elunie.com

A vezérműszíj cseréjéhez körülbelül hat órára lesz szüksége. Az első dolog, hogy először le kell venni a kereket és a motor piszkos burkolatát, amelyet két csavarral és két műanyag retesszel rögzítenek.

Hogyan lehet eljutni a vezérműszíjhoz

És akkor folytathatjuk a legfelelősségteljesebb és legösszetettebb eljárást, szükség lesz a főtengely szíjtárcsa csavarjának kicsavarására. Magában a tárcsán négy apró lyuk van, speciális szerszámra szánják őket, átmérőjük nagyon kicsi, ezért nem nehéz alkalmazkodni a használatához, és első pillantásra lehetetlen. Befoghatja egy aljzatba, és rögzítéséhez feszítővasat használhat. Most kicsavarjuk a csavart. Ez az, a nehéz munkának most vége van, és le kell vennie a légkondicionálót és a generátorszíjat, ehhez meg kell oldania a generátor reteszelő és tengelycsavarjait.

A szervokormány öv eltávolításához le kell csavarni a feszítőcsavart, de nem lehet elérni az "axiálisat", ezért feszítő feszítővasat kell feszíteni egy feszítővas segítségével és eltávolítani az övet.

Ez az, most leválasztjuk a fekete vezetéket, amely a motortól a tartóig megy. Ne felejtsen el emelni egy emelőt a motor jobb oldala alá, így folytathatja. Folytatjuk a megfelelő támaszték szétszerelését, ami megzavarja a védőburkolatok eltávolítását.

A felső konzolt két anyával húzzák a motorhoz, most kissé megemeljük a motort, és kivesszük a támaszt.

Ennyi, most semmi nem akadályozza meg a fedelek eltávolításában, először is csavarja le a felső burkolatot, csak öt csavar van, néhol nagyon nehéz a csavarhoz jutni. Aztán az alsó, amikor eltávolítják, nem merülhetnek fel problémák.

Időzítési jelek beállítása

A tárcsa felszerelése és a lánckerék jelöléseinek összehangolása előtt ki kell csavarni a gyertyákat, hogy a kompresszió eltűnjön, most a tárcsa a főtengelyre tolódik, és igazíthatja a jeleket.

Annak érdekében, hogy a vezérműtengely-lánckerék jelölései megegyezzenek, vegyen egy tükröt, és átnézzen rajta a lánckerék furatába, ha minden rendben van, láthatja a jelet a blokkon.

Most el kell távolítanunk a feszítőhengert rögzítő csavart, majd távolítsuk el a rugót. Nyugodtan, rángatózás nélkül, és semmiképpen sem csavarva az övet, lehúzzuk a lánckerékről és a görgőkről.

Az új öv felszerelése előtt összehasonlítani kell a régivel a fogak számának, a sorszámoknak és természetesen a hosszának egybeesése miatt. Amint az övet behelyezték, a feszítő rugóját feltették, a főtengelyt 2 fordulattal el kell forgatni, hogy a feszítőgörgő elvégezhesse a dolgát, vagyis meghúzza az övet. Összeszerelés előtt ellenőrizze a jelek egybeesését, majd lazítsa meg és húzza az övet az ellenkező irányba.