elunie.com

Indító Bendix

Indító Bendix (igazi neve - szabadonfutó) Olyan alkatrész, amelyet a forgatónyomatéknak az önindítóból az autó motorjába történő átvitelére, valamint a motor nagy üzemi fordulatszámától való megvédésére terveztek. Indító Bendix - ez egy megbízható rész, és elég ritkán bomlik meg. Általános szabály, hogy a meghibásodás oka a belső részei vagy rugói természetes kopása. A meghibásodások azonosításához először foglalkozzunk a készülékkel és a bendix működésének elvével.

Eszköz és a működés elve

A legtöbb túlfutó tengelykapcsoló (ezeket az autósok körében népszerűbb szónak fogjuk hívni - bendix) vezető klip (vagy külső gyűrű), amely görgőket és rögzítő rugókat tartalmaz, és hajtott ketrec... A hajtóketrec ékcsatornákkal rendelkezik, amelyek egyik oldalon jelentős szélességűek. Benne forognak a rugós hengerek. A csatorna keskeny részében a görgők a meghajtott és meghajtott kapcsok közé vannak reteszelve. Amint a fentiekből kitűnik, a rugók szerepe az, hogy a görgőket a csatornák keskeny részébe hajtják.

A bendix működési elve a fogazott tengelykapcsoló tehetetlenségi hatásában rejlik, amely része annak, amíg be nem kapcsolódik a motor lendkerékével. Amíg az önindító nem működik (a motor ki van kapcsolva vagy állandó üzemmódban működik), a bendix tengelykapcsoló nincs bekapcsolva a lendkerék koronájával.

Bendix a következő algoritmus szerint működik:

A bendix belső része

1. A gyújtáskulcs fordul, és az akkumulátor áramát az indítómotor táplálja, meghajtva annak armatúráját.
2. A tengelykapcsoló belső oldalán található spirális barázdák és a forgási mozgás miatt a tengelykapcsoló saját súlya alatt a spline-ok mentén csúszik, amíg be nem kapcsolódik a lendkerékkel.
3. A hajtómű működése alatt a hajtott ketrec a fogaskerékkel elkezd forogni.
4. Abban az esetben, ha a tengelykapcsoló és a lendkerék fogai nem esnek egybe, ez kissé megfordul, egészen addig a pillanatig, amikor mereven összekapcsolódnak egymással.
5. A kivitelben kapható ütközőrugó a motor indítási pillanatának lágyítását szolgálja. Ezenkívül arra van szükség, hogy megakadályozzuk a fogak törésének ütközését a fogaskerék bekapcsolásakor.
6. Amikor a motor beindul, a lendkereket nagyobb szögsebességgel kezdi el forgatni, mint az indító korábban. Ezért a tengelykapcsoló az ellenkező irányba csavarodik, és az armatúra vagy a sebességváltó spline-ján csúszik (sebességfokozatú bendix használata esetén), és lekapcsol a lendkerékről. Ez megmenti az indítót, amelyet nem nagy fordulatszámra terveztek.

Hogyan ellenőrizhető az indító bendix

Ha a startix bendix nem fordul meg, akkor kétféleképpen ellenőrizheti működését - vizuálisaneltávolítva a kocsiból, és "hangzásilag"... Kezdjük az utóbbival, mivel ez egyszerűbb.

Mint fent említettük, a bendix fő feladata a lendkerék bekapcsolása és a motor forgatása. Ezért, ha a motor beindításakor azt hallja, hogy az indítómotor forog, és onnan, ahol van, fém csengő hangok - ez a bendix meghibásodásának első jele.

Tehát akkor szükséges az önindító szétszerelése és a bendix szétszerelése annak részletes vizsgálata és a károk megállapítása érdekében. Az eltávolítási és kicserélési eljárást az alábbiakban ismertetjük.

Tehát a bendixet eltávolították, felül kell vizsgálni. Különösen ellenőrizze, hogy csak egy irányba fordul-e (ha mindkettőben, akkor ki kell cserélni), és hogy a fogakat nem eszik-e meg. Ellenőrizze azt is, hogy a rugó laza-e.Azt is el kell távolítania a dugót a bendixről, ellenőrizni kell a sértetlenségét, a kopás jeleit, ha szükséges, ki kell cserélni. Ezenkívül ellenőrizze, hogy van-e játék az armatúra tengelyén. Ha igen, akkor a bendixet ki kell cserélni.

A meghibásodás lehetséges okai

Mint fent említettük, a fogaskerék forgatása csak az indítószerkezet forgásirányában lehetséges. Ha lehetséges a hátramenet, ez egyértelmű meghibásodás, vagyis a bendixet meg kell javítani vagy ki kell cserélni. Ennek több oka lehet:

• A munkahengerek átmérőjének csökkentése a ketrecben a normális kopás miatt. A kiút az azonos átmérőjű golyók kiválasztása és megvásárlása. Egyes autórajongók gömbök helyett más fémtárgyakat, például fúrófejeket használnak. Azonban továbbra sem javasoljuk amatőr előadások elvégzését, hanem a szükséges átmérőjű golyók vásárlását.
• Sík felületek vannak a henger egyik oldalántermészetes kopás okozta. A javítási ajánlások megegyeznek az előző bekezdésben leírtakkal.
• Munkafelületek varrása hajtott vagy hajtott ketrecet azokon a helyeken, ahol érintkezésbe kerülnek a görgőkkel. Ebben az esetben a javítás aligha lehetséges, mivel egy ilyen fejlemény nem távolítható el. Vagyis szükséges a bendix cseréje.

