elunie.com

Opel Asta J - amely Asta G-t váltotta fel. Az autó karosszériákban jelenik meg: ferdehátú, szedán és kombi. Az összes karosszéria karbantartási ütemezése hasonló. Az orosz piac számára az Opel Astra J-t 4 benzinmotorral mutatták be. Két természetes szívású 1.4 Ecotec A14 XER, 1.6 Ecotec A16 XER és két turbós 1.4 Turbo Ecotec A14 NET, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET.

Ez az Opel Astra J szervizelési kézikönyve ismerteti az összes 1,4, 1,6 literes benzinmotort. Ezenkívül kétféle sebességváltót is figyelembe vesznek: a szerelőknél a csereterv 45 ezer km, az automata gép esetében 60 ezer km. A hivatalos kézikönyv kimondja, hogy a rutinszerű karbantartást kizárólag szervizben kell elvégezni, és ez az eljárás általában pénzügyi költségekkel jár. Pénztakarékossági okokból rutinszerű karbantartást végezhet saját kezével, mivel ez egyáltalán nem nehéz, és ez a kézikönyv segít ebben. TÓL TŐL

A barkácsolás Astra J karbantartásának költségei csak a pótalkatrészek és a fogyóeszközök árától függenek (a hozzávetőleges árat a moszkvai régióra és amerikai dollárban jelzik az íráskor érvényes árfolyamon). Az alábbiakban a Opel Astra J karbantartási ütemterv a végrehajtás feltételei szerint:

A karbantartás során végzett munkák listája 1 (futásteljesítmény 15 ezer km.)

1. Olajcsere. A gyártó ACEA A3 / B4 vagy A3 / B3 minőségű motorolajok használatát javasolja, amelyek nem alacsonyabbak, mint a SAE 0W30, 0W40, 5W30 vagy 5W40 viszkozitási fokozat. Az olaj mennyisége a rendszerben 1,4 Ecotec A14 XER - 3,8l, 1,4 Turbo Ecotec A14 NET - 3,7l, 1,6 Ecotec A16 XER - 5,0l, 1,6 Turbo Ecotec A16 LET 4,9l ... Töltsön be GM Dexos2 5W30 olajat, vegyen egy 5 literes kanna (keresési kód: 1942003) átlagos ára: 20 USD.
2. Az olajszűrő cseréje 5 USD (0650172).
3. Ellenőrzések a TO 1-nél és az összes következőnél:

• Kiegészítő hajtószíj;
• Klímaberendezés kompresszor hajtószíja;
• Fogaskerék öv;
• Forgattyúház szellőző rendszere;
• Hűtőrendszer tömlők és csatlakozások;
• Hűtőfolyadék;
• Kipufogórendszer;
• Üzemanyagvezetékek és csatlakozások;
• Különböző szögsebességű hézagok fedelei;
• Az első felfüggesztés alkatrészeinek műszaki állapotának ellenőrzése;
• A hátsó felfüggesztés alkatrészeinek műszaki állapotának ellenőrzése;
• Az alváz és a karosszéria menetes csatlakozásainak meghúzása;
• A gumiabroncsok állapota és a bennük lévő légnyomás;
• Kerékbeállítási szögek;
• Kormánymű;
• Szervokormány rendszer;
• A kormány szabad mozgásának (játékának) ellenőrzése;
• Hidraulikus fékvezetékek és csatlakozásaik;
• Kerékfék-mechanizmus párnái, tárcsái és dobjai;
• Vákuumerősítő;
• Kézifék;
• Fékfolyadék;
• Akkumulátor elem;
• Gyújtógyertya;
• Fényszóró beállítása;
• Zárak, zsanérok, motorháztető retesze, testszerelvények kenése;
• Vízelvezető furatok tisztítása;

2. karbantartási munkálatok listája (futásteljesítmény 30 ezer km. Vagy 2 év)

1. Minden karbantartáshoz szükséges munka 1 Opel Astra J
2. A kabinszűrő cseréje. Átlagos költség 8 USD-től (K1223A);
3. A légszűrő cseréje. Az Astra esetében vegyünk egy General Motors szűrőt (13272719), átlagos ára 6,5 ​​dollár.
4. Gyújtógyertyák cseréje. Két lehetőség van: Cserélje eredeti CHAMPION RC10MCC R6 gyertyákra (1214016), amelyek költsége darabonként 6 dollár körül ingadozik. vagy cserélje ki a DENSO Iridium Power iridium gyertyákkal (IK16L), mindegy darabonként 6 dollár. Felhívjuk figyelmét, hogy egy A16 XER kódolású motort tervezünk. Azon autósok véleménye alapján, akik a DENSO gyertyák mellett döntöttek, összefoglalhatjuk, nevezetesen: az autó észrevehetően jobban beindul alacsony hőmérsékleten, a motor kicsit puhábbnak és rugalmasabbnak érzi magát. És a legérdekesebb az üzemanyag-fogyasztás csökkenése, természetesen nem jelentősen, de ennek ellenére.

