légszűrők (motor és utastér) esetében.

Ezenkívül meg kell jelölni, hogy mikor kell cserélni a fogyóeszközöket, melyiket kell elhelyezni (katalógusszámok) és milyen költségekkel jár (az árak 2017 végén aktuálisak).

A Toyota Camry 40 karbantartási szabályai így néznek ki:

Toyota Camry V40 karbantartási előírások.A Toyota Camry V40 karbantartási intervallumai

A karbantartás során végzett munkák listája 1 (futásteljesítmény 10 000 km.)

  1. A motorolaj cseréje. A tartály katalógusszáma 5 liter 5W30 gyári olajhoz 888080845, és az átlagos ár 2450 rubel.

    A 2.4-es motor töltési térfogata (a szűrőt figyelembe véve) 4,3 liter, a 3,5 - 6,1 literes.

  2. Cserélje ki az olajszűrőt. Cikkszám - 0415231090, és az átlagos ár lesz 470 rubel.
  3. A kabinszűrő cseréje. A hagyományos szűrő katalógusszáma 87139YZZ08, a szénszűrő 87139YZZ10. Költség - 500 és 1500 rubel illetőleg.

Az 1. karbantartás és az azt követő ellenőrzések:

  • kiegészítő hajtószíj;
  • forgattyúház szellőzőrendszere;
  • tömlők és a hűtőrendszer csatlakozásai;
  • hűtőfolyadék;
  • kipufogórendszer;
  • üzemanyag-vezetékek és csatlakozások;
  • különböző szögsebességű csuklópántok;
  • az első felfüggesztés alkatrészeinek műszaki állapotának ellenőrzése;
  • a hátsó felfüggesztés alkatrészeinek műszaki állapotának ellenőrzése;
  • menetes csatlakozások meghúzása az alváz testhez rögzítéséhez;
  • a gumiabroncsok állapota és a bennük lévő légnyomás;
  • a kerék beállítási szögei;
  • kormánymű;
  • szervokormány rendszer;
  • a kormánykerék szabad kerekezésének (játékának) ellenőrzése;
  • hidraulikus fékvezetékek és csatlakozásaik;
  • kerékfék-mechanizmusok párnái, tárcsái és dobjai;
  • kézifék;
  • fékfolyadék;
  • akkumulátor elem;
  • gyújtógyertya;
  • fényszóró beállítása;
  • zárak, zsanérok, motorháztető retesze, testszerelvények kenése;
  • a vízelvezető furatok tisztítása.

A karbantartás alatti munkák listája 2 (futásteljesítmény 20 000 km)

Csak a jól ismert eljárások megismétlése - az olaj- és motorolajszűrő, valamint a kabinszűrő cseréje.

A TO 3 alatt végzett munkák listája (futásteljesítmény 30.000 km)

Ismételje meg az első karbantartási eljárásokat - cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt, ne feledkezzen meg a kabinszűrőről sem.

A TO 4 alatt végzett munkák listája (futásteljesítmény 40 000 km)

  1. Ismételje meg az összes karbantartási elemet 1.
  2. Cserélje ki a fékfolyadékot. A rendszer töltési térfogata körülbelül 1 liter, TJ típusú DOT4 szükséges. Csomagolási cikk 0,5 literre - 150906, az átlagos költsége 250 rubel.
  3. A légszűrő cseréje. A 3.5-ös motorhoz tartozó cikk 178010H050, és az ára kb 950 rubel... A 2.4-es motor esetében a cikk 1780128030, az ilyen szűrő ára átlagosan 940 rubel.

A TO 5 alatt végzett munkák listája (futásteljesítmény 50 000 km)

Ismét az első MOT eljárások - az olaj, az olaj és a kabinszűrő cseréje.

A karbantartás során végzett munkák listája 6 (futásteljesítmény 60 000 km)

Semmi új, csak ugyanaz az első karbantartási munka - cserélje ki a motorolajat és a szűrőket.

A karbantartás során végzett munkák listája 7 (futásteljesítmény 70 000 km)

Ismételje meg a karbantartási eljárásokat 1.

A TO 8 alatt végzett munkák listája (futásteljesítmény 80 000 km)

  1. A TO 4 eljárások megismétlése - olaj, olaj, levegő, utastér szűrő és fékfolyadék cseréje.
  2. Az üzemanyagszűrő cseréje. Cikkszám - 7702433060 és átlagos ár - 6500 rubel... További információ az üzemanyagszűrő kiválasztásáról a Toyota Camry 40 modellhez.

Egész életen át tartó pótlások

A Toyota Camry VX40 gyújtógyertyáit körülbelül 100 ezer km-es időközönként ki kell cserélni. Cikk - 9091901210, ár 1 darabra. - 650 rubel.

A hűtőfolyadékot akkor cserélik, amikor a futásteljesítmény 160 ezer kilométer.km, az ezt követő pótlási intervallum 80 ezer km-re csökken. A gyártó a Toyota Super Long Life hűtőfolyadék használatát javasolja. A doboz tartalma 5 liter koncentrátumra 888980072, az átlagos költség 3415 rubel.

A 2,4-es motor hűtőfolyadék-feltöltési térfogata 6,2 liter, 3,5 - 9 liter esetén.