Jegyzet! Gyakran jobb a bendix teljes cseréje, mint a javítás. Ennek oka az a tény, hogy egyes részei megközelítőleg ugyanúgy kopnak. Ezért, ha az egyik rész meghibásodik, mások hamarosan elbuknak. Ennek megfelelően az egységet újra meg kell javítani.

A törés másik oka a fogazás fogainak kopása. Mivel ez természetes okokból történik, a javítás ebben az esetben lehetetlen. Vagy ki kell cserélni az említett fogaskereket, vagy a teljes bendixet.

Mivel az önindító nemcsak erős terheléseket tapasztal, hanem a külső környezettel is érintkezik, irritáló anyagokat, például nedvességet, port, szennyeződést és olajat adhat magának, majd a hornyaiban és a görgőiben lévő lerakódások következtében szabadon csúszhat . Az ilyen meghibásodás jele az armatúra zaja az indító indításakor és a főtengely mozdulatlansága.

Hogyan lehet megváltoztatni az indító bendixet

Általános szabály, hogy a bendix megváltoztatásához el kell távolítani az indítót és szétszerelni. Az eljárás a gép modelljétől függően eltérő lehet. Írjuk le az algoritmust attól a pillanattól kezdve, amikor az indítót már eltávolították, és a bendix cseréjéhez szét kell szedni a tokját:

A bendix javítása

• Csavarja le a meghúzási csavarokat, és nyissa ki a házat.
• Távolítsa el az övvisszahúzó relét rögzítő csavarokat, majd távolítsa el az utóbbit. Javításkor célszerű az összes belsejét megtisztítani és megmosni.
• Távolítsa el a bendixet közvetlenül a tengelyről. Ehhez le kell ütni az alátétet, és ki kell választania a leállító gyűrűt.
• Új bendix felszerelése előtt a tengelyt meg kell kenni hőmérsékleti zsírral (de nem sallang).
• Jellemzően a legnehezebb eljárás a rögzítőgyűrű és az alátét felszerelése. A probléma megoldására a kézművesek különböző módszereket alkalmaznak - nyitott kulccsal nyitják meg a gyűrűt, speciális bilincseket, csúszó fogókat használnak stb.
• A bendix felszerelése után vonja be az önindító összes dörzsölő részét magas hőmérsékletű zsírral. A mennyiségével azonban ne vigyük túlzásba, mert a többlet csak a mechanizmus működését zavarja.
• Telepítés előtt ellenőrizze az önindítót. Ehhez a vezetékek segítségével télen "gyújtsa meg" az autót. Segítségükkel táplálja a feszültséget közvetlenül az akkumulátorból. Csatlakoztassa a „mínuszt” az indítóházhoz, és a „plus” -t a mágnesszelep vezérlő érintkezőjéhez. Ha a rendszer megfelelően működik, kattanást kell hallani, és a bendixnek előre kell haladnia. Ha ez nem történik meg, akkor ki kell cserélni az övvisszahúzót.

A bendix javítása

Az önindító bendixének cseréje

Néhány tipp tapasztalt sofőröktől

Íme néhány tipp tapasztalt autósoktól, amelyek segítenek elkerülni az esetleges problémákat és kellemetlenségeket a bendix javításakor vagy cseréjénél:

• Új vagy felújított bendix telepítése előtt mindig ellenőrizze annak működését és az egység meghajtóját.
• Minden műanyag alátétnek épnek kell lennie.
• Új bendix vásárlásakor tanácsos magával vinni a régit, hogy megbizonyosodhasson személyazonosságukról. Gyakran előfordul, hogy a hasonló részletek kisebb különbségeket mutatnak, amelyek vizuálisan nem emlékeznek.
• Ha először szétszereli a bendixet, célszerű papírra felírni a folyamatot, vagy az egyes részeket szétszerelésük sorrendjében hajtani. Vagy használja a fényképekkel való kézikönyvet, a fenti videó utasításokat stb.

A kibocsátás ára

Végül hozzá kell tenni, hogy a Bendix olcsó pótalkatrész. Például a bendix VAZ 2101 (valamint más „klasszikus” VAZ-ok) körülbelül 5 ... 6 dollárba kerül, katalógusszám - DR001C3. A VAZ 2108-2110 típusú autóknál a bendix (1006209923) ára 12 ... 15 dollár. A Focus, a Fiesta és a Fusion márkák FORD autóinak bendix-költsége körülbelül 10 ... 11 USD. (katalógusszám 1006209804). TOYOTA Avensis és Corolla autókhoz a bendix 1006209695 - 9 USD ... 12.

Így a javítások gyakran nem megfelelőek a bendix számára. Könnyebb újat vásárolni és egyszerűen kicserélni. Ráadásul az egyes alkatrészek javításakor nagy a valószínűsége a mások gyors meghibásodásának.