Milyen féktárcsákat válasszon a Kia Sportage 3-hoz. Megfelelő féktárcsák száma a Sportage 3-hoz

Az eredeti féktárcsák a KIA Sportage-nál viszonylag kevés erőforrással rendelkeznek. Sok autórajongó számára kellemetlen meglepetéssé válik, amikor a TO-3 (45 000 km futásteljesítmény) esetén a kereskedő cserét javasol féktárcsák. Általános szabály, hogy a kereskedő viszontbiztosított, és Ön továbbra is vezethet, de még mindig érdemes ellenőrizni a felnik vastagságát.

A minimális korongvastagság 22,4 mm, míg az új korong kezdetben 26 mm.

Cseréhez a legegyszerűbb módszer az eredeti féktárcsák használata:

  • Hyundai / Kia 51712-2Y000 (régi kód 51712-3K160) Első féktárcsa, költsége 4126 rubel.
  • Hyundai / Kia 58411-3A300 Hátsó féktárcsa, költsége 2500 rubel.

Féktárcsa Brembo 08A44610

Eredetük ellenére az eredeti lemezek meglehetősen jó minőségűek, jó fékezéssel. Az egyik hátránya az rozsdásodási hajlam és ennek következtében csökken a fékteljesítmény. Sokan panaszkodnak arra, hogy az eredeti lemezek a működés kezdetén nagyon porosodnak, de ez normális, és inkább azt jelzi, hogy a lemez lassul. Ráadásul a lemezek átfedés után már nem porosak.

Amikor eljön a lemezcsere ideje, sokan választanak analógokat. Mindenekelőtt a hosszabb élettartam, valamint a fékminőség és az alacsonyabb költségek elérése érdekében. Az alternatívák közül a leggyakrabban figyelembe vették és tanácsolták:

  • TRW DF6108S Első szellőztetett féktárcsa, költsége 2207 rubel.
  • TRW DF4287 Hátsó féktárcsa, költsége 1962 rubel.

A TRW eredetileg amerikai márka, gyárakkal Spanyolországban és Kínában. Ez jobb olasz lemezeket keresni, mert A kínaiak általában recsegnek és fütyül. A TRW a középkategória egyik legjobb lemeze. Idővel rozsda képződhet a tárcsákon, ami viszont hátrányosan befolyásolhatja a fékezés minőségét.

  • Ate 24.0128-0256.1 Első szellőztetett féktárcsa, költsége 2327 rubel.
  • Evett 24.0110-0286.1 Hátsó féktárcsa, költsége 1845 rubel.

Az Ate kiválóan helyettesíti az eredeti lemezeket. Minden telepítő nagyon elégedett, meg kell jegyezni, hogy a "gyapjasság" eltűnik fékezéskor, a fékek „élessé” és kiszámíthatóvá válnak. Különböznek a megnövekedett élettartamban, összehasonlítva az eredetivel, és megfizethető áron.

  • Brembo 09.A532.11 Első szellőztetett féktárcsa, költsége 2205 rubel.
  • Brembo 08.A446.10 Hátsó féktárcsa, költsége 1778 rubel.

Brembo - jó, minőségi lemezek megfelelő áron, minden szempontból hasonlóak az Ate lemezekhez. Nehéz különbségeket találni az eredetitől a minőségben és a jellemzőkben, ezért vált a Brembo az eredeti lemezek népszerű analógjává. van pozitív eltérés az eredeti lemezektől, ez hosszabb élettartamot jelent.

  • Zimmermann Ottó 285,3518,52 Szellőztetett féktárcsa, perforált elöl, költsége 4311 rubel.
  • Zimmermann Ottó 285,3512,20 Féktárcsa, "Coat Z" hátsó, költsége 2181 rubel.

Ezekről a lemezekről eltérnek a vélemények. Valaki rossz minőségű és gyenge fékezés miatt panaszkodik, míg mások éppen ellenkezőleg, nagyon elégedettek és azt állítják, hogy a korongok jobbak, mint az eredetiek. Általában Otto Zimmermann híres magas színvonalú és fejlett technológiájáról. talán kissé túlárazott, de kiváló minőségű is... A negatív vélemények jelenléte különféle tényezőknek köszönhető, például a gyártó országnak, a lemezeket használó párnáknak, esetleges hamisítványoknak.

Az árak Moszkvában és a régióban vannak feltüntetve 2016 telén.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found