elunie.com

Mazda 6 GG, GH és GJ fékbetétek különbségek vannak közöttük, elsősorban - méretben. Tárcsafékbetétek vannak felszerelve a hat generációs Mazda első és hátsó kerekeire mindhárom generációból. Ezen autók fékrendszere lehet Akebono vagy Sumitomo. Maga a párna mérete eltérhet ettől. A Mazda 6 minden generációjának eredeti párnáinak fő szállítója az Akebono.

Az ezen autókat működtető vezetők többsége szerint az eredeti fékbetéteknek, mint elvileg a teljes fékrendszernek, nem megfelelő a fékteljesítmény. Puhák és gyorsan elhasználódnak, kissé porosak. Ezért gyakran a legközelebbi karbantartáskor a fékrendszer sok alkatrészét nem eredeti alkatrészekre cserélik. Az autó minden generációjánál több eredeti cikk is szerepelhet, mivel ugyanazok a párnák felszerelhetők más Mazda autókra is.

Alkatrészek a Mazda 6 GG-hez

Az első generációs Mazda 6-ra két fékrendszerből 1-et lehetett telepíteni. Ettől függően különböző fékbetéteket telepítettek.

Első fékbetétek a Mazda 6 (GG)

A Mazda 6 első kerekein a betétek két típusra oszthatók, a beépített fékrendszertől függően: Akebono vagy Sumitomo. Méretükben különböznek egymástól.

Telepítéskor a helyettesítők ugyanolyan népszerűek.

TRW GDB3310

Hátsó párnák az első generációs Mazda 6-on

A hátsó kerekeken minden sokkal egyszerűbb. Csak egy típusú fékbetét van, amely az első generációs konfigurációk mindegyikére van felszerelve.

A hátsó párna cseréje sokkal szélesebb, az árak általában alacsonyabbak. Ezért általában nagyobb az igény rájuk. Az alábbi táblázat a legnépszerűbb modelleket mutatja.

Fékbetétek a Mazda 6 GH modellhez

A szóban forgó autó második generációjához vannak olyan betétek, amelyek eltérnek az elsőtől, elsősorban méretükben. A hatodik Mazda GH-n nincsenek típusokra osztások. Ezért a kiválasztással kapcsolatban általában nem merülnek fel nehézségek.

Első párnák Mazda 6 (GH)

Az elülső párnák nincsenek felosztva típusokra vagy típusokra. Az eredeti első fékbetétekből több SKU található, amelyek nem különböznek egymástól és felcserélhetők.

Az alábbi táblázat az analóg első párnák legnépszerűbb modelljeit mutatja, amelyek garantáltan illeszkednek az autó fékrendszeréhez. Még az eredetieknél is nagyobb a kereslet.

NIBK PN5806

TRW GDB3501

LYNXauto BD5118

Hátsó fékbetétek a Mazda 6 (GH)

Az eredeti hátsó kerékbetéteknek több cikkszáma is van, és nem különböznek egymástól. Valójában ez a számok szokásos cseréje a gyártó által. A táblázat a helyes eredeti cikkszámokat és cipőméreteket mutatja.

A hátsó párna cseréje, amint azt a vélemények is mutatják, sokkal népszerűbbek, mint az eredeti alkatrészek. Az alábbiakban a leggyakrabban használt analógok találhatók.

Alkatrészek Mazda 6 GJ

A Mazda 6 harmadik generációs fékrendszere (GJ) némileg hasonlít a másodikra. Nincsenek felosztva a betétek típusokra és típusokra.Méretében különböznek az előző generációktól, ezért nem cserélhetők fel.

Párnák az első kerekeken Mazda 6 (GJ)

A Mazda 6 GJ első fékbetéteiben nincs különbség a jármű felszereltségi szintjeiben vagy a fékrendszerben. Az előző generációhoz hasonlóan számos eredeti cikk található, amelyek alatt szinte azonos betétek találhatók.

Ezeknek a betéteknek sok helyettesítője van. A táblázat azokat a modelleket mutatja be, amelyek a legjobb oldalról bizonyítottak, és amelyek rendkívül népszerűek.

TRW GDB3580

Nibk PN 25002

Hátsó fékbetétek a Mazda 6 GJ modellhez

A Mazda 6 GJ-n a hátsó fékbetétek szintén nem rendelkeznek osztással, a fékrendszertől és a jármű felszereltségi szintjétől függően. Az adatok méretezése az alábbi táblázatban található.

A korábbi modellekhez hasonlóan a harmadik generációs Mazda 6 hátsó párnáinak analógjai népszerűbbek és nagyobb választékkal rendelkeznek.

Milyen párnákat válasszon a Mazda 6-hoz? A hatodik Mazda sok tulajdonosa szerint a legjobb ár / minőség a szegmensben párnák a NIBK-tól, amely valójában a táblázatokban jelenik meg.

A Mazda 6 GG, GH és GJ fékbetétek besorolása szerint a PartReview-n 2020.07.04-től a tulajdonosok a SANGSIN termékeket részesítik előnyben. Az Ashika, a Ferodo és a FRICTION MASTER gyártók is kiemelkednek.

Mikor kell váltani?

A betétek cseréjét a Mazda 6 karbantartási szabályai nem írják elő külön-külön, az utasítások azt javasolják, hogy minden elülső és hátsó karbantartáskor ellenőrizzék őket. Szükséges a párnák cseréje a kopás állapotának megfelelően, amikor a súrlódó anyag vastagsága (fém alap nélkül) eléri a 2 mm-t. Az eredeti betétek élettartama nagyban függ a lovaglási stílustól. Átlagosan ez elöl 35 ezer km, hátul akár 60 ezer km.