elunie.com

Minden gépjármű-tulajdonos szembesülhet ezzel a problémával, amikor a motor jár alapjáraton. autó rángatózik, de tökéletesen elindul, és minden rendben van sebességgel. Ez arra utal, hogy megjelenhetnek meghibásodások a gyújtási rendszerben vagy üzemanyagrendszer.

Például kigyulladhat a motor ellenőrző lámpája. Az ellenőrző ikon olyan jel, amelyre figyelnie kell, és időt kell szánnia az autó műszaki állapotának ellenőrzésére, hogy megtalálja a meghibásodás okát.

Az injektor megrándul

Az autó rángatásával kapcsolatos probléma különösen fontos több év üzemelés után. Amikor hideg motor beindításakor vagy amikor felmelegszik, hirtelen megjelenik a fordulatszám "süllyedése", néhány másodperces eltéréssel. Az árbevétel éles ugrásokban ugrik az 1300-500 tartományban. További bemelegítéssel a süllyedések eltűnnek, és a motor fordulatszáma visszaáll, és előfordulhat, hogy csak a következő "hideg" indításkor jelenik meg. Ez a viselkedés még egy tapasztalt autó tulajdonosát is megzavarhatja. Az autó ilyen furcsa viselkedésének oka a hőmérséklet-érzékelő lehet. Ki kellene cserélni.

Gyakran ilyen problémák merülnek fel pontosan azokban a motorokban, amelyekre elektronikus üzemanyag-befecskendezést telepítettek, és ez a levegőszivárgásnak tudható be. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a vezérlőegység rossz levegőmennyiséget számol, amelynek be kell jutnia a hengerekbe, és figyelembe véve a további érzékelősor állapotát, egy időre kinyitja az injektorok mágnesszelepeit is. A felesleges levegő bevitele következtében a fojtószelep-érzékelő azt mutatja, hogy nem szabad ott lennie, és a hőmérséklet-érzékelő azt jelzi, hogy a motor már nincs melegítő üzemmódban, ami azt jelenti, hogy az üzemanyagot kevesebbet kell önteni, ennek eredményeként a számítógép összezavarodik, és nem érti, mit kezdjen több levegővel.

A gyors hirtelen ugrások oka, amely a befecskendezett motoroknál is megtalálható, elakadt a forgattyúház szellőzőszelepe.

Az elektromos rendszer automatikus beállításának megsértése ahhoz a tényhez vezet, hogy a motor fordulatszáma körülbelül 3 másodperc frekvenciával. változás: majd 1200 fordulat / perc, majd 800 fordulat / perc.

A porlasztó megrándul

A karburátoros motorokban a motor fordulatszámának éles változásának oka a szervomotor helytelen beállítása lehet, amelynek feladata a fojtószelep kissé kinyitása. Ki kell csavarni a szervomotor állítócsavarjait, amelyek hajtása időben halad a sebességugrásokkal, ha mindent beállítunk, akkor az ilyen ugrások azonnal eltűnnek.

Ez a meghibásodás kizárólag azokban a motorokban fordul elő, ahol sok kézműves minden tudás nélkül megpróbált valamit beállítani, például olyan csavart találni, amely szabályozza a porlasztó üresjárati fordulatszámát, apránként megforgatják az összes csavart. Abban az esetben, ha a motor semmilyen módon nem reagál rájuk, mindent vissza kell állítani abba az állapotba, amelyben voltak. És akkor rájössz, hogy egy üzemmódban a gázban máris leereszkednek, a fordulatok úszni kezdenek, az üzemanyag-fogyasztás jelentősen megnő.

Általános ajánlások a rángatózó benzin okának megtalálásához

1. Ellenőrizze a vezetékeket és a gyújtótekercset.
2. Ellenőrizze az állapotot és cserélje ki a gyertyákat.
3. Időben ellenőrizze és cserélje ki az üzemanyag- és légszűrőket.
4. A karburátoros autóknál ellenőrizze a gyújtás időzítését.
5. A befecskendező motoroknál az oka lehet, hogy eltömődtek az injektorok, és örülnek az érzékelők hibás leolvasásának.

Dízel rángatózik

Dízelmotoroknál az autó megrángatásával járó probléma nemcsak alapjáraton figyelhető meg. Nehéz elhinni, de csak egy oka van - az adagolószivattyú mozgatható pengéinek elakadása következtében.A tapadás csak rozsda miatt fordulhat elő, amely az üzemanyagban lévő vízből jelenhet meg. Általában ez gyakran előfordul azokkal az autókkal, amelyek sokáig állnak (főleg télen). Ennek elkerülése érdekében van egy lista ajánlásokról arra az esetre, ha hosszú ideig parkolna dízel autójával. Ebben az esetben speciális adalékanyagokat öntünk az üzemanyagba, és a szibériai autószerelők gyakran kis mennyiségű speciális motorolajat öntenek az üzemanyagtartályba, ez hozzájárul a befecskendező szivattyú zavartalan működéséhez.