4 hatékony módszer a jégeső horpadásainak eltávolítására az autó karosszériáján

Jégeső utáni horpadás eltávolítása Teljesen megoldható probléma minden olyan autótulajdonos számára, akinek autója ki volt téve ennek a légköri jelenségnek. Ehhez a festék nélküli karosszériajavítás négy módszerének egyike alkalmazható. Mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai, valamint megvalósításuk bonyolultsági szintje. Ezenkívül különböző eszközöket használnak, amelyeknek elérhetőnek kell lenniük a mesterektől. Ezeket a javítási módszereket az alábbiakban részletesen tárgyaljuk.

Tartalom

  • Meglévő módszerek
  • Karos módszer
  • Ragasztó és vákuum módszerek
  • Termikus módszer

Jégeső utáni horpadások eltávolítása saját kezűleg

Meglévő módszerek a jégeső horpadásainak eltávolítására

A horpadás festés nélküli eltávolításának folyamata alapvetően eltér a karosszéria javításától a festék helyreállításával. Valójában ez utóbbi esetében az autó karosszériája részben szétszerelhető, ami jelentős időt és erőfeszítést igényel. A horpadás eltávolításának folyamata közvetlenül a testen megy végbe anélkül, hogy annak egyes részeit szét kellene bontani. Jelenleg a szakemberek négy fő módszert alkalmaznak:

  • kar;
  • ragasztó;
  • vákuum;
  • termikus.

Mindegyik az úgynevezett PDR-módszerekre vonatkozik, vagyis a festék nélküli horpadáseltávolítási módszerekre (Paintless Dent Removal - eng.). Elemezzük mindegyiket külön:

  • Karos módszer - a legnépszerűbb a töltőállomáson, mivel speciális karok használatával jár. A javítások végrehajtása néha nehézségekbe ütközhet, mivel a karokat nem lehet közvetlenül a gép karosszéria érintett területei alá helyezni. Ezenkívül gyakran a test egyes felületeihez való eljutáshoz szükséges a belső kárpitelemek vagy technológiai mechanizmusok szétszerelése.
  • Ragasztási módszer speciális szerszámok segítségével hajtják végre, amelyek szó szerint visszahúzzák a horpadt felületet. Ehhez a sérült területre speciális sapkákat ragasztanak, amelyeket később felfelé húznak, és ezek viszont maguk mögött húzzák a test felületét.
  • Vákuum módszer... Ez a módszer hasonló a ragasztási módszerhez. Az egyetlen különbség az, hogy a ragasztott kupakok helyett vákuum tapadókorongokat használnak.
  • Termikus módszer A jégeső utáni horpadások festés nélküli eltávolítása a sérült felület éles felmelegedésén alapul, majd az azt követő éles lehűléssel. Ennek a megközelítésnek az eredményeként a test deformálódik és eredeti formáját ölt. Általában épület hajszárítóval melegítik és sűrített levegővel hűtik.
A ház felületének deformációja után ne húzza meg túlzottan a javítással, mivel a fém hajlamos egy új alakra emlékezni. Ezért minél több idő telik el, annál nehezebb lesz kijavítani a helyzetet. Ezenkívül fennáll annak a veszélye, hogy a festék deformálódik a deformáció során. Ha nem állítják helyre, akkor fennáll a korrózió veszélye.

Karos módszer a horpadás eltávolítására

Karos módszer a horpadás eltávolítására

Karos horpadáseltávolító kampók

Ez a módszer leggyakrabban a töltőállomásokon található. A legjobban nagy felületeken működik, merevítőktől távol helyezkednek el... Az eljárás elvégzéséhez speciális eszközöket használnak - hosszú karokat, amelyek egyik végével belülről hegyesen hatnak a horpadásokra.

