elunie.com

A népszerûen csak „kilenc” típusú VAZ 2109-es autót nyugodtan nevezhetjük kultikus autónak, amely 1986-tól került hozzánk. és még mindig az utakon barangol. Az autók általában megfelelő futásteljesítménnyel rendelkeznek, és akár tetszik, akár nem, problémák merülnek fel. Az egyik jelentős baj a fékezés romlása. Ezt a problémát egy kopott vagy sérült féktárcsa okozhatja.

A kopás ellenőrzéséhez érdemes tudni, hogy a féktárcsa legkisebb megengedett vastagsága 10,8 mm.

Az R13 nem szellőző féktárcsákat gyárilag telepítették:

• 2108-3501070 - elülső féktárcsa, szellőztetetlen, költsége 898 rubel.

Féktárcsa Ate 24031201251

A féktárcsák csak az első tengelyre vannak felszerelve. A VAZ 2109 létrehozása idején ezek teljesen normális lemezek voltak, de az idő múlik, és a technológia nem áll meg. Ilyen lemezek a szellőzés hiánya miatt nagyon és gyorsan túlmelegszik... A túlmelegedés következtében a fékek megcsúsznak, a fékfolyadék túlmelegszik, ennek eredményeként a pedál lemegy, és ha a fékek sem tűnnek el teljesen, a féktávolság jelentősen megnő.

Egyszerűen fogalmazva, az ilyen lemezek elavultak. Ma kívánatos szellőztetett lemezek telepítése, és a legegyszerűbb megoldás a lemezek telepítése:

• 2110-3501070 - elülső féktárcsa, szellőztetett, költsége 3758 rubel.

Azonban nem lehet egyszerűen megváltoztatni, mert a lemez vastagabb, mint máskor, akkor ki kell cserélni a védőburkolatot, a kapcsokat és a "tenyéreket". A szellőztetett lemezek sokszor jobbak, mint a szokásos lemezek, az éles érzéshez nem kell szakértőnek lenned javítja a fékezés megbízhatóságát és kényelmét... A szellőzésnek köszönhetően a tárcsák kevésbé melegednek fel és gyorsabban hűlnek le, ami növeli a fékek megbízhatóságát.

Az eredetivel együtt felveheti az analógokat. Nem vesszük figyelembe a kevéssé ismert márkák sokféleségét, de a legnépszerűbbekre összpontosítunk.

• Bosch 0986479R61 Féktárcsa, költsége 801 rubel.
• Bosch 0986479082 Szellőztetett féktárcsa, költsége 943 rubel.

A jó, tartós tárcsák kiszámítható fékteljesítményt nyújtanak. A Bosch kerekeit nehéz túlmelegedni. A fő hátrány, hogy több tucat gyár működik a Boschnál, és ezért fennáll a lehetőség a hibára gondosan meg kell vizsgálnia a lemezeket vásárláskor, és érdeklődjön a gyártó országa iránt.

• Ferodo DDF215 Féktárcsa, költsége 971 rubel.
• Ferodo DDF1142 Első szellőztetett féktárcsa, költsége 975 rubel.

Ferodo simán és határozottan fékez. Semmi nyikorgás. Az eredetihez képest lényegesen jobban lelassulnak, a kerekek nincsenek reteszelve... Az elfogadható ár és a rendelkezésre állás miatt ezek a lemezek jó alternatívát jelentenek az eredetivel szemben.

• Ate 24.0312-0125.1 Féktárcsa, "PowerDisc", költsége: 1280 rubel.
• Ate 24.0120-0186.1 Szellőztetett féktárcsa, költsége 1626 rubel.

Első pillantásra kissé drágának tűnhet. Valójában az Ate lemezek drágábbak, mint az eredetiek, de nem fogja megbánni a kiadott pénzt. A gép észrevehetően jobban megáll, a lemezek nem hajlamosak a túlmelegedésre és a deformálódásra. Lemezek lenyűgöző élettartammal rendelkezik, valamint kiváló minőséget és megbízhatóságot nyújt a fékek teljes hosszában. Ön biztos lesz a fékekben az Ate féktárcsákkal.

A VAZ 2109-et R13 lemezekhez tervezték, de az R14-et is szállíthatja a VAZ 2110-ből, ehhez ki kell cserélnie a védőburkolatot, a kapcsokat és a "tenyéreket". Természetesen telepíteni kell az R14 kerekeket. Ilyen csere után használhatja a VAZ 2110 bármelyik lemezét.

Az árak Moszkvában és a régióban vannak feltüntetve 2016 telén.