P2135 Fojtószelep helyzetérzékelők hibája. A p2135 kód azt jelzi, hogy az 1. és 2. érzékelő olvasása a távérzékelésen nem egyezik

A P2135 hibát fojtószelep-helyzet érzékelő áramkörök 1. és 2. pontosságának hívják. Megjelenése az elektronikus fojtószelep vezérlésének hibájával jár, amely a modern autókban felváltotta a mechanikusat. Tehát a p2135 hiba általában akkor jelenik meg, amikor nagy ellenállás lép fel a fojtószelep-érzékelő (TPS) felé vezető négy vezeték egyikén.

Fojtószelep helyzetérzékelő a fojtószelep egységen

A P2135 kód tünetei

Az autótulajdonosok gyakran panaszkodnak a tapadás hiánya... Vagyis abban a helyzetben, amikor meg kell adni az autó gyorsulását, a motor nem fejleszti a szükséges teljesítményt. És néha fordított helyzet áll elő, amikor megnyomja a gázpedált csökken a forgalom.

A p2135 hiba tünetei általában:

  • a gépkocsi teljesítményének és gyorsulásának elvesztése;
  • instabil motor alapjáraton;
  • a motor nehéz indítása;
  • a motor nem veszi fel a fordulatszámot 2000 fordulat / perc felett;
  • a motor beindításakor a fordulat addig növekszik, amíg a hiba meg nem történik;
  • a motor fordulatszámának önkényes dömpingje teljes leállásig;
  • tetszőleges fordulatszám, alapjáraton és terhelés alatt egyaránt.

A P2135 hibával együtt, a konkrét okoktól függően, a fojtószelep és a megfelelő helyzetérzékelők helytelen működésével kapcsolatos egyéb hibák is felbukkannak: P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P1578.

Vizsgálati módszerek és a P2135 hiba kiküszöbölése

A DZ helyzetérzékelő ellenőrzésének módszerei mérésre korlátozódnak feszültségértékek a belőle érkező vezérlőjel, valamint huzalellenállás... Az első esetben a feszültség nem térhet el sokat az elfogadott 5 V-tól. A második esetben rövidzárlatot nem szabad megengedni. Ezenkívül fontos az ECU földi érintkezésének minősége.

Lehetséges okok és megszüntetésük módszerei:

  • Gyenge minőségű az ECU érintkezési "tömege" autó. Döntés - övé javulás.

Csatlakozási ábra

  • Problémák a főrelé működésében. Döntésellenőrzi a munkáját, ha szükséges relé csere Kínában készült 5 tűs Európához (jelenlegi 40 A).
  • Az érzékelők elektromos érintkezőinek rossz minősége. Döntéselektromos érintkezők hajlításaa fojtószelep csatlakozójában található.
  • Rövidzárlat a VTA1 és a VTA2 között. Az 5 V feszültség jelentős eltérése (több mint 0,2 V) jelzi. Döntésérzékelő cseréje.
  • Problémák az elektromechanikus fojtószelep (EMDU) működésében. Döntés - övé ellenőrizze a szabványnak való megfelelést... Ha szükséges - csere.

A hiba lehetséges okai

További megoldási módszerek

A probléma megoldása érdekében elvégezheti fojtószelep adaptáció (a motort legalább 30 másodperccel be kell indítani a gyújtás bekapcsolása után, miközben hőmérséklete nem lehet alacsonyabb, mint + 7 ° С).

Hibadiagnosztika feszültségmérővel végezhető. Tehát előfordulásának oka a két helyzet egyike lehet:

  • a VTA1 és VTA2 kimeneti feszültség értéke közötti különbség kevesebb, mint 0,02 V, több mint 0,5 másodpercig;
  • a VTA1 kimeneti feszültsége kevesebb, mint 0,2 V, a VTA2 pedig kevesebb, mint 1,75 V, több mint 0,4 másodpercig.

A p2135 hiba egyik lehetséges oka az fojtószelep érzékelő meghibásodása (az ellenállóréteg kopása, "érintkezõk visszapattanása", rövidzárlat a VTA1 és VTA2 áramkörök között). Ebben az esetben ki kell cserélni a DPDZ-t vagy az EMDU-t.

A DPDZ cseréje egy VAZ 2115 típusú autónál

A P2135 hiba általános oka a VAZ autókon

Ha Ön egy VAZ-autó tulajdonosa, ahol a togliatti gyár által gyártott gyújtási rendszer kábelkötege van felszerelve, akkor ajánlatos jobbra cserélni. Ha autója továbbra is garancia alatt áll, bízza a mesterekre. A probléma a szigetelés és a vezetékek rossz minőségében rejlikösszetételében szerepel. Kiváló alternatíva lenne a PES / SKK által gyártott gyújtásrendszer kábelkötege.

Esetenként előfordulhat, hogy az autó ECU-ja meghibásodik, és egyszeri hibajel jelenik meg, amelyet később nem ismételnek meg. Ebben az esetben, valamint a TPS cseréje esetén a számítógépet vissza kell állítani a későbbi inicializálással. Az érzékelő cseréjével azonban egy egyszerűvel is kijön eltávolítva az akkumulátor negatív pólusát 10 percig.

Megjegyzem, hogy a DZ helyzetérzékelő hibája nemcsak a hazai autóinkra jellemző, például a VAZ 2114-re. Ez gyakran aggasztja az Opel Astra, a Chevrolet Aveo, a Ford Focus tulajdonosait.

Következtetés

Bár a P2135 hiba esetén az ECU nem kapcsol vészüzemmódba, de az ellenőrző lámpa egyszerűen világít, az autó elvileg járható, de nagyon nem kívánatos rajta utazni, mivel a vezető nem tudja megadni a szükséges gyorsulást az autónak, és a gázpedál lenyomásával történő megugrása vészhelyzetet okozhat.

Remélhetőleg a fenti megoldási módszerek segíthetnek kiszabadulni a bajból. Ha azonban maga sem tudta kiküszöbölni az üzemzavarokat, javasoljuk, hogy kérjen segítséget szakemberektől.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found