Ha egy horpadás olyan helyen alakult ki, ahol belül merevítő megerősítés van, akkor lehetőség van arra, amikor a tömítőanyagot, amelyre az erősítést rögzítik, egy építőipari hajszárító segítségével melegítik, majd visszahajtják, belülről hozzáférést biztosítva a sérült felülethez. Továbbá az eljárás hasonló.

Gyakran a horpadások kiegyenesítése után szükség van a fényezés csiszolására. Ennek módjáról a kiegészítő anyagban olvashat.

A horpadáseltávolító karok teljes sorozatai már kereskedelemben kaphatók. 10 - 40 (és néha több) különböző horgot és kart tartalmazhatnak, amelyekkel eltávolíthatja a legtöbb karcolást az autó karosszériáján. A tisztesség kedvéért azonban meg kell jegyezni, hogy a magángépkocsi-tulajdonosnak nem lesz szüksége ilyen készletekre. Végül is sok pénzbe kerülnek, ezeket finoman szólva is ritkán kell felhasználni. Ezért inkább professzionális szervizek számára alkalmasak.

Ha azonban van ilyen tőkeáttétele, akkor megpróbálhatja maga elvégezni a javítási eljárást. A folyamat az adott helyzettől és a kár mértékétől függ, azonban átlagosan a következő algoritmust alkalmazzák:

  1. Alaposan mossa le a test felületét, hogy jobban lássa a festék károsodásának szintjét (ha van ilyen), valamint a horpadás mélységét. Javítópanel

    Javítópanel horpadás eltávolításához

  2. A javítási munkákhoz a szerszám mellett célszerű egy speciális panelt használni, sárga és fekete váltakozó csíkokkal. Ennek köszönhetően könnyebben megtalálja a legkisebb horpadásokat. De deformációjuk során tudni fogja, milyen szinten nyomja ki a gép testének sérült fémjét (lásd az ábrát).
  3. Szükség esetén le kell szerelni a munkát zavaró belső kárpit elemeket (leggyakrabban ez a mennyezetpanel, valamint a motorháztető vagy a csomagtartó fedelének merevítői).
  4. Ezután válassza ki a kívánt méretű és alakú horgot, és figyeljen arra, hogy megbízható támaszt találjon a karhoz. Ebben a minőségben használhatja a karosszéria egyes elemeit vagy a garázsban kapható rögtönzött eszközöket. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a gép karosszéria egyéb elemeit, gondosan dolgozzon!
  5. A ház fémje általában puha, ezért egy jelentős kar kiválasztásakor a horpadás eltávolításának munkája nem nehéz. Csak kényelmesen be kell helyeznie a kart, ami bizonyos helyzetekben problémás.
  6. Ha sárga és fekete korrekciós panelt használ, akkor annak a test lakkozott felületén való visszatükröződése révén könnyen megbecsülheti, hogy a horpadásnak milyen szintre kell szorulnia. Ha nincs panelje, helyezzen egy lapos felületű tárgyat a horpadásra, hogy könnyebben megtalálja ugyanazokat a tereptárgyakat.
  7. Az egyik horpolással végzett munka végén lépjen a következőre. Szükség esetén használjon más méretű kampót.
Ennek során feltétlenül ellenőrizze a festék állapotát a sérülés helyén. Szükség esetén újjáépíteni a rozsda megelőzése érdekében. Ennek módját a következő videóban láthatja.

Mielőtt elvégezné a leírt eljárásokat, hasznos lesz gyakorolni néhány régi testrészt. A folyamat egyszerű, de némi készséget igényel.

A horpadás eltávolítása a jégesőből ragasztóval és vákuum módszerekkel

Rögtön meg kell jegyezni, hogy ezeket a módszereket csak akkor lehet alkalmazni, ha amikor a festék integritása a deformáció helyén nem sérül... Ha vannak chipek vagy karcolások, akkor meg kell szabadulnia tőlük. Ennek módját weboldalunk külön cikkében olvashatja el. Az a tény, hogy az alábbiakban leírt szerszámok erős mechanikai hatást gyakorolnak a felületre, ami a festék rétegződését okozhatja.