A Camry sebességváltójának olajcseréje nem rendelkezik egyértelmű előírásokkal. 40 ezer km-enként. futásteljesítmény, ellenőrzik az olaj szintjét és állapotát, de az üzemi tapasztalatok alapján a váltóban az olaj körülbelül 80 ezer km után cserélődik.

  • A kézi sebességváltóhoz 2,5 liter GL-5 hajtóműolajra lesz szükség, amelynek viszkozitása 75 W90. A csomag katalógusszáma 1 literre - 888580606, ár - 1080 rubel.
  • Az automatikus sebességváltók esetében a forgattyúház kapacitása 3,5 liter Toyota Valódi ATF WS folyadék lesz.

A 4 literes tartály katalógusszáma 0888602305, az ára pedig 3470 rubel... Szüksége lesz még: automatikus váltószűrő - 3533008010 (2660 rubel), maga a szűrő tömítése - 9030132010 (140 rubel), raklaptömítés - 3516821020 (470 rubel), tömítés az olajteknő leeresztő dugójára - 9043018008 (50 rubel).

A hajtószíj cseréje igény szerint történik, a döntést annak állapotvizsgálatának eredménye alapján hozzák meg, amelyet 20 ezer km-enként végeznek. Átlagosan az övet 80-140 ezer km tartományban cserélik. Cseréhez szüksége lesz egy kis készletre, amely magában az övben és a feszítőgörgőben áll. Különböző katalógusszámokkal rendelkeznek a különböző motorokhoz:

NévMotor 2.4Motor 3.5
kereskedői kódÁr, dörzsölje.)kereskedői kódÁr, dörzsölje.)
Biztonsági öv9091602653250099367C20902815
Henger (feszültség)1662028090645016604310101500

A Camry V40 vezérműláncot úgy tervezték, hogy az az autó teljes élettartamát kitartsa. Vannak olyan motorok, amelyek 300 ezer km-t tettek meg, és az áramkörük állapota több mint kielégítő. De mégis, ha cserére van szüksége, akkor jobb, ha egy készletet tartalmaz, amely láncot, feszítőt, lengéscsillapítót és lánc "cipőt" tartalmaz. A 2.4 és 3.5 motorokhoz különféle katalógusszámú készletek vannak:

NévMotor 2.4Motor 3.5
kereskedői kódÁr, dörzsölje.)kereskedői kódÁr, dörzsölje.)
Szelepvonallánc *1350628011550013506310316350
Feszítő1354028010320013560310203100
"Cipő"1355928010140013559310201150
Nyugtató **1356128010205513561310212700

*A 3,5-es motorhoz szüksége lesz egy kis vezérműláncra is, amelynek katalógusszáma 1350731020. Ez körülbelül 1720 rubelbe kerül.

**A 3,5-es motorhoz szüksége lesz egy felső csappantyúra is, amelynek katalógusszáma 1356231020. Kb. 585 rubelbe kerül.

2017-es Toyota Camry karbantartási költség

Tudva, hogy a Toyota Camry V40 MOT külön alkatrésze mennyibe kerül, megbecsülheti, hogy ez vagy az a szolgáltatás mennyibe fog kerülni. A számok hozzávetőlegesek, mivel az árat befolyásolja, hogy eredeti anyagokat vagy analógokat használtak-e, a munkát a szervizben végezték, vagy kézzel végezték.

1-ig - alapvető, mert minden eljárása (olaj-, olaj- és utastér-szűrő cseréje) minden egyes további karbantartásnál megtörténik, csak másokat lehet hozzájuk adni. Vagy nem - ezért a 2., 3., 5., 6., 7. számhoz ugyanaz az átlagár kerül - 4000 rubel.

4-ig az első karbantartási munkához hozzáadódik a fékfolyadék és a légszűrő cseréje. Együtt kiderül 5450 rubel.

8-ig lesz a legdrágább, mivel tartalmazza az összes TO 4 cserét és egy ajánlást az üzemanyagszűrő cseréjére. És az eredeti szűrő nagyon drága (tanácsos lehet analógokat keresni) - összesen a nyolcadik karbantartás majdnem kijön 12 000 rubel.

Ezt követően a TO Camry V40 frekvenciája megegyezik 80 ezer km-ig. futásteljesítmény (általában van ismétlés). Ezért kiderült, hogy TO 10-vel (100 000 km.) Változtatnia kell gyújtógyertya, ez körülbelül 2600 rubelbe kerül a 2,4-es motorért, és 3900-ba a 3,5-es motorba, ahol már 6 gyertya van, nem pedig 4.

A hűtőfolyadék cseréje 16-os karbantartásnál (160 000 km.) végezzük, az ezt követő cserealkatrész 80 000 km., és az ár - 6830 rubel.

Vonatkozó olajcsere a sebességváltóban és a poli ékszíjban, akkor igény szerint hajtják végre. Itt a hozzávetőleges árak a következők: kézi sebességváltó - 3240 rubel, Automatikus átvitel - 6800 rubel, rögzítőszíj + henger a 2.4-es motorhoz - 9000 rubel, és 3,5-re - 4320 rubel.

Fontos, hogy ne felejtsük el, hogy az eredeti fogyóeszközökre vonatkozó árak tájékoztató jellegűek és aktuálisak 2017 végére. És hogy időben történő cseréjük a kulcsa az autó jó állapotának.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found