A karbantartás során végzett munkák listája 3 (futásteljesítmény 45 ezer km.)

1. Ugyanaz a munka, amelyről a TO 1 rendelkezik.
2. Ha kézi sebességváltóval felszerelt autója van, akkor ez a cikk az Ön számára való, és ezzel az egységgel cseréli az olajat. Kezdetben gyárilag feltöltötték SAE 75W-85 API GL4-gyel. Töltse fel a kézi sebességváltót API GL4 SAE 75W-85 vagy 80W90 vagy SAE 75W90 olajjal.A gyártó azt javasolja, hogy a gyárilag feltöltött olajat cserélje ki SAE 75W90 hajtóműolajra, ha a járművet hosszabb ideig -30 ° C alatti környezeti hőmérsékleten üzemeltetik. Tankolási mennyiségek: F13 és F17 típusú doboz + MTA - 1,6 L, F23 - 1,75 L, M20 és M32 - 2,4 L. Átlagosan 2 liter GM Getriebeoel Schaltgetriebe-t veszünk, két darab 1 literes kannát. (1940182) átlagos ára literenként 9 dollár.

4. karbantartási munkálatok listája (futásteljesítmény 60 ezer km. Vagy 4 év)

1. Minden karbantartási munka 1 + minden, ami benne van az Opel Astra J 2. rutinszerű karbantartásában.
2. Automatikus sebességváltó olajcsere. Ez az elem az automatikus sebességváltó tulajdonosainak szól. A rendszer térfogata 4 liter, javasoljuk a Gear oil GM Getriebeoel Dexron Vl 1 literes tartályokat. (1940184) átlagos ára literenként 8,5 USD.

A karbantartás során végzett munkák listája 5 (futásteljesítmény 75 ezer km.)

1. Minden karbantartási munka 1.

Karbantartási munkák felsorolása 6 (futásteljesítmény 90 ezer km vagy 6 év)

1. Végezze el a TO1 rutin karbantartását, valamint végezzen el mindent, ami a TO2-hez biztosított
2. Ha kézi sebességváltóval rendelkezik, cserélje ki az olajat a dobozban (lásd a TO 3. pontot).
3. Cserélje ki a hajtószíjat. Négy lehetőség áll rendelkezésre:

• dv. 1,4 NET / XER légkondicionálás nélkül - Általános hajtószíj, 120 cm (1340016), ára 21 USD.
• dv. 1,4 NET / XER kond. - Hajtószíj, 130 cm (1340005), ára 21 USD.
• dv. 1,6 LET / XER légkondicionálás nélkül - Gen. hajtószíj, 190cm (1340280) ára 11 USD.

• dv. 1,6 LET / XER légkondícionálóval. - eredeti (1340019) átlagár FIGYELEM! 83 $ !!! Van egy analóg (1340275), amelynek átlagos ára 25 dollár.

  Célszerű a generátor meghajtó szíjjával együtt a feszítő szíj tárcsa (1340267) cseréje, az átlagos ár 70 dollár körül ingadozik. De a cseréje az Ön belátása szerint történik, ha a henger állapota nem nagyon kopott.

1. A fogasszíj (0637241) ára 32 USD.

A karbantartás során végzett munkák listája 7 (futásteljesítmény 105 ezer km.)

1. Végezzen rutinszerű karbantartást TO1

A karbantartás során végzett munkák listája 8 (futásteljesítmény 120 ezer km.)

1. Végezzen rutinszerű karbantartást TO1 és TO2, és ha automata sebességváltóval rendelkezik, akkor cserélje ki az olajat ebben az egységben is (lásd a 2–4. Pontot).