Ahhoz, hogy saját kezével eltávolítsa a horpadásokat a jégesőről a ragasztó módszerrel, a következő eszközökre van szüksége:

Fogeltávolító

Dent eltávolító készlet

  • minilifter (más néven fordított kalapács);
  • különböző átmérőjű ragasztógombák (dugattyúk);
  • ragasztó;
  • ragasztó hőpisztoly;
  • folyadék ragasztómaradványok eltávolítására;
  • kalapács;
  • tompa hegyű teflon mag.
A legfeljebb 2 cm átmérőjű horpadásokat hivatásos minilifterek drágák.Ma azonban vannak olyan egyszerűbb és olcsóbb kivitelek a piacon, amelyek tapadókoronggal ellátott bilincsek, amelyek funkcionálisan használhatók a miniliftek helyett. Az ilyen eszközök ára sokkal alacsonyabb. Erre példa a Dent Remover készlet.

Karosszéria javítás

Tippek a karosszéria javításának saját kezűleg történő elvégzéséhez. A 10 leggyakoribb hiba a karosszéria javításakor.

További részletek

Horpadás javítása festés nélkül. Oktatófilm

Van egy kis horpadás az autó karosszériáján? Nézzen meg egy oktató videót, amely bemutatja, hogyan lehet a tapadókorongokkal további festés nélkül finoman kijavítani a deformációt

További részletek

Technológia a horpadás javításához festés nélkül

Az egyik PDR-technológia a "gombák" használata. Kemény tapadókorongok ragasztásával, amelyek kemény középpontúak, de puha szélűek, festés nélkül gyorsan kihúzhat egy horpadást. A varázsló vizuális bemutatóval megmutatja és elmondja

További részletek

Jégeső horpadásainak eltávolítása ragasztó módszer a következő algoritmus szerint hajtják végre:

Ragasztó módszer horpadás eltávolítására

Ragasztó módszer horpadás eltávolítására

  1. Először meg kell mosni a testet, és a sérült területet zsírtalanítani kell. Ez különféle eszközökkel - alkohol vagy alkohol - (ne használjon oldószereket zsírtalanításhoz, mert ezek károsíthatják a festéket).
  2. A szükséges átmérőjű dugattyúra ragasztót visznek fel, majd a test mélyedésének közepére helyezik. Hagyja körülbelül 10 percig, hogy a ragasztó megszáradjon.
  3. Ezt követően minifeszítőt vagy bilincset kell vennie, és a dugattyú másik szélét a horonyába kell helyezni. Először meg kell húzni a felső csavart annak szabad mozgásának kizárása érdekében.
  4. Ezután elkezdik szorítani a készülék fogantyúját. Ebben az esetben a sérült testfelület felületének sima igazodása következik be.
  5. A munka befejezése után a dugattyú leválik, és a maradék ragasztót a meglévő folyadékkal eltávolítják.
Ragasztó módszer horpadás eltávolítására

A horpadás eltávolítása ragasztó módszerrel

Általános szabály, hogy a fent leírt eljárások elvégzése után egy dudor marad, középen mélyedéssel. Meg kell szabadulnia tőle is - használjon tompa hegyű fluoroplasztikus vagy teflon magot, úgy, hogy finoman megérinti a dudor szélét. Ezt követően a dudor eltűnik, és helyette egy kisebb átmérőjű horpadás jelenik meg. Eltávolításához kövesse az előző lista 1–5. Szakaszában leírt lépéseket, de a következőt használja: kisebb átmérőjű dugattyú... Bizonyos esetekben az eljárást háromszor vagy többször egymás után kell elvégezni a gép karosszériájának hiányának teljes kiküszöbölése érdekében.

