Gyújtógyertyák Hyundai Accent, Elantra, Sonata, Getz - melyiket vegye meg?
A Hyundai cég hazai piacán a leghíresebb autók az Accent (1, 2, 3, Tagaz), a 3. és 4. generációs szonáta (Sirius, Beta, Delta motorok), a 4. generációs Elantra és a Getz kialakításukban, valamint a hasonló motorokban. Ezért ezeket az autókat egy cikk írja le.
Mivel ezek az autók szerkezetileg hasonlóak, és mindegyiket ugyanaz az autógyártó gyártja, a gyertyák rajtuk nagyrészt megegyeznek. És általában csak a motorok összefüggésében különböznek egymástól. Az eredeti gyertyákat hagyományosan az újracsomagoló Mobis szállítja. A fő gyártók pedig az NGK és a Champion.
Gyújtógyertyák a Hyundai Accent, a Sonata, az Elantra és a Getz számára - melyiket tegye?
Mint fent említettük, az itt bemutatott járművek hasonló kialakításúak, specifikációik és alkatrészeik vannak. Ezért a legtöbb modellt ugyanazokkal a gyújtógyertyákkal és azonos cikkszámokkal látták el.
Hyundai Accent TagAZ 16 szelepes 1,5 literes motorral, Accents 1, 2 és 3 generáció 1,3, 1,4, 1,5, 1,6 literes motorokkal, Sonatas 2,0 Beta és 2,7 Delta motorokkal, 4. generációs Elantra (HD) 1,6 motorral, 1,8, 2,0 l, valamint az összes konfigurációjú Hyundai Getz-en ugyanazokat a gyújtógyertyákat helyezik el az 1881411051 cikkszám alatt. A frissített 1881408051 szám alatt is kaphatók. Valójában ezek közönséges nikkel gyújtógyertyák, egyik oldalelektródával , és egy rövid szál ... A Sonata 2.0 Beta és a 2.7 Delta esetében fejlettebb egyvégű platina dugók is rendelkezésre állnak. Használhatja az autó VIN-kódját, vagy kicsavarhatja, és megnézheti, milyen gyertyákat szállított a gyártó.
A 2.0 Sirius motorral ellátott Hyundai Sonatára (4, 5, Tagaz) nikkelgyertyákat helyeznek el, egy tömegű elektródával, rövid menettel. Az 5. generációs, 1,6-os, 1,8-as motoros Elantrára pedig nikkel egy tűs gyertyát is telepítenek, de hosszú menettel.
Az eredeti gyertyák méreteit az alábbi táblázat mutatja.
| kereskedői kód | Jármű / motorok | Menet / menet hossza, mm | Kulcsméret | Hézag, mm | Hőszám * | Középelektróda anyaga |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1881111061 | Sonata 2.0 Sirius | М14x1.25 / 19 | 21 | 1.1 | 6 | Nikkel |
| 1881411051 1881408051 | Sonata 2.0 Beta, 2,7 Delta (standard); Kiemelés (TagAZ I, II, III) 1,3, 1,4, 1,5, 1,6 l; Elantra 1,6, 1,8, 2,0 l. (4. generáció); Getz 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 | М14x1.25 / 19 | 16 | 1.1 | 5 | Nikkel |
| 1881711051 2741037100 | Sonata 2.0 Beta, 2.7 Delta (továbbfejlesztett) | М14x1.25 / 19 | 16 | 1.1 | 5 | Platina |
| 1885510060 1885410080 | Elantra (5. generáció) 1.6, 1.8 | M12x1,25 / 26,5 | 16 | 1.0 | 6 | Nikkel |
* Az NGK nómenklatúrája szerint
1881411051
1881111061
2741037100
Az alábbiakban bemutatjuk azokat a helyettesítőket, amelyeket ezen autók tulajdonosai leggyakrabban használnak.
| Gyártó | kereskedői kód | Ár, dörzsölje (1 darabra) |
|---|---|---|
| Gyertyák analógjai 1881111061 | ||
| Denso | W20EPR-U11 | 110 |
| Bosch | 0242235663 | 100 |
| NGK | BPR6ES-11 | 130 |
| A gyertyák analógjai 1881411051, 1881408051 | ||
| Denso | K16PR-U11 | 120 |
| Bosch | 0242235666 | 90 |
| NGK | BKR5ES-11 | 130 |
| A gyertyák analógjai 1881711051, 2741037100 | ||
| Denso | PK16PR-L11 | 390 |
| Bosch | 0242236544 | 400 |
| NGK | PFR5B-11 | 580 |
| Gyertyák analógjai 1885510060, 1885410080 | ||
| Bajnok | OE201 / T10 | 140 |
| NGK | 1578 | 200 |
Ezen autók szokásos nikkel társain kívül a 2.0 Beta Sonata, 2.7 Delta motorok mellett néha tulajdonosaik irídiumot is elhelyeznek. A leggyakrabban használt analógokat a táblázat tartalmazza.
| Eredeti cikk | Irídium-analóg | Ár, dörzsölje (1 darabra) |
|---|---|---|
| 1881111061 | Denso IW20TT | 610 |
| 1881411051 1881408051 | Denso IK16 | 540 |
| 1885510060 1885410080 | Denso IXUH22 | 820 |
Mikor cserélje ki a gyújtógyertyákat a Hyundai Accent, a Sonata, az Elantra és a Getz számára?
A Hyundai Accent, a Sonata, az Elantra és a Getz karbantartási szabályai szerint a nikkel középelektródás gyertyákat 30 ezer km-enként cserélik. A gyakorlatban a cserék intervallumai nagymértékben függenek a jármű üzemi körülményeitől és az alkalmazott üzemanyagtól. Ezért szükség lehet cserére 20 ezer km-nél, vagy még korábban. Ebben az esetben mindig hallgatnia kell a motor működését, és ellenőriznie kell minden egyes MOT-nál. De a platinagyertyák 100 ezer km-ig, sőt sok esetben még tovább is bírják.