Egész életen át tartó pótlások

1. Cserélje ki a fékfolyadékot. 2 évente vagy 30 ezer km-enként csereprogram. fuss, amelyik előbb következik be. TJ típusú DOT4-et kell használni. A rendszer térfogata alig több, mint egy liter. Opel fékfolyadék 0,25 l (1942057) ára 3 USD, 0,5 l (1942058) ára 7 USD, 1 l (1942059 vagy 1942422) átlagosan 12 USD.
2. Fagyálló cseréje. Eredeti fagyálló koncentrátum piros Hosszú élettartamú hűtőfolyadék 1 l (1940663) átlagos ára 4,5 USD. A rendszer kapacitása 5,9 liter. Csere az előírások szerint 45 000 km-enként vagy 3 évente (amelyik előbb bekövetkezik). Ha desztillált vizet adunk egy térfogatban, akkor -38 ° C-ig nem fagy meg.

Mennyibe kerül az Opel Astra J számára

Összefoglalva, hogy mennyi pénzre lesz szükség az Opel Astra J karbantartásához, helyes lenne a légkondicionálóval és anélkül, valamint a sebességváltó típusa szerint lebontani. fentiek alapján alapvető karbantartás és minden egyes következő (minden motorolaj és olajszűrő cseréje) körülbelül 20 dollár (olaj) és 5 dollár (szűrő) lesz összesen 25 dollár... Ennyibe kerül egy öt literes kanna GM Dexos2 5W30 szintetikus olaj. 1,6 literes motoroknál végponttól végig fog jönni, mivel a rendszer térfogata bennük körülbelül 5 liter. 1,4 literes motoroknál körülbelül 1 liter marad szükség esetén újratöltésre.

• Második MOT az Opel Astra J módosítása szintén mindenki számára hasonló, nevezetesen: alapkarbantartás 25 USD, légszűrő csere 6,5 USD, utastér szűrő csere 8 USD, gyújtógyertya csere 24 USD, összesen 63,5 $.

• Harmadik TO különbözik az automata és mechanikus autóktól. Abban különbözik, hogy az előírások szerint a kézi sebességváltóval rendelkező autók sebességváltójában az olajcserét 45 ezer km-nél hajtják végre, ezért: szerelőknél TO3 = TO1 + olajcsere a sebességváltóban. A kézi sebességváltó eredménye = 43 dollár, automatikus váltó = 25 dollár. A negyedik TO is különbözik a kézi sebességváltó és az automata sebességváltó esetében, annyiban különbözik, hogy ezúttal cseréljük az olajat az automata sebességváltóban, mert már 60 ezer km. futásteljesítmény. Ezért automatikus váltónál TO4 = TO1 + TO2 + olajcsere. Összesen TO4: kézi sebességváltó = 63,5 $ automatikus váltó = 97,5$

• Ötödik TO mindenki számára azonos, megegyezik az alapkarbantartással. Összesen 25 USD.

• Hatodik TO ugyanakkor a legkülönbözőbb és a legdrágább minden autó számára. Nagyon különbözik, mert számít, hogy melyik motor 1,4 literes vagy 1,6 literes, függetlenül attól, hogy légkondicionáló van-e felszerelve, mivel itt ki kell cserélni a vezérműszíjat és a hajtószíjat, valamint esetleg a feszítőgörgőt. Különösen a kézi sebességváltó tulajdonosainak kell kikapcsolniuk.Tehát, hogy ne írjuk le az összes lehetséges lehetőséget, vegyünk két, 1,6 LET / XER motorral ellátott, légkondicionált, kézi sebességváltóval és automata sebességváltóval rendelkező autót. Összesen TO6 Automatikus sebességváltó = 120,5 USD Mert Kézi sebességváltó = 138,5 USD... Valószínűleg 70 dollárba kerül, ha kicseréli a szabadonfutó tárcsát is.

• Hetedik TO = TO1. Összesen 25 USD.

• Nyolcadik TO -val azonos járműveknél megegyezik a TO2-vel Kézi sebességváltó = 63,5 USD és megegyezik a TO4-rel a Automata sebességváltó = 97,5 $.

  A rutin karbantartás ezen árai relevánsak, ha minden munkát önállóan végeznek. A szervizállomás olaj- és szűrőcseréjének átlagos költsége 500 rubel, a sebességváltón az olajcsere 800 rubel. Gyertyák, utastér és légszűrők cseréje - mindezt 300 rubelért, egy szolgáltatásért. A hajtószíj cseréje 200 rubel, a vezérműszíj cseréje pedig 3200 rubel! Mint láthatja, ha mindent maga csinál, akkor rengeteg pénzt takaríthat meg!