A professzionális készletek nagyszámú, különböző átmérőjű dugattyúval rendelkeznek, aminek köszönhetően a kézművesek megszabadulnak az esetleges horpadásoktól. Az olcsó szettek többsége két vagy három dugattyúra korlátozódik, amelyek nem teszik lehetővé a kis átmérőjű horpadások megszabadulását.

Munka vákuum módszer általános szempontból hasonló a fent leírt módszerhez. A munka sorrendje a következő lesz:

Vákuumos dent eltávolítási módszer

Tapadókorong segítségével távolítsa el a test horpadásait

  1. Mossa meg az autó karosszéria felületét, és távolítsa el az összes törmeléket és apró részecskéket a horpadás helyeiről.
  2. Helyezze a tapadókorongot a javítandó horpadásra.
  3. Rögzítse a tapadókorongot a helyén (egyes modellek speciális eszközökkel rendelkeznek, amelyek lehetővé teszik a tapadókorong mozgatását a test felületén).
  4. Ürítse ki az összes levegőt a tapadókorong és a test között, így biztosítva a magas vákuumszintet.
  5. Miután rögzítette a tapadókorongot a helyén, meg kell húznia. Az adott modelltől függően közvetlenül a tapadókorong testére húzhatja, vagy egy speciális menetes fogantyút forgathat.
  6. A tapadókorong elmozdul, és magával húzza a gép testének felületét.

A jégeső horpadásainak eltávolítására szolgáló vákuum módszer az a legkíméletesebb a gép fényezésére... Ezért, ha autójának fényezése nem a legjobb minőségű, vagy már régóta alkalmazzák, akkor a vákuum módszer jobban megfelel Önnek, mint mások.

Termikus módszer jégeső utáni horpadás eltávolítására

Az igazítási folyamat ebben az esetben magában foglalja a test sérült területének magas hőmérsékletre történő felmelegítését, majd hűtést, amelyhez speciális eszközöket használnak. Rögtön meg kell jegyezni, hogy a magas hőmérsékletnek való kitettség káros hatással van a test festékére. Ezért a geometriájához való visszatérés után gyakran szükség van a kezelt terület újrafestésére.

A fém melegítésére gyakran egy erős épület hajszárítót használnak. És a hűtéshez - a hideg levegő áramlása a kompresszorból.

Ha az eljárást saját maga végzi, ne feledje a személyes óvintézkedéseket, valamint a tűzbiztonsági szabályok betartását.

A termikus javítási módszer hatástalan nagyon nagy és kicsi, de mély károk esetén. Segítségével csak olyan közepes méretű horpadásokat szabadíthat meg, amelyeknek kis mélysége van. Kívül, egy ilyen módszer alkalmazása nem mindig vezet a kívánt eredményekhez... Az a tény, hogy mindez a fém vastagságától és minőségétől függ, amelyből az autó karosszériája készül. Ha elég vastag, akkor még jelentős hőmérsékletre történő melegítéssel sem fog kielégítő eredményt elérni. Ezért a horpadás jégesőről való eltávolításának termikus módszerét ritkán alkalmazzák.

Eredmények

A jégeső miatt megrongálódott autó tulajdonosának első dologra emlékeznie kell, amire szükség van végezze el a javítási munkákat a lehető leggyorsabban... A fémnek van egy "memóriája", amely miatt hosszú idő után a deformáció állandó jelleggel elfogadható, és nehéz lesz visszatérni eredeti megjelenéséhez.

A legkényelmesebb módszerek a horpadás eltávolításához saját kezűleg - ez ragasztó és vákuum. Ezek teljesítéséhez azonban meg kell vásárolnia a fent leírt eszközöket és anyagokat. Ezenkívül az olcsó horpadáseltávolító készletek 2-3 dugattyúval rendelkeznek, amelyek néha nem elegendők a kis átmérőjű sérülések kijavításához. ÉS a leghatékonyabb módszer a kar... Azonban nem javasoljuk, hogy saját maga végezze el megfelelő hozzáértés nélkül, jobb, ha segítséget kér egy szervizben